CN220615843U - 一种档案转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种档案转运车，涉及档案转运技术领域，解决了现有技术拉手固定导致空间占用大，分类区较少，不能按照不同类型档案进行合理管理，从而导致效率低下的技术问题。本实用新型包括底板、右侧板、盖板、左侧板、背板、拉手收纳装置，所述底板、右侧板、左侧板、背板、盖板围成转运车基本框架，所述右侧板一侧连接拉手收纳装置，所述框架内部通过隔板分为抽屉单元和隔层置物单元，所述盖板上方设置有第一置物框和第二置物框，所述底板底部四角设有活动脚轮，本实用新型具有拉手可收纳，分类区多且清晰，效率高等优点。

Description

一种档案转运车

技术领域

本实用新型属于档案转运技术领域，具体涉及一种档案转运车。

背景技术

档案的分类多种多样，可分为社会保险档案，科学技术领域档案，医疗卫生、文化教育领域档案，军事领域档案，外交领域档案，文学艺术领域档案等，而其中社会保险档案又包括医疗保险档案，医疗保险档案是医疗保险工作的真实记载，是我国保证体系的重要组成部分，它直接关系着我国在保居民的切身利益，而在医疗保险档案管理过程中，必然需要对档案进行转运，在现有专利CN115056841A中，其拉手为固定设置于车体上，拉手会占用空间，不便于在空间较小的位置放置，另外其装置分类区域少，不能按照不同类型档案进行合理管理，从而导致效率低下。

实用新型内容

本实用新型公开了一种档案转运车，拟解决现有档案转运装置拉手固定导致空间占用大，分类区较少，不能按照不同类型档案进行合理管理，从而导致效率低下的技术问题。

为解决上述存在的技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种档案转运车，其特征在于：包括底板、右侧板、盖板、左侧板、背板、拉手收纳装置，所述底板、右侧板、左侧板、背板、盖板围成转运车基本框架，所述右侧板一侧连接拉手收纳装置，所述框架内部通过隔板分为抽屉单元和隔层置物单元，所述盖板上方设置有第一置物框和第二置物框，所述底板底部四角设有活动脚轮，在不使用时可将拉手放置于拉手收纳装置中，其上部的第一置物框和第二置物框可放置大件档案。

进一步的方案中，所述活动脚轮采用万向轮，移动灵活。

进一步的方案中，所述拉手收纳装置包括收纳箱、滑槽、滑块、拉杆、拉手，所述收纳箱左侧连接右侧板，所述滑槽为两个并竖直对称布置于收纳箱内部侧面，所述滑槽的槽内滑动连接滑块，所述滑块一侧设有连接件，所述连接件上部两侧设有第一通孔，所述拉杆两端均设有第二通孔，所述第一连接件与拉杆通过第一通孔与第二通孔铰接，所述拉手两侧设有盲孔，所述拉手与所述拉杆通过第二通孔和盲孔铰接，所述拉手收纳装置通过滑槽滑块的配合以及连接件铰接拉杆、拉杆铰接拉手，实现拉手与拉杆灵活的收纳与拉出，减少空间占用，使用时拉出拉手即可拉动推车。

进一步的方案中，所述第二置物框底部四角均设有竖直弹性件，所述盖板与隔层置物单元对应侧开有开孔，所述第二置物框可穿过所述开孔， 所述弹性件底部连接隔层置物单元，在第二置物框不放置档案时，在所述弹性件的弹力作用下，所述第二置物框顶部与第一置物框顶部齐平，当第二置物框上端放置档案时，随着压力增大，压缩弹性件，所述第二置物架下压穿过所述盖板上的开口，使第二置物框上的档案下降到隔层置物单元内部，当取出档案时，弹性件持续伸长，直到第二置物架顶端再次与第一置物架顶端齐平，此时隔层置物单元空出，此设计很大程度上避免了档案堆积过高落下。

进一步的方案中，所述抽屉单元包括第一抽屉、第二抽屉，所述第一抽屉与第二抽屉两侧设有导向槽，所述左侧板的内侧面设有若干导向条，所述隔板左侧面设有若干导向条，所述导向槽与所述导向条滑动配合，所述导向槽与导向条滑动配合实现抽屉的抽拉与支撑，所述第一抽屉包括三层高度较小抽屉，所述第二抽屉包括三层高度较高抽屉，可将抽屉编号，在放置档案或其它资料时，可按编号分类放置，如将最上层抽屉编号为1-50，第二层编号为51-100以此类推，即可把前1-50号档案放于最上层，51-100号档案放于第二层，以此类推，分类灵活、清晰、能够合理管理不同类型档案，提高效率。

进一步的方案中，所述盖板与抽屉单元对应侧开有8个均匀分布的第三通孔，所述第一置物框上开有8个与第三通孔对应的第四通孔，所述盖板与第一置物框通过第三通孔和第四通孔可拆卸连接，方便更换和倒出其底部的灰尘。

