CN220599571U - 一种多功能电池通道门结构 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提出一种多功能电池通道门结构，包括设置在换电站电池架电池通道位置处的通道门；通道门上通过固定钣金件固定安装有相机，通道门上开设有通孔，且通孔与相机的头部拍照位置对齐，相机透过通孔，进行换电车辆的拍照；通道门的两侧位置设置有升降组件，且升降组件连接有驱动组件，通道门的两侧均设置有一个竖向的导轨，通道门的两侧边分别与两个导轨竖向滑动连接；车辆换电驶入时，驱动组件驱动升降组件，进行提升通道门上行，相机随通道门一起上行动作，使通道打开，用于电池通过的同时，相机进行拍照。本申请实施例的一种多功能电池通道门结构，其节省了机械机构和动力源，相机无需单独使用动力源进行驱动，简化了动作流程。

Description

一种多功能电池通道门结构

技术领域

本申请涉及电池通道门技术领域，尤其涉及一种多功能电池通道门结构。

背景技术

在换电站中，用于电池通过的电池通道一般会设置通道门以及相机，通道门用于电池通道的开闭，相机进行拍照。

现有技术中，相机和通道门均由独立的模组和动力源进行带动；通过两套动力源以及机械结果带动，配合使用，才能完成相机拍照和电池包通过动作，整体动作流程调试复杂；两者无法享有一套动力源，造成结构和动力源的浪费。因此，提出一种多功能电池通道门结构。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种多功能电池通道门结构，其节省了机械机构和动力源，相机无需单独使用动力源进行驱动，简化了动作流程，整体使用效果较好。用于解决现有技术中通道门和电池通道中的相机均需独立驱动，无法通过单套动力源驱动的问题。

为了解决上述技术问题，本申请实施例提出了一种多功能电池通道门结构，包括设置在换电站电池架电池通道位置处的通道门；所述通道门上通过固定钣金件固定安装有相机，所述通道门上开设有通孔，且通孔与相机的头部拍照位置对齐，所述相机透过所述通孔，进行换电车辆的拍照；

所述通道门的两侧位置设置有升降组件，且升降组件连接有驱动组件，所述通道门的两侧均设置有一个竖向的导轨，所述通道门的两侧边分别与两个所述导轨竖向滑动连接；

车辆换电驶入时，所述驱动组件驱动所述升降组件，进行提升所述通道门上行，所述相机随所述通道门一起上行动作，使通道打开，用于电池通过的同时，所述相机进行拍照。

进一步地，所述驱动组件包括固定安装至换电站电池架上的驱动电机、从动链轮以及第一链条，所述驱动电机的输出轴端固定套接有主动链轮，所述第一链条绕设至所述从动链轮和所述主动链轮上。

进一步地，所述升降组件包括传动轴，所述传动轴的数目为两个，两个所述传动轴之间通过联轴器连接，所述从动链轮固定套接至所述传动轴上。

进一步地，两个所述传动轴远离联轴器的一端均固定套接有一个第一驱动链轮，两个所述导轨的一侧均固定安装有一个第二安装座，两个所述第二安装座上均转动安装有一个第二驱动链轮，位于所述通道门同一侧处的第一驱动链轮和第二驱动链轮上绕设有一个第二链条。

进一步地，所述第二链条固定连接有连接座，所述连接座与通道门顶部固定连接。

进一步地，所述导轨通过第二安装座固定安装至所述换电站电池架上。

进一步地，所述传动轴上设置有多个第一安装座，且第一安装座固定安装至换电站电池架上；所述传动轴与所述第一安装座转动安装。

本申请实施例通过提出一种多功能电池通道门结构，具有自动升降调节通道门高度，进行电池通道的自动开闭；通道门升降驱动的竖向导向；以及在驱动通道门开闭的同时，同步驱动相机移动进行拍照的多种功能；其节省了机械机构和动力源，相机无需单独使用动力源进行驱动，简化了动作流程，整体使用效果较好。

附图说明

图1为本实用新型所述一种多功能电池通道门的整体结构示意图；

图2为本实用新型相机安装的结构示意图；

图3为本实用新型通道门安装至换电站电池架上的正面结构示意图。

【附图标记说明】

1-通道门；2-传动轴；3-驱动电机；4-联轴器；5-从动链轮；6-第一链条；7-第一安装座；8-导轨；9-第二安装座；10-第一驱动链轮；11-第二链条；12-连接座；13-通孔；14-相机；15-固定钣金件；16-第二驱动链轮；17-换电站电池架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例中若有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本申请中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

请参照图1-3，本申请实施例提供一种多功能电池通道门结构，包括设置在换电站电池架17电池通道位置处的通道门1；

在具体实施时，所述通道门1上通过固定钣金件15固定安装有相机14，所述通道门1上开设有通孔13，且通孔13与相机14的头部拍照位置对齐，所述相机14透过所述通孔13，进行换电车辆的拍照；所述通道门1的两侧位置设置有升降组件，且升降组件连接有驱动组件，所述通道门1的两侧均设置有一个竖向的导轨8，所述通道门1的两侧边分别与两个所述导轨8竖向滑动连接，在通道门1进行提升、下降驱动时，通过导轨8的设置，为通道门1的两侧提供了导向，保障了竖向移动的稳定性，整体性能较好。

具体而言，车辆换电驶入时，所述驱动组件驱动所述升降组件，进行提升所述通道门1上行，所述相机14随所述通道门1一起上行动作，使通道打开，用于电池通过的同时，所述相机14进行拍照，使相机14和通道门1的驱动共享一套驱动的机械机构、结构以及一套动力源，起到节省了机械机构和动力源的作用，相机14无需单独使用动力源进行驱动，简化了动作流程，整体使用效果较好。

