CN220600267U - 一种风电机齿轮箱连接结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风电机齿轮箱连接结构,包括联轴器,联轴器地端部周侧安装有连接组件,连接组件包括法兰盘、固定孔、螺栓、固定板以及限位板,法兰盘套接在联轴器一端的周侧,固定孔开设在法兰盘的侧壁上,螺栓等距固定安装在法兰盘的一侧,且螺栓的一端贯穿法兰盘上的固定孔延伸至法兰盘的另一侧,固定板固定安装在法兰盘的周侧,且法兰盘的周侧与固定板的内侧壁相贴合,固定板通过螺栓相连接,限位板固定安装在固定板的侧壁上。本实用新型通过设置连接组件,可以将风电机本体与齿轮箱本体牢固连接在一起,同时减轻了工作人员的劳动强度。

Description

一种风电机齿轮箱连接结构
技术领域
本实用新型涉及风电机技术领域,具体是一种风电机齿轮箱连接结构。
背景技术
风力发电机又称风电机,风力发电机是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备,齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件,齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。
现有的风力发电机在与齿轮箱连接时,将联轴器与风力发电机主轴固定连接起来,再将另一个联轴器与齿轮箱固定连接起来,最后将联轴器相连,但是这种连接方法不是很牢固,因此需要工作人员定期维修。
因此,本实用新型提供了一种风电机齿轮箱连接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种风电机齿轮箱连接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种风电机齿轮箱连接结构,包括联轴器,所述联轴器的端部周侧安装有连接组件,所述连接组件包括法兰盘、固定孔、螺栓、固定板以及限位板,所述法兰盘套接在所述联轴器一端的周侧,所述固定孔开设在所述法兰盘的侧壁上,所述螺栓贯穿所述法兰盘一侧的所述固定孔延伸至所述法兰盘的另一侧,所述固定板固定安装在所述法兰盘的周侧,且所述法兰盘的周侧与所述固定板的内侧壁相贴合,所述固定板通过所述螺栓相连接,所述限位板固定安装在所述固定板的侧壁上。
作为本实用新型进一步的方案,其中一根所述联轴器向一侧延伸至风电机本体内部与所述风电机本体的主轴固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述风电机本体的周侧等距安装有叶片,且所述叶片的一端与所述风电机本体转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案,另一根所述联轴器向另一侧延伸至齿轮箱本体内部与所述齿轮箱本体内部的齿轮固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述齿轮箱本体的另一侧固定连接有连接轴,且所述连接轴的另一端与制动器固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述制动器的一侧设有发电机,且所述发电机的输出端向一侧延伸至所述制动器的内部并与所述制动器固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述发电机、制动器、齿轮箱本体固定安装在工作舱内部。
作为本实用新型再进一步的方案,所述工作舱的上侧边缘处固定安装有风速传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置连接组件,法兰盘之间的连接为第一层,保护板之间的连接为第二层,使得可以将风电机本体与齿轮箱本体牢固连接在一起,同时减轻了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为一种风电机齿轮箱连接结构中一侧示意图。
图2为一种风电机齿轮箱连接结构中工作舱内部示意图。
图3和图4为一种风电机齿轮箱连接结构中连接组件示意图。
图中:1、联轴器;201、法兰盘;202、固定孔;203、螺栓;204、固定板;205、限位板;3、风电机本体;301、叶片;4、齿轮箱本体;5、制动器;6、发电机;7、工作舱;8、风速传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种风电机齿轮箱连接结构,包括联轴器1,联轴器1的端部周侧安装有连接组件,连接组件包括法兰盘201、固定孔202、螺栓203、固定板204以及限位板205,法兰盘201套接在联轴器1一端的周侧,固定孔202开设在法兰盘201的侧壁上,螺栓203贯穿法兰盘201一侧的固定孔202延伸至法兰盘201的另一侧,固定板204固定安装在法兰盘201的周侧,且法兰盘201的周侧与固定板204的内侧壁相贴合,固定板204通过螺栓203相连接,限位板205固定安装在固定板204的侧壁上;