进一步的方案中，所述隔层置物单元前端设置有门板，所述门板一侧与右侧板铰接，所述隔层置物单元中设有与底板平行的层板，所述层板上部连接所述弹性件底部，所述层板将隔层置物单元分为上下两个独立空间，可放置更多类型的档案。

进一步的方案中，所述第一置物框、第二置物框上放置防滑垫，防止档案滑动。

优选的，所述弹性件采用弹簧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提供的一种档案转运车，包括底板、右侧板、盖板、左侧板、背板、拉手收纳装置，所述底板、右侧板、左侧板、背板、盖板围成转运车基本框架，所述右侧板一侧连接拉手收纳装置，所述底板上部竖直设置有平行于左侧板、右侧板的隔板，所述隔板将框架内部分为抽屉单元和隔层置物单元，所述盖板上方设置有第一置物框和第二置物框，所述底板底部四角设有活动脚轮，在不使用时可将拉手放置于拉手收纳装置中，不占用空间，其上部的第一置物框和第二置物框可放置大件档案。

2.本实用新型提供的一种档案转运车，所述盖板与隔层置物单元对应侧开有开孔，所述第二置物框可穿过所述开孔，第二置物架下端四角设有弹性件，在第二置物架放置大量档案时其压缩弹性件，第二置物架即下降到隔层置物单元内，当物品被拿出，第二置物架回到与第一置物架齐平位置，不会导致档案堆积过高而落下。

3.本实用新型提供的一种档案转运车，所述抽屉单元包括第一抽屉、第二抽屉，所述第一抽屉高度较低，所述第二抽屉高度较高，可将抽屉编号，在放置档案或其它资料时，可按编号分类放置或按时间段放置，如某时间段档案较少就可放置于高度较低第一抽屉，若某时间段档案较多就可放置于高度较高的第二抽屉，分类灵活、清晰、能够合理管理不同类型档案，提高效率。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型拉手收纳装置示意图

图4为本实用新型A-A方向剖视图；

图5为本实用新型盖板上视图；

图6为本实用新型第二置物架示意图；

图7为本实用新型内部结构及导向条示意图；

图8为本实用新型抽屉导向槽示意图；

图9为本实用新型抽屉单元示意图。

附图标记：

1-底板、2-右侧板、3-盖板、4-左侧板、5-背板、6-拉手收纳装置、601-收纳箱、602-滑槽、603-滑块、604-拉杆、605-拉手、7-第二置物框、8-第一置物框、9-门板、10-抽屉单元、10A-第一抽屉、10B-第二抽屉、11-活动脚轮、12-隔板、13-层板、14-导向条、15-隔层置物单元、16-导向槽。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例及附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和标示出的本申请实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合图1-图9对本实用新型作详细说明。

一种档案转运车如图1-图2所示，包括底板1、右侧板2、盖板3、左侧板4、背板5、拉手收纳装置6，所述底板1、右侧板2、左侧板4、背板5、盖板3围成转运车基本框架，所述右侧板2一侧连接拉手收纳装置6，所述框架内部通过隔板12分为抽屉单元10和隔层置物单元15，所述盖板3上方设置有第一置物框8和第二置物框7，所述底板1底部四角设有活动脚轮11，在不使用时可将拉手605放置于拉手收纳装置6中，其上部的第一置物框8和第二置物框7可放置大件档案。

所述拉手收纳装置6如图3、图4所示，包括收纳箱601、滑槽602、滑块603、拉杆604、拉手605，所述收纳箱601左侧连接右侧板2，所述滑槽602为两个并竖直对称布置于收纳箱601内部侧面，所述滑槽602的槽内滑动连接滑块603，所述滑块603一侧设有连接件，所述连接件上部两侧设有第一通孔，所述拉杆604两端均设有第二通孔，所述第一连接件与拉杆604通过第一通孔与第二通孔铰接，所述拉手605两侧设有盲孔，所述拉手605与所述拉杆604通过第二通孔和盲孔铰接，所述拉手收纳装置6通过滑槽602滑块603的配合以及连接件铰接拉杆604、拉杆604铰接拉手605，实现拉手605与拉杆604灵活的收纳与拉出，减少空间占用，使用时拉出拉手605即可拉动推车。

所述第二置物框7底部四角均设有竖直弹性件如图6所示，所述盖板3与隔层置物单元15对应侧开有开孔，所述第二置物框7可穿过所述开孔， 所述弹性件底部连接隔层置物单元15，在第二置物框7不放置档案时，在所述弹性件的弹力作用下，所述第二置物框7顶部与第一置物框8顶部齐平，当第二置物框7上端放置档案时，随着压力增大，压缩弹性件，所述第二置物框7下压穿过所述盖板3上的开口，使第二置物框7上的档案下降到隔层置物单元15内部，当取出档案时，弹性件持续伸长，直到第二置物框7顶端再次与第一置物框8顶端齐平，此时隔层置物单元15空出，此设计很大程度上避免了档案堆积过高落下。

