CN220594805U - 一种方便调节的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种方便调节的行车记录仪，包括强力吸盘，所述强力吸盘的底端安装有调节机构，所述调节机构的前端安装有转动机构，所述转动机构的前端安装有行车记录仪本体，所述强力吸盘底端的表面固定连接有调节柱，所述调节柱前端的表面开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块。该方便调节的行车记录仪，当使用者将强力吸盘吸附在固定位置时，使用者调节固定柱，将固定柱调节到指定位置时，拉动拉板，带动回力弹簧进行蓄力，同时使贯穿杆进行拉出，将贯穿杆对准贯穿孔后，使用者松开拉板，使拉板在回力弹簧回弹力的作用下带动贯穿杆插入贯穿孔中，可对固定柱进行更加稳固的限位固定。

Description

一种方便调节的行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体是一种方便调节的行车记录仪。

背景技术

在行车记录仪技术领域中需要使用到一种方便调节的行车记录仪，行车记录仪是一种能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。因此，行车记录仪一经问世便迅速在汽车中普及。

现有的行车记录仪使用中发现，记录仪本体无法根据驾驶人员的需要进行相应的位置和角度的调节，导致其在使用时的灵活性和实用性较低。

中国专利公开了一种行车记录仪(授权公告号CN205068522U)，该专利技术能够达到结构简单，使用方便，便于行车记录仪本体的安装，避免安装位置的限制，实现对车辆外部前、后、左、右及内部的记录拍摄，回放观看记录，方便人们安装使用的优点，但是在现有的行车记录仪中可能无法根据使用者的需求进行相应的位置和角度的调节，可能会导致在使用过程中实用性较低。

因此，本领域技术人员提供了一种方便调节的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便调节的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便调节的行车记录仪，包括强力吸盘，所述强力吸盘的底端安装有调节机构，所述调节机构的前端安装有转动机构，所述转动机构的前端安装有行车记录仪本体，所述强力吸盘底端的表面固定连接有调节柱，所述调节柱前端的表面开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块前端的表面固定连接有固定柱，所述调节柱两端的表面开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内侧滑动连接有贯穿杆。

通过上述技术方案，当使用者将强力吸盘吸附在固定位置时，使用者调节固定柱，将固定柱调节到指定位置时，将贯穿杆插入贯穿孔中，并贯穿滑块可对固定柱进行调节后的限位固定，使固定柱更具使用者的要求调节到指定位置并进行固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述贯穿杆左端的表面固定连接有拉板，所述拉板前部右端的表面固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的右端与固定柱左端的表面呈固定连接。

通过上述技术方案，使用者将固定柱调整到指定位置时，拉动拉板，带动回力弹簧进行蓄力，同时使贯穿杆进行拉出，将贯穿杆对准贯穿孔后，使用者松开拉板，使拉板在回力弹簧回弹力的作用下带动贯穿杆插入贯穿孔中，可对固定柱进行更加稳固的限位固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽内腔侧壁的表面开设有限位槽，所述限位槽的内侧滑动连接有限位块，所述限位块的相向面与滑块两端的表面呈固定连接。

通过上述技术方案，使用者移动固定柱时，为避免固定柱与滑块从滑槽中脱离，通过限位槽与限位块的设置，可对滑块进行限位，避免滑块在移动过程中发生脱落。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块顶端的表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端的表面与滑槽内腔顶部的表面呈固定连接。

通过上述技术方案，当使用者调节固定柱与滑块时，使缓冲弹簧进行蓄力，当使用者解除固定柱的限制时，为避免滑块突然滑落，通过缓冲弹簧的设置，可对滑块进行缓冲，防止仪器被破坏。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定柱前端底部的表面开设有圆弧槽，所述圆弧槽的内侧表面转动连接有转动杆，所述转动杆前端的表面固定连接有固定杆，所述固定杆前端的表面固定连接有行车记录仪本体，所述固定杆顶部的内侧滑动连接有插杆，所述圆弧槽内侧的表面开设有插孔，所述插孔的内侧与插杆的表面呈滑动连接。

通过上述技术方案，当使用者调整固定柱后，使用者转动行车记录仪本体，使行车记录仪本体带动固定杆进行转动，当行车记录仪本体转动到合适的位置时，将插杆插入插孔的内侧中，可对固定杆进行限位固定，从而对转动后的行车记录仪本体进行固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述插杆前端的表面固定连接有拽板，所述拽板底部后端的表面固定连接有拉力弹簧，所述拉力弹簧后端的表面与固定杆前端的表面呈固定连接。

