CN220607338U - 电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子烟,电子烟包括:壳体以及设于壳体内的雾化组件、电池组件、电路板。雾化组件和电池组件位于电路板的同一侧,电路板朝向电池组件的一侧设有电池连接端和雾化组件连接端,电池连接端与电池组件电连接,雾化组件连接端与雾化组件电连接。由此,通过使电路板上设置的电池连接端和雾化组件连接端位于同一侧,以便于电路板与电池和雾化芯的连接以及电路板和电池组件的安装定位,以使电子烟内部的结构可以实现模块化设计,提高装配的效率,减少线束的设计,节约对电子烟内部空间的占用,减少装配的工序,有利于电子烟的自动化装配,降低电子烟的整体成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种电子烟。
背景技术
电子烟作为一款健康方便的消费品,近年来得到消费者的青睐,使用越来越普及。电子烟产品采用对烟油进行雾化的方式,为用户提供可抽吸的烟雾。现有技术中关于电子烟的装配涉及的结构较多,电子烟的装配工艺较为复杂,不利于电子烟规模化生产,装配效率低下,且由于采用人工安装,安装精度较低,不利于降低到电子烟的成本。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电子烟,可以提高电子烟的装配效率和装配精度,降低电子烟的生产制造成本。
根据本实用新型实施例的电子烟,包括壳体以及设置于所述壳体内的雾化组件、电池组件、电路板,所述雾化组件和所述电池组件位于所述电路板的同一侧,所述电路板朝向所述电池组件的一侧设有电池连接端和雾化组件连接端,所述电池连接端与所述电池组件电连接,所述雾化组件连接端与所述雾化组件电连接。
根据本实用新型实施例的电子烟,通过使电路板上设置的电池连接端和雾化组件连接端位于同一侧,以便于电路板与电池和雾化芯的连接以及电路板和电池组件的安装定位,以使电子烟内部的结构可以实现模块化设计,提高装配的效率,减少线束的设计,节约对电子烟内部空间的占用,减少装配的工序,有利于电子烟的自动化装配,降低电子烟的整体成本。
在一些实施例中,所述雾化组件、所述电池组件以及所述电路板沿装配方向依次连接。
在一些实施例中,所述电池组件包括电池、正极连接片以及负极连接片,所述电池包括电池本体、电池正极和电池负极,所述电池正极和所述电池负极均位于所述电池本体的邻近所述电路板的一端,所述电池连接端与所述电池正极、所述电池负极电连接,所述正极连接片、所述负极连接片的一端与所述雾化组件连接端电连接,所述正极连接片、所述负极连接片的另一端与所述雾化组件电连接,使得所述雾化组件连接端与所述雾化组件电连接。
在一些实施例中,所述电池正极和所述电池负极均为柱状结构,所述电路板的面向所述电池组件的一侧表面上设有电池连接件,所述电池连接端包括形成在所述电池连接件上的电池正极导电插入孔和电池负极导电插入孔,所述电池正极和所述电池负极分别配合在所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔内,以实现所述电路板与所述电池的电连接。
在一些实施例中,所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔彼此间隔设置,所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔分别沿装配方向贯穿所述电池连接件和所述电路板。
在一些实施例中,所述电池组件还包括:安装支架,所述安装支架上形成有电池仓,所述电池设在所述电池仓内,所述正极连接片和所述负极连接片彼此间隔开地设在所述安装支架上,所述雾化组件连接端通过所述正极连接片和所述负极连接片与所述雾化组件电连接。
在一些实施例中,所述雾化组件连接端包括电路板正极插销和电路板负极插销,所述正极连接片具有正极插槽,所述负极连接片具有负极插槽,所述电路板正极插销和所述电路板负极插销分别配合在所述正极插槽和所述负极插槽内。
在一些实施例中,所述正极插槽由所述正极连接片的的邻近所述电路板的一端折弯形成,所述负极插槽由所述负极连接片的邻近所述电路板的一端折弯形成。
在一些实施例中,所述正极连接片的邻近所述电路板的一端为正极弹片结构,所述负极连接片的邻近所述电路板的一端为负极弹片结构,所述正极弹片结构和所述负极弹片结构分别与所述电路板电连接。
在一些实施例中,所述雾化组件连接端包括电路板正极凸起和电路板负极凸起,所述电路板正极凸起与所述正极弹片结构止抵,所述电路板负极凸起与所述负极弹片结构止抵。
