CN220578671U - 一种施工升降机驱动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种施工升降机驱动系统，包括固定板，所述固定板的顶部对称固定设置有支撑板，两个支撑板之间通过转动轴转动设置有收卷辊，收卷辊的外表面缠绕有实现升降功能的钢索，其中一个支撑板上固定设置有驱动电机，另一个支撑板上固定设置有发电机构，驱动电机的输出端与其中一个转动轴固定连接，发电机构与另一个转动轴相连接，两个支撑板的内侧对称固定设置有对转动轴进行制动的制动机构，钢索上方设置有驱动钢索均匀缠绕在收卷辊外部的辅助机构；解决了现有技术中，虽然可以实现对升降机的稳固，但是当升降机出现失速的情况，会导致提升用的吊笼高速下坠，造成危险的发生等问题。

Description

一种施工升降机驱动系统

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种施工升降机驱动系统。

背景技术

中国专利公开了一种施工升降机组合式驱动系统(公开号：CN106986255A)，该专利包括驱动架和安装在所述驱动架上的驱动单元，所述驱动架包括驱动板和通过螺栓固定在所述驱动板四周的上筋板、下筋板、左侧板和右侧板；所述驱动单元通过螺栓固定在所述驱动板上，所述驱动单元的输出轴穿过所述驱动板，且在输出轴的端部安装有驱动齿轮，所述驱动轮通过安装在所述驱动板上的过渡齿轮驱动固定在导轨上的齿条运动。本发明提出的组合式驱动系统，力的传递由驱动单元通过驱动板直接到吊笼，减少了传递环节，提高了传动效率；整个驱动系统采用机械加工及螺栓连接固定的方式，提高了加工精度，保证设备运行的平稳性，具有突出的实质性特点和显著进步。

上述专利中，虽然可以实现对升降机的稳固，但是当升降机出现失速的情况，会导致提升用的吊笼高速下坠，造成危险的发生。

为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题如下：

现有技术中，虽然可以实现对升降机的稳固，但是当升降机出现失速的情况，会导致提升用的吊笼高速下坠，造成危险的发生。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种施工升降机驱动系统，包括固定板，所述固定板的顶部对称固定设置有支撑板，两个支撑板之间通过转动轴转动设置有收卷辊，收卷辊的外表面缠绕有实现升降功能的钢索，其中一个支撑板上固定设置有驱动电机，另一个支撑板上固定设置有发电机构，驱动电机的输出端与其中一个转动轴固定连接，发电机构与另一个转动轴相连接，两个支撑板的内侧对称固定设置有对转动轴进行制动的制动机构，钢索上方设置有驱动钢索均匀缠绕在收卷辊外部的辅助机构。

进一步的，所述固定板的顶部固定设置有升降座，升降座的内部滑动设置有升降框，升降框通过钢索进行驱动升降，固定板的顶部固定设置有对钢索进行导向的导向轮。

进一步的，所述制动机构包括固定设置在支撑板上的制动座，制动座的中部贯穿开设有制动槽，转动轴位于制动槽内部，制动槽的内侧均匀开设有若干伸缩槽，伸缩槽内滑动设置有伸缩轴，伸缩轴的一端固定设置有对转动轴进行制动的制动板。

进一步的，所述伸缩轴与制动槽内侧固定设置有第一复位弹簧。

进一步的，所述伸缩轴远离制动板的一端固定设置有驱动磁铁，制动槽内部固定设置有与驱动磁铁磁性相同的电磁铁，电磁铁与发电机构电性连接。

进一步的，所述辅助机构包括底部设有开口的辅助座，辅助座的内部滑动设置有辅助轮，钢索穿过辅助轮的顶部，辅助轮的一侧固定设置有齿条，辅助轮的另一侧与辅助座之间固定设置有第二复位弹簧。

进一步的，所述齿条的一端延伸至辅助座外部且与辅助座滑动连接，齿条的底部啮合设置有半齿轮，半齿轮的一侧固定设置有锥齿轮组，锥齿轮组通过传动皮带与驱动电机相连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中通过制动机构的设置，升降框正常工作时，发电机构产生的电流不足以驱动电磁铁产生磁性，使得当升降框失速产生坠落的时候，转动轴高速旋转，从而带动发电机构产生足够的电流驱动电磁铁产生磁性，使得电磁铁与驱动磁铁产生相同磁性并相互排斥，使得伸缩轴在伸缩槽内进行伸出，从而通过制动板对转动轴的旋转进行制动，从而避免转动轴继续失速，减少产生危险的可能，提高升降机的工作安全性。

