CN220583450U - 一种防尘结构的车辆信息采集传感器 - Google Patents

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陆吉
朱新玲
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Abstract

本实用新型公开了一种防尘结构的车辆信息采集传感器,涉及传感器技术领域。该防尘结构的车辆信息采集传感器,包括:安装块,所述安装块的上方固定安装有防尘罩,所述防尘罩的上方活动连接有连接组件,所述防尘组件的内部活动连接有防护组件,所述防尘罩内部活动连接有传感器体;所述防尘组件包括:活动连接于所述防尘罩内部的顶板,所述顶板的上方活动连接有伸缩柱,所述顶板的下方固定安装有反弹板。该新型防尘结构的车辆信息采集传感器,顶板带动上方的伸缩柱进行一定的伸缩使用,达到增加底座和防尘罩之间使用空间,便于将不同的传感器放置在其中进行防尘使用,增加了该防尘结构对车辆信息采集传感器的使用效率。

Description

一种防尘结构的车辆信息采集传感器
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,具体为一种防尘结构的车辆信息采集传感器。
背景技术
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输处理、存储、显示、记录和控制等要求,在传感器的使用过程中,外部的尘若进入到传感器内部则易影响传感器的正常使用。
现有的可参考公告号为:CN209727129U的中国实用新型专利,其公开了一种带有防尘结构的传感器,本实用新型包括底外罩,所述底外罩的内侧设置有第一隔离导热板,所述第一隔离导热板的顶端设置有内底框,所述内底框与第一隔离导热板为一体式结构,所述内底框的内侧设置有第一缓震胶垫所述第一缓震胶垫的上方设置有传感器主体,所述底外罩的顶端设置有顶外罩,所述顶外罩的内侧设置有第二隔离导热板,所述第二隔离导热板的底设置有内顶盖;该带有防尘结构的传感器通过设置底外罩和内底框来防止外部灰尘进入传感器主体,设置的底外罩配合顶外罩形成首层保护,设置的内框配合内顶盖形成第二层保护,通过两层防护避免外部灰尘进入传感器主体。
随着经济发展,传感器广泛使用在任何的领域中,因而在车辆信息采集中传感器是不可缺少的一部分,但传感器存在大小不一的情况,使现有防尘结构使用范围存在一定的限制,导致降低防尘结构使用效率,且传感器安装连接在防尘结构的内部,传感器需要定期进行维修检查使用,使防尘结构不方便进行便捷式装卸使用,进而降低了防尘结构的使用功能。
实用新型内容
本实用新型提出一种防尘结构的车辆信息采集传感器,解决了相关技术中的便于增加防尘结构使用范围,便于对防尘结构进行装卸使用的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防尘结构的车辆信息采集传感器,包括:用于带动整体结构安装连接在车辆上使用的安装块,所述安装块的上方固定安装有用于对传感器进行防尘的防尘罩,所述防尘罩的上方活动连接有用于配合连接使用的连接组件,所述防尘组件的内部活动连接有用于增加对传感器保护的防护组件,所述防尘罩内部活动连接有用于对车辆信息采集的传感器体;
所述防尘组件包括:活动连接于所述防尘罩内部的用于带动整体结构的顶板,所述顶板的上方活动连接有用于进行伸缩调节使用的伸缩柱,所述顶板的下方固定安装有用于对传感器保护的反弹板。
在一种优选的实施方式中,所述防尘罩的一侧活动连接有侧盖,所述侧盖的一侧活动连接有螺栓,所述侧盖的一侧固定安装有安装接口;所述安装接口用于将传感器体线束排出的。
在一种优选的实施方式中,所述侧盖的一侧固定安装有底座,所述底座的一侧固定安装有固定架,所述固定架的一侧固定安装有连接块;所述固定架呈现出“u”形状,且所述底座用于放置传感器体的。
在一种优选的实施方式中,所述防尘罩的内表面一侧固定安装有连接架,所述连接架的一侧固定安装有夹持块,所述夹持块的下方固定安装有焊接块;所述连接架和固定架的结构一样,达到均匀连接在防尘罩的内侧配合使用。
在一种优选的实施方式中,所述连接架的内部活动连接有固定架,所述焊接块的下方固定安装在连接架的一侧,所述夹持块的一侧活动连接有连接块;所述夹持块和连接块交叉连接配合使用。
在一种优选的实施方式中,所述防尘罩的上方多个安装有散热孔,所述防尘罩的上方固定安装有安装孔;所述散热孔达到对防尘罩内部的传感器体进行散热使用。
在一种优选的实施方式中,所述连接组件包括:活动连接于所述防尘罩上方的连接罩,所述连接罩的下方固定安装有防尘网,所述连接罩的下方固定安装有安装杆;所述防尘网均连接在连接罩的下方配合使用。
