CN220555970U - 一种高强度避险舱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿洞避险领域,公开了一种高强度避险舱结构,包括舱体,所述舱体的顶端固定连接有弧形顶,所述弧形顶的顶端固定连接有多个固定环,所述固定环的外侧均固定连接有抗压环,所述弧形顶的顶端外部均匀设有多个连接条,所述连接条的外部分别对应固定连接在固定环的内部,所述舱体的内部固定连接有内部支撑框,所述内部支撑框的外部均匀固定连接有多个抗压柱,所述弧形顶的内部均匀设有多个卡槽,所述抗压柱的外部分别对应卡合在卡槽的内部。本实用新型中,提升舱体自身的抗压强度,对于工人的安全提供更大的安全保护,减少伤亡,极大程度上保证了舱体内部的洁净,为施工人员提供良好的休息环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿洞避险领域,尤其涉及一种高强度避险舱结构。
背景技术
我国作为能源消费大国,煤炭在我国能源生产的大格局中占有绝对的比重,达到近70%。我国的煤炭产量虽然只占世界煤炭产量的1/3,但煤矿矿难死亡人数占世界煤矿事故死亡人数的4/5,避险舱是保护工人的一项重要设备,对于工人的安全提供一定的保障。
在煤矿挖取的过程中,煤矿处于较深的地下,当矿洞发生塌方时,避险舱多为方形,重力直接作用于舱体顶部极易造成舱体发生变化,对施工人员造成危险,同时洞内的灰尘较大,对于舱体内部的环境有着很大的影响一些物质含有毒性过度吸入危害生命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高强度避险舱结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高强度避险舱结构,包括舱体,所述舱体的顶端固定连接有弧形顶,所述弧形顶的顶端固定连接有多个固定环,所述固定环的外侧均固定连接有抗压环,所述弧形顶的顶端外部均匀设有多个连接条,所述连接条的外部分别对应固定连接在固定环的内部,所述舱体的内部固定连接有内部支撑框,所述内部支撑框的外部均匀固定连接有多个抗压柱,所述弧形顶的内部均匀设有多个卡槽,所述抗压柱的外部分别对应卡合在卡槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述舱体的后端开设有第二通气口,所述第二通气口的底端转动连接有紧急逃生门,所述紧急逃生门内部均匀设有多个通风口,所述通风口的内部均固定连接有防尘滤网。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述紧急逃生门的前端顶部固定连接有固定块,所述第二通气口的内侧顶部固定连接有多个卡扣块,所述卡扣块的中部滑动连接有滑块,所述滑块的外部滑动连接在固定块的中部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述紧急逃生门的后端位于通风口的外部均固定连接有保护罩。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内部支撑框的前端转动连接有舱门,所述舱门的前端右侧固定连接有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内部支撑框的后端开设有第一通气口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述舱体的底端两侧均固定连接有支撑座,所述舱体的底部设有多个配重板,所述卡槽的两侧分别对应固定连接在支撑座的底部。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,加入了抗压环与固定环,抗压环固定环之间组成倒T型结构,当重物压于舱体外部,T型结构增强舱体的外部结构,同时弧形顶将压向自身的重物向两侧滑落,避免长时间重压,舱体内部内部支撑框外围的抗压柱,同时也提高内部支撑框的抗压强度,提升舱体自身的抗压强度,对于工人的安全提供更大的安全保护,减少伤亡。