本实用新型实施例中,为了可以将风电机本体3与工作舱7内部的组件牢牢的固定住,因此就安装了连接组件,连接组件包括法兰盘201、固定孔202、螺栓203、固定板204以及限位板205,将两个法兰盘201套接在两根联轴器1端部的周侧,同时将两个法兰盘201紧紧相贴,法兰盘201上呈周圈式开设有多个固定孔202,将螺栓203与固定孔202一一对应,再将螺栓203的螺母给拧紧即可,这样螺栓203就会将两个法兰盘201固定在一起,两个法兰盘201固定在一起之后,再将两个固定板204安装在两个法兰盘201的周侧,固定板204是弧形的,固定板204的内腔与法兰盘201相适配,这样两个固定板204就会包裹在法兰盘201的周侧,固定板204两侧的限位板205是大于法兰盘201的,所以不用担心法兰盘201会从固定板204内滑动出来,最后再用剩余的螺栓203将固定板204的固定在一起即可。
实施例二:请参阅图1,本实用新型实施例中,本实施例作为上一实施例进一步的改进,具体区别在于,其中一根联轴器1向一侧延伸至风电机本体3内部与风电机本体3的主轴固定连接,风电机本体3的周侧等距安装有叶片301,且叶片301的一端与所述风电机本体3转动连接;
本实用新型实施例中,风吹过叶片301会使得叶片301转动,叶片301转动就会将动能转换为电能,再与发电机6连接,从而使得发电机6接收电能,风电机本体3的叶片301转动就会带动联轴器1转动,联轴器1转动就会带动工作舱7里的组件运作,从而通过联轴器1将风的动能转换成电能,从而就可以将电能储存。
实施例三:请参阅图2,本实用新型实施例中,本实施例作为上一实施例进一步的改进,具体区别在于,另一根联轴器1向另一侧延伸至齿轮箱本体4内部与齿轮箱本体4内部的齿轮固定连接,齿轮箱本体4的另一侧固定连接有连接轴,且连接轴的另一端与制动器5固定连接,制动器5的一侧设有发电机6电机,且发电机6的输出端向一侧延伸至制动器5的内部并与制动器5固定连接;
本实用新型实施例中,由于噪音以及机械强度的问题,风电机本体3的叶片301通常以非常低转速转动,考虑到这种低速旋转不能从发电机6中产生有效的电力频率,因此在连发电机6之前,会通过与齿轮箱本体4连接来增加转速,齿轮箱本体4采用行星齿轮组来实现高转速比,制动器5主要用于当风过大的情况先来阻止风电机本体3周侧叶片301的旋转。
实施例四:请参阅图1和图2,本实用新型实施例中,本实施例作为上一实施例进一步的改进,具体区别在于,发电机6、制动器5、齿轮箱本体4固定安装在工作舱7内部,且工作舱7顶部边缘处固定安装有风速传感器8;
本实用新型实施例中,为了从风中获得最大的能量,风电机本体3需要保持与风向对齐,但是风向会随时改变,此时则需要工作舱7顶部的风速传感器8来测量风速以及风向,最后测出的风向的偏差会传送到风电机本体3,再由风电机本体3发送信号给工作舱7底部的控制器,从而使得工作舱7转动,进而使得工作舱7始终保持与风向对起,工作舱7是用于安装发电机6、制动器5以及齿轮箱的,同时可以为发电机6、制动器5以及齿轮箱提供一定的保护作用,发电机6的电力在从电缆输送到地面上的基座里。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种风电机齿轮箱连接结构,包括联轴器(1),其特征在于,所述联轴器(1)的端部周侧安装有连接组件,所述连接组件包括法兰盘(201)、固定孔(202)、螺栓(203)、固定板(204)以及限位板(205),所述法兰盘(201)套接在所述联轴器(1)一端的周侧,所述固定孔(202)开设在所述法兰盘(201)的侧壁上,所述螺栓(203)等距安装在所述法兰盘(201)的一侧,且所述螺栓(203)的一端贯穿所述法兰盘(201)上的所述固定孔(202)延伸至所述法兰盘(201)的另一侧,所述固定板(204)固定安装在所述法兰盘(201)的周侧,且所述法兰盘(201)的周侧与所述固定板(204)的内侧壁相贴合,所述固定板(204)通过所述螺栓(203)相连接,所述限位板(205)固定安装在所述固定板(204)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,其中一根所述联轴器(1)向一侧延伸至风电机本体(3)内部与所述风电机本体(3)的主轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,所述风电机本体(3)周侧等距安装有叶片(301),且所述叶片(301)的一端与所述风电机本体(3)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,另一根所述联轴器(1)向另一侧延伸至齿轮箱本体(4)内部与所述齿轮箱本体(4)内部的齿轮固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,所述齿轮箱本体(4)的另一侧固定连接有连接轴,且所述连接轴的另一端与制动器(5)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,所述制动器(5)的一侧设有发电机(6),且所述发电机(6)的输出端向一侧延伸至所述制动器(5)的内部并与所述制动器(5)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,所述发电机(6)、制动器(5)、齿轮箱本体(4)固定安装在工作舱(7)内部。
8.根据权利要求7所述的一种风电机齿轮箱连接结构,其特征在于,所述工作舱(7)的上侧边缘处固定安装有风速传感器(8)。
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