CN220618363U - 一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电气屏柜组装设备技术领域,且公开了一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,包括工作凳面板与伸缩柱,伸缩柱设置有四个,四个伸缩柱分别设置于工作凳面板下端表面四角,工作凳面板下方设置有底架,底架四角分别于四个伸缩柱下端固定连接,底架上端表面中心设置有高度调节组件,工作凳面板一侧通过条形滑槽设置有可滑动的放置架。该城轨车辆电气屏柜组装工作凳,通过设置高度调节组件,实现工作凳面板的高度可调节,通过设置放置架,可有效用于放置工作人员需要使用到的工具与辅料,且可与防护栏相互配合,保证工作人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气屏柜组装设备技术领域,具体为一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳。
背景技术
城轨车辆是城市轨道交通使用的铁路车辆,城轨车辆需要通过司机室控制柜和客室控制屏柜进行控制,保证城轨车辆正常运行工作。
司机室控制柜和客室控制屏柜在组装时,需要使用到高低凳,司机室控制柜和客室控制柜屏柜高度约2米,现作业用的是1米+0.5米高的高低凳,当控制柜进行上部作业时,人员就站在高低凳最上面作业。
现有的高低凳工作人员在上面长时间作业,易造成人员踏空掉落风险,而且高低凳上无放置工具(压线钳、螺丝刀)和辅料(螺栓、接线头、扎带)的位置,作业时上下高低凳的频率较高,人员、工具、车辅料掉落分险都高。并且高低凳无法进行升降,当作业人员较矮时,还要在高低凳上加—个小凳子才能进行作业,作业风险增大,因此需要提供一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,解决了上述背景中提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,包括:
工作凳面板,所述工作凳面板一侧开设有条形滑槽;
伸缩柱,所述伸缩柱,所述伸缩柱设置有四个,四个所述伸缩柱分别设置于工作凳面板下端表面四角;
所述工作凳面板下方设置有底架,所述底架四角分别于四个伸缩柱下端固定连接,所述底架上端表面中心设置有高度调节组件,所述工作凳面板一侧通过条形滑槽设置有可滑动的放置架;
所述高度调节组件包括螺纹杆,所述螺纹杆下端通过底盘与底架固定连接。
优选的,所述高度调节组件还包括有调节螺管与把手,所述工作凳面板中心开设有穿孔,所述调节螺管与螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述调节螺管上端穿过穿孔与把手固定连接,所述调节螺管通过轴承件与工作凳面板转动连接。
优选的,所述工作凳面板上端表面四周设置有防护栏,所述防护栏一侧开设有开口。
优选的,所述放置架包括滑块、连接块与连接杆,所述滑块设置有两个,两个所述滑块均滑动设置于条形滑槽内部,两个所述滑块之间设置有连接杆,两个所述滑块外侧均固定设置有连接块,所述连接块上端表面设置有立架。
优选的,所述立架上端固定设置有放置框,所述工作凳面板靠近条形滑槽一侧上端表面中端设置有紧固旋钮。
优选的,四个所述伸缩柱下端均设置有万向轮。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该城轨车辆电气屏柜组装工作凳,通过设置有放置框,可有效用于放置工作人员需要使用到的工具与辅料,通过立架水平方向移动,可带动放置框同步移动,进行位置的有效调节,当立架移动至条形滑槽中端时,通过旋紧紧固旋钮,可有效保证放置框位置固定,此时立架位于防护栏开口处,可有效起到挡住开口,保护工作人员的目的。
2、该城轨车辆电气屏柜组装工作凳,通过转动把手可有效带动调节螺管转动,在伸缩柱的限位作用下,实现调节螺管顺着螺纹杆竖直方向上下移动,进而调节螺管带动工作凳面板上移或者下降,进行高度的有效调节。
附图说明
图1为本实用新型城轨车辆电气屏柜组装工作凳整体结构示意图之一;
图2为本实用新型城轨车辆电气屏柜组装工作凳整体结构示意图之二;
图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处结构的放大示意图。
图中:1、工作凳面板;101、条形滑槽;2、伸缩柱;201、万向轮;3、底架;4、高度调节组件;401、螺纹杆;402、调节螺管;403、把手;5、放置架;501、滑块;502、连接块;503、连接杆;504、立架;505、放置框;6、紧固旋钮;7、防护栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,包括:
工作凳面板1,工作凳面板1一侧开设有条形滑槽101;
伸缩柱2,伸缩柱2设置有四个,四个伸缩柱2分别设置于工作凳面板1下端表面四角;
工作凳面板1下方设置有底架3,底架3四角分别于四个伸缩柱2下端固定连接,底架3上端表面中心设置有高度调节组件4,工作凳面板1一侧通过条形滑槽101设置有可滑动的放置架5;
高度调节组件4包括螺纹杆401,螺纹杆401下端通过底盘与底架3固定连接。
