CN220582279U - 一种高光效多效能汽车led前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车前照灯技术领域，尤其涉及一种高光效多效能汽车LED前照灯，包括汽车灯罩，所述汽车灯罩的后侧分别固定连接有防护灯壳一与防护灯壳二，所述防护灯壳一的内部设置有照明灯，所述防护灯壳二的内部设置有近红外补光灯。通过驱动电机带动驱动轴与连接杆转动，随后连接杆带动连接板转动，第一个连接板转动时使得每一个连接板与其侧边的清洁块都以驱动轴为支点在汽车灯罩的表面做弧形运动，进而当清洁块在汽车灯罩运动时，达到对汽车灯罩进行清洁的效果，同时对汽车灯罩表面的水渍进行刮除，保持汽车灯罩整洁干净，提高汽车灯罩表面透光性，通过散热风扇对汽车LED前照灯进行散热，保证运行温度，保证汽车LED前照灯的高光效与多效能。

Description

一种高光效多效能汽车LED前照灯

技术领域

本实用新型涉及汽车前照灯技术领域，尤其涉及一种高光效多效能汽车LED前照灯。

背景技术

LED具有节能、高效及环保等多项优点，近年来被越来越广泛地应用在普通照明中。随着汽车工业的高速发展和LED光效的不断提升，LED应用在汽车的前照灯中也越来越普遍。

而在汽车LED前照灯使用中，需要在LED前照灯安装汽车灯罩以便用来防护LED前照灯，而当在LED前照灯经过长时间的使用后，其汽车灯罩上容易造成积灰的现象，在通过恶劣地形或者天气地区时，汽车灯罩会沾染上灰尘、污染物等，造成LED前照灯光照不足，降低了LED前照灯的透光性，进而降低了LED前照灯的光效与效能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高光效多效能汽车LED前照灯，包括汽车灯罩，所述汽车灯罩的后侧分别固定连接有防护灯壳一与防护灯壳二，所述防护灯壳一的内部设置有照明灯，所述防护灯壳二的内部设置有近红外补光灯，所述近红外补光灯与照明灯之间设置有清洁组件；

所述清洁组件包括开设在所述汽车灯罩底部的安装槽，所述安装槽的内部设置有支撑板，所述支撑板通过支撑轴固定连接在安装槽的内底部，所述支撑板的一侧活动连接有若干个连接板，所述支撑板的内壁设置有驱动电机，所述驱动电机输出端连接有驱动轴，所述连接板的一端固定连接有连接轴，所述连接轴与驱动轴之间通过连接杆相连接，所述连接板通过驱动轴与支撑板转动连接，每两个连接板之间通过连接轴与连接杆相连接，所述连接板的一侧固定连接有清洁块。

优选的，所述防护灯壳二的外壁设置有防护罩，所述防护罩的内部设置有散热风扇，所述防护灯壳二的外壁开设有散热孔，所述散热孔与防护灯壳二的内部连通。

优选的，所述汽车灯罩的内壁两侧均设置有水管，所述水管上设置有均匀分布的喷头，所述喷头的端部设置有流动通道，所述流动通道的端部与水管连通，所述水管远离喷头的一端延伸至汽车灯罩的外部并连接有水箱，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵的出口端与所述水管相连通。

优选的，所述汽车灯罩的内壁设置有控制器，所述汽车灯罩的外壁设置有控制开关，所述控制开关、驱动电机、散热风扇均与控制器电性连接。

优选的，所述汽车灯罩的周围安装套设有灯罩防护框。

优选的，所述汽车灯罩的底部开设有出风孔。

本实用新型的有益效果是：

通过驱动电机带动驱动轴转动，驱动轴带动连接杆以驱动轴为支点进行转动，随后连接杆带动连接板转动，当第一个连接板转动时进而使得每一个连接板与其侧边的清洁块都以驱动轴为支点在汽车灯罩的表面做弧形运动，进而当清洁块在汽车灯罩表面运动时，达到了对汽车灯罩表面沾染的污渍灰尘进行清洁的效果，同时可对汽车灯罩表面的水渍进行刮除，保持汽车灯罩的整洁干净，提高汽车灯罩表面的透光性，通过散热风扇可对汽车LED前照灯进行散热，保证了其运行温度，从而保证了汽车LED前照灯的高光效与多效能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯的总结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯的近红外补光灯、照明灯与汽车灯罩连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯的后视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯的汽车灯罩后视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种高光效多效能汽车LED前照灯的A点放大处结构示意图。

图中：

1、汽车灯罩；2、安装槽；3、支撑板；4、支撑轴；5、连接板；6、驱动轴；7、连接轴；8、连接杆；9、清洁块；10、防护灯壳一；11、近红外补光灯；12、防护灯壳二；13、照明灯；14、防护罩；15、散热孔；16、灯罩防护框；17、水管；18、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

实施例：

参照图1-5，一种高光效多效能汽车LED前照灯，包括汽车灯罩1，汽车灯罩1的后侧分别固定连接有防护灯壳一10与防护灯壳二12，防护灯壳一10的内部设置有照明灯13，防护灯壳二12的内部设置有近红外补光灯11，近红外补光灯11与照明灯13之间设置有清洁组件；