在一些实施例中,所述电路板的远离所述电池连接端和所述雾化组件连接端的一侧表面上集成有咪头。
在一些实施例中,所述电路板集成有指示灯,所述壳体设有进气口,所述指示灯对应所述进气口设置。
在一些实施例中,所述指示灯设置于所述电路板的远离所述电池连接端和所述雾化组件连接端的一侧。
在一些实施例中,所述壳体内设有储油仓,所述储油仓用于容纳待雾化介质,所述雾化组件包括雾化芯,所述雾化芯用于雾化所述待雾化介质以释放气溶胶。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的电子烟的剖面示意图;
图2是图1中P区域的放大示意图;
图3是根据本实用新型另一个实施例的电子烟的剖面示意图;
图4是图3中Q区域的放大示意图;
图5是图3中N区域的放大示意图;
图6是根据本实用新型实施例的安装支架和连接片的装配示意图;
图7是根据本实用新型实施例的雾化芯的示意图;
图8是根据本实用新型实施例的电路板的示意图;
图9是根据本实用新型实施例的电池的剖面示意图;
图10是根据本实用新型实施例的雾化芯固定支架的示意图。
附图标记:
1、电子烟;
10、壳体;11、壳体本体;111、吸气口;12、底座;121、进气口;122、开关;13、储油仓;14、雾化仓;
20、雾化组件;21、雾化芯;22、加热元件;
30、电池组件;31、电池;311、电池本体;312、电池正极;313、电池负极;32、安装支架;321、电池仓;322、支撑件;323、限位筋;33、正极连接片;331、正极插槽;34、负极连接片;341、负极插槽;
40、电路板;41、电池连接端;42、雾化组件连接端;421、电路板正极插销;422、电路板负极插销;43、电池连接件;431、电池正极导电插入孔;432、电池负极导电插入孔;44、咪头;45、指示灯;
50、雾化芯固定支架;51、环形气路槽;52、换气槽;
61、第一密封件;62、第二密封件;63、第三密封件;631、换气弹性部;
71、第一进气通道;72、第二进气通道;73、进气孔;74、气流通道;75、换气通道。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,下面参考图1-图10描述根据本实用新型实施例的电子烟1,电子烟1包括:壳体10以及设于壳体10内的雾化组件20、电池组件30、电路板40。
如图1-图9所示,雾化组件20和电池组件30位于电路板40的同一侧,电路板40朝向电池组件30的一侧设有电池连接端41和雾化组件连接端42,电池连接端41与电池组件30电连接,雾化组件连接端42与雾化组件20电连接。
例如,壳体10上设有进气口121和吸气口111,壳体10内设有储油仓13,储油仓13用于容纳待雾化介质,雾化组件20设于壳体10内,雾化组件20分别与吸气口111、进气口121连通,雾化组件20包括雾化芯21,雾化芯21用于雾化待雾化介质以释放气溶胶,电池组件30设在雾化组件20的远离吸气口111的一侧,电池组件30和雾化组件20均与电路板40电连接,为便于与电路板40的电连接在电路板40上设有电池连接端41和雾化组件连接端42,电池组件30为电路板40供电,电路板40与雾化组件20电连接以使雾化组件20可以工作。
根据本实用新型实施例的电子烟1,通过使电路板40上设置的电池连接端41和雾化组件连接端42位于同一侧,以便于电路板40与电池组件30和雾化组件20的连接以及电路板40和电池组件30的安装定位,以使电子烟1内部的结构可以实现模块化设计,提高装配的效率,减少线束的设计,节约对电子烟1内部空间的占用,减少装配的工序,有利于电子烟1的自动化装配,降低电子烟1的整体成本。
参照图3所示,雾化组件20、电池组件30和电路板40沿装配方向依次连接,在本实施例中装配方向为壳体10的长度方向,也即壳体10的至少一端敞开,雾化组件20先于电池组件30从壳体10敞开的一端装入壳体10内,然后依次安装电池组件30和电路板40,从而可以使电路板40同时与电池组件30和雾化组件20形成电连接关系,实现整个电子烟1内部组件之间的导通。
可选地,如图1-图6所示,电池组件30包括电池31、正极连接片33和负极连接片34,电池31包括电池本体311、电池正极312和电池负极313,电池正极312和电池负极313均位于电池本体311的邻近电路板40的一端。电路板40上集成有电池连接端41和雾化组件连接端42,电池连接端41与电池正极312和电池负极313电连接,正极连接片33和负极连接片34的一端与雾化组件连接端42电连接,正极连接片33和负极连接片34的另一端与雾化组件20电连接,使得雾化组件连接端42与雾化组件20包括的雾化芯21电连接。
