CN220556442U - 一种船用多功能转速表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用多功能转速表,包括防护箱,所述防护箱的左右两侧壁均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的顶部均活动连接有定位块,所述定位块的顶部固定连接有转速表本体,两个所述支撑板的顶部均固定连接有驱动块,两个所述驱动块的内侧均活动连接有活动杆,两个所述驱动块的内侧均固定连接有环形弹簧,两个所述活动杆相背的一端均固定连接有固定拉柄,两个所述活动杆相对的一端均固定连接有活动块,两个所述活动块相对的一侧均固定连接有活动销,所述防护箱的顶部活动连接有防护盖。该船用多功能转速表,整体结构简单,实现了转速表便于拆装的目的,转速表出现损坏时可以进行拆卸更换或维修,不需要直接将转速表进行报废。
Description
技术领域
本实用新型涉及转速表技术领域,具体为一种船用多功能转速表。
背景技术
船或船舶指的是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。
船舶在行驶的过程中,通常需要用到转速表对船舶的电机转速进行测定,以保证船舶行驶的安全性,例如中国专利CN 217484344 U中提出的一种船舶柴油增压机转速表,具备通过设置隔热层,从而能够对设备外界的高温进行隔热处理,防止内部安装的设备受到高温影响发生损坏,通过设置电路板、进步电机、显示板、刻度线、指针,从而能够满足转速表使用的具备显示功能,使得人们能够清楚快速的了解到船舶柴油增压机转速的优点,但是该设计存在着不便于拆装的缺点,导致转速表出现损坏时无法进行拆卸更换或维修,需要直接将转速表进行报废,降低了转速表的使用寿命,不方便使用,不能满足实际使用的需求,降低了转速表的使用效率和使用效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用多功能转速表,具备便于拆装等优点,解决了现有的船用多功能转速表存在着不便于拆装的缺点,导致转速表出现损坏时无法进行拆卸更换或维修,需要直接将转速表进行报废,降低了转速表的使用寿命,不方便使用,不能满足实际使用的需求,降低了转速表的使用效率和使用效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用多功能转速表,包括防护箱,所述防护箱的左右两侧壁均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的顶部均活动连接有定位块,所述定位块的顶部固定连接有转速表本体,两个所述支撑板的顶部均固定连接有驱动块,两个所述驱动块的内侧均活动连接有活动杆,两个所述驱动块的内侧均固定连接有环形弹簧,两个所述活动杆相背的一端均固定连接有固定拉柄,两个所述活动杆相对的一端均固定连接有活动块,两个所述活动块相对的一侧均固定连接有活动销,所述防护箱的顶部活动连接有防护盖,所述防护箱的左右两侧均固定连接有固定螺架,所述固定螺架的数量为四个,四个所述固定螺架的内侧均螺纹连接有活动螺杆,四个所述活动螺杆的外侧均固定连接有活动转柄,四个所述活动螺杆的外侧均固定连接有滚动轴承,四个所述滚动轴承的外侧均固定连接有安装夹块。
进一步,所述防护箱的内底壁固定连接有固定箱,所述固定箱的内侧固定连接有散热机,所述固定箱的顶部活动连接有活动盖,所述活动盖的顶部固定连接有两个集风管,所述两个集风管均与活动盖相连通。
进一步,所述活动盖的内侧螺纹连接有连接螺钉,所述连接螺钉的数量为四个,所述连接螺钉的底端依次贯穿活动盖和固定箱并延伸至固定箱的内侧。
进一步,所述防护盖的内侧固定连接有透明窗,所述转速表本体位于透明窗的正下方,所述透明窗与转速表本体活动连接。
进一步,两个所述支撑板的顶部均开设有定位方槽,两个所述定位块分别位于两个定位方槽的内侧。
进一步,两个所述定位块的内侧均开设有与活动销直径相等的固定孔,两个所述活动销分别位于两个固定孔卡接。
进一步,两个所述驱动块的内侧和防护箱的左右两侧均开设有与活动杆直径相等的滑动孔,两个所述活动杆分别与两个滑动孔滑动连接。
进一步,两个所述环形弹簧分别位于两个活动杆的外侧,两个所述环形弹簧分别与两个活动块固定连接,两个所述活动块分别位于两个驱动块的内侧。
进一步,所述防护盖的左右两侧均开设有安装夹槽,且安装夹槽的数量为四个,四个所述安装夹块分别与四个安装夹槽卡接。
