CN220581323U - 一种风机主轴密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种风机主轴密封装置，包括依次套设在风机主轴上的密封座、填料密封套以及密封盖板，其中：填料密封套与主轴之间设有沿轴向排布的多道盘根，其中两道盘根之间留有充气密封间隙，充气密封间隙内设有润滑垫环；密封座、密封盖板分别与填料密封套紧固连接并阻挡在盘根两端；填料密封套上开设有与充气密封间隙连通的加油孔和充气孔，加油孔上设置有压注油杯，充气孔上设置有可拆卸的螺塞。因此，本实用新型风机主轴密封装置具有较好的密封性，能够减少风机内的介质气体向大气泄漏，避免安全隐患；不易磨损，使用寿命长，设备成本低；整体结构简单，易于生产制造；检修维护方便，能够减少停机时间，提高风机工作的稳定性和连续性。

Description

一种风机主轴密封装置

技术领域

本实用新型涉及风机密封领域，具体涉及一种风机主轴密封装置。

背景技术

风机是依靠输入的机械能提高气体压力并排送气体的机械，主要包括壳体、电机、主轴、叶轮等结构。风机主轴穿过壳体的位置通常还设有密封装置，来防止风机内部的介质气体泄漏进入大气，同时也能够防止外部的灰尘和杂质进入风机内部，从而保证风机的正常运转。

目前冶金、化工、环保行业所使用的风机中，主要采用的密封方式包括骨架密封、机械密封以及碳环密封。其中，骨架密封磨损快、寿命短，需要频繁维护修理；机械密封拆装复杂且精度要求高，不便于检修维护，反复拆装风机也会造成叶轮和主轴损伤；而碳环密封成本高昂，风机厂商和最终用户接受度较低。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种易于维护且成本较低的风机主轴密封装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种风机主轴密封装置，包括依次套设在风机主轴上的密封座、填料密封套以及密封盖板，其中：填料密封套与主轴之间设有沿轴向排布的多道盘根，其中两道盘根之间留有充气密封间隙，充气密封间隙内设有润滑垫环；密封座、密封盖板分别与填料密封套紧固连接并阻挡在盘根两端；填料密封套上开设有与充气密封间隙连通的加油孔和充气孔，加油孔上设置有压注油杯，充气孔上设置有可拆卸的螺塞。

进一步的，风机的壳体上开设有供主轴穿过的轴孔，密封座一端具有与轴孔适配的第一凸起，该第一凸起伸入轴孔内，密封座表面与壳体侧壁紧贴；密封座的另一端还具有第二凸起，填料密封套的外缘处开设有与第二凸起适配的第一凹口，第一凹口与第二凸起卡合。

进一步的，密封座靠近填料密封套的一端上还具有若干第一螺纹盲孔，填料密封套上沿轴向对应开设有若干第一沉孔，一第一螺栓依次穿入第一沉孔和第一螺纹盲孔中，从而将填料密封套与密封座紧固连接。

进一步的，填料密封套靠近密封盖板的一端内缘具有与密封盖板相适配的第二凹口，该第二凹口内开设有若干第二螺纹盲孔，密封盖板呈环形，且密封盖板上沿轴向对应开设有若干第二沉孔，一第二螺栓依次穿入第二沉孔以及第二螺纹盲孔从而将密封盖板与填料密封套紧固连接。

进一步的，填料密封套上开设的第一沉孔和第二螺纹盲孔的数量均为三个，第一沉孔和第二螺纹盲孔交错地沿填料密封套的周向均匀分布，相邻的第一沉孔和第二螺纹盲孔之间间隔60°。

进一步的，加油孔和充气孔位于任一第二螺纹盲孔的两侧，且与该第二螺纹盲孔间隔30°。

进一步的，润滑垫环的截面为工字型，中部开设有若干径向通孔。

进一步的，盘根的数量为5道，从密封座至密封盖板方向依次记为第一～第五道盘根，润滑垫环套设在主轴上且位于在第三道盘根与第四道盘根之间，加油孔和充气孔均沿填料密封套的径向开设，连通外部和第三、四道盘根之间的充气密封间隙。

进一步的，加油孔包括靠近填料密封套外侧的第一外孔道和靠近填料密封套内侧的第一内孔道，第一外孔道具有与压注油杯相适配的内螺纹，第一外孔道的直径大于第一内孔道的直径。

进一步的，充气孔包括靠近填料密封套外侧的第二外孔道和靠近填料密封套内侧的第二内孔道，第二外孔道具有与螺塞相适配的内螺纹，第二外孔道的直径大于第二内孔道的直径。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型风机主轴密封装置中，通过填料密封套上加油孔和充气孔可分别向盘根间的充气密封间隙内通入密封气体和润滑油，具有较好的密封性，能够减少风机内的介质气体向大气泄漏，避免安全隐患，并且盘根不易磨损，使用寿命长，设备成本更低。