其中;高度调节组件4还包括有调节螺管402与把手403,工作凳面板1中心开设有穿孔,调节螺管402与螺纹杆401螺纹连接,调节螺管402上端穿过穿孔与把手403固定连接,调节螺管402通过轴承件与工作凳面板1转动连接,通过转动把手403可有效带动调节螺管402转动,在伸缩柱2的限位作用下,实现调节螺管402顺着螺纹杆401竖直方向上下移动,进而调节螺管402带动工作凳面板1上移或者下降,进行高度的有效调节。
其中;工作凳面板1上端表面四周设置有防护栏7,防护栏7一侧开设有开口,通过设置有防护栏7,可有效对工作人员起到防护作用,避免工作人员工作时踩空掉落,同时通过设置有开口,便于工作人员上下工作凳面板1。
其中;放置架5包括滑块501、连接块502与连接杆503,滑块501设置有两个,两个滑块501均滑动设置于条形滑槽101内部,两个滑块501之间设置有连接杆503,两个滑块501外侧均固定设置有连接块502,连接块502上端表面设置有立架504,通过设置有滑块501与条形滑槽101,当推拉立架504时,可实现立架504水平方向移动。
其中;立架504上端固定设置有放置框505,工作凳面板1靠近条形滑槽101一侧上端表面中端设置有紧固旋钮6,通过设置有放置框505,可有效用于放置工作人员需要使用到的工具与辅料,通过立架504水平方向移动,可带动放置框505同步移动,进行位置的有效调节,当立架504移动至条形滑槽101中端时,通过旋紧紧固旋钮6,可有效保证放置框505位置固定,此时立架504位于防护栏7开口处,可有效起到挡住开口,保护工作人员的目的。
其中;四个伸缩柱2下端均设置有万向轮201,通过设置有万向轮201,实现该城轨车辆电气屏柜组装工作凳移动方便,便于进行位置的快速调整。
工作原理,使用时,工作人员将需要使用到的工具与辅料放入放置框505内部,工作人员通过防护栏7开口处上至工作凳面板1,通过转动把手403可有效带动调节螺管402转动,在伸缩柱2的限位作用下,实现调节螺管402顺着螺纹杆401竖直方向上下移动,进而调节螺管402带动工作凳面板1上移或者下降,进行高度的有效调节。
进一步,通过设置有滑块501与条形滑槽101,当推拉立架504时,可实现立架504水平方向移动,立架504水平方向移动,可带动放置框505同步移动,进行位置的有效调节,当立架504移动至条形滑槽101中端时,通过旋紧紧固旋钮6,可有效保证放置框505位置固定,此时立架504位于防护栏7开口处,可有效起到挡住开口,保护工作人员的目的,通过设置有万向轮201,实现该城轨车辆电气屏柜组装工作凳移动方便,便于进行位置的快速调整。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,包括:
工作凳面板(1),所述工作凳面板(1)一侧开设有条形滑槽(101);
伸缩柱(2),所述伸缩柱(2),所述伸缩柱(2)设置有四个,四个所述伸缩柱(2)分别设置于工作凳面板(1)下端表面四角;
其特征在于,所述工作凳面板(1)下方设置有底架(3),所述底架(3)四角分别于四个伸缩柱(2)下端固定连接,所述底架(3)上端表面中心设置有高度调节组件(4),所述工作凳面板(1)一侧通过条形滑槽(101)设置有可滑动的放置架(5);
所述高度调节组件(4)包括螺纹杆(401),所述螺纹杆(401)下端通过底盘与底架(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,所述高度调节组件(4)还包括有调节螺管(402)与把手(403),所述工作凳面板(1)中心开设有穿孔,所述调节螺管(402)与螺纹杆(401)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,所述调节螺管(402)上端穿过穿孔与把手(403)固定连接,所述调节螺管(402)通过轴承件与工作凳面板(1)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,所述工作凳面板(1)上端表面四周设置有防护栏(7),所述防护栏(7)一侧开设有开口。
5.根据权利要求1所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,所述放置架(5)包括滑块(501)、连接块(502)与连接杆(503),所述滑块(501)设置有两个,两个所述滑块(501)均滑动设置于条形滑槽(101)内部,两个所述滑块(501)之间设置有连接杆(503),两个所述滑块(501)外侧均固定设置有连接块(502),所述连接块(502)上端表面设置有立架(504)。
6.根据权利要求5所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,所述立架(504)上端固定设置有放置框(505),所述工作凳面板(1)靠近条形滑槽(101)一侧上端表面中端设置有紧固旋钮(6)。
7.根据权利要求1所述的一种城轨车辆电气屏柜组装工作凳,其特征在于,四个所述伸缩柱(2)下端均设置有万向轮(201)。
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