CN220598662U - 一种路基排水组件及路基结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路政排水技术领域，公开了一种路基排水组件及路基结构，包括外壳体；外壳体的腔内设置有对排水过滤的遮挡结构，遮挡结构包括过滤件、立板和挡杆，过滤件与外壳体弹性连接，过滤件的壁面对称设置两个立板，过滤件的壁面等距设置若干挡杆，挡杆能够阻挡下落的片状杂质，通过过滤件的过滤，杂质被阻挡在过滤件上方，污水下渗并从底槽排出，实现杂质和水分流，实现对杂质的分离，防止杂质进入主管网造成堵塞和损坏抽水设备，杂质被阻挡在边框和挡杆之间，上拉过滤件，将过滤件从外壳体腔内拉出，便于清理过滤件上方的杂质，防止在拉动过滤件过程中，杂质从过滤件和外壳体内壁间隙下落，便于集中清理杂质。

Description

一种路基排水组件及路基结构

技术领域

本实用新型属于路政排水技术领域，具体地说，涉及一种路基排水组件及路基结构。

背景技术

现有技术公开了一种道路路基排水防堵塞结构(CN202221602272.5)，包括路基排水槽本体，所述路基排水槽本体上还安装有清理组件；所述清理组件包括管件、连接件、螺纹轴、盖体、固定件和过滤筒，所述路基排水槽本体通过内侧开设的通孔与所述管件固定连接，所述管件的外侧通过连接杆固定连接有所述连接件，

现有技术主要通过位于本体上的盖体实现对污水的过滤，而水中的大片杂质，例如塑料袋还是会从盖体上的排水槽下落并进入本体腔内，进入本体内的塑料袋会堵塞主管网以及排水设备，进而影响后端的排水设备的运行，对于进入本体内的大片杂质的阻挡可有优化空间。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种路基排水组件及路基结构，包括外壳体；与外壳体侧壁固定连接用于限位外壳体的挡边，外壳体形成顶部开放的槽；与外壳体内壁卡接用于遮挡外壳体开口的盖板，盖板的顶面贯穿开设有若干排水槽，外壳体的底面开设有用于连接管道的底槽，所述外壳体的腔内设置有对排水过滤的遮挡结构，所述遮挡结构包括过滤件、立板和挡杆，所述过滤件与外壳体弹性连接，过滤件的壁面对称设置两个立板，过滤件的壁面等距设置若干挡杆，挡杆能够阻挡下落的片状杂质。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤件具有边框和滤网部分，滤网与边框固定连接，边框形成断面呈V字形的框。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立板为矩形板，立板与过滤件的边框固定连接，两个立板分别对称设置在过滤件边框的顶面并与外壳体的两侧壁面贴合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡杆呈圆柱状，挡杆的圆周面固定连接有若干呈蛇形弯曲的挂钩，挡杆向着过滤件的斜面延伸。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述遮挡结构还包括限位螺杆、止推螺帽和弹簧，所述限位螺杆与外壳体固定连接，止推螺帽与限位螺杆螺纹连接，弹簧套设在限位螺杆的壁面，过滤件和止推螺帽共同夹击弹簧，过滤件能够沿着限位螺杆滑移。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位螺杆的高度小于外壳体腔内高度，止推螺帽与限位螺杆相适配，弹簧的内径小于止推螺帽的直径，弹簧的自由端与过滤件边框的底面抵触。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤件的边框开设有适配限位螺杆的贯穿孔，限位螺杆的上半部分不开设螺纹齿口，过滤件的边框与限位螺杆的上半部分滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，一种路基结构包括上述所有的路基排水组件。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1.通过设置过滤件，在排水中含有片状杂质，例如塑料袋，物料袋和污水一起落入外壳体内，通过过滤件的过滤，杂质被阻挡在过滤件上方，污水下渗并从底槽排出，实现杂质和水分流，实现对杂质的分离，防止杂质进入主管网造成堵塞和损坏抽水设备，杂质被阻挡在边框和挡杆之间，上拉过滤件，将过滤件从外壳体腔内拉出，便于清理过滤件上方的杂质，防止在拉动过滤件过程中，杂质从过滤件和外壳体内壁间隙下落，便于集中清理杂质。

2.通过设置挡杆，配合挡杆壁面的多个挂钩，使得下落的塑料袋被挂钩悬挂，塑料袋与过滤件的滤网之间形成间隙，便于污水的下渗，降低物料带遮挡过滤件滤网造成过滤效率受限的概率。

