CN220562789U - 一种建筑施工用手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用手推车，包括手推车车体，所述手推车车体的顶部活动连接有顶盖体，所述手推车车体的左侧开设有排料口，所述排料口的内部纵向活动连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有密封板。本实用新型首先由转动杆在握把的内部带动蜗杆转动，使蜗杆通过与蜗轮的啮合带动固定杆转动，然后由固定杆带动密封板在排料口的内部向左转动，使密封板将排料口打开后，最后由使用者抬起手推车车体的右侧，使物料能够从排料口快速从手推车车体的内部排出，从而具备了便于排料的优点，替代了现有现有技术方案还需要将顶盖打开后才能将物料从推车内部物料倾倒出的方式，提高了使用者倾倒推车内部物料的便利性。

Description

一种建筑施工用手推车

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用手推车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，中国专利授权公告号CN219056259U，公开了一种建筑施工用手推车，包括推车，所述推车的一侧连接有合页，所述合页的另一侧连接有顶盖，所述推车的一侧固定安装有固定块，所述固定块的外壁表面开设有第一固定槽，所述推车的外壁一侧连接有连接块，所述连接块的一侧固定安装有卡块；该建筑施工用手推车，通过合页、顶盖、固定块、第一固定槽、连接块和卡块的设置，顶盖和合页的配合可以对推车的顶端起到防护密封的作用，防止推车在对混凝土进行运输的时候，因颠簸造成推车内部的混凝土外溢的情况发生，且第一固定槽和卡块的配合，可以将顶盖与推车之间连接的更加牢固，防止在使用的过程中，因推车内部混凝土或者建筑施工材料的碰撞造成顶盖被顶开的情况发生。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述技术方案中需要将推车内部的物料倾倒出时，还需要将顶盖打开后才能将其倾倒出，这样的排料方式不仅不便捷且排料不干净，排料便利性还有待改进空间。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用手推车，具备了便于排料的优点，解决了现有技术方案中需要将推车内部的物料倾倒出时，还需要将顶盖打开后才能将其倾倒出，倾倒物料便利性还有待提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用手推车，包括手推车车体，所述手推车车体的顶部活动连接有顶盖体；

所述手推车车体的左侧开设有排料口，所述排料口的内部纵向活动连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有密封板，所述固定杆的背面贯穿至手推车车体的背面并固定连接有蜗轮，所述手推车车体的正面和背面均固定连接有握把，所述手推车车体的背面设置有转动杆，所述转动杆活动连接在握把的内部，所述转动杆的左端固定连接有与蜗轮啮合的蜗杆。

作为本实用新型优选的，所述转动杆的右侧固定连接有摩擦块，所述摩擦块位于握把的右侧。

作为本实用新型优选的，所述手推车车体的背面固定安装有保护壳，所述保护壳位于蜗轮的外侧。

作为本实用新型优选的，所述蜗杆的左端通过轴承与保护壳内壁的左侧活动连接，所述蜗杆位于蜗轮的顶部。

作为本实用新型优选的，所述蜗杆的表面通过轴承活动连接有稳定块，所述稳定块的顶部与保护壳内壁的顶部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述手推车车体内壁的底部固定连接有导向板，所述导向板的正面和背面均与手推车车体的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述握把表面的右侧固定连接有舒适套，所述舒适套位于手推车车体的右侧。

作为本实用新型优选的，所述密封板的正面开设有减重口，所述密封板位于排料口的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型首先由转动杆在握把的内部带动蜗杆转动，使蜗杆通过与蜗轮的啮合带动固定杆转动，然后由固定杆带动密封板在排料口的内部向左转动，使密封板将排料口打开后，最后由使用者抬起手推车车体的右侧，使物料能够从排料口快速从手推车车体的内部排出，从而具备了便于排料的优点，替代了现有现有技术方案还需要将顶盖打开后才能将物料从推车内部物料倾倒出的方式，提高了使用者倾倒推车内部物料的便利性。

2、本实用新型通过设置摩擦块，便于使用者通过摩擦块对转动杆进行转动，提高了使用者旋转转动杆的便利性，便于使用者使用转动杆。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为本实用新型结构的主视剖面示意图；

图3为本实用新型结构图2中A处放大示意图；

图4为本实用新型结构保护壳的后视剖面示意图；

图5为本实用新型结构图4中B处放大示意图。

图中：1、手推车车体；2、顶盖体；3、排料口；4、固定杆；5、密封板；6、蜗轮；7、握把；8、转动杆；9、蜗杆；10、摩擦块；11、保护壳；12、稳定块；13、导向板；14、舒适套；15、减重口。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供的一种建筑施工用手推车，包括手推车车体1，手推车车体1的顶部活动连接有顶盖体2；

