CN220577993U - 长方形集装袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种长方形集装袋，包括集装袋本体，所述集装袋本体的底面和横截面是长方形，所述集装袋本体上固定有提把，所述集装袋本体的顶部设有开口，所述集装袋本体的内部设有容仓。本实用新型集装袋采用长方体形状，在盛装物料时，可降低集装袋向圆形形变，减少包装空隙，提高空间利用率，提高装载效率，降低运输成本；包装袋的四角和底部均设置有承重筋和加强筋，提高包装袋的强度；对包装和物流具有重要意义。

Description

长方形集装袋

技术领域

本实用新型涉及集装袋技术领域，特别涉及长方形集装袋。

背景技术

集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

在商品流通中，包装和物流十分重要，包装和物流的成本对企业竞争力影响甚大。例如，某企业用铁路运输方式较为经济,集装袋包装产品为颗粒状,堆积密度为0.76g/m³，可用铁路车型为P60、P61、P62、P70等,集装袋D＝1.20米,高度H＝1.30-1.35米,经装车试验,载重量为60吨的车型仅能装载48吨，致使其铁路运输优势难以发挥。在这种堆积密度较小的“泡货”运输中,因装载容积不足而空费载重量导致运力浪费成本上升的问题并不罕见，优化解决此类问题对提升运输效率﹑增强企业竞争力具有重要意义。

随着劳动力缺乏和劳动力成本提高，包装和物流环节逐步实现了装卸机械化和集装单元化。长期以来,集装袋分为方形和圆形，在现行标准GB/T17448-1998《集装袋运输包装尺寸系列》中这样表述“方形、圆形集装袋在满装后均可视为圆形,用直径D表示”。圆形的集装袋形状包装产生了较多的空隙,空间利用率较低。在远距离运输中,较低的空间利用率导致较高的物流成本,从而限制了商品的流通范围。

专利号CN 219278398 U，公开了集装袋吨袋，包括第一袋体，所述第一袋体具有连接凸边，所述连接凸边位于所述第一袋体一侧，还包括辅助装置；所述辅助装置包括第二袋体、连接杆、锁定螺母和辅助块，所述第二袋体与所述第一袋体拆卸连接，并位于所述第一袋体一侧，所述第二袋体具有配合凸边，所述配合凸边与所述连接凸边配合，并位于所述第二袋体一侧，所述连接杆与所述第一袋体滑动连接，所述连接杆与所述第二袋体滑动连接，并分别贯穿所述第一袋体和所述第二袋体，且位于所述第一袋体靠近所述第二袋体一侧，所述锁定螺母与所述连接杆转动连接，并位于所述连接杆一侧，所述辅助块与所述连接杆固定连接，并位于所述连接杆远离所述锁定螺母一侧。该专利对集装袋的外部结构做了改进，方便集装袋组合运输，但是在集装袋的辅助装置同样会造成浪费空间，造成空间利用率低，为此，本实用新型提出长方形集装袋，可降低长方形集装袋向圆形形变的情况，减少包装空隙，提高空间利用率。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了长方形集装袋，其结构简单，方便推广。

长方形集装袋，包括集装袋本体，所述集装袋本体的底面和横截面是长方形，所述集装袋本体上固定有提把，所述集装袋本体的顶部设有开口，所述集装袋本体的内部设有容仓；

所述集装袋本体的外部固定有吊带一；所述集装袋本体的底部固定有吊带二。

作为优选的，所述吊带一的外侧固定有加强筋一，所述吊带二的外侧固定有加强筋二。

作为优选的，还包括小袋，所述小袋设于所述集装袋本体的内部，所述小袋至少有一个，所述小袋的尺寸、或多个小袋叠加后的尺寸与所述集装袋本体的内径尺寸匹配。

作为优选的，所述集装袋本体的内部四角处设有拉筋布，所述拉筋布的两侧分别固定在所述集装袋本体相邻的两个侧面上，所述拉筋布上设有若干通孔。

作为优选的，所述集装袋本体的两组长边的中部还连接有所述拉筋布。

作为优选的，所述集装袋本体的内部设有网格布，所述网格布将所述集装袋本体的容仓分隔为若干个小仓，所述网格布上设有若干孔洞。

作为优选的，所述加强筋一的两端分别位于所述吊带一的两侧，所述加强筋二的两端分别位于所述吊带二的两侧。

作为优选的，所述提把的两端分别固定在所述集装袋本体的侧面上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型集装袋采用长方体形状，在盛装物料时，可降低集装袋向圆形的形变，减少包装空隙，提高空间利用率，提高装载效率，降低运输成本；包装袋的四角和底部均设置有吊带和加强筋，提高包装袋的强度；对包装和物流具有重要意义。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应该被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的底部示意图；