当电池31与电路板40连接需要给电路板40供电时,电池正极312和电池负极313与电池连接端41连接。雾化组件20与雾化组件连接端42连接,从而在电路板40得电后可以为雾化组件20供电以使雾化芯21工作将落入雾化芯21上的待雾化介质雾化成气溶胶以便于用户吸食。电池组件30沿电子烟1的装配方向与电路板40止抵。
由此,电池正极312和电池负极313位于电池本体311的同一端,便于电池31在于电路板40电连接时与电路板40的止抵,便于电池31和电路板40位置的分布,增加电路板40与电池31电连接的稳定性。正极连接片33和负极连接片34的设置可以便于雾化组件20通过正、负极连接片34与电路板40的电连接。
在一些实施例中,如图1、图5和图6所示,电池正极312和电池负极313均为柱状结构,电路板40的面向电池组件30的一侧表面上设有电池连接件43,电池连接件43用于与电池31连接,电池连接端41包括形成在电池连接件43上的电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432,电池正极312和电池负极313分别配合在电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432内,以实现电路板40与电池31的电连接。也即在电路板40邻近电池31的一端为电池连接端41,电池连接端41上设有电池连接件43,电池连接件43上设有供电池正极312和电池负极313连接的电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432,当电池31与电路板40连接时,电池正极312和电池负极313直接插入电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432内,以实现电池31和电路板40的快速电连接。由此,电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432的设置可以便于电池正极312和电池负极313与电路板40连接,提高电路板40与电池31装配的效率和安装的精度。
在一些实施例中,参照图1,电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432彼此间隔设置,电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432分别沿装配方向也即壳体10的长度方向贯穿电池连接件43和电路板40。彼此间隔设置的电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432可以避免电池正极312和电池负极313的相互干涉,电池正极312和电池负极313与电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432相对设置。电池正极、负极导电插入孔贯穿电路板40可以便于导电孔的设置,以及电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432能够适配不同长度的电池正极312和电池负极313,以使电路板40可以满足更多的场合和与不同规格的电池31适配,增加电路板40的通用性。
当然,电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432可不贯穿电路板40,也即电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432在远离电池31的一侧形成封闭结构。
在一些实施例中,如图3-图6所示,电池组件30还包括:安装支架32,安装支架32上形成有电池仓321,电池31设在电池仓321内,正极连接片33和负极连接片34彼此间隔开地设在安装支架32上,雾化组件连接端42通过正极连接片33和负极连接片34与雾化组件20电连接。例如,安装支架32为环形结构正极连接片33和负极连接片34安装在安装支架32的侧壁中,且沿电子烟1的装配方向,正极连接片33和负极连接片34分别伸出安装支架32的两端的端部。电池31设于安装支架32内,安装支架32邻近电路板40的一端设有支撑件322,支撑件322的一端与安装支架32连接,支撑件322的另一端沿垂直装配方向朝向安装支架32的中心延伸。支撑件322包括两个子支撑件322,两个子支撑件322间隔设置,电池正极312和电池负极313位于两个子支撑件322之间,在电路板40与电池31装配后,支撑件322与电路板40止抵。支撑件322和安装支架32共同限定出电池仓321。由此,间隔设置的正极连接片33和负极连接片34可以避免彼此相互影响产生短路。