在一种优选的实施方式中,所述安装杆的下方活动连接有安装孔的内部,所述连接罩活动连接在散热孔的上方;所述安装杆带动整体的连接组件连接在防尘罩的上方配合使用,达到对散热孔进行散热使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该新型防尘结构的车辆信息采集传感器,通过将顶板连接在防尘罩的上方,且防尘罩和顶板之间使用伸缩柱安装连接配合使用,当将传感器放置在底座上时,从而该顶板对应连接在传感器的上方对应配合使用,使顶板带动上方的伸缩柱进行一定的伸缩使用,达到增加底座和防尘罩之间使用空间,便于将不同的传感器放置在其中进行防尘使用,使得将传感器安装在车辆中进行信息采集配合使用,增加了该防尘结构对车辆信息采集传感器的使用效率;
2、该新型防尘结构的车辆信息采集传感器,将该防尘结构呈现出抽屉结构,便捷将传感器从防尘结构中进行装卸使用,便于对传感器进行维修使用,增加防尘结构的使用功能性,同时在防尘罩的上方嵌合安装有散热孔,便于对防尘结构中的传感器进行散热使用,从而在散热孔上方对应连接有连接罩,便于对散热孔上方进行防尘使用,进一步便捷该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用。
附图说明
图1为本实用新型中的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的防尘罩结构连接示意图;
图3为本实用新型中的连接块和夹持块结构连接示意图;
图4为本实用新型中的顶板结构连接示意图;
图5为本实用新型中的连接罩结构连接示意图。
1、安装块;2、防尘罩;201、侧盖;202、螺栓;203、安装接口;204、底座;205、固定架;206、连接块;207、连接架;208、夹持块;209、焊接块;210、散热孔;211、安装孔;3、连接罩;301、防尘网;302、安装杆;4、顶板;401、伸缩柱;402、反弹板;5、传感器体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
结合附图1-4,在本实施方式中,一种防尘结构的车辆信息采集传感器,包括:安装块1,安装块1的上方固定安装有防尘罩2,防尘组件的内部活动连接有防护组件,防尘罩2内部活动连接有传感器体5。
通过将安装块1和车辆设备进行安装配合,达到带动整体的防尘结构和传感器配合车辆信息采集使用,使得安装块1的上方达到防尘罩2配合使用,达到对传感器体5进行防尘使用,从而增加传感器的使用性,同时在防尘罩2和传感器体5的上下方连接有防护组件,且防护组件达到对传感器体5进行防护性使用,增加了该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用。
防尘组件包括:活动连接于防尘罩2内部的顶板4,顶板4的上方活动连接有伸缩柱401,顶板4的下方固定安装有反弹板402。
通过将伸缩柱401连接在防尘罩2的内表面上方,使带动下方的顶板4和反弹板402进行配合使用,使反弹板402对传感器体5进行防护使用,避免了该防尘结构的车辆信息采集传感器在使用过程中其他物体碰撞到传感器造成损坏的情况,进而通过伸缩柱401便于达到下方的结构进行调节使用,达到对不同的传感器进行防尘配合使用,增加该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用效果。
防尘罩2的一侧活动连接有侧盖201,侧盖201的一侧活动连接有螺栓202,侧盖201的一侧固定安装有安装接口203。
侧盖201的一侧固定安装有底座204,底座204的一侧固定安装有固定架205,固定架205的一侧固定安装有连接块206。
防尘罩2的内表面一侧固定安装有连接架207,连接架207的一侧固定安装有夹持块208,夹持块208的下方固定安装有焊接块209。
连接架207的内部活动连接有固定架205,焊接块209的下方固定安装在连接架207的一侧,夹持块208的一侧活动连接有连接块206。
防尘罩2的上方多个安装有散热孔210,防尘罩2的上方固定安装有安装孔211。
通过防尘罩2和侧盖201之间采用抽屉连接的方式,便于对该防尘结构进行装卸使用,便于对内部防尘的传感器体5机型定期维修使用,从而增加该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用功能。
实施例二:
结合附图5,本实施例还提出了:
防尘罩2的上方活动连接有连接组件。
连接组件包括:活动连接于防尘罩2上方的连接罩3,连接罩3的下方固定安装有防尘网301,连接罩3的下方固定安装有安装杆302。
安装杆302的下方活动连接有安装孔211的内部,连接罩3活动连接在散热孔210的上方。
