CN220594791U - 一种应急救援车快速登车梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急救援车快速登车梯,包括车门、旋转车梯、车体和继电器,所述的车门上设有旋转轴一,旋转轴一上设有传感器一;所述旋转车梯上设有旋转轴二,旋转轴二上设有传感器二以及旋转气缸,所述旋转气缸和继电器设置在车体上。本实用新型与车门开关相关联,开启速度快、响应及时,提升了整车自动化程度;旋转车梯的防护板起到保护车体、美化整车外观的作用;车梯台阶面积大,应急救援人员穿着防护水鞋上下车安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应急救援车的快速登车梯,属于汽车设备技术领域。
背景技术
现有厢式商用车,特别是应急救援车辆的车梯多裸露在外,且为常开状态,其占据整车空间、影响整车外观;上装空间有限,导致车梯的台阶面小,工作人员登车时的危险系数较大,亟需一种响应快速,自动化程度高,安全性好的车梯。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种应急救援车快速登车梯,提高上下车安全系数。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种应急救援车快速登车梯,包括车门、旋转车梯、车体和继电器,所述的车门上设有旋转轴一,旋转轴一上设有传感器一;所述旋转车梯上设有旋转轴二,旋转轴二上设有传感器二以及旋转气缸,所述旋转气缸和继电器设置在车体上。
所述的旋转车梯还设有车梯本体和防护板,车梯本体与防护板相连,旋转轴二与车梯本体以及旋转气缸相连。
所述的车体上设有凹槽和支撑板,旋转气缸设置在支撑板上。
所述的旋转气缸通过继电器控制,继电器通过传感器一与传感器二控制。
所述旋转车梯关闭时嵌合在车体内。
有益效果:本实用新型与车门开关相关联,开启速度快、响应及时,提升了整车自动化程度;旋转车梯的防护板起到保护车体、美化整车外观的作用;车梯台阶面积大,应急救援人员穿着防护水鞋上下车安全系数高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型车体的结构示意图;
图3为为本实用新型旋转车梯的结构示意图;
图4为为本实用新型控制单元的结构示意图。
图中:1、车门;2、旋转车梯;3、车体;4、凹槽;5、支撑板;6、车梯本体;7、旋转气缸;8、旋转轴二;9、防护板;10、传感器二;11、旋转轴一;12、传感器一;13、继电器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图4所示,本实用新型提供了一种应急救援车快速登车梯,包括车门1、旋转车梯2、车体3和继电器13,所述的车门1上设有旋转轴一11,旋转轴一11上设有传感器一12;所述旋转车梯2上设有旋转轴二8,旋转轴二8上设有传感器二10以及旋转气缸7,所述旋转气缸7和继电器13设置在车体3上;当车门1开启或关闭时,传感器一12将电信号传递至继电器13,继电器13驱动旋转气缸7带动旋转车梯2同步进行开启或关闭动作,旋转车梯2在开启的过程遇到格挡,经传感器二10将信号传递至继电器13,继电器13将控制旋转气缸7暂停工作,保证人员及机构的安全。
所述的旋转车梯2还设有车梯本体6和防护板9,车梯本体6与防护板9相连,旋转轴二8与车梯本体6以及旋转气缸7相连。
所述的车体3上设有凹槽4和支撑板5,旋转气缸7设置在支撑板5上。
所述的旋转气缸7通过继电器13控制,继电器13通过传感器一12与传感器二10控制,两个传感器与旋转气缸配合控制车门与旋转车梯同时打开与关闭。
所述旋转车梯2关闭时嵌合在车体3内,保证整车外观一致性,车门打开时旋转车梯随之打开,保证救援人员的出警速度。
本实用新型与车门开关相关联,开启速度快、响应及时,提升了整车自动化程度;旋转车梯的防护板起到保护车体、美化整车外观的作用;车梯台阶面积大,应急救援人员穿着防护水鞋上下车安全系数高。
本实用新型结构简洁、自动化程度高、实用性强,整车空间占据少,且不影响整车外观。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (5)
1.一种应急救援车快速登车梯,其特征在于:包括车门(1)、旋转车梯(2)、车体(3)和继电器(13),所述的车门(1)上设有旋转轴一(11),旋转轴一(11)上设有传感器一(12);所述旋转车梯(2)上设有旋转轴二(8),旋转轴二(8)上设有传感器二(10)以及旋转气缸(7),所述旋转气缸(7)和继电器(13)设置在车体(3)上。
2.根据权利要求1所述的应急救援车快速登车梯,其特征在于:所述的旋转车梯(2)还设有车梯本体(6)和防护板(9),车梯本体(6)与防护板(9)相连,旋转轴二(8)与车梯本体(6)以及旋转气缸(7)相连。
3.根据权利要求1所述的应急救援车快速登车梯,其特征在于:所述的车体(3)上设有凹槽(4)和支撑板(5),旋转气缸(7)设置在支撑板(5)上。
4.根据权利要求1所述的应急救援车快速登车梯,其特征在于:所述的旋转气缸(7)通过继电器(13)控制,继电器(13)通过传感器一(12)与传感器二(10)控制。
5.根据权利要求1-4任一项所述的应急救援车快速登车梯,其特征在于:所述旋转车梯(2)关闭时嵌合在车体(3)内。
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