进一步,四个所述固定螺架的内侧分别开设有与四个活动螺杆外侧螺纹相适配的螺纹孔,所述活动螺杆远离活动转柄的一端依次贯穿固定螺架和滚动轴承并延伸至滚动轴承的内侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该船用多功能转速表,通过转动四个活动转柄可以分别带动四个活动螺杆转动,从而会分别带动四个滚动轴承和四个安装夹块进行左右移动,四个安装夹块左右移动的过程中会与防护盖分离,从而可以对防护盖进行拆卸,然后通过拉动两个固定拉柄可使两个环形弹簧处于压缩状态,从而可以分别带动两个活动杆、两个活动块和两个活动销做相背的移动,两个活动销做相背移动的过程中会分别与两个定位块分离,使两个定位块和转速表本体失去限位,从而可以将转速表本体从防护箱的内侧进行拆卸,以便于对转速表本体进行拆卸维修。
2、该船用多功能转速表,通过上述原理,通过两个支撑板、两个驱动块、两个活动杆、两个环形弹簧、两个固定拉柄、两个活动块、两个活动销、两个固定孔、两个定位块和两个定位方槽之间的配合作用,可以将转速表本体稳定的安装在防护箱的内侧,避免转速表本体与防护箱发生碰撞而损坏,通过四个固定螺架、四个活动螺杆、四个活动转柄、四个滚动轴承、四个安装夹块和四个安装夹槽之间的配合作用,可以将防护盖稳定的与防护箱连接在一起,可以将转速表本体密封防护在防护箱的内侧,避免转速表本体因外力的冲击而损坏,通过散热机可以驱动风力,从而风力可通过两个集风管吹入防护箱的内侧,通过风力在防护箱内侧的循环飘动,可以对转速表本体进行散热处理,整体结构简单,方便使用,实现了转速表便于拆装的目的,转速表出现损坏时可以进行拆卸更换或维修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构中防护箱连接结构右视图;
图3为本实用新型结构中防护箱连接结构正视图;
图4为本实用新型结构中防护盖连接结构俯视图;
图5为本实用新型结构图1中A处放大图;
图6为本实用新型结构图1中B处放大图。
图中:1、防护箱;2、支撑板;3、定位块;4、转速表本体;5、驱动块;6、活动杆;7、环形弹簧;8、固定拉柄;9、活动块;10、活动销;11、防护盖;12、固定螺架;13、活动螺杆;14、活动转柄;15、滚动轴承;16、安装夹块;17、固定箱;18、散热机;19、活动盖;20、集风管;21、连接螺钉;22、透明窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实施例中的一种船用多功能转速表,包括防护箱1,防护箱1的左右两侧壁均固定连接有支撑板2,两个支撑板2的顶部均活动连接有定位块3,定位块3的顶部固定连接有转速表本体4,两个支撑板2的顶部均固定连接有驱动块5,两个驱动块5的内侧均活动连接有活动杆6,两个驱动块5的内侧均固定连接有环形弹簧7,两个活动杆6相背的一端均固定连接有固定拉柄8,两个活动杆6相对的一端均固定连接有活动块9,两个活动块9相对的一侧均固定连接有活动销10。
防护箱1的顶部活动连接有防护盖11,防护箱1的左右两侧均固定连接有固定螺架12,固定螺架12的数量为四个,四个固定螺架12的内侧均螺纹连接有活动螺杆13,四个活动螺杆13的外侧均固定连接有活动转柄14,四个活动螺杆13的外侧均固定连接有滚动轴承15,四个滚动轴承15的外侧均固定连接有安装夹块16。
防护箱1的内底壁固定连接有固定箱17,固定箱17的内侧固定连接有散热机18,固定箱17的顶部活动连接有活动盖19,活动盖19的顶部固定连接有两个集风管20,两个集风管20均与活动盖19相连通,两个集风管20均位于转速表本体4的下方,活动盖19的内侧螺纹连接有连接螺钉21,连接螺钉21的数量为四个,连接螺钉21的底端依次贯穿活动盖19和固定箱17并延伸至固定箱17的内侧。
防护盖11的内侧固定连接有透明窗22,转速表本体4位于透明窗22的正下方,透明窗22与转速表本体4活动连接,两个支撑板2的顶部均开设有定位方槽,两个定位块3分别位于两个定位方槽的内侧,定位块3的宽度与定位方槽的宽度相等,定位块3的长度与定位方槽的长度相等。
两个定位块3的内侧均开设有与活动销10直径相等的固定孔,两个活动销10分别位于两个固定孔卡接,两个驱动块5的内侧和防护箱1的左右两侧均开设有与活动杆6直径相等的滑动孔,两个活动杆6分别与两个滑动孔滑动连接,两个环形弹簧7分别位于两个活动杆6的外侧,两个环形弹簧7分别与两个活动块9固定连接,两个活动块9分别位于两个驱动块5的内侧,两个活动销10分别与两个驱动块5活动连接,两个驱动块5均与防护箱1固定连接。