图3为实施例二的示意图；

图4为实施例三的示意图；

图5为实施例四的示意图；

1-集装袋本体、2-提把、3-吊带一、4-加强筋一、5-吊带二、6-加强筋二、7-拉筋布、8-通孔、9-网格布。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如附图所示，长方形集装袋，包括集装袋本体1，集装袋本体1的底面和横截面是长方形，集装袋本体1上固定有提把2，提把2的两端固定在集装袋本体1的侧面上，集装袋本体1的顶部设有开口，集装袋本体1设有盖板或盖布，集装袋本体1的内部设有容仓；

集装袋本体1的外部固定有吊带一3，吊带一3的外侧固定有加强筋一4；集装袋本体1的底部固定有吊带二5，吊带二5的外侧固定有加强筋二6。加强筋一4的两端分别位于吊带一3的两侧，加强筋二6的两端分别位于吊带二5的两侧。

实施例一，还包括小袋，小袋设于集装袋本体1的内部，小袋至少有一个，小袋的尺寸、或多个小袋叠加后的尺寸与集装袋本体1的内径尺寸匹配；

使用时，将内装中盛装物料，然后将小袋放入集装袋本体1中，可减少集装袋变形，使集装袋保持长方体形状，有利于集装袋运输包装，减少包装空隙。

实施例二，集装袋本体1的内部四角处设有拉筋布7，拉筋布7的两侧分别固定在集装袋本体1相邻的两个侧面上，拉筋布7上设有若干通孔8。

实施例三，在实施例二的基础上，集装袋本体1的两组长边的中部还连接有拉筋布7。

使用时，实施例二和实施例三将物料直接用集装袋本体盛装，物料为散状粉粒状物，可穿过通孔流通，不影响包装袋的容积；四角处的拉筋布可限制包装袋的侧壁不向外扩张，保持长方形的形状；集装袋两组长边的中部的拉筋布，可限制集装袋的长边保护固定的间距、不外扩，保持形状。

实施例四，集装袋本体1的内部设有网格布9，网格布9将集装袋本体1的容仓分隔为若干个小仓，网格布9上设有若干孔洞。

使用时，皆可以用集装袋直接盛装物料，物料可透过孔洞流通，也可以采用内装包装好后放入各个小仓，这样可减少集装袋外壁的张力，保护形状不变。

常见铁路棚车车型P60、P61、P62、P63、P64等，其载重均为60吨，车内尺寸相近，各取其最小值为长15140mm,宽2750mm，高2750mm。如用与圆形吨袋等容积的长方形吨袋(长1200-1250mm,宽90-95mm，高不变)，在有效控制长方形吨袋向圆形形变的情况下，是完全可以装60吨的。

本实用新型集装袋采用长方体形状，在盛装物料时，可降低集装袋向圆形形变，减少包装空隙，提高空间利用率，提高装载效率，降低运输成本；包装袋的四角和底部均设置有吊带和加强筋，提高包装袋的强度；对包装和物流具有重要意义。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (8)

1.长方形集装袋，其特征在于，包括集装袋本体(1)，所述集装袋本体(1)的底面和横截面是长方形，所述集装袋本体(1)上固定有提把(2)，所述集装袋本体(1)的顶部设有开口，所述集装袋本体(1)的内部设有容仓；

所述集装袋本体(1)的外部固定有吊带一(3)；所述集装袋本体(1)的底部固定有吊带二(5)。

2.根据权利要求1所述的长方形集装袋，其特征在于：所述吊带一(3)的外侧固定有加强筋一(4)，所述吊带二(5)的外侧固定有加强筋二(6)。

3.根据权利要求1所述的长方形集装袋，其特征在于：还包括小袋，所述小袋设于所述集装袋本体(1)的内部，所述小袋至少有一个，所述小袋的尺寸、或多个小袋叠加后的尺寸与所述集装袋本体(1)的内径尺寸匹配。

4.根据权利要求1所述的长方形集装袋，其特征在于：所述集装袋本体(1)的内部四角处设有拉筋布(7)，所述拉筋布(7)的两侧分别固定在所述集装袋本体(1)相邻的两个侧面上，所述拉筋布(7)上设有若干通孔(8)。

5.根据权利要求4所述的长方形集装袋，其特征在于：所述集装袋本体(1)的两组长边的中部还连接有所述拉筋布(7)。

6.根据权利要求1所述的长方形集装袋，其特征在于：所述集装袋本体(1)的内部设有网格布(9)，所述网格布(9)将所述集装袋本体(1)的容仓分隔为若干个小仓，所述网格布(9)上设有若干孔洞。

7.根据权利要求2所述的长方形集装袋，其特征在于：所述加强筋一(4)的两端分别位于所述吊带一(3)的两侧，所述加强筋二(6)的两端分别位于所述吊带二(5)的两侧。

8.根据权利要求7所述的长方形集装袋，其特征在于：所述提把(2)的两端分别固定在所述集装袋本体(1)的侧面上。