CN220581651U - 一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，包括箱体、箱盖、顶针和螺丝，其中在所述箱体内形成顶部敞开的空腔，在所述箱体顶部内侧凹陷形成环形台阶，所述箱盖内嵌于所述空腔内且抵在所述环形台阶上，在所述箱盖上设置有若干间隔分布的牙纹孔，所述顶针可插入到所述牙纹孔内且抵在所述环形台阶上，所述顶针顶部位于所述牙纹孔内，所述螺丝可拧进到所述牙纹孔内且抵在所述顶针上，其箱盖的拆卸便捷，利于提升用户的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构。
背景技术
现市面上的直角输出减速机一般包括箱体和箱盖，箱盖内嵌压在箱体的顶面上，然后通过螺丝将两者锁紧，这种结构至少存在如下不足：
1、难以将箱盖从箱体内拆出，箱盖的拆卸较为麻烦，用户的使用体验不佳；
2、在拆出箱盖的过程中，容易造成其它配件损坏。
因此，有必要对现有的减速机进行改进。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本实用新型的一个目的在于提出一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其箱盖的拆卸便捷，利于提升用户的使用体验。
上述的目的是通过如下技术方案来实现的：
一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，包括箱体、箱盖、顶针和螺丝，其中在所述箱体内形成顶部敞开的空腔，在所述箱体顶部内侧凹陷形成环形台阶，所述箱盖内嵌于所述空腔内且抵在所述环形台阶上，在所述箱盖上设置有若干间隔分布的牙纹孔，所述顶针可插入到所述牙纹孔内且抵在所述环形台阶上，所述顶针顶部位于所述牙纹孔内，所述螺丝可拧进到所述牙纹孔内且抵在所述顶针上。
在一些实施方式中，在所述环形台阶内侧设置有若干间隔分布的立柱，在所述立柱顶部设置有与所述牙纹孔位置对应的定位孔，所述顶针下端插入到所述定位孔内。
在一些实施方式中，在所述牙纹孔顶部、所述箱盖上形成沉孔。
在一些实施方式中，所述箱盖包括盖板和从所述盖板边缘往下延伸设置的侧板，在所述侧板内侧设置有凸台，所述牙纹孔设置于所述凸台中。
在一些实施方式中，在所述箱盖的四个角位分别设置有弧形限位槽，在所述环形台阶的四个角位分别设置有弧形限位柱，所述弧形限位槽与所述弧形限位柱相配合。
与现有技术相比，本实用新型的至少包括以下有益效果：
1、本实用新型的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其箱盖的拆卸便捷，利于提升用户的使用体验。
附图说明
图1是本实用新型实施例中直角输出减速机的立体示意图；
图2是本实用新型实施例中直角输出减速机的分解示意图；
图3是本实用新型实施例中直角输出减速机的结构剖视图；、
图4是本实用新型实施例中箱盖的立体示意图。
具体实施方式
以下实施例对本实用新型进行说明，但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，而不脱离本实用新型方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
实施例一：如图1、图2、图3和图4所示，本实施例提供一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，包括箱体1、箱盖2、顶针3和螺丝4，其中在所述箱体1内形成顶部敞开的空腔100，在所述箱体1顶部内侧凹陷形成环形台阶11，所述箱盖2内嵌于所述空腔100内且抵在所述环形台阶11上，在所述箱盖2上设置有若干间隔分布的牙纹孔200，所述顶针3可插入到所述牙纹孔200内且抵在所述环形台阶11上，所述顶针3顶部位于所述牙纹孔200内，所述螺丝4可拧进到所述牙纹孔200内且抵在所述顶针3上。
本实施例所提供的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其箱盖的拆卸便捷，利于提升用户的使用体验。具体的，当将箱体1和箱盖2之间连接的螺丝拆下后，将顶针3插入到牙纹孔200内，此时顶针3底部将抵在环形台阶11上，同事顶针3顶部位于牙纹孔200内。然后将螺丝4拧进到牙纹孔200内直至螺丝4抵在顶针3上。最后拧动螺丝，此时即可将箱盖2抬升直至箱盖2凸出于箱体1顶部，由此用户就可方便地将箱盖2从箱体1上取下。
进一步的，在所述环形台阶11内侧设置有若干间隔分布的立柱12，在所述立柱12顶部设置有与所述牙纹孔200位置对应的定位孔120，所述顶针3下端插入到所述定位孔120内，其结构简单，设计合理、巧妙，通过设置的定位孔120可对顶针3进行限定，以使顶针3可以平稳地支撑螺丝4。
更进一步的，在所述牙纹孔200顶部、所述箱盖2上形成沉孔201，通过设置的沉孔201可容纳螺丝4的头部，避免螺丝头部露出于箱盖2，进而使得直角输出减速机整体外观更为整洁。
在本实施例中，所述箱盖2包括盖板21和从所述盖板21边缘往下延伸设置的侧板22，在所述侧板22内侧设置有凸台23，所述牙纹孔200设置于所述凸台23中，其结构简单，在实现箱盖2整体减重的情况下，有效确保牙纹孔200处即箱盖2与箱体1连接处的结构强度，以此达到提高产品可靠性之目的。
优选的，在所述箱盖2的四个角位分别设置有弧形限位槽202，在所述环形台阶11的四个角位分别设置有弧形限位柱13，所述弧形限位槽202与所述弧形限位柱13相配合，由此可对箱盖2进行更好的限位，提高箱盖2和箱体1之间连接的可靠性和稳定性。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其特征在于，包括箱体(1)、箱盖(2)、顶针(3)和螺丝(4)，其中在所述箱体(1)内形成顶部敞开的空腔(100)，在所述箱体(1)顶部内侧凹陷形成环形台阶(11)，所述箱盖(2)内嵌于所述空腔(100)内且抵在所述环形台阶(11)上，在所述箱盖(2)上设置有若干间隔分布的牙纹孔(200)，所述顶针(3)可插入到所述牙纹孔(200)内且抵在所述环形台阶(11)上，所述顶针(3)顶部位于所述牙纹孔(200)内，所述螺丝(4)可拧进到所述牙纹孔(200)内且抵在所述顶针(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其特征在于，在所述环形台阶(11)内侧设置有若干间隔分布的立柱(12)，在所述立柱(12)顶部设置有与所述牙纹孔(200)位置对应的定位孔(120)，所述顶针(3)下端插入到所述定位孔(120)内。
3.根据权利要求1所述的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其特征在于，在所述牙纹孔(200)顶部、所述箱盖(2)上形成沉孔(201)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其特征在于，所述箱盖(2)包括盖板(21)和从所述盖板(21)边缘往下延伸设置的侧板(22)，在所述侧板(22)内侧设置有凸台(23)，所述牙纹孔(200)设置于所述凸台(23)中。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种直角输出减速机的箱盖可快拆结构，其特征在于，在所述箱盖(2)的四个角位分别设置有弧形限位槽(202)，在所述环形台阶(11)的四个角位分别设置有弧形限位柱(13)，所述弧形限位槽(202)与所述弧形限位柱(13)相配合。
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