CN220594952U - 一种货物进出口用转运平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种货物进出口用转运平台，包括转运平台的移动架、用于防止货物晃动的减震部件以及用于防止货物移位的夹持部件，所述减震部件包括设于放置箱底部的支撑架、设于支撑架底部均匀排列的多个导向杆、套设于导向杆外侧的弹簧、设于支撑架顶部的放置架以及固定连接于放置架内侧的两个放置板，本实用新型通过移动架、弹簧、抗震架以及支撑部，支撑架和多个减震器能够对放置架进行向上支撑，减震器能够吸收放置架在放置箱内晃动的动能，降低放置架的晃动幅度，解决了现有转运平台不能够对货物进行减震缓冲，且对货物固定的稳定性差，容易导致货物发生移位或晃动，影响转运平台转运货物的稳定性和实用性的问题。

Description

一种货物进出口用转运平台

技术领域

本实用新型涉及货物技术领域，具体为一种货物进出口用转运平台。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用，货物运输就需要对货物进行转移现有的移动转移平台，功能较为单一，在运输过程中，有些货物容易倾倒，且有很多易碎物品、易挤压物品，没有保护装置，东西很容易损坏。

现有转运平台在转运货物时通常利用绳子或者绷带进行束缚固定，不能够对货物进行减震缓冲，且对货物固定的稳定性差，容易导致货物发生移位或晃动，影响转运平台转运货物的稳定性和实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物进出口用转运平台，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物进出口用转运平台，包括转运平台的移动架、用于防止货物晃动的减震部件以及用于防止货物移位的夹持部件，所述移动架底部四周分别安装有万向轮，所述移动架顶部固定焊接有放置箱，所述移动架顶部且位于放置箱两侧的把手；

所述减震部件包括设于放置箱底部的支撑架、设于支撑架底部均匀排列的多个导向杆、套设于导向杆外侧的弹簧、设于支撑架顶部的放置架、固定连接于放置架内侧的两个放置板、设于放置箱内侧底部且位于支撑架两侧均匀排列的多个减震器、设于放置架顶部与放置箱内侧顶部之间的抗震架、分别设于支撑架两侧的两个支撑部，所述支撑部截面为V字形，所述抗震架两端截面为弧形，所述减震器位于支撑架两侧均匀排列，所述放置架与放置箱滑动连接，所述放置板与放置架固定连接，所述弹簧与支撑架固定连接，其中一个所述放置板位于放置架中间处，另一个所述放置板位于放置架底部。

优选的，所述夹持部件包括分别设于放置架两侧的两个螺杆、分别开设于放置箱两侧的两个滑动通孔、设于螺杆一端的推动块、设于推动块一侧的夹持板以及设于夹持板一侧的防滑垫，所述螺杆贯穿放置架且与其螺接，所述螺杆与推动块转动连接，所述螺杆与滑动通孔活动连接。

优选的，所述放置架两侧分别设有导向块，所述放置架内部两侧分别开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接。

优选的，所述夹持板底部设有限位块，所述放置板顶部开设有两个限位槽，所述限位块与限位槽滑动连接。

优选的，所述抗震架内侧设有均匀排列的多个弹性架，所述弹性架截面为六棱形。

优选的，所述弹性架两侧分别设有第一弹片，两个所述第一弹片之间设有两个第二弹片，所述第二弹片与第一弹片截面均为弧形。

优选的，所述夹持板一侧设有导入板，所述导入板截面为弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过移动架、万向轮、放置箱、把手、支撑架、导向杆、弹簧、放置架、放置板、减震器、抗震架以及支撑部，支撑部截面为V字形，抗震架两端截面为弧形，减震器位于支撑架两侧均匀排列，放置架与放置箱滑动连接，放置板与放置架固定连接，弹簧与支撑架固定连接，其中一个放置板位于放置架中间处，另一个放置板位于放置架底部，万向轮为自锁式万向轮，通过把手带动移动架底部的万向轮进行转动，以便于移动架带动放置箱内的货物进行转运，抗震架能够避免放置架在放置箱内滑动时触碰放置箱顶部，支撑架和多个减震器能够对放置架进行向上支撑，减震器能够吸收放置架在放置箱内晃动的动能，降低放置架的晃动幅度，支撑架能够的多个弹簧能够增加支撑架对放置架进行支撑的强度和稳定性，两个放置板能够将放置架内放置区域进行分层，以便于放置更多货物，支撑架两端的支撑部能够增加支撑架的形变程度，提高转运平台转运货物的稳定性和实用性。