2.本实用新型风机主轴密封装置中，密封座、密封盖板分别与填料密封套紧固连接并阻挡在盘根两端，整体结构简单，易于生产制造，更换盘根时无需反复拆装叶轮，检修维护方便，能够减少停机时间，提高风机工作的稳定性和连续性。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中风机主轴密封装置的剖视图；

图2是本实用新型的实施例中填料密封套的侧视图；

图3是本实用新型的实施例中填料密封套的剖视图；

图4是本实用新型的实施例中密封座的侧视图；

图5是本实用新型的实施例中密封座的剖视图；

图6是本实用新型的实施例中密封盖板的侧视图；

图7是本实用新型的实施例中密封盖板的剖视图；

图8是本实用新型的实施例中润滑垫环的侧视图；

图9是本实用新型的实施例中润滑垫环的剖视图。

附图标号：

1-主轴，2-壳体，3-轴孔，10-密封座，11-第一凸起，12-第二凸起，13-第一螺纹盲孔，20-填料密封套，21-加油孔，211-第一外孔道，212-第一内孔道，22-充气孔，221-第二外孔道，222-第二内孔道，23-第一凹口，24-第一沉孔，25-第一螺栓，26-第二凹口，27-第二螺纹盲孔，30-密封盖板，31-第二沉孔，32-第二螺栓，40-盘根，40a-第三道盘根，40b-第四道盘根，46-充气密封间隙，50-润滑垫环，51-径向通孔，60-压注油杯，70-螺塞。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型风机主轴密封装置作具体阐述。

<实施例>

如图1所示，风机主轴密封装置包括依次套设在风机的主轴1上的密封座10、填料密封套20以及密封盖板30，其中：填料密封套20与主轴1之间设有沿轴向排布的多道盘根40，其中两道盘根40之间留有充气密封间隙46，充气密封间隙46内设有润滑垫环50；密封座10、密封盖板30分别与填料密封套20紧固连接并阻挡在盘根40两端；如图1～3所示，填料密封套20上开设有与充气密封间隙46连通的加油孔21和充气孔22，加油孔21上设置有压注油杯60，充气孔上设置有可拆卸的螺塞70。

风机的壳体2上开设有供主轴1穿过的轴孔3，如图1、4、5所示，密封座10呈环形，密封座10一端具有与轴孔3适配的第一凸起11，第一凸起11伸入轴孔3内，密封座10表面与壳体2侧壁紧贴，密封座10外缘与壳体2通过焊接方式连接加固。

密封座10的另一端还具有第二凸起12，如图1～3所示，填料密封套20的外缘处开设有与第二凸起12适配的第一凹口23，第一凹口23与第二凸起12卡合。密封座10靠近填料密封套20的一端上还具有若干第一螺纹盲孔13，填料密封套20上沿轴向对应开设有若干第一沉孔24，一第一螺栓25依次穿入第一沉孔24和第一螺纹盲孔13中，从而将填料密封套20与密封座10紧固连接。

填料密封套20靠近密封盖板30的一端内缘具有与密封盖板30相适配的第二凹口26，第二凹口26内开设有若干第二螺纹盲孔27，如图1、6、7所示，密封盖板30呈环形，且密封盖板30上沿轴向对应开设有若干第二沉孔31，一第二螺栓32依次穿入第二沉孔31以及第二螺纹盲孔27从而将密封盖板30与填料密封套20紧固连接。

本实施例中，如图2所示，填料密封套20上开设的第一沉孔24和第二螺纹盲孔27的数量均为三个，第一沉孔24和第二螺纹盲孔27交错地沿填料密封套20的周向均匀分布，相邻的第一沉孔24和第二螺纹盲孔27之间间隔60°。

如图1所示，盘根40位于密封盖板30与密封座10之间，本实施例中，盘根40的数量为5道，从密封座10至密封盖板30方向依次记为第一～第五道盘根。盘根40采用石墨盘根或PTFE盘根，具有较好的韧性和润滑性，可适应高转速和高压力工况。

润滑垫环50套设在主轴1上且位于在第三道盘根40a与第四道盘根40b之间。如图1、8、9所示，润滑垫环50的截面为工字型，工字型截面中相互平行的两部分分别与两侧盘根40相抵，中间连接部分开设有若干径向通孔51，径向通孔51可供密封气体和润滑油进入充气密封间隙46底部。

如图1、2所示，加油孔21和充气孔22均沿填料密封套20的径向开设，连通外部和第三、四道盘根40之间的充气密封间隙46。加油孔21和充气孔22分别位于任一第二螺纹盲孔27的两侧，且与该第二螺纹盲孔27间隔30°。