通过将在防尘罩2上方安装有安装孔211,且安装孔211用于和安装杆302配合安装使用,使安装杆302带动整体的连接组件使用,使将连接罩3和防尘网301对应连接在散热孔210的上方,达到对散热孔210进行防尘使用,进而便捷对防尘结构内部的传感器进行散热功能使用,进一步便捷该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用。
工作原理:首先,将安装块1对应安装在车辆中进行使用,达到带动传感器体5连接在车辆中配合信息采集传感使用,且安装块1的上方连接有防尘罩2,且防尘罩2带动一侧的侧盖201使用,在侧盖201的一侧对应带动底座204使用,且将传感器体5放置在底座204上方,同时在侧盖201的一侧对应嵌合安装有多个安装接口203,达到将传感器体5的线束通过安装接口203和处理采集信息设备进行连接配合使用,使在底座204的两侧均连接有固定架205,固定架205带动一侧的连接块206配合使用,同时在防尘罩2的内侧均连接有连接架207,在连接架207的一侧连接有夹持块208,使夹持块208和连接块206配合使用,达到将连接块206滑动连接在连接架207的内侧,达到固定架205连接在连接架207的内部,使得将传感器体5安装在防尘罩2的内部进行防尘使用,从而在防尘罩2的上方对应横穿于散热孔210,使散热孔210对防尘罩2内部的传感器体5进行散热使用,同时在散热孔210对应的一侧安装有安装孔211,使安装孔211用于和安装杆302连接使用,达到带动上方的连接罩3使用,在连接罩3的下方对应带动防尘网301和使用,便于对散热孔210进行防尘使用,进一步增加了该防尘结构的使用效果,同时便于对传感器进行散热使用,随之在防尘罩2的下方连接有伸缩柱401,伸缩柱401带动下方的顶板4使用,在顶板4的下方连接有反弹板402,使反弹板402连接在传感器体5的上方,达到对传感器体5进行一定的保护性,避免了其他物体碰撞到防尘结构引起传感器体5损坏的情况,进而使用伸缩柱401进行连接配合,达到带动下方的顶板4和反弹板402进行调节使用,增加对不同的传感器体5进行保护防尘使用,便捷该防尘结构的车辆信息采集传感器的使用。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于,该防尘结构的车辆信息采集传感器包括安装块(1),所述安装块(1)的上方固定安装有防尘罩(2),所述防尘罩(2)的上方活动连接有连接组件,所述防尘罩(2)的内部活动连接有防护组件,所述防尘罩(2)内部活动连接有传感器体(5);
所述防护组件包括:活动连接于所述防尘罩(2)内部的顶板(4),所述顶板(4)的上方活动连接有伸缩柱(401),所述顶板(4)的下方固定安装有反弹板(402)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述防尘罩(2)的一侧活动连接有侧盖(201),所述侧盖(201)的一侧活动连接有螺栓(202),所述侧盖(201)的一侧固定安装有安装接口(203)。
3.根据权利要求2所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述侧盖(201)的一侧固定安装有底座(204),所述底座(204)的一侧固定安装有固定架(205),所述固定架(205)的一侧固定安装有连接块(206)。
4.根据权利要求1所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述防尘罩(2)的内表面一侧固定安装有连接架(207),所述连接架(207)的一侧固定安装有夹持块(208),所述夹持块(208)的下方固定安装有焊接块(209)。
5.根据权利要求4所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述连接架(207)的内部活动连接有固定架(205),所述焊接块(209)的下方固定安装在连接架(207)的一侧,所述夹持块(208)的一侧活动连接有连接块(206)。
6.根据权利要求1所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述防尘罩(2)的上方一侧固定贯穿安装有散热孔(210),所述防尘罩(2)的上方固定安装有安装孔(211)。
7.根据权利要求1所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述连接组件包括:活动连接于所述防尘罩(2)上方的连接罩(3),所述连接罩(3)的下方固定安装有防尘网(301),所述连接罩(3)的下方固定安装有安装杆(302)。
8.根据权利要求7所述的一种防尘结构的车辆信息采集传感器,其特征在于:所述安装杆(302)的下方活动连接有安装孔(211)的内部,所述连接罩(3)活动连接在散热孔(210)的上方。
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