通过上述技术方案，当使用者转动固定杆后，使用者拉动拽板带动拉力弹簧进行蓄力，同时使插杆进行拉动，将插杆对准插孔插入，使用者松开拽板，使拽板在拉力弹簧回弹力的作用下带动插杆进行快速插入形成限位固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型当使用者将强力吸盘吸附在固定位置时，使用者调节固定柱，将固定柱调节到指定位置时，拉动拉板，带动回力弹簧进行蓄力，同时使贯穿杆进行拉出，将贯穿杆对准贯穿孔后，使用者松开拉板，使拉板在回力弹簧回弹力的作用下带动贯穿杆插入贯穿孔中，可对固定柱进行更加稳固的限位固定。

2、本实用新型当使用者调整固定柱后，使用者转动行车记录仪本体，使行车记录仪本体带动固定杆进行转动，当行车记录仪本体转动到合适的位置时，使用者拉动拽板带动拉力弹簧进行蓄力，同时使插杆进行拉动，将插杆对准插孔插入，使用者松开拽板，使拽板在拉力弹簧回弹力的作用下带动插杆进行快速插入形成限位固定，从而对转动后的行车记录仪本体进行固定。

附图说明

图1为一种方便调节的行车记录仪的结构主视图；

图2为一种方便调节的行车记录仪中调节结构示意图；

图3为一种方便调节的行车记录仪中缓冲结构示意图；

图4为一种方便调节的行车记录仪中转动结构示意图。

图中：1、强力吸盘；2、调节机构；201、调节柱；202、滑槽；203、滑块；204、固定柱；205、贯穿杆；206、贯穿孔；207、拉板；208、回力弹簧；209、限位槽；210、限位块；211、缓冲弹簧；3、转动机构；301、圆弧槽；302、转动杆；303、固定杆；304、插杆；305、插孔；306、拽板；307、拉力弹簧；4、行车记录仪本体。

具体实施方式

请参阅图1、图2与图3，一种方便调节的行车记录仪，包括强力吸盘1，强力吸盘1的底端安装有调节机构2，调节机构2的前端安装有转动机构3，转动机构3的前端安装有行车记录仪本体4，强力吸盘1底端的表面固定连接有调节柱201，调节柱201前端的表面开设有滑槽202，滑槽202的内侧滑动连接有滑块203，滑块203前端的表面固定连接有固定柱204，调节柱201两端的表面开设有贯穿孔206，贯穿孔206的内侧滑动连接有贯穿杆205，当使用者将强力吸盘1吸附在固定位置时，使用者调节固定柱204，将固定柱204调节到指定位置时，将贯穿杆205插入贯穿孔206中，并贯穿滑块203可对固定柱204进行调节后的限位固定，使固定柱204更具使用者的要求调节到指定位置并进行固定，贯穿杆205左端的表面固定连接有拉板207，拉板207前部右端的表面固定连接有回力弹簧208，回力弹簧208的右端与固定柱204左端的表面呈固定连接，使用者将固定柱204调整到指定位置时，拉动拉板207，带动回力弹簧208进行蓄力，同时使贯穿杆205进行拉出，将贯穿杆205对准贯穿孔206后，使用者松开拉板207，使拉板207在回力弹簧208回弹力的作用下带动贯穿杆205插入贯穿孔206中，可对固定柱204进行更加稳固的限位固定，滑槽202内腔侧壁的表面开设有限位槽209，限位槽209的内侧滑动连接有限位块210，限位块210的相向面与滑块203两端的表面呈固定连接，使用者移动固定柱204时，为避免固定柱204与滑块203从滑槽202中脱离，通过限位槽209与限位块210的设置，可对滑块203进行限位，避免滑块203在移动过程中发生脱落，滑块203顶端的表面固定连接有缓冲弹簧211，缓冲弹簧211顶端的表面与滑槽202内腔顶部的表面呈固定连接，当使用者调节固定柱204与滑块203时，使缓冲弹簧211进行蓄力，当使用者解除固定柱204的限制时，为避免滑块203突然滑落，通过缓冲弹簧211的设置，可对滑块203进行缓冲，防止仪器被破坏。