通过辅助机构的设置，使得收卷辊在收卷和放卷的过程中，通过传动皮带配合锥齿轮组带动半齿轮转动，当半齿轮上有齿轮的部分与齿条相啮合时，通过齿条带动辅助轮在辅助座上滑动，当半齿轮上有齿轮的部分不与齿条相啮合时，在第二复位弹簧的作用下带动辅助轮在辅助座底部做往复运动，使得钢索均匀铺设在收卷辊外部，并且收卷辊在转动的同时带动辅助轮同步进行运动，从而实现了辅助轮与收卷辊的同步联动，节约能源的同时使钢索的缠绕性更好。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型中的整体结构示意图；

图2是本实用新型中部分结构侧视图；

图3是本实用新型中制动机构的结构示意图；

图4是本实用新型中图3中A处的结构放大图；

图5是本实用新型中辅助机构的部分结构侧视图；

图6是本实用新型中锥齿轮组的结构示意图。

图中：1、固定板；2、支撑板；3、制动机构；4、辅助机构；11、升降座；12、升降框；13、导向轮；21、转动轴；22、收卷辊；23、驱动电机；24、发电机构；31、制动座；32、制动槽；33、伸缩槽；34、伸缩轴；35、制动板；36、第一复位弹簧；37、驱动磁铁；38、电磁铁；41、辅助座；42、辅助轮；43、齿条；44、第二复位弹簧；45、半齿轮；46、锥齿轮组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：

一种施工升降机驱动系统，包括固定板1，固定板1的顶部对称固定设置有支撑板2，两个支撑板2之间通过转动轴21转动设置有收卷辊22，收卷辊22的外表面缠绕有实现升降功能的钢索，其中一个支撑板2上固定设置有驱动电机23，另一个支撑板2上固定设置有发电机构24，驱动电机23的输出端与其中一个转动轴21固定连接，发电机构24与另一个转动轴21相连接，两个支撑板2的内侧对称固定设置有对转动轴21进行制动的制动机构3，钢索上方设置有驱动钢索均匀缠绕在收卷辊22外部的辅助机构4。

所述固定板1的顶部固定设置有升降座11，升降座11的内部滑动设置有升降框12，升降框12通过钢索进行驱动升降，固定板1的顶部固定设置有对钢索进行导向的导向轮13。

所述制动机构3包括固定设置在支撑板2上的制动座31，制动座31的中部贯穿开设有制动槽32，转动轴21位于制动槽32内部，制动槽32的内侧均匀开设有若干伸缩槽33，伸缩槽33内滑动设置有伸缩轴34，伸缩轴34的一端固定设置有对转动轴21进行制动的制动板35。

所述伸缩轴34与制动槽32内侧固定设置有第一复位弹簧36。

所述伸缩轴34远离制动板35的一端固定设置有驱动磁铁37，制动槽32内部固定设置有与驱动磁铁37磁性相同的电磁铁38，电磁铁38与发电机构24电性连接。

通过制动机构3的设置，升降框12正常工作时，发电机构24产生的电流不足以驱动电磁铁38产生磁性，使得当升降框12失速产生坠落的时候，转动轴21高速旋转，从而带动发电机构24产生足够的电流驱动电磁铁38产生磁性，使得电磁铁38与驱动磁铁37产生相同磁性并相互排斥，使得伸缩轴34在伸缩槽33内进行伸出，从而通过制动板35对转动轴21的旋转进行制动，从而避免转动轴21继续失速，减少产生危险的可能，提高升降机的工作安全性。

所述辅助机构4包括底部设有开口的辅助座41，辅助座41的内部滑动设置有辅助轮42，钢索穿过辅助轮42的顶部，辅助轮42的一侧固定设置有齿条43，辅助轮42的另一侧与辅助座41之间固定设置有第二复位弹簧44。

所述齿条43的一端延伸至辅助座41外部且与辅助座41滑动连接，齿条43的底部啮合设置有半齿轮45，半齿轮45的一侧固定设置有锥齿轮组46，锥齿轮组46通过传动皮带与驱动电机23相连接。