3.当塑料袋落在过滤件顶面阻挡滤网时，污水量会增加，过滤件上方的水为上升，水的重力挤推过滤件沿着限位螺杆下滑并压缩弹簧，实现过滤件与外壳体的弹性连接，在塑料袋遮挡过滤件的滤网时，过滤件下降增加其上方的空间，增加蓄水量，减少过滤件下方的空间，下降后的过滤件能够减少与水表层杂质接触的概率，便于水中的杂质向着相邻的外壳体流动，分担过滤的工作量，实现杂质分流处理，降低杂质集中造成局部水位保障堵塞的概率，更好的分散处理道路排水。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型仰视立体图；

图3为本实用新型过滤件与外壳体安装示意；

图4为本实用新型外壳体去除盖板示意图。

图中：10、外壳体；11、挡边；12、盖板；13、底槽；20、过滤件；21、立板；22、挡杆；30、限位螺杆；31、止推螺帽；32、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。

一种路基排水组件及路基结构，如图1-图2所示，包括外壳体10；与外壳体10侧壁固定连接用于限位外壳体10的挡边11，外壳体10形成顶部开放的槽；与外壳体10内壁卡接用于遮挡外壳体10开口的盖板12，盖板12的顶面贯穿开设有若干排水槽，外壳体10的底面开设有用于连接管道的底槽13，外壳体10为断面呈凹字形的开口槽，通过预埋铺设的道路的两侧收集道路排水，雨水从盖板12顶面的排水槽下落在外壳体10内并经过14汇入污水管网；

如图3-图4所示，外壳体10的腔内设置有对排水过滤的遮挡结构，遮挡结构包括过滤件20、立板21和挡杆22，过滤件20与外壳体10弹性连接，过滤件20的壁面对称设置两个立板21，过滤件20的壁面等距设置若干挡杆22，挡杆22能够阻挡下落的片状杂质，过滤件20具有边框和滤网部分，滤网与边框固定连接，边框形成断面呈V字形的框，立板21为矩形板，立板21与过滤件20的边框固定连接，两个立板21分别对称设置在过滤件20边框的顶面并与外壳体10的两侧壁面贴合，挡杆22呈圆柱状，挡杆22的圆周面固定连接有若干呈蛇形弯曲的挂钩，挡杆22向着过滤件20的斜面延伸，在本方案中，通过设置过滤件20，在排水中含有片状杂质，例如塑料袋，物料袋和污水一起落入外壳体10内，通过过滤件20的过滤，杂质被阻挡在过滤件20上方，污水下渗并从底槽13排出，实现杂质和水分流，实现对杂质的分离，防止杂质进入主管网造成堵塞和损坏抽水设备，杂质被阻挡在边框和挡杆22之间，上拉过滤件20，将过滤件20从外壳体10腔内拉出，便于清理过滤件20上方的杂质，防止在拉动过滤件20过程中，杂质从过滤件20和外壳体10内壁间隙下落，便于集中清理杂质。

通过设置挡杆22，配合挡杆22壁面的多个挂钩，使得下落的塑料袋被挂钩悬挂，塑料袋与过滤件20的滤网之间形成间隙，便于污水的下渗，降低物料带遮挡过滤件20滤网造成过滤效率受限的概率。

如图4所示，遮挡结构还包括限位螺杆30、止推螺帽31和弹簧32，限位螺杆30与外壳体10固定连接，止推螺帽31与限位螺杆30螺纹连接，弹簧32套设在限位螺杆30的壁面，过滤件20和止推螺帽31共同夹击弹簧32，过滤件20能够沿着限位螺杆30滑移，限位螺杆30的高度小于外壳体10腔内高度，止推螺帽31与限位螺杆30相适配，弹簧32的内径小于止推螺帽31的直径，弹簧32的自由端与过滤件20边框的底面抵触，过滤件20的边框开设有适配限位螺杆30的贯穿孔，限位螺杆30的上半部分不开设螺纹齿口，过滤件20的边框与限位螺杆30的上半部分滑动连接，作为对上述方案的延伸，当塑料袋落在过滤件20顶面阻挡滤网时，污水量会增加，过滤件20上方的水为上升，水的重力挤推过滤件20沿着限位螺杆30下滑并压缩弹簧32，实现过滤件20与外壳体10的弹性连接，在塑料袋遮挡过滤件20的滤网时，过滤件20下降增加其上方的空间，增加蓄水量，减少过滤件20下方的空间，下降后的过滤件20能够减少与水表层杂质接触的概率，便于水中的杂质向着相邻的外壳体10流动，分担过滤的工作量，实现杂质分流处理，降低杂质集中造成局部水位保障堵塞的概率，更好的分散处理道路排水。