防护盖11的左右两侧均开设有安装夹槽,且安装夹槽的数量为四个,四个安装夹块16分别与四个安装夹槽卡接,四个固定螺架12的内侧分别开设有与四个活动螺杆13外侧螺纹相适配的螺纹孔,活动螺杆13远离活动转柄14的一端依次贯穿固定螺架12和滚动轴承15并延伸至滚动轴承15的内侧,四个固定螺架12均呈L型。
滚动轴承15由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与活动螺杆13相配合并与活动螺杆13一起旋转,外圈作用是与安装夹块16相配合,起支撑作用,滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,保持架能使滚动体均匀分布,引导滚动体旋转起润滑作用,内圈与活动螺杆13固定连接,外圈与安装夹块16固定连接,内圈和外圈均与滚动体和保持架活动连接,滚动体与保持架活动连接。
四个安装夹块16的底部均固定连接有滑动块,四个固定螺架12的内侧均开设有滑动长槽,四个滑动块分别与四个滑动长槽滑动连接,四个滑动块和四个滑动长槽均呈T字型,两个活动块9的顶部和底部均固定连接有移动块,两个驱动块5的内底壁和内顶壁均开设有移动长槽,移动块与移动长槽滑动连接。
另外,通过设置防护箱1和防护盖11,可以对转速表本体4进行隐藏防护,避免转速表本体4因外力的冲击而损坏,通过设置两个支撑板2,可以对转速表本体4进行支撑,通过设置两个定位块3和两个定位方槽,可以对转速表本体4进行安装定位,通过设置驱动块5,可以对活动杆6和环形弹簧7进行隐藏,通过设置活动杆6,可以对活动块9进行支撑,通过设置环形弹簧7,可以使活动块9和活动销10具有缓冲的效果,通过设置固定拉柄8,可以对活动杆6、活动块9和活动销10进行拉动。
通过设置活动块9,可以对活动销10进行支撑,通过设置滑动孔,可以保证活动杆6滑动的效果,通过设置两个活动销10和两个固定孔,可以将转速表本体4和两个定位块3稳定的安装在两个支撑板2的上方,通过设置防护盖11,可以对防护箱1的顶部进行开启或关闭,通过设置四个滚动轴承15,可以限制四个安装夹块16进行圆周转动,同时可以提高四个活动螺杆13转动的稳定性,通过设置四个安装夹块16和四个安装夹槽,可以保证防护盖11与防护箱1连接的稳定性,通过设置固定箱17,可以对散热机18进行隐藏防护。
通过设置散热机18,可以对转速表本体4进行散热处理,通过设置活动盖19,可以对固定箱17进行开启或关闭,通过设置两个集风管20,可以对风力进行集中吹入在转速表本体4的底部,通过设置四个连接螺钉21,可以保证活动盖19与防护箱1连接的稳定性,同时可以对活动盖19进行拆卸,以便于对转速表本体4进行检测或维修,通过设置透明窗22,可以透过防护盖11来观察转速表本体4的转速数值,通过设置四个滑动块和四个滑动长槽,可以提高四个安装夹块16左右移动的稳定性,通过设置移动块和移动长槽,可以提高活动块9左右移动的稳定性。
上述实施例的工作原理为:
(1)当需要对转速表本体4进行拆卸维修时,通过转动四个活动转柄14可以分别带动四个活动螺杆13转动,因为四个固定螺架12分别与四个活动螺杆13螺纹连接,所以四个活动螺杆13转动的过程中,会分别带动四个滚动轴承15和四个安装夹块16进行左右移动,四个安装夹块16左右移动的过程中会与防护盖11分离,可使防护盖11失去限位,从而可以对防护盖11进行拆卸。
(2)然后通过拉动两个固定拉柄8可使两个环形弹簧7处于压缩状态,从而可以分别带动两个活动杆6、两个活动块9和两个活动销10做相背的移动,两个活动销10做相背移动的过程中会分别与两个定位块3分离,使两个定位块3和转速表本体4失去限位,从而可以将转速表本体4从防护箱1的内侧进行拆卸,以便于对转速表本体4进行拆卸维修。
(3)通过上述原理,通过两个支撑板2、两个驱动块5、两个活动杆6、两个环形弹簧7、两个固定拉柄8、两个活动块9、两个活动销10、两个固定孔、两个定位块3和两个定位方槽之间的配合作用,可以将转速表本体4稳定的安装在防护箱1的内侧,避免转速表本体4与防护箱1发生碰撞而损坏。
(4)通过四个固定螺架12、四个活动螺杆13、四个活动转柄14、四个滚动轴承15、四个安装夹块16和四个安装夹槽之间的配合作用,可以将防护盖11稳定的与防护箱1连接在一起,可以将转速表本体4密封防护在防护箱1的内侧,可以对转速表本体4进行密封防护,避免转速表本体4因外力的冲击而损坏。