2、本实用新型通过螺杆、滑动通孔、推动块、夹持板以及防滑垫，螺杆贯穿放置架且与其螺接，螺杆与推动块转动连接，螺杆与滑动通孔活动连接，放置架在放置箱内发生滑动时，放置架带动螺杆在滑动通孔内进行滑动，螺杆通过推动块带动夹持板对货物进行夹紧固定，夹持板一侧的防滑垫与货物紧密贴合，提高放置架固定货物的稳定性，防止移动架转运货物时发生移位或晃动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的示意图；

图2为本实用新型整体结构的左视剖视图；

图3为本实用新型整体结构的图2中A处放大图；

图4为本实用新型整体结构的图2中B处放大图。

图中：1、移动架；11、万向轮；12、放置箱；13、把手；14、支撑架；15、导向杆；16、弹簧；17、放置架；18、放置板；19、减震器；20、抗震架；21、支撑部；22、螺杆；23、滑动通孔；24、推动块；25、夹持板；26、防滑垫；27、导向块；28、导向槽；29、限位块；30、限位槽；31、弹性架；32、第一弹片；33、第二弹片；34、导入板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种货物进出口用转运平台，包括转运平台的移动架1、用于防止货物晃动的减震部件以及用于防止货物移位的夹持部件，所述移动架1底部四周分别安装有万向轮11，所述移动架1顶部固定焊接有放置箱12，所述移动架1顶部且位于放置箱12两侧的把手13；

所述减震部件包括设于放置箱12底部的支撑架14、设于支撑架14底部均匀排列的多个导向杆15、套设于导向杆15外侧的弹簧16、设于支撑架14顶部的放置架17、固定连接于放置架17内侧的两个放置板18、设于放置箱12内侧底部且位于支撑架14两侧均匀排列的多个减震器19、设于放置架17顶部与放置箱12内侧顶部之间的抗震架20、分别设于支撑架14两侧的两个支撑部21，所述支撑部21截面为V字形，所述抗震架20两端截面为弧形，所述减震器19位于支撑架14两侧均匀排列，所述放置架17与放置箱12滑动连接，所述放置板18与放置架17固定连接，所述弹簧16与支撑架14固定连接，其中一个所述放置板18位于放置架17中间处，另一个所述放置板18位于放置架17底部。

参考图2和图3，所述夹持部件包括分别设于放置架17两侧的两个螺杆22、分别开设于放置箱12两侧的两个滑动通孔23、设于螺杆22一端的推动块24、设于推动块24一侧的夹持板25以及设于夹持板25一侧的防滑垫26，所述螺杆22贯穿放置架17且与其螺接，所述螺杆22与推动块24转动连接，所述螺杆22与滑动通孔23活动连接。

采用上述方案：通过螺杆22、滑动通孔23、推动块24、夹持板25以及防滑垫26，螺杆22贯穿放置架17且与其螺接，螺杆22与推动块24转动连接，螺杆22与滑动通孔23活动连接，放置架17在放置箱12内发生滑动时，放置架17带动螺杆22在滑动通孔23内进行滑动，螺杆22通过推动块24带动夹持板25对货物进行夹紧固定，夹持板25一侧的防滑垫26与货物紧密贴合，提高放置架17固定货物的稳定性，防止移动架1转运货物时发生移位或晃动。

参考图3，所述放置架17两侧分别设有导向块27，所述放置架17内部两侧分别开设有导向槽28，所述导向块27与导向槽28滑动连接。

采用上述方案：通过导向块27以及导向槽28，导向块27与导向槽28滑动连接，导向块27能够对放置架17进行导向和限位，防止放置架17在放置箱12内发生晃动，提高放置架17在放置箱12内滑动的稳定性。

参考图4，所述夹持板25底部设有限位块29，所述放置板18顶部开设有两个限位槽30，所述限位块29与限位槽30滑动连接。

采用上述方案：通过限位块29以及限位槽30，限位块29与限位槽30滑动连接，限位块29能够对夹持板25进行导向和限位，提高螺杆22带动夹持板25进行移动的稳定性。

参考图3，所述抗震架20内侧设有均匀排列的多个弹性架31，所述弹性架31截面为六棱形。

采用上述方案：通过弹性架31，弹性架31截面为六棱形，使弹性架31能够对抗震架20进行支撑，避免放置架17在放置箱12内滑动时触碰放置箱12顶部，提高放置架17的稳定性。

