CN220616017U - 一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转向灯技术领域，具体的公开了一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，包括用于摩托车的转向灯主体，转向灯主体的尾端固定有联动板，联动板另一端的上下两侧通过销杆铰接有安装架，安装架的另一端为螺纹连接柱，安装架的上表面固定有安装框，安装框的前后两侧均滑动设有齿条；本实用新型中通过复位簧的设置，使得转向灯多次受到碰撞后，其仍能完全的复位至初始位置，从而无需人员手动的对转向灯位置进行复位，即解决了传统技术中，塑料连接臂多次弯折后韧性下降而导致无法完全复位的缺陷。

Description

一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯

技术领域

本实用新型涉及转向灯技术领域，尤其涉及一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯。

背景技术

摩托车转向灯用于摩托车转向时，提前告知其他车辆及行人转动方向，保障车辆行驶安全，而由于转向灯通常直接暴露在外界，从而导致摩托车行驶过程中转向灯与物体碰撞或摩托车停车过程中转向灯被物体碰撞时，其刚性安装的转向灯易直接损坏，现常采用柔性安装的转向灯。

现有的申请号为：201420662549.2的一种摩托车转向灯，包括灯体和塑料连接臂，所述塑料连接臂前端与灯体连接，后端与摩托车车体覆盖件连接，其要点在于：所述塑料连接臂呈中空的管状结构，其后端外壁上设置有环槽，该塑料连接臂后端设置有一对沿其轴线方向向外延伸的安装支耳，所述安装支耳上设置有定位孔。

上述技术在使用时，通过采用塑料连接臂的方式，虽然具备了一定程度的柔韧性，能够承受较大幅度弯折，但塑料部件在多次弯折后其韧性受到影响而不易完全复原，即转向灯在多次被碰撞后，无法自动的准确复位，仍需要人员手动的对转向灯进行调整后，才能时转向灯位置复位至原有位置，从而降低了转向灯使用时的便捷性；因此为了解决上述技术问题，我们提出了一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，包括用于摩托车的转向灯主体，所述转向灯主体的尾端固定有联动板，联动板另一端的上下两侧通过销杆铰接有安装架，安装架的另一端为螺纹连接柱，安装架的上表面固定有安装框，安装框的前后两侧均滑动设有齿条，销杆位于齿条内侧的杆体上安装有相配合的齿轮，齿条两端与安装框内壁之间共同安装有复位簧。

优选的，所述安装框的上表面通过螺钉安装有密封盖，密封盖的盖体为透明盖体。

优选的，所述安装框的内侧固定有两个限位杆，齿条以及复位簧滑动套设在相邻的限位杆杆体上。

优选的，所述安装架上表面设有两个限位槽，齿条的下表面对应限位槽安装有相配合的滑块。

优选的，所述安装架的前后两侧表面均安装有遮挡片，遮挡片具有弹性。

优选的，所述联动板、安装架以及螺纹连接柱的内部均设有穿线孔，且各穿线孔内安装有限位柱。

优选的，所述限位柱为弹性橡胶柱，且限位柱的柱体上开设有直径小于导线直径的过线孔。

优选的，所述螺纹连接柱两端的杆体直径不同，且螺纹连接柱的杆体外部设有垫圈以及螺帽。

本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，有益效果在于：

1：本实用新型中转向灯受到碰撞而弯折时，转向灯主体以及联动板不进行形变，仅进行转动，只有复位簧受力被压缩而形变；综上，在本方案中，通过复位簧的设置，使得转向灯多次受到碰撞后，其仍能完全的复位至初始位置，从而无需人员手动的对转向灯位置进行复位，即解决了传统技术中，塑料连接臂多次弯折后韧性下降而导致无法完全复位的缺陷，且在转向灯受到碰撞而弯折时，转向灯主体以及联动板不进行形变，仅进行转动，即在联动板的端部与安装架靠近螺纹连接柱一端的架体接触之前，转向灯可随意的大角度弯折而不受损，由此进一步的提升了转向灯弯折后自动复位的准确性。