如图1所示，作为具体的技术方案，所述驱动组件包括固定安装至换电站电池架17上的驱动电机3、从动链轮5以及第一链条6，所述驱动电机3的输出轴端固定套接有主动链轮，所述第一链条6绕设至所述从动链轮5和所述主动链轮上，通过主动链轮、从动链轮5以及第一链条6构成了链传动的结构，通过驱动电机3带动主动链轮进行转动时，通过第一链条的作用，使从动链轮5进行转动，实现传动。

进一步地，其中从动链轮5的直径大于主动链轮的直径，起到减速传动的作用。

如图1-2所示，所述升降组件包括传动轴2，所述传动轴2的数目为两个，两个所述传动轴2之间通过联轴器4连接，所述从动链轮5固定套接至所述传动轴2上；两个所述传动轴2远离联轴器4的一端均固定套接有一个第一驱动链轮10，两个所述导轨8的一侧均固定安装有一个第二安装座9，两个所述第二安装座9上均转动安装有一个第二驱动链轮16，位于所述通道门1同一侧处的第一驱动链轮10和第二驱动链轮16上绕设有一个第二链条11；升降组件采用两套链传动的结构，且分别设置在通道门1的左右两侧，保障了升降的稳定性，可为左右两侧均匀提供上下驱动的驱动力，两套链传动的结构均采用单个第一驱动链轮10、单个第二驱动链轮16和单个第二链条11组成，通过上述中的驱动组件进行驱动从动链轮5转动时，传动轴2随从动链轮5一起进行转动，两个传动轴2之间通过联轴器4连接，两者可实现一起同步转动，其目的在于驱动通道门1左、右两套链传动的结构，传动轴2转动时，第一驱动链轮10随传动轴2一起进行转动，通过第二驱动链轮16的作用，可驱动第二链条11进行移动。

如图1所示，在具体实施时，所述第二链条11固定连接有连接座12，所述连接座12与通道门1顶部固定连接，第二链条11在进行移动时，由于通道门1通过连接座12固定在第二链条11上，通道门1受到第二链条11的带动，进行上、下移动，进行提升、或下降。

具体而言，所述导轨8通过第二安装座9固定安装至所述换电站电池架17上，第二安装座9为第二驱动链轮16提供安装位置的同时，其用于导轨8的安装，使导轨8安装在换电站电池架17的外架上。

进一步地，所述传动轴2上设置有多个第一安装座7，且第一安装座7固定安装至换电站电池架17上；所述传动轴2与所述第一安装座7转动安装，第一安装座7为传动轴2提供了安装的结构，可使传动轴2安装到换电站电池架17上。

使用的工作原理：本申请提出的一种多功能电池通道门1结构工作过程中，通过驱动电机3驱动主动链轮进行转动，通过第一链条6的传动，使从动链轮5进行转动，与从动链轮5连接的传动轴2随之一起进行转动，两个传动轴2通过联轴器4连接，从而两个传动轴2一起同步转动，为通道门1两侧的升降组件提供同步驱动，驱动第一驱动链轮10进行转动，配合第二驱动链轮16的设计，使得第二链条11进行移动，第二链条11通过连接座12带动通道门1进行提升、或下降，通道门1进行上下移动时，通过两侧的导轨8提供竖向导向，提高上下移动的稳定性；

车辆换电驶入换电站，通过驱动通道门1上行，相机14随通道门1一起上行动作，使通道打开，用于电池通过的同时，相机14透过通孔13，进行拍照。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同范围限定。

Claims (7)

1.一种多功能电池通道门结构，其特征在于，包括设置在换电站电池架电池通道位置处的通道门；所述通道门上通过固定钣金件固定安装有相机，所述通道门上开设有通孔，且通孔与相机的头部拍照位置对齐，所述相机透过所述通孔，进行换电车辆的拍照；

所述通道门的两侧位置设置有升降组件，且升降组件连接有驱动组件，所述通道门的两侧均设置有一个竖向的导轨，所述通道门的两侧边分别与两个所述导轨竖向滑动连接；

车辆换电驶入时，所述驱动组件驱动所述升降组件，进行提升所述通道门上行，所述相机随所述通道门一起上行动作，使通道打开，用于电池通过的同时，所述相机进行拍照。

2.如权利要求1所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，所述驱动组件包括固定安装至换电站电池架上的驱动电机、从动链轮以及第一链条，所述驱动电机的输出轴端固定套接有主动链轮，所述第一链条绕设至所述从动链轮和所述主动链轮上。

3.如权利要求2所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，所述升降组件包括传动轴，所述传动轴的数目为两个，两个所述传动轴之间通过联轴器连接，所述从动链轮固定套接至所述传动轴上。

4.如权利要求3所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，两个所述传动轴远离联轴器的一端均固定套接有一个第一驱动链轮，两个所述导轨的一侧均固定安装有一个第二安装座，两个所述第二安装座上均转动安装有一个第二驱动链轮，位于所述通道门同一侧处的第一驱动链轮和第二驱动链轮上绕设有一个第二链条。

5.如权利要求4所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，所述第二链条固定连接有连接座，所述连接座与通道门顶部固定连接。

6.如权利要求4所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，所述导轨通过第二安装座固定安装至所述换电站电池架上。

7.如权利要求3所述的一种多功能电池通道门结构，其特征在于，所述传动轴上设置有多个第一安装座，且第一安装座固定安装至换电站电池架上；所述传动轴与所述第一安装座转动安装。