在一些实施例中,如图5、图6和图8所示,雾化组件连接端42包括电路板正极插销421和电路板负极插销422,正极连接片33具有正极插槽331,负极连接片34具有负极插槽341,电路板正极插销421和电路板负极插销422分别配合在正极插槽331和负极插槽341内。电路板正极插销421和电路板负极插销422可以分别位于电路板40的同一侧,且电路板正极插销421和正极插槽331相对、电路板负极插销422和负极插槽341相对,以使电路板40安装后随电路板40的快速定位,且正极插槽331和负极插槽341在与正极连接片33和负极连接片34连接时为过盈配合,以保证连接的可靠性。
在一些实施例中,如图6所示,正极插槽331由正极连接片33的的邻近电路板40的一端折弯形成,负极插槽341由负极连接片34的邻近电路板40的一端折弯形成。正极连接片33经过折弯形成开口朝向电路板40一侧敞开的正极插槽331,正极插槽331与电路板正极插销421配合,负极连接片34经过折弯形成开口朝向电路板40一侧敞开的负极插槽341,负极插槽341与电路板负极插销422配合。由此,正极插槽331和负极插槽341的设置便于与电路板正极插销421和电路板负极插销422插接配合,简化电路板40与连接片安装的结构,提高电路板40与正极连接片33和负极连接片34配合的效率和精度,且能够保证电路板正极插销421和电路板负极插销422能够与连接片保持良好的接触,增加电路板40的可靠性。
在一些实施例中,正极连接片33的邻近电路板40的一端为正极弹片结构,负极连接片34的邻近电路板40的一端为负极弹片结构,正极弹片结构和负极弹片结构分别与电路板电连接。正极弹片结构和负极弹片结构的设置便于在与电路板40电连接时与电路板40止抵,增加正极连接片33和负极连接片34与电路板40连接的可靠性。
进一步地,雾化组件连接端42包括电路板正极凸起和电路板负极凸起(图未示出),电路板正极凸起与正极弹片结构止抵,电路板负极凸起与负极弹片结构止抵。也即,此时在电路板40设置电池连接端41的一侧设有电路板正极凸起和电路板负极凸起,电路板正极凸起和电路板负极凸起用于与正极连接片33和负极连接片34止抵以形成电路板40与雾化芯21之间的电连接。这样,正极连接片33和负极连接片34与之止抵的部分为弹片结构,止抵时正极弹片结构和负极弹片结构被挤压,以保证连接片与凸起的接触可靠性和稳定性。在一些实施例中,结合图3、图5和图8,电路板40的远离电池连接端41和雾化组件连接端42的一侧表面上集成有咪头44。咪头44是一种可以将声能转化为电能转换器件。
可选地,电路板40上集成有指示灯45,指示灯45对应进气口121设置。当咪头44振动产生电能以使电路板40点亮指示灯45,指示灯45与进气口121相对,可以从进气口121将光线射出,便于用户观察电子烟1的工作的状态,增加用户的使用体验。
进一步地,指示灯45设置于电路板40的远离电池连接端41和雾化组件连接端42的一侧。也即指示灯45与咪头44位于电路板40的同一侧,便于指示灯45光线的射出,从而更容易使用户观察到灯光的亮灭,以使用户的体验更好,便于电路板40上电器元件的布局,有利于增加对电路板40上空间的利用率,有利于电路板40集成化和小型化设计。
在一些实施例中,如图3所示,电路板40设在电池组件30的远离雾化组件20的一侧,电路板40与电池组件30和雾化组件20电连接。电池组件30与电路板40电连接为电路板40供电,电路板40与雾化组件20电连接,在电路板40得电后以使雾化组件20工作,以将待雾化介质雾化成气溶胶以供用户吸食。由此,电路板40的位置设置,以使电池组件30和雾化组件20均位于电路板40的同一侧,便于电子烟1内部的排布和空间的利用,且电路板40邻近进气口121设置,可以便于在电子烟1内部出现故障时及时检修,降低使用的成本。