手推车车体1的左侧开设有排料口3，排料口3的内部纵向活动连接有固定杆4，固定杆4的表面固定连接有密封板5，固定杆4的背面贯穿至手推车车体1的背面并固定连接有蜗轮6，手推车车体1的正面和背面均固定连接有握把7，手推车车体1的背面设置有转动杆8，转动杆8活动连接在握把7的内部，转动杆8的左端固定连接有与蜗轮6啮合的蜗杆9。

参考图1，转动杆8的右侧固定连接有摩擦块10，摩擦块10位于握把7的右侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置摩擦块10，便于使用者通过摩擦块10对转动杆8进行转动，提高了使用者旋转转动杆8的便利性，便于使用者使用转动杆8。

参考图1，手推车车体1的背面固定安装有保护壳11，保护壳11位于蜗轮6的外侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置保护壳11，能够对蜗轮6与蜗杆9进行保护，使外界的灰尘和混泥土泥浆不易影响蜗杆9与蜗轮6的使用。

参考图5，蜗杆9的左端通过轴承与保护壳11内壁的左侧活动连接，蜗杆9位于蜗轮6的顶部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将蜗杆9的左端设置为通过轴承与保护壳11内壁的左侧活动连接，能够使蜗杆9的左端被稳定限位在保护壳11的内部，提高了蜗杆9左端使用中的稳定性。

参考图5，蜗杆9的表面通过轴承活动连接有稳定块12，稳定块12的顶部与保护壳11内壁的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置稳定块12，能够加强蜗杆9使用中的安全性，避免了蜗杆9使用中发生晃动的现象，便于使用者稳定的使用蜗杆9。

参考图2，手推车车体1内壁的底部固定连接有导向板13，导向板13的正面和背面均与手推车车体1的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置导向板13，能够对手推车车体1内部的物料进行导向，使手推车车体1内部的物料在导向板13的导向下能够快速从排料口3排出。

参考图1，握把7表面的右侧固定连接有舒适套14，舒适套14位于手推车车体1的右侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置舒适套14，便于使用者通过舒适套14对握把7进行抓取，提高了使用者使用握把7的舒适效果，便于使用者使用握把7。

参考图3，密封板5的正面开设有减重口15，密封板5位于排料口3的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置减重口15，能够减轻密封板5的重量使密封板5能够被固定杆4轻易带动后打开排料口3。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者将手推车车体1推动后合适位置后需要将内部的物料倾倒出时，首先通过摩擦块10对转动杆8进行转动，使转动杆8在握把7的内部进行稳定的使用，转动杆8转动后带动蜗杆9转动，使蜗杆9通过与蜗轮6啮合后带动固定杆4和密封板5在排料口3的内部转动，使密封板5被转动后以固定杆4为中心向左转动，使密封板5打开排料口3，然后使用者抬起手推车车体1的右侧，使手推车车体1内部的物料能够从排料口3排出，无需使用者打开顶盖体2后再将物料从手推车车体1排出的方式，方便使用者快速将手推车车体1内部的物料排出，从而达到便于排料的效果。

综上所述：该建筑施工用手推车，通过设置手推车车体1、顶盖体2、排料口3、固定杆4、密封板5、蜗轮6、握把7、转动杆8和蜗杆9的配合使用，解决了现有技术方案中需要将推车内部的物料倾倒出时，还需要将顶盖打开后才能将其倾倒出，倾倒物料便利性还有待提高的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种建筑施工用手推车，包括手推车车体（1），所述手推车车体（1）的顶部活动连接有顶盖体（2）；

其特征在于：所述手推车车体（1）的左侧开设有排料口（3），所述排料口（3）的内部纵向活动连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的表面固定连接有密封板（5），所述固定杆（4）的背面贯穿至手推车车体（1）的背面并固定连接有蜗轮（6），所述手推车车体（1）的正面和背面均固定连接有握把（7），所述手推车车体（1）的背面设置有转动杆（8），所述转动杆（8）活动连接在握把（7）的内部，所述转动杆（8）的左端固定连接有与蜗轮（6）啮合的蜗杆（9）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述转动杆（8）的右侧固定连接有摩擦块（10），所述摩擦块（10）位于握把（7）的右侧。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述手推车车体（1）的背面固定安装有保护壳（11），所述保护壳（11）位于蜗轮（6）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述蜗杆（9）的左端通过轴承与保护壳（11）内壁的左侧活动连接，所述蜗杆（9）位于蜗轮（6）的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述蜗杆（9）的表面通过轴承活动连接有稳定块（12），所述稳定块（12）的顶部与保护壳（11）内壁的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述手推车车体（1）内壁的底部固定连接有导向板（13），所述导向板（13）的正面和背面均与手推车车体（1）的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述握把（7）表面的右侧固定连接有舒适套（14），所述舒适套（14）位于手推车车体（1）的右侧。

8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述密封板（5）的正面开设有减重口（15），所述密封板（5）位于排料口（3）的内部。