CN220621912U - 一种隧道加固用支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道加固支撑技术领域，具体的是一种隧道加固用支撑装置，本实用新型包括两个侧支架和支撑架，支撑架的顶部开设有若干均匀分布的安装腔，安装腔的顶部设置有辅助支撑板，辅助支撑板底部的两端均固定设置有伸缩杆，辅助支撑板的底部转动设置有螺纹杆，支撑架的底部设置有加固组件。将侧支架和支撑架固定在隧道内部后，通过转动螺纹杆，同时在伸缩杆的作用下，辅助支撑板达到向上移动的效果，对于隧道顶部不平整的位置，可以利用辅助支撑板进行支撑，提高了支撑架的支撑效果，通过设置的加固组件，将加固横板与侧支架固定之后，连接杆顶部的弧形板与支撑架底部贴合，加固组件加强了侧支架整体的支撑强度，提高了支撑架的支撑效果。

Description

一种隧道加固用支撑装置

技术领域

本实用新型涉及隧道加固支撑技术领域，具体的是一种隧道加固用支撑装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。随着我国经济的快速发展，在山区通车常需要在山体中打通隧道，并且需要另外增加用于加固隧道的顶壁的支撑结构。

如现有技术(专利号为CN215804602U)公开了便于安装固定的新型水工隧道加固用支撑梁，利用固定块和限位块分别于加固梁相对的两侧对加固梁进行支撑，有利于加固梁保持竖直，实现更稳固地固定加固梁的效果，避免了通过膨胀螺栓直接将加固梁和隧道本体固定，而导致加剧破损隧道主体，有利于加固梁稳固地支撑隧道本体；但是，现有技术中的支撑梁顶部呈平滑的弧形设置，而隧道的顶部通常不平整，造成支撑梁不能更好的实现支撑效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道加固用支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种隧道加固用支撑装置，包括两个侧支架和支撑架，所述支撑架的顶部开设有若干均匀分布的安装腔，所述安装腔的顶部设置有辅助支撑板，所述辅助支撑板底部的两端均固定设置有伸缩杆，所述辅助支撑板的底部转动设置有螺纹杆，所述支撑架的底部设置有加固组件。

优选地，所述侧支架的顶部开设有安装槽，所述支撑架底部的两端均固定设置有安装块，所述安装块和安装槽相配合，所述安装块的内部套设有第一锁紧螺栓。

优选地，所述伸缩杆的底部与安装腔固定连接，所述螺纹杆与支撑架转动连接。

优选地，所述加固组件包括加固横板和六个连接杆，所述连接杆的顶部固定设置有弧形板，所述连接杆底部的两端均套设有两个第三锁紧螺栓，所述弧形板的表面与支撑架的底部相贴合。

优选地，两个所述侧支架相对侧的顶部固定设置有固定座，所述固定座内部的两端均套设有第二锁紧螺栓，所述加固横板的两端与固定座相配合。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型将侧支架和支撑架固定在隧道内部后，通过转动螺纹杆，同时在伸缩杆的作用下，辅助支撑板达到向上移动的效果，对于隧道顶部不平整的位置，可以利用辅助支撑板进行支撑，提高了支撑架的支撑效果。

2、本实用新型通过设置的加固组件，将加固横板与侧支架固定之后，连接杆顶部的弧形板与支撑架的底部贴合，加固组件加强了侧支架整体的支撑强度，提高了支撑架的支撑效果。

3、本实用新型侧支架、支撑架和加固组件均可拆卸式连接，分离的侧支架、支撑架和加固组件方便了支撑装置整体的运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型局部主视图；

图3是本实用新型支撑架内部结构示意图；

图4是图3中的A局部放大图；

图中附图标记如下：1、侧支架；2、支撑架；3、安装槽；4、安装块；5、第一锁紧螺栓；6、安装腔；7、辅助支撑板；8、伸缩杆；9、螺纹杆；10、加固组件；1001、加固横板；1002、连接杆；1003、弧形板；1004、第三锁紧螺栓；11、固定座；12、第二锁紧螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，一种隧道加固用支撑装置，包括两个侧支架1和支撑架2，支撑架2的顶部开设有若干均匀分布的安装腔6，安装腔6的顶部设置有辅助支撑板7，辅助支撑板7底部的两端均固定设置有伸缩杆8，伸缩杆8的底部与安装腔6固定连接，辅助支撑板7的底部转动设置有螺纹杆9，螺纹杆9与支撑架2转动连接，支撑架2的底部设置有加固组件10；