参阅图1与图4，固定柱204前端底部的表面开设有圆弧槽301，圆弧槽301的内侧表面转动连接有转动杆302，转动杆302前端的表面固定连接有固定杆303，固定杆303前端的表面固定连接有行车记录仪本体4，固定杆303顶部的内侧滑动连接有插杆304，圆弧槽301内侧的表面开设有插孔305，插孔305的内侧与插杆304的表面呈滑动连接，当使用者调整固定柱204后，使用者转动行车记录仪本体4，使行车记录仪本体4带动固定杆303进行转动，当行车记录仪本体4转动到合适的位置时，将插杆304插入插孔305的内侧中，可对固定杆303进行限位固定，从而对转动后的行车记录仪本体4进行固定，插杆304前端的表面固定连接有拽板306，拽板306底部后端的表面固定连接有拉力弹簧307，拉力弹簧307后端的表面与固定杆303前端的表面呈固定连接，当使用者转动固定杆303后，使用者拉动拽板306带动拉力弹簧307进行蓄力，同时使插杆304进行拉动，将插杆304对准插孔305插入，使用者松开拽板306，使拽板306在拉力弹簧307回弹力的作用下带动插杆304进行快速插入形成限位固定

本实用新型的工作原理是：当使用者将强力吸盘1吸附在固定位置时，使用者调节固定柱204，将固定柱204调节到指定位置时，拉动拉板207，带动回力弹簧208进行蓄力，同时使贯穿杆205进行拉出，将贯穿杆205对准贯穿孔206后，使用者松开拉板207，使拉板207在回力弹簧208回弹力的作用下带动贯穿杆205插入贯穿孔206中，可对固定柱204进行更加稳固的限位固定，当使用者调整固定柱204后，使用者转动行车记录仪本体4，使行车记录仪本体4带动固定杆303进行转动，当行车记录仪本体4转动到合适的位置时，使用者拉动拽板306带动拉力弹簧307进行蓄力，同时使插杆304进行拉动，将插杆304对准插孔305插入，使用者松开拽板306，使拽板306在拉力弹簧307回弹力的作用下带动插杆304进行快速插入形成限位固定，从而对转动后的行车记录仪本体4进行固定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便调节的行车记录仪，包括强力吸盘(1)，其特征在于：所述强力吸盘(1)的底端安装有调节机构(2)，所述调节机构(2)的前端安装有转动机构(3)，所述转动机构(3)的前端安装有行车记录仪本体(4)，所述强力吸盘(1)底端的表面固定连接有调节柱(201)，所述调节柱(201)前端的表面开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)的内侧滑动连接有滑块(203)，所述滑块(203)前端的表面固定连接有固定柱(204)，所述调节柱(201)两端的表面开设有贯穿孔(206)，所述贯穿孔(206)的内侧滑动连接有贯穿杆(205)。

2.根据权利要求1所述的一种方便调节的行车记录仪，其特征在于：所述贯穿杆(205)左端的表面固定连接有拉板(207)，所述拉板(207)前部右端的表面固定连接有回力弹簧(208)，所述回力弹簧(208)的右端与固定柱(204)左端的表面呈固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便调节的行车记录仪，其特征在于：所述滑槽(202)内腔侧壁的表面开设有限位槽(209)，所述限位槽(209)的内侧滑动连接有限位块(210)，所述限位块(210)的相向面与滑块(203)两端的表面呈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便调节的行车记录仪，其特征在于：所述滑块(203)顶端的表面固定连接有缓冲弹簧(211)，所述缓冲弹簧(211)顶端的表面与滑槽(202)内腔顶部的表面呈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便调节的行车记录仪，其特征在于：所述固定柱(204)前端底部的表面开设有圆弧槽(301)，所述圆弧槽(301)的内侧表面转动连接有转动杆(302)，所述转动杆(302)前端的表面固定连接有固定杆(303)，所述固定杆(303)前端的表面固定连接有行车记录仪本体(4)，所述固定杆(303)顶部的内侧滑动连接有插杆(304)，所述圆弧槽(301)内侧的表面开设有插孔(305)，所述插孔(305)的内侧与插杆(304)的表面呈滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种方便调节的行车记录仪，其特征在于：所述插杆(304)前端的表面固定连接有拽板(306)，所述拽板(306)底部后端的表面固定连接有拉力弹簧(307)，所述拉力弹簧(307)后端的表面与固定杆(303)前端的表面呈固定连接。