如图7-9所示，所述抽屉单元10包括第一抽屉10A、第二抽屉10B，所述第一抽屉10A与第二抽屉10B两侧设有导向槽16，所述左侧板4的内侧面设有若干导向条14，所述隔板12左侧面设有若干导向条14，所述导向槽16与所述导向条14滑动配合，所述导向槽16与导向条14滑动配合实现抽屉的抽拉与支撑，所述第一抽屉10A包括三层高度较小抽屉，所述第二抽屉10B包括三层高度较高抽屉，在本实施例中，将每层抽屉编号，在放置档案或其它资料时，可按编号分类放置，如在本实施例中，将最上层抽屉编号为1-50，第二层编号为51-100以此类推，即可把前1-50号档案放于最上层，51-100号档案放于第二层，以此类推，分类灵活、清晰、能够合理管理不同类型档案，提高效率。

所述弹性件底部与层板13上端连接，在第二置物框7不放置物品时，在所述弹性件的弹力作用下，所述第一置物框7顶部与第一置物框8齐平，当放置物品或大件物品以及重件时，随着压力增大，压缩弹性件，所述第二置物架下压穿过所述盖板3上的开口，使第二置物框7上的物品下降到推车内部，当取出物品时，弹性件持续伸长，直到第二置物架顶端再次与第一置物架顶端齐平。

所述盖板3如图5所示，所述盖板3与抽屉单元10对应侧开有8个均匀分布的第三通孔，所述第一置物框8上开有8个与第三通孔对应的第四通孔，所述盖板3与第一置物框8通过第三通孔和第四通孔可拆卸连接。

所述隔层置物单元15前端设置有门板9，所述门板9一侧与右侧板2铰接，在本实施例中，所述隔层置物单元15中设有与底板1平行的层板13，所述层板13上部连接所述弹性件底部，所述层板13将隔层置物单元15分为上下两个独立空间，可放置更多类型的档案。

在本实施例中，所述第一置物框8、第二置物框7上放置防滑垫，放置物品滑动。

在本实施例中，所述弹性件采用弹簧。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种档案转运车，其特征在于：包括底板（1）、右侧板（2）、盖板（3）、左侧板（4）、背板（5）、拉手收纳装置（6），所述底板（1）、右侧板（2）、左侧板（4）、背板（5）、盖板（3）围成转运车框架，所述右侧板（2）一侧连接拉手收纳装置（6），所述框架内部通过隔板（12）分为抽屉单元（10）和隔层置物单元（15），所述盖板（3）上方设置有第一置物框（8）和第二置物框（7），所述底板（1）底部四角设有活动脚轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种档案转运车，其特征在于：所述拉手收纳装置（6）包括收纳箱（601）、滑槽（602）、滑块（603）、拉杆（604）、拉手（605），所述收纳箱（601）一侧连接右侧板（2），所述滑槽（602）为两个并竖直布置于收纳箱（601）内部侧面，所述滑槽（602）槽内滑动连接滑块（603），所述滑块（603）一侧设有连接件，所述连接件上部两侧设有第一通孔，所述拉杆（604）两端均设有第二通孔，所述连接件与拉杆（604）通过第一通孔与第二通孔铰接，所述拉手（605）两侧设有盲孔，所述拉手（605）与所述拉杆（604）通过第二通孔和盲孔铰接。

3.根据权利要求1所述的一种档案转运车，其特征在于：所述第二置物框（7）底部四角设有竖直弹性件，所述盖板（3）与隔层置物单元（15） 对应侧开有开孔，所述第二置物框（7）可穿过所述开孔， 所述弹性件底部连接隔层置物单元（15）。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种档案转运车，其特征在于：所述抽屉单元（10）包括第一抽屉（10A）、第二抽屉（10B），所述第一抽屉（10A）与第二抽屉（10B）两侧面均设有导向槽（16），所述左侧板（4）的内侧面设有若干导向条（14），所述隔板（12）左侧面设有若干导向条（14），所述导向槽（16）与所述导向条（14）滑动配合。

5.根据权利要求1-3任一项所述的一种档案转运车，其特征在于：所述盖板（3）与抽屉单元（10）对应侧开有均匀分布的第三通孔，所述第一置物框（8）上开有与第三通孔对应的第四通孔，所述盖板（3）与第一置物框（8）通过第三通孔和第四通孔可拆卸连接。

6.根据权利要求3所述的一种档案转运车，其特征在于：所述隔层置物单元（15）前端设置有门板（9），所述门板（9）一侧与右侧板（2）铰接，所述隔层置物单元中设有与底板平行的层板（13）。

7.根据权利要求6所述的一种档案转运车，其特征在于：所述层板（13）上部连接所述弹性件底部。