在一些实施例中,结合图5和图8所示,电路板正极插销421和电路板负极插销422排布的方向与电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432排布的方向垂直。这里插销和插入孔的设置可以根据电池组件30的安装支架32以及正、负极连接片34的布置位置进行具体设置。在本实施例中受制于正极连接片33和负极连接片34在安装支架32上的位置设置,电路板40上与之相对的电路板正极插销421和电路板负极插销422排布的方向与电池正极导电插入孔431和电池负极导电插入孔432排布的方向垂直设置。
在本实施例中,电子烟1还包括第一密封件61和底座12,底座12为壳体10的一部分,也即壳体10包括壳体本体11和底座12,底座12在壳体本体11敞开的一端与壳体本体11配合实现对壳体本体11的密封。
结合图1-图5,底座12上设有可移动的开关122,可以控制进气口121的大小和开关122,以便于用户吸食和雾化芯21的雾化工作可以顺利进行。在底座12和电路板40之间设有第一密封件61,第一密封件61与底座12共同限定出第一进气通道71和第二进气通道72,第一进气通道71对应的进气口121的中心线与电子烟1的中心线重合,第一进气通道71进气后进入的空气产生声音导致与第一进气通道71相对的咪头44产生振动,咪头44将振动转化为电信号,电路板40识别电信号后控制指示灯45的亮灭,指示灯45的光线可以从与第一进气通道71对应的进气口121射出。例如,用户在吸食雾化芯21雾化后的气溶胶时第一进气通道71和第二进气通道72同时进气,空气在第一进气通道71内流动导致咪头44振动产生电信号以使指示灯45亮,指示灯45的灯光可以从第一进气通道71相对的进气口121照射出,便于用户可以知道电子烟1是否在工作,增加用户的使用体验。
此外,参照图6,本申请是将正负极连接片34植入塑胶模具中,通过注塑工艺使正负极连接片34与塑胶的电池31安装支架32结合为一体形成一体成型件。正极连接片33与负极连接片34分别设置在安装支架32的两侧。安装支架32的电池仓321内设置有限位筋323,限位筋323放置泡棉来抵接电池31,使电池31固定,限位筋323与电池仓321另一端内设置的支撑件322共同形成电池31的装配。
安装支架32和壳体10限定出所述第二进气通道72,安装支架32远离电路板40的一端设有第二密封件62,第二密封件62与安装支架32插接配合。第二密封件62的外周侧设有环形的凸筋用于与壳体10的内壁止抵形成对第二密封件62和壳体10之间装配间隙的密封,避免待雾化介质的泄漏。
如图2-图4所示,电子烟1还包括雾化芯固定支架50和第三密封件63,第三密封件63设于雾化芯固定支架50远离第二密封件62的一端,第三密封件63套设在雾化芯固定支架50远离第二密封件62的端部,第三密封件63的外周侧设有凸筋用于密封第三密封件63和壳体10之间的装配间隙,同时密封储油仓13的内壁,放置待雾化介质流向雾化仓14中。雾化芯21固定在雾化芯固定支架50上,雾化芯固定支架50和第二密封件62限定出雾化仓14,雾化仓14与第二进气通道72连通。壳体10限定出的储油仓13内部的待雾化介质流向雾化芯21,经雾化芯21的雾化后流向吸气口111,吸气口111与雾化仓14之间设有气流通道74,待雾化介质可以为烟油。
第二天密封件上端面设置有密封定位槽,雾化芯固定支架50的下端面设置有密封定位筋,密封定位筋与密封定位槽过盈配合且一一对应设置,防止储油仓13的待雾化介质泄漏至第二进气通道72。第二密封件62的正中间设置有进气孔73,安装支架32的中间区域也开设有进气孔73,进气孔73与第二进气通道72连通,从进气口121进入的空气经第二进气通道72、进气孔73进入雾化仓14内,并最终从气流通道74流出。
壳体10采用塑胶制成,可以是不透明、半透明或者透明材质制成。壳体10中间设置与外界大气连通的气流通道74,环境中空气与雾化芯21加热雾化产生的气溶胶和空气混合后通过气流通道74从吸气口111导出。
结合图4和图7,雾化芯21包括雾化芯21主体和加热元件22,加热元件22可以缠绕在雾化芯21主体的外周面上,雾化芯21装配在雾化芯固定支架50和第二密封件62之间,如第二密封件62上可以设有定位槽,雾化芯21可以通过加热元件22固定在定位槽内,储油仓13内部的待雾化介质可流向雾化芯21,从而使雾化芯21能够吸附待雾化介质以在加热元件22的作用下形成气溶胶进入雾化仓14中,并从与雾化仓14连通的气流通道74流出。
结合,2和图10,雾化芯固定支架50的外周面和壳体10之间形成有环形气路槽51,环形气路槽51绕壳体10的装配方向延伸,环形气路槽51的一端设有第三密封件63,第三密封件63被构造为在雾化仓14和储油仓13之间的压差大于预定值时连通雾化仓14和储油仓13,在雾化仓14和储油仓13之间的压差小于等于预定值时隔断雾化仓14和储油仓13之间的连通。