2：本实用新型中由于螺纹连接柱两端的直径不同，即当转向灯在向摩托车上安装时，人员可根据摩托车上预留的安装孔的大小进行安装，即通过变径的螺纹连接柱，使得转向灯在安装时适应性较好；且安装框上表面设置的密封盖，可对安装框内部起到防尘防水保护效果，即避免外界的雨水以及灰尘等对安装框内侧的齿条、齿轮的正常使用造成影响；限位杆的设置，可对复位簧起到限位效果，即避免齿条对复位簧进行压缩时，其复位簧弯曲而与齿条脱离接触的现象；安装架上表面设有两个限位槽，齿条的下表面对应限位槽安装有相配合的滑块，滑块的设置，可提升齿条移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的轴测图；

图2为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的轴测图；

图3为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的转向灯弯折示意图；

图5为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯的主要部件拆分示意图。

图中：1、转向灯主体；2、联动板；3、销杆；4、安装架；5、螺纹连接柱；6、安装框；7、齿条；8、齿轮；9、复位簧；10、密封盖；11、限位杆；12、滑块；13、遮挡片；14、限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-6，一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，包括用于摩托车的转向灯主体1，转向灯主体1的尾端固定有联动板2，联动板2另一端的上下两侧通过销杆3铰接有安装架4，安装架4的另一端为螺纹连接柱5，安装架4的上表面固定有安装框6，安装框6的前后两侧均滑动设有齿条7，销杆3位于齿条7内侧的杆体上安装有相配合的齿轮8，齿条7两端与安装框6内壁之间共同安装有复位簧9，螺纹连接柱5两端的杆体直径不同，且螺纹连接柱5的杆体外部设有垫圈以及螺帽，由于螺纹连接柱5两端的直径不同，即当转向灯在向摩托车上安装时，人员可根据摩托车上预留的安装孔的大小进行安装，即通过变径的螺纹连接柱5，使得转向灯在安装时适应性较好。

实施例2

参照图1-6，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：

安装框6的上表面通过螺钉安装有密封盖10，密封盖10的盖体为透明盖体，安装框6上表面设置的密封盖10，可对安装框6内部起到防尘防水保护效果，即避免外界的雨水以及灰尘等对安装框6内侧的齿条7、齿轮8的啮合造成影响；安装框6的内侧固定有两个限位杆11，齿条7以及复位簧9滑动套设在相邻的限位杆11杆体上，限位杆11的设置，可对复位簧9起到限位效果，即避免齿条7对复位簧9进行压缩时，其复位簧9弯曲而与齿条7脱离接触的现象；安装架4上表面设有两个限位槽，齿条7的下表面对应限位槽安装有相配合的滑块12，滑块12的设置，可提升齿条7移动时的稳定性。

安装架4的前后两侧表面均安装有遮挡片13，遮挡片13具有弹性，遮挡片13为橡胶片或硅胶片等弹性较好的材质，从而不仅起到对联动板2与安装架4之间的铰接点进行一定程度的灰尘雨水遮挡的效果，且不会对联动板2的转动造成较大的干扰；联动板2、安装架4以及螺纹连接柱5的内部均设有穿线孔，且各穿线孔内安装有限位柱14，限位柱14的设置，可对转向灯主体1的导线进行限位，且导线在两个限位柱14之间预留处足够的线长，以免联动板2转动时对导线造成紧绷；限位柱14为弹性橡胶柱，且限位柱14的柱体上开设有直径小于导线直径的过线孔，由于过线孔直径略小于导线直径，即当导线穿过过线孔时，导线被限位柱14紧密包裹，从而使得限位柱14对导线的限位效果更好。