参考图3，所述弹性架31两侧分别设有第一弹片32，两个所述第一弹片32之间设有两个第二弹片33，所述第二弹片33与第一弹片32截面均为弧形。

采用上述方案：通过第一弹片32以及第二弹片33，第二弹片33与第一弹片32截面均为弧形，第二弹片33能够对第一弹片32进行支撑，第一弹片32能够对弹性架31进行支撑，提高弹性架31的抗压性和支撑抗震架20的强度。

参考图1，所述夹持板25一侧设有导入板34，所述导入板34截面为弧形。

采用上述方案：通过导入板34，导入板34截面为弧形，导入板34能够对货物进行导入，以便于夹持板25对货物进行夹持固定，同时也能便于操作人员取放货物。

本实用新型的工作原理：

首先将货物通过导入板34放入放置架17内的放置板18上，然后转动螺杆22，使螺杆22通过推动块24带动夹持板25对货物进行夹紧固定，同时夹持板25带动限位块29在限位槽30内进行滑动，然后夹持板25一侧的防滑垫26与货物紧密贴合，从而两个夹持板25将货物进行夹紧固定，然后通过把手13带动移动架1底部的万向轮11进行转动，同时移动架1带动放置箱12内的货物进行转运，放置架17在放置箱12内发生晃动时，放置架17对抗震架20进行挤压，同时第二弹片33对第一弹片32进行支撑，然后第一弹片32对弹性架31进行支撑，然后弹性架31对抗震架20进行支撑，以避免放置架17在放置箱12内滑动时触碰放置箱12顶部，同时支撑架14和多个减震器19对放置架17进行向上支撑，这时多个减震器19吸收放置架17在放置箱12内晃动的动能，从而降低放置架17的晃动幅度，同时支撑架14内的多个弹簧16对支撑架14进行向上支撑，同时放置架17带动导向块27在导向槽28内进行滑动，在放置架17在放置箱12内发生滑动时，放置架17带动螺杆22在滑动通孔23内进行滑动。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种货物进出口用转运平台，包括转运平台的移动架(1)、用于防止货物晃动的减震部件以及用于防止货物移位的夹持部件，其特征在于：所述移动架(1)底部四周分别安装有万向轮(11)，所述移动架(1)顶部固定焊接有放置箱(12)，所述移动架(1)顶部且位于放置箱(12)两侧的把手(13)；

所述减震部件包括设于放置箱(12)底部的支撑架(14)、设于支撑架(14)底部均匀排列的多个导向杆(15)、套设于导向杆(15)外侧的弹簧(16)、设于支撑架(14)顶部的放置架(17)、固定连接于放置架(17)内侧的两个放置板(18)、设于放置箱(12)内侧底部且位于支撑架(14)两侧均匀排列的多个减震器(19)、设于放置架(17)顶部与放置箱(12)内侧顶部之间的抗震架(20)、分别设于支撑架(14)两侧的两个支撑部(21)，所述支撑部(21)截面为V字形，所述抗震架(20)两端截面为弧形，所述减震器(19)位于支撑架(14)两侧均匀排列，所述放置架(17)与放置箱(12)滑动连接，所述放置板(18)与放置架(17)固定连接，所述弹簧(16)与支撑架(14)固定连接，其中一个所述放置板(18)位于放置架(17)中间处，另一个所述放置板(18)位于放置架(17)底部。

2.根据权利要求1所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述夹持部件包括分别设于放置架(17)两侧的两个螺杆(22)、分别开设于放置箱(12)两侧的两个滑动通孔(23)、设于螺杆(22)一端的推动块(24)、设于推动块(24)一侧的夹持板(25)以及设于夹持板(25)一侧的防滑垫(26)，所述螺杆(22)贯穿放置架(17)且与其螺接，所述螺杆(22)与推动块(24)转动连接，所述螺杆(22)与滑动通孔(23)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述放置架(17)两侧分别设有导向块(27)，所述放置架(17)内部两侧分别开设有导向槽(28)，所述导向块(27)与导向槽(28)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述夹持板(25)底部设有限位块(29)，所述放置板(18)顶部开设有两个限位槽(30)，所述限位块(29)与限位槽(30)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述抗震架(20)内侧设有均匀排列的多个弹性架(31)，所述弹性架(31)截面为六棱形。

6.根据权利要求5所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述弹性架(31)两侧分别设有第一弹片(32)，两个所述第一弹片(32)之间设有两个第二弹片(33)，所述第二弹片(33)与第一弹片(32)截面均为弧形。

7.根据权利要求2所述的一种货物进出口用转运平台，其特征在于：所述夹持板(25)一侧设有导入板(34)，所述导入板(34)截面为弧形。