将侧支架1和支撑架2固定在隧道内部后，通过转动螺纹杆9，同时在伸缩杆8的作用下，辅助支撑板7达到向上移动的效果，对于隧道顶部不平整的位置，可以利用辅助支撑板7进行支撑，提高了支撑架2的支撑效果。

如图3所示，侧支架1的顶部开设有安装槽3，支撑架2底部的两端均固定设置有安装块4，安装块4和安装槽3相配合，安装块4的内部套设有第一锁紧螺栓5，侧支架1与支撑架2之间可拆卸式连接，在安装块4与安装槽3的作用下，可以快速对侧支架1与支撑架2连接，并且，分离的侧支架1与支撑架2，方便了该支撑装置的运输。

如图2和图3所示，加固组件10包括加固横板1001和六个连接杆1002，两个连接杆1002均分两组对称设置于加固横板1001顶部的两端，连接杆1002的顶部固定设置有弧形板1003，连接杆1002底部的两端均套设有两个第三锁紧螺栓1004，弧形板1003的表面与支撑架2的底部相贴合；

将加固横板1001与侧支架1固定之后，连接杆1002顶部的弧形板1003与支撑架2的底部贴合，加固组件10加强了侧支架1整体的支撑强度，提高了支撑架2的支撑效果；

两个侧支架1相对侧的顶部固定设置有固定座11，固定座11内部的两端均套设有第二锁紧螺栓12，加固横板1001的两端与固定座11相配合，加固组件10与支撑架2和侧支架1之间均可拆卸，方便了对该装置的运输，并且在固定座11、第二锁紧螺栓12的作用下，可以快速对加固横板1001安装。

本实用新型提供的一种隧道加固用支撑装置的工作原理如下：

使用时，将支撑架2底部的两侧安装块4分别插入两个安装槽3内部，并且利用第一锁紧螺栓5将安装块4固定在安装槽3内部，实现支撑架2与侧支架1之间的连接，随后将两个侧支架1放置在隧道内部，利用固定桩将侧支架1固定在隧道内部，通过转动螺纹杆9，同时在伸缩杆8的作用下，辅助支撑板7达到向上移动的效果，对于隧道顶部不平整的位置，可以利用辅助支撑板7进行支撑；

随后将加固横板1001的两端分别插入两个固定座11的内部，再利用第二锁紧螺栓12对加固横板1001与固定座11之间固定，随后将连接杆1002放置在加固横板1001的顶部，使连接杆1002顶部的弧形板1003贴合支撑架2的底部，随后利用第三锁紧螺栓1004将连接杆1002固定在加固横板1001的顶部，加强了侧支架1整体的支撑强度，提高了支撑架2的支撑效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种隧道加固用支撑装置，包括两个侧支架(1)和支撑架(2)，其特征在于，所述支撑架(2)的顶部开设有若干均匀分布的安装腔(6)，所述安装腔(6)的顶部设置有辅助支撑板(7)，所述辅助支撑板(7)底部的两端均固定设置有伸缩杆(8)，所述辅助支撑板(7)的底部转动设置有螺纹杆(9)，所述支撑架(2)的底部设置有加固组件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置，其特征在于，所述侧支架(1)的顶部开设有安装槽(3)，所述支撑架(2)底部的两端均固定设置有安装块(4)，所述安装块(4)和安装槽(3)相配合，所述安装块(4)的内部套设有第一锁紧螺栓(5)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置，其特征在于，所述伸缩杆(8)的底部与安装腔(6)固定连接，所述螺纹杆(9)与支撑架(2)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置，其特征在于，所述加固组件(10)包括加固横板(1001)和六个连接杆(1002)，所述连接杆(1002)的顶部固定设置有弧形板(1003)，所述连接杆(1002)底部的两端均套设有两个第三锁紧螺栓(1004)，所述弧形板(1003)的表面与支撑架(2)的底部相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种隧道加固用支撑装置，其特征在于，两个所述侧支架(1)相对侧的顶部固定设置有固定座(11)，所述固定座(11)内部的两端均套设有第二锁紧螺栓(12)，所述加固横板(1001)的两端与固定座(11)相配合。