通过辅助机构4的设置，使得收卷辊22在收卷和放卷的过程中，通过传动皮带配合锥齿轮组46带动半齿轮45转动，当半齿轮45上有齿轮的部分与齿条43相啮合时，通过齿条43带动辅助轮42在辅助座41上滑动，当半齿轮45上有齿轮的部分不与齿条43相啮合时，在第二复位弹簧44的作用下带动辅助轮42在辅助座41底部做往复运动，使得钢索均匀铺设在收卷辊22外部，并且收卷辊22在转动的同时带动辅助轮42同步进行运动，从而实现了辅助轮42与收卷辊22的同步联动，节约能源的同时使钢索的缠绕性更好。

工作原理：

本实用新型在使用时，收卷辊22在收卷和放卷的过程中，通过传动皮带配合锥齿轮组46带动半齿轮45转动，当半齿轮45上有齿轮的部分与齿条43相啮合时，通过齿条43带动辅助轮42在辅助座41上滑动，当半齿轮45上有齿轮的部分不与齿条43相啮合时，在第二复位弹簧44的作用下带动辅助轮42在辅助座41底部做往复运动，使得钢索均匀铺设在收卷辊22外部，并且收卷辊22在转动的同时带动辅助轮42同步进行运动，从而实现了辅助轮42与收卷辊22的同步联动，节约能源的同时使钢索的缠绕性更好；当升降框12正常工作时，发电机构24产生的电流不足以驱动电磁铁38产生磁性，当升降框12失速产生坠落的时候，转动轴21高速旋转，从而带动发电机构24产生足够的电流驱动电磁铁38产生磁性，使得电磁铁38与驱动磁铁37产生相同磁性并相互排斥，使得伸缩轴34在伸缩槽33内进行伸出，从而通过制动板35对转动轴21的旋转进行制动，从而避免转动轴21继续失速，减少产生危险的可能，提高升降机的工作安全性。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种施工升降机驱动系统，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的顶部对称固定设置有支撑板(2)，两个支撑板(2)之间通过转动轴(21)转动设置有收卷辊(22)，收卷辊(22)的外表面缠绕有实现升降功能的钢索，其中一个支撑板(2)上固定设置有驱动电机(23)，另一个支撑板(2)上固定设置有发电机构(24)，驱动电机(23)的输出端与其中一个转动轴(21)固定连接，发电机构(24)与另一个转动轴(21)相连接，两个支撑板(2)的内侧对称固定设置有对转动轴(21)进行制动的制动机构(3)，钢索上方设置有驱动钢索均匀缠绕在收卷辊(22)外部的辅助机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述固定板(1)的顶部固定设置有升降座(11)，升降座(11)的内部滑动设置有升降框(12)，升降框(12)通过钢索进行驱动升降，固定板(1)的顶部固定设置有对钢索进行导向的导向轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述制动机构(3)包括固定设置在支撑板(2)上的制动座(31)，制动座(31)的中部贯穿开设有制动槽(32)，转动轴(21)位于制动槽(32)内部，制动槽(32)的内侧均匀开设有若干伸缩槽(33)，伸缩槽(33)内滑动设置有伸缩轴(34)，伸缩轴(34)的一端固定设置有对转动轴(21)进行制动的制动板(35)。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述伸缩轴(34)与制动槽(32)内侧固定设置有第一复位弹簧(36)。

5.根据权利要求4所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述伸缩轴(34)远离制动板(35)的一端固定设置有驱动磁铁(37)，制动槽(32)内部固定设置有与驱动磁铁(37)磁性相同的电磁铁(38)，电磁铁(38)与发电机构(24)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述辅助机构(4)包括底部设有开口的辅助座(41)，辅助座(41)的内部滑动设置有辅助轮(42)，钢索穿过辅助轮(42)的顶部，辅助轮(42)的一侧固定设置有齿条(43)，辅助轮(42)的另一侧与辅助座(41)之间固定设置有第二复位弹簧(44)。

7.根据权利要求6所述的一种施工升降机驱动系统，其特征在于，所述齿条(43)的一端延伸至辅助座(41)外部且与辅助座(41)滑动连接，齿条(43)的底部啮合设置有半齿轮(45)，半齿轮(45)的一侧固定设置有锥齿轮组(46)，锥齿轮组(46)通过传动皮带与驱动电机(23)相连接。