(5)通过散热机18可以驱动风力,从而风力可通过两个集风管20吹入防护箱1的内侧,通过风力在防护箱1内侧的循环飘动,可以对转速表本体4进行散热处理,避免转速表本体4因温度过高而烧坏,提高了转速表本体4防护的效果。
与现有技术相比,整体结构简单,方便使用,实现了转速表便于拆装的目的,转速表出现损坏时可以进行拆卸更换或维修,不需要直接将转速表进行报废,提高了转速表的使用寿命,满足实际使用的需求,提高了转速表的使用效率和使用效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种船用多功能转速表,包括防护箱(1),其特征在于:所述防护箱(1)的左右两侧壁均固定连接有支撑板(2),两个所述支撑板(2)的顶部均活动连接有定位块(3),所述定位块(3)的顶部固定连接有转速表本体(4),两个所述支撑板(2)的顶部均固定连接有驱动块(5),两个所述驱动块(5)的内侧均活动连接有活动杆(6),两个所述驱动块(5)的内侧均固定连接有环形弹簧(7),两个所述活动杆(6)相背的一端均固定连接有固定拉柄(8),两个所述活动杆(6)相对的一端均固定连接有活动块(9),两个所述活动块(9)相对的一侧均固定连接有活动销(10);
所述防护箱(1)的顶部活动连接有防护盖(11),所述防护箱(1)的左右两侧均固定连接有固定螺架(12),所述固定螺架(12)的数量为四个,四个所述固定螺架(12)的内侧均螺纹连接有活动螺杆(13),四个所述活动螺杆(13)的外侧均固定连接有活动转柄(14),四个所述活动螺杆(13)的外侧均固定连接有滚动轴承(15),四个所述滚动轴承(15)的外侧均固定连接有安装夹块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:所述防护箱(1)的内底壁固定连接有固定箱(17),所述固定箱(17)的内侧固定连接有散热机(18),所述固定箱(17)的顶部活动连接有活动盖(19),所述活动盖(19)的顶部固定连接有两个集风管(20),所述两个集风管(20)均与活动盖(19)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:所述活动盖(19)的内侧螺纹连接有连接螺钉(21),所述连接螺钉(21)的数量为四个,所述连接螺钉(21)的底端依次贯穿活动盖(19)和固定箱(17)并延伸至固定箱(17)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:所述防护盖(11)的内侧固定连接有透明窗(22),所述转速表本体(4)位于透明窗(22)的正下方,所述透明窗(22)与转速表本体(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:两个所述支撑板(2)的顶部均开设有定位方槽,两个所述定位块(3)分别位于两个定位方槽的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:两个所述定位块(3)的内侧均开设有与活动销(10)直径相等的固定孔,两个所述活动销(10)分别位于两个固定孔卡接。
7.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:两个所述驱动块(5)的内侧和防护箱(1)的左右两侧均开设有与活动杆(6)直径相等的滑动孔,两个所述活动杆(6)分别与两个滑动孔滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:两个所述环形弹簧(7)分别位于两个活动杆(6)的外侧,两个所述环形弹簧(7)分别与两个活动块(9)固定连接,两个所述活动块(9)分别位于两个驱动块(5)的内侧。
9.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:所述防护盖(11)的左右两侧均开设有安装夹槽,且安装夹槽的数量为四个,四个所述安装夹块(16)分别与四个安装夹槽卡接。
10.根据权利要求1所述的一种船用多功能转速表,其特征在于:四个所述固定螺架(12)的内侧分别开设有与四个活动螺杆(13)外侧螺纹相适配的螺纹孔,所述活动螺杆(13)远离活动转柄(14)的一端依次贯穿固定螺架(12)和滚动轴承(15)并延伸至滚动轴承(15)的内侧。
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