使用原理及优点：本实用新型在使用过程中，转向灯通过螺纹连接柱5安装在外界的摩托车上，当转向灯处于未收到碰撞的正常状态时，转向灯主体1通过联动板2与安装架4呈一条直线，而当转向灯主体1受到外界物体或人员等的碰撞时，转向灯主体1顺着碰撞时作用力的朝向进行偏转，而在此过程中联动板2通过销杆3带动齿轮8转动，齿轮8转动时对两侧啮合的齿条7进行推动，即此时齿条7之间相互远离，而在齿条7移动时对移动方向一端的复位簧9进行压缩，直至外界对转向灯主体1施加碰撞的物体略过转向灯主体1后，此时被压缩的复位簧9推动齿条7复位，而齿条7移动时带动齿轮8转动，即齿轮8通过销杆3以及联动板2带动转向灯主体1复位，进而本方案中的复位簧9与传统方案中的塑料连接臂相比，其复位簧9的压缩以及回弹次数远大于塑料连接臂，即在转向灯使用时，即便转向灯多次受到碰撞后，其仍能完全的复位至初始位置，从而无需人员手动的对转向灯位置进行复位。

同时，在转向灯受到碰撞而弯折时，转向灯主体1以及联动板2不进行形变，仅进行转动，只有复位簧9受力被压缩而形变，即转向灯主体1受到碰撞而进行转动时的角度仅受限于安装架4的宽度，即在联动板2的端部与安装架4靠近螺纹连接柱5一端的架体接触之前，转向灯可随意弯折而不受损；综上，在本方案中，通过复位簧9的设置，使得转向灯多次受到碰撞后，其仍能完全的复位至初始位置，从而无需人员手动的对转向灯位置进行复位，即解决了传统技术中，塑料连接臂多次弯折后韧性下降而导致无法完全复位的缺陷，且在转向灯受到碰撞而弯折时，转向灯主体1以及联动板2不进行形变，仅进行转动，即在联动板2的端部与安装架4靠近螺纹连接柱5一端的架体接触之前，转向灯可随意的大角度弯折而不受损，由此进一步的提升了转向灯弯折后自动复位的准确性。

进一步的在本方案中，由于螺纹连接柱5两端的直径不同，即当转向灯在向摩托车上安装时，人员可根据摩托车上预留的安装孔的大小进行安装，即通过变径的螺纹连接柱5，使得转向灯在安装时适应性较好；且安装框6上表面设置的密封盖10，可对安装框6内部起到防尘防水保护效果，即避免外界的雨水以及灰尘等对安装框6内侧的齿条7、齿轮8的正常使用造成影响；限位杆11的设置，可对复位簧9起到限位效果，即避免齿条7对复位簧9进行压缩时，其复位簧9弯曲而与齿条7脱离接触的现象；安装架4上表面设有两个限位槽，齿条7的下表面对应限位槽安装有相配合的滑块12，滑块12的设置，可提升齿条7移动时的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，包括用于摩托车的转向灯主体(1)，其特征在于，所述转向灯主体(1)的尾端固定有联动板(2)，联动板(2)另一端的上下两侧通过销杆(3)铰接有安装架(4)，安装架(4)的另一端为螺纹连接柱(5)，安装架(4)的上表面固定有安装框(6)，安装框(6)的前后两侧均滑动设有齿条(7)，销杆(3)位于齿条(7)内侧的杆体上安装有相配合的齿轮(8)，齿条(7)两端与安装框(6)内壁之间共同安装有复位簧(9)。

2.根据权利要求1所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述安装框(6)的上表面通过螺钉安装有密封盖(10)，密封盖(10)的盖体为透明盖体。

3.根据权利要求2所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述安装框(6)的内侧固定有两个限位杆(11)，齿条(7)以及复位簧(9)滑动套设在相邻的限位杆(11)杆体上。

4.根据权利要求1所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述安装架(4)上表面设有两个限位槽，齿条(7)的下表面对应限位槽安装有相配合的滑块(12)。

5.根据权利要求1所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述安装架(4)的前后两侧表面均安装有遮挡片(13)，遮挡片(13)具有弹性。

6.根据权利要求1所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述联动板(2)、安装架(4)以及螺纹连接柱(5)的内部均设有穿线孔，且各穿线孔内安装有限位柱(14)。

7.根据权利要求6所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述限位柱(14)为弹性橡胶柱，且限位柱(14)的柱体上开设有直径小于导线直径的过线孔。

8.根据权利要求1所述的一种弯折后可准确复位的摩托车转向灯，其特征在于，所述螺纹连接柱(5)两端的杆体直径不同，且螺纹连接柱(5)的杆体外部设有垫圈以及螺帽。