在用户吸食作用下,雾化仓14内形成负压环境,环形气路槽51内的压力此时大于储油仓13和雾化仓14内的压力,从进气口121进入的气流经雾化芯固定支架50流向储油仓13内实现储油仓13内部与进气口121处的压力平衡,便于储油仓13内部的待雾化介质流向雾化芯21进行雾化形成气溶胶,雾化芯21雾化后产生的气溶胶经雾化仓14和气流通道74流向吸气口111处。雾化芯固定支架50的外周面和壳体10之间形成有环形气路槽51,也即环形气路槽51可以设于雾化芯固定支架50的外周面上,或者环形气路槽51设于壳体10与雾化芯固定支架50相对的内周面上。在气流流向雾化芯固定支架50时,在雾化芯固定支架50的外周面上设有环形气路槽51,环形气路槽51沿雾化芯固定支架50的中心轴线方向在雾化芯固定支架50的外周面上延伸。环形气路槽51在雾化仓14和储油仓13之间的压差大于预定值时,由于雾化仓14与进气口121连通,在进气口121处的压力大于储油仓13内部的压力时,产生的压差使第三密封件63变形连通雾化仓14和储油仓13,储油仓13内的待雾化介质可以流向雾化芯21雾化。环形气路槽51在雾化仓14和储油仓13内部之间的压差小于等于预定值时,第三密封件63恢复形变以隔断雾化仓14和储油仓13之间的连通。
同理,当环形气路槽51设于壳体10的内周面上时,环形气路槽51沿雾化芯固定支架50的中心轴线方向在壳体10的内周面上延伸,其连通和隔断雾化仓14和储油仓13的原理与环形气路槽51设于雾化芯固定支架50上的原理相同,不再赘述。在本实施例中以环形气路槽51设于雾化芯固定支架50的外周面上为例。
根据本实用新型实施例的雾化装置,通过在雾化芯固定支架50的外周面和壳体10之间设置环形气路槽51,可以便于外部气流从进气口121进入储油仓13内平衡储油仓13内部的压力,有利于储油仓13内储存的待雾化介质顺利流向雾化芯21,以使雾化芯21能够正常工作,同时,环形气路槽51可以增加外部气流流向储油仓13内的路径长度,以使环形气路槽51具有储油阻流的作用,避免储油仓13内部的待雾化介质从环形气路槽51内泄露。
在一些实施例中,如图2和图10所示,环形气路槽51通过换气槽52与储油仓13连通,第三密封件63的至少一部分位于壳体10的内壁面和雾化芯固定支架50之间,以形成对雾化芯固定支架50与壳体10之间形成的间隙的密封,降低储油仓13内部的待雾化介质从间隙泄露的可能性,增加雾化芯固定支架50安装在壳体10内的稳定性。换气槽52设于雾化芯固定支架50的外周面上,且沿装配方向延伸,换气槽52与环形气路槽51上开设的连通槽连通。第三密封件63上设有至少一个换气弹性部631,换气弹性部631覆盖换气槽52的朝向储油仓13的一端。换气弹性部631设于雾化芯固定支架50远离进气口121的一端,换气弹性部631设于雾化芯固定支架50和储油仓13之间,且连通储油仓13和雾化仓14。在用户吸食气溶胶时,储油仓13内部的压力降低,当进气口121处的压力大于储油仓13的压力时,换气弹性部631在两者的压力差作用下变形以打开换气槽52,如,换气槽52内部的气压在换气槽52端部顶开换气弹性部631,换气槽52内部的气流流向储油仓13实现对储油仓13内部压力的平衡。当进气口121处的压力不大于储油仓13的压力时,换气弹性部631在自身弹力的作用下封堵换气槽52。
由此,在雾化芯固定支架50上设置换气槽52,通过换气弹性部631的设置隔断换气槽52和储油仓13,以使换气槽52内的气压在与储油仓13内的气压产生压差时,换气槽52内的气压能够克服换气弹性部631的弹性顶开换气弹性部631进入储油仓13内,实现平衡储油仓13内气压的方式和结构较为简单且有效,且第三密封件63能够形成对换气槽52的密封。
具体地,结合图5,当用户抽吸时,电路板40上的咪头44通过上方的第一进气通道71产生负压,电子烟1开关122状态启动工作,电子烟1内设置的传感器被触发,发出信号驱使安装支架32两端的正负极连接片34一一连通,加热元件22开始加热,待雾化介质被加热雾化,同时外界空气经先从底座12的进气口121进入经第二进气通道72和第二密封件62以及安装支架32的进气孔73与加热元件22加热的气溶胶混合,并从雾化芯21的中间雾化空间流出,通过气流通道74进入用户口中。随着气溶胶的生成,待雾化介质逐渐被加热元件22吸附,储油仓13一侧的气压下降,形成负压。空气会在高低压差的作用下,外界大气压通过雾化芯固定支架50与第三密封件63的具有的换气通道75进入上端的储油仓13中,达到储油仓13内外压力平衡。进一步地,使得储油仓13下液通畅,雾化芯21能够吸附充足的待雾化介质来雾化。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (13)