加油孔21包括靠近填料密封套20外侧的第一外孔道211和靠近填料密封套20内侧的第一内孔道212。第一外孔道211具有与压注油杯60相适配的内螺纹，第一外孔道211的直径大于第一内孔道212的直径，便于安装压注油杯60，也使得润滑油能够通过小直径的第一内孔道212准确注入充气密封间隙46内。

为避免风机内介质气体泄漏进入大气，可通过充气孔22向密封装置内注入某种密封气体进行阻封，该密封气体的压力需比介质气体压力大0.01MPa～0.02MPa，并且少量泄露至空气中不会造成危害。充气孔22包括靠近填料密封套20外侧的第二外孔道221和靠近填料密封套20内侧的第二内孔道222。第二外孔道221具有与螺塞70相适配的内螺纹，第二外孔道221的直径大于第二内孔道222的直径，便于安装螺塞70，也使得密封气体能够通过小直径的第二内孔道222准确充入充气密封间隙46内。充气孔22出口通过螺塞70旋紧密封，可避免密封气体或润滑油从充气孔22泄漏。当风机出口压力较大、进口压力较小时，也可将充气孔22和风机入口相连通，从而降低密封处压力，形成负压密封，提高密封效果。

本实用新型风机主轴密封装置可广泛应用于钢铁、化工、冶金、工矿等行业中输送一般腐蚀性气体的场合，能够减少风机内的介质气体向大气泄漏，避免安全隐患。装置整体结构简单，易于生产制造，更换密封填料损耗成本低，无需反复拆装叶轮，检修维护方便，能够减少停机时间、降低风机成本，兼具骨架密封、机械密封以及碳环密封的优点，是一种较为理想的密封装置。

上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种风机主轴密封装置，其特征在于，包括依次套设在风机主轴上的密封座、填料密封套以及密封盖板，其中：

所述填料密封套与所述主轴之间设有沿轴向排布的多道盘根，其中两道盘根之间留有充气密封间隙，充气密封间隙内设有润滑垫环；

所述密封座、所述密封盖板分别与所述填料密封套紧固连接并阻挡在所述盘根两端；

所述填料密封套上开设有与所述充气密封间隙连通的加油孔和充气孔，所述加油孔上设置有压注油杯，所述充气孔上设置有可拆卸的螺塞。

2.根据权利要求1所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述风机的壳体上开设有供所述主轴穿过的轴孔，

所述密封座一端具有与所述轴孔适配的第一凸起，该第一凸起伸入所述轴孔内，所述密封座表面与所述壳体侧壁紧贴；

所述密封座的另一端还具有第二凸起，所述填料密封套的外缘处开设有与所述第二凸起适配的第一凹口，所述第一凹口与所述第二凸起卡合。

3.根据权利要求2所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述密封座靠近所述填料密封套的一端上还具有若干第一螺纹盲孔，所述填料密封套上沿轴向对应开设有若干第一沉孔，一第一螺栓依次穿入第一沉孔和第一螺纹盲孔中，从而将所述填料密封套与所述密封座紧固连接。

4.根据权利要求3所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述填料密封套靠近所述密封盖板的一端内缘具有与所述密封盖板相适配的第二凹口，该第二凹口内开设有若干第二螺纹盲孔，所述密封盖板呈环形，且所述密封盖板上沿轴向对应开设有若干第二沉孔，一第二螺栓依次穿入第二沉孔以及第二螺纹盲孔从而将所述密封盖板与所述填料密封套紧固连接。

5.根据权利要求4所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述填料密封套上开设的所述第一沉孔和所述第二螺纹盲孔的数量均为三个，第一沉孔和第二螺纹盲孔交错地沿填料密封套的周向均匀分布，相邻的第一沉孔和第二螺纹盲孔之间间隔60°。

6.根据权利要求5所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述加油孔和所述充气孔位于任一第二螺纹盲孔的两侧，且与该第二螺纹盲孔间隔30°。

7.根据权利要求1所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述润滑垫环的截面为工字型，中部开设有若干径向通孔。

8.根据权利要求7所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述盘根的数量为5道，从所述密封座至所述密封盖板方向依次记为第一～第五道盘根，

所述润滑垫环套设在所述主轴上且位于在第三道盘根与第四道盘根之间，

所述加油孔和所述充气孔均沿填料密封套的径向开设，连通外部和第三、四道盘根之间的充气密封间隙。

9.根据权利要求1所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述加油孔包括靠近填料密封套外侧的第一外孔道和靠近填料密封套内侧的第一内孔道，第一外孔道具有与所述压注油杯相适配的内螺纹，第一外孔道的直径大于第一内孔道的直径。

10.根据权利要求1所述的风机主轴密封装置，其特征在于：

其中，所述充气孔包括靠近填料密封套外侧的第二外孔道和靠近填料密封套内侧的第二内孔道，第二外孔道具有与所述螺塞相适配的内螺纹，第二外孔道的直径大于第二内孔道的直径。