清洁组件包括开设在汽车灯罩1底部的安装槽2，安装槽2的内部设置有支撑板3，支撑板3通过支撑轴4固定连接在安装槽2的内底部，支撑板3的一侧活动连接有若干个连接板5，支撑板3的内壁设置有驱动电机，驱动电机输出端连接有驱动轴6，连接板5的一端固定连接有连接轴7，连接轴7与驱动轴6之间通过连接杆8相连接，连接板5通过驱动轴6与支撑板3转动连接，每两个连接板5之间通过连接轴7与连接杆8相连接，连接板5的一侧固定连接有清洁块9。

防护灯壳二12的外壁设置有防护罩14，防护罩14的内部设置有散热风扇，防护灯壳二12的外壁开设有散热孔15，散热孔15与防护灯壳二12的内部连通。

汽车灯罩1的内壁两侧均设置有水管17，水管17上设置有均匀分布的喷头18，喷头18的端部设置有流动通道，流动通道的端部与水管17连通，水管17远离喷头18的一端延伸至汽车灯罩1的外部并连接有水箱，水箱的内部设置有水泵，水泵的出口端与所述水管17相连通。

汽车灯罩1的内壁设置有控制器，汽车灯罩1的外壁设置有控制开关，控制开关、驱动电机、散热风扇均与控制器电性连接。

汽车灯罩1的周围安装套设有灯罩防护框16。

汽车灯罩1的底部开设有出风孔。

本实施方案中，当使用该LED前照灯进行照明时，近红外补光灯11与照明灯13透过汽车灯罩1对前方道路进行照明，当经过长时间的使用后，汽车灯罩1上会沾染大量的灰尘，从而会影响到近红外补光灯11与照明灯13的透光性，首先启动水泵，使得水箱内部的水经过水管17流出，随后流经流动通道至喷头18，最后经喷头18喷出，从而可将汽车灯罩1的表面润湿，对汽车灯罩1表面进行清洗，随后通过启动驱动电机，驱动电机运行时带动驱动轴6转动，驱动轴6转动时带动了连接杆8的一端转动，当连接杆8的一端转动时使得连接杆8的另一端以驱动轴6为支点进行转动，从而当连接杆8转动时带动了连接板5也以驱动轴6为支点进行转动，当第一个连接板5转动时进而使得每一个连接板5都以驱动轴6为支点在汽车灯罩1的表面做弧形运动，从而当连接板5转动时带动了连接板5一侧的清洁块9同时沿着汽车灯罩1的表面运动，进而当清洁块9在汽车灯罩1运动时，可将汽车灯罩1表面沾染的污渍灰尘进行清洁，同时可对汽车灯罩1表面的水渍进行刮除，保持了汽车灯罩1表面的整洁干净，从而可提高汽车灯罩1表面的透光性，进而提高了近红外补光灯11与照明灯13在进行照明时的光效；

当近红外补光灯11与照明灯13在进行照明时，其表面会产生热量，这时通过启动散热风扇，对近红外补光灯11与照明灯13进行散热，然后将其产生的热量通过散热孔15排放出去，从而使得近红外补光灯11与照明灯13保持正常的运行温度，提高了近红外补光灯11与照明灯13的效能，增加了其使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高光效多效能汽车LED前照灯，包括汽车灯罩(1)，其特征在于，所述汽车灯罩(1)的后侧分别固定连接有防护灯壳一(10)与防护灯壳二(12)，所述防护灯壳一(10)的内部设置有照明灯(13)，所述防护灯壳二(12)的内部设置有近红外补光灯(11)，所述近红外补光灯(11)与照明灯(13)之间设置有清洁组件；

所述清洁组件包括开设在所述汽车灯罩(1)底部的安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)通过支撑轴(4)固定连接在安装槽(2)的内底部，所述支撑板(3)的一侧活动连接有若干个连接板(5)，所述支撑板(3)的内壁设置有驱动电机，所述驱动电机输出端连接有驱动轴(6)，所述连接板(5)的一端固定连接有连接轴(7)，所述连接轴(7)与驱动轴(6)之间通过连接杆(8)相连接，所述连接板(5)通过驱动轴(6)与支撑板(3)转动连接，每两个连接板(5)之间通过连接轴(7)与连接杆(8)相连接，所述连接板(5)的一侧固定连接有清洁块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高光效多效能汽车LED前照灯，其特征在于，所述防护灯壳二(12)的外壁设置有防护罩(14)，所述防护罩(14)的内部设置有散热风扇，所述防护灯壳二(12)的外壁开设有散热孔(15)，所述散热孔(15)与防护灯壳二(12)的内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种高光效多效能汽车LED前照灯，其特征在于，所述汽车灯罩(1)的内壁两侧均设置有水管(17)，所述水管(17)上设置有均匀分布的喷头(18)，所述喷头(18)的端部设置有流动通道，所述流动通道的端部与水管(17)连通，所述水管(17)远离喷头(18)的一端延伸至汽车灯罩(1)的外部并连接有水箱，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵的出口端与所述水管(17)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种高光效多效能汽车LED前照灯，其特征在于，所述汽车灯罩(1)的内壁设置有控制器，所述汽车灯罩(1)的外壁设置有控制开关，所述控制开关、驱动电机、散热风扇、水泵均与控制器电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种高光效多效能汽车LED前照灯，其特征在于，所述汽车灯罩(1)的周围安装套设有灯罩防护框(16)。

6.根据权利要求1所述的一种高光效多效能汽车LED前照灯，其特征在于，所述汽车灯罩(1)的底部开设有出风孔。