1.一种电子烟,其特征在于,包括壳体以及设置于所述壳体内的雾化组件、电池组件、电路板,所述雾化组件和所述电池组件位于所述电路板的同一侧,所述电路板朝向所述电池组件的一侧设有电池连接端和雾化组件连接端,所述电池连接端与所述电池组件电连接,所述雾化组件连接端与所述雾化组件电连接,所述电路板的远离所述电池连接端和所述雾化组件连接端的一侧表面上集成有咪头。
2.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述雾化组件、所述电池组件以及所述电路板沿装配方向依次连接。
3.根据权利要求2所述的电子烟,其特征在于,所述电池组件包括电池、正极连接片以及负极连接片,所述电池包括电池本体、电池正极和电池负极,所述电池正极和所述电池负极均位于所述电池本体的邻近所述电路板的一端,所述电池连接端与所述电池正极、所述电池负极电连接,所述正极连接片、所述负极连接片的一端与所述雾化组件连接端电连接,所述正极连接片、所述负极连接片的另一端与所述雾化组件电连接,使得所述雾化组件连接端与所述雾化组件电连接。
4.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述电池正极和所述电池负极均为柱状结构;
所述电路板的面向所述电池组件的一侧表面上设有电池连接件,所述电池连接端包括形成在所述电池连接件上的电池正极导电插入孔和电池负极导电插入孔,所述电池正极和所述电池负极分别配合在所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔内,以实现所述电路板与所述电池的电连接。
5.根据权利要求4所述的电子烟,其特征在于,所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔彼此间隔设置,所述电池正极导电插入孔和所述电池负极导电插入孔分别沿装配方向贯穿所述电池连接件和所述电路板。
6.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述电池组件还包括:
安装支架,所述安装支架上形成有电池仓,所述电池设在所述电池仓内;
所述正极连接片和所述负极连接片彼此间隔开地设在所述安装支架上,所述雾化组件连接端通过所述正极连接片和所述负极连接片与所述雾化组件电连接。
7.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述雾化组件连接端包括电路板正极插销和电路板负极插销;
所述正极连接片具有正极插槽,所述负极连接片具有负极插槽,所述电路板正极插销和所述电路板负极插销分别配合在所述正极插槽和所述负极插槽内。
8.根据权利要求7所述的电子烟,其特征在于,所述正极插槽由所述正极连接片的邻近所述电路板的一端折弯形成,所述负极插槽由所述负极连接片的邻近所述电路板的一端折弯形成。
9.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,
所述正极连接片的邻近所述电路板的一端为正极弹片结构,所述负极连接片的邻近所述电路板的一端为负极弹片结构,所述正极弹片结构和所述负极弹片结构分别与所述电路板电连接。
10.根据权利要求9所述的电子烟,其特征在于,所述雾化组件连接端包括电路板正极凸起和电路板负极凸起,所述电路板正极凸起与所述正极弹片结构止抵,所述电路板负极凸起与所述负极弹片结构止抵。
11.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述电路板集成有指示灯,所述壳体设有进气口,所述指示灯对应所述进气口设置。
12.根据权利要求11所述的电子烟,其特征在于,所述指示灯设置于所述电路板的远离所述电池连接端和所述雾化组件连接端的一侧。
13.根据权利要求1-12中任一项所述的电子烟,其特征在于,所述壳体内设有储油仓,所述储油仓用于容纳待雾化介质,所述雾化组件包括雾化芯,所述雾化芯用于雾化所述待雾化介质以释放气溶胶。
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