一种路基结构包括权上述所有的路基排水组件，在图中未示出路基结构，通过设置路基排水结构，能够保障路基结构的排水效果，缓解局部淹没。

工作原理：转动止推螺帽31调整弹簧31的位置进而调整过滤件20上方的空间，通过预埋铺设的道路的两侧收集道路排水，雨水从盖板12顶面的排水槽下落在外壳体10内并经过14汇入污水管网；

在排水中含有片状杂质，例如塑料袋，物料袋和污水一起落入外壳体10内，通过过滤件20的过滤，杂质被阻挡在过滤件20上方，污水下渗并从底槽13排出，实现杂质和水分流，杂质被阻挡在边框和挡杆22之间，上拉过滤件20，将过滤件20从外壳体10腔内拉出，清理过滤件20上方的杂质，设置挡杆22，配合挡杆22壁面的多个挂钩，使得下落的塑料袋被挂钩悬挂，塑料袋与过滤件20的滤网之间形成间隙，当塑料袋落在过滤件20顶面阻挡滤网时，污水量会增加，过滤件20上方的水为上升，水的重力挤推过滤件20沿着限位螺杆30下滑并压缩弹簧32，实现过滤件20与外壳体10的弹性连接，在塑料袋遮挡过滤件20的滤网时，过滤件20下降增加其上方的空间，增加蓄水量，减少过滤件20下方的空间，下降后的过滤件20能够减少与水表层杂质接触的概率，便于水中的杂质向着相邻的外壳体10流动，分担过滤的工作量，实现杂质分流处理。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (8)

1.一种路基排水组件，包括外壳体(10)；与外壳体(10)侧壁固定连接用于限位外壳体(10)的挡边(11)，外壳体(10)形成顶部开放的槽；与外壳体(10)内壁卡接用于遮挡外壳体(10)开口的盖板(12)，盖板(12)的顶面贯穿开设有若干排水槽，外壳体(10)的底面开设有用于连接管道的底槽(13)，其特征在于，所述外壳体(10)的腔内设置有对排水过滤的遮挡结构，所述遮挡结构包括过滤件(20)、立板(21)和挡杆(22)，所述过滤件(20)与外壳体(10)弹性连接，过滤件(20)的壁面对称设置两个立板(21)，过滤件(20)的壁面等距设置若干挡杆(22)，挡杆(22)能够阻挡下落的片状杂质。

2.根据权利要求1所述的路基排水组件，其特征在于，所述过滤件(20)具有边框和滤网部分，滤网与边框固定连接，边框形成断面呈V字形的框。

3.根据权利要求1所述的路基排水组件，其特征在于，所述立板(21)为矩形板，立板(21)与过滤件(20)的边框固定连接，两个立板(21)分别对称设置在过滤件(20)边框的顶面并与外壳体(10)的两侧壁面贴合。

4.根据权利要求1所述的路基排水组件，其特征在于，所述挡杆(22)呈圆柱状，挡杆(22)的圆周面固定连接有若干呈蛇形弯曲的挂钩，挡杆(22)向着过滤件(20)的斜面延伸。

5.根据权利要求1所述的路基排水组件，其特征在于，所述遮挡结构还包括限位螺杆(30)、止推螺帽(31)和弹簧(32)，所述限位螺杆(30)与外壳体(10)固定连接，止推螺帽(31)与限位螺杆(30)螺纹连接，弹簧(32)套设在限位螺杆(30)的壁面，过滤件(20)和止推螺帽(31)共同夹击弹簧(32)，过滤件(20)能够沿着限位螺杆(30)滑移。

6.根据权利要求5所述的路基排水组件，其特征在于，所述限位螺杆(30)的高度小于外壳体(10)腔内高度，止推螺帽(31)与限位螺杆(30)相适配，弹簧(32)的内径小于止推螺帽(31)的直径，弹簧(32)的自由端与过滤件(20)边框的底面抵触。

7.根据权利要求5所述的路基排水组件，其特征在于，所述过滤件(20)的边框开设有适配限位螺杆(30)的贯穿孔，限位螺杆(30)的上半部分不开设螺纹齿口，过滤件(20)的边框与限位螺杆(30)的上半部分滑动连接。

8.一种路基结构，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的路基排水组件。