本实用新型中,加入了保护罩与防尘滤网,当碎石灰尘落下使,碎石会被保护罩阻档,而防尘滤网将漂浮的灰尘阻挡在外,减少施工人员在休息时与灰尘的过多接触,极大程度上保证了舱体内部的洁净,为施工人员提供良好的休息环境。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高强度避险舱结构的整体示意图;
图2为本实用新型提出的一种高强度避险舱结构的后部示意图;
图3为本实用新型提出的一种高强度避险舱结构的内部示意图;
图4为本实用新型提出的一种高强度避险舱结构的内部支撑框示意图;
图5为本实用新型提出的一种高强度避险舱结构的舱体内部图;
图6为图3的放大图。
图例说明:
1、舱体;2、连接条;3、抗压环;4、固定环;5、内部支撑框;6、弧形顶;7、舱门;8、支撑座;9、配重板;10、把手;11、紧急逃生门;12、防尘滤网;13、保护罩;14、通气口;15、抗压柱;16、第一通气口;18、第二通气口;19、卡槽;20、固定块;21、卡扣块;22、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种高强度避险舱结构,包括舱体1,舱体1的顶端固定连接有弧形顶6,弧形顶6的顶端固定连接有多个固定环4,固定环4的外侧均固定连接有抗压环3,弧形顶6的顶端外部均匀设有多个连接条2,连接条2的外部分别对应固定连接在固定环4的内部,舱体1的内部固定连接有内部支撑框5,内部支撑框5的外部均匀固定连接有多个抗压柱15,弧形顶6的内部均匀设有多个卡槽19,抗压柱15的外部分别对应卡合在卡槽19的内部,加入了抗压环3与固定环4,抗压环3固定环4之间组成倒T型结构,当重物压于舱体外部,T型结构增强舱体的外部结构,同时弧形顶6将压向自身的重物向两侧滑落,避免长时间重压,舱体1内部内部支撑框5外围的抗压柱15,同时也提高内部支撑框5的抗压强度,提升舱体1自身的抗压强度,对于工人的安全提供更大的安全保护,减少伤亡。
进一步说明,舱体1的后端开设有第二通气口18,第二通气口18的底端转动连接有紧急逃生门11,紧急逃生门11内部均匀设有多个通风口14,通风口14的内部均固定连接有防尘滤网12,紧急逃生门11的前端顶部固定连接有固定块20,第二通气口18的内侧顶部固定连接有多个卡扣块21,卡扣块21的中部滑动连接有滑块22,滑块22的外部滑动连接在固定块20的中部,当矿洞内部发生落石塌方堵住舱门7,施工人员无法从舱体1内部出去,可拔出滑块22推开紧急逃生门11,从其中钻出,提供生存的可能性,紧急逃生门11的后端位于通风口14的外部均固定连接有保护罩13,加入了保护罩13与防尘滤网12,当碎石灰尘落下使,碎石会被保护罩13阻档,而防尘滤网12将漂浮的灰尘阻挡在外,减少施工人员在休息时与灰尘的过多接触,极大程度上保证了舱体1内部的洁净,为施工人员提供良好的休息环境,内部支撑框5的前端转动连接有舱门7,舱门7的前端右侧固定连接有把手10,内部支撑框5的后端开设有第一通气口16,舱体1的底端两侧均固定连接有支撑座8,舱体1的底部设有多个配重板9,卡槽19的两侧分别对应固定连接在支撑座8的底部。
工作原理:抗压环3、固定环4之间组成倒T型结构,当重物压于舱体外部,T型结构增强舱体的外部结构,同时弧形顶6将压向自身的重物向两侧滑落,避免舱体1长时间重压,舱体1内部内部支撑框5外围的抗压柱15,支撑住弧形顶6同时也提高内部支撑框5的抗压强度,当碎石灰尘落下使,碎石会被保护罩13阻档,而防尘滤网12将漂浮的灰尘阻挡在外,当矿洞内部发生落石塌方堵住舱门7,施工人员无法从舱体1内部出去,可拔出滑块22推开紧急逃生门11,从其中钻出,提供生存的可能性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高强度避险舱结构,包括舱体(1),其特征在于:所述舱体(1)的顶端固定连接有弧形顶(6),所述弧形顶(6)的顶端固定连接有多个固定环(4),所述固定环(4)的外侧均固定连接有抗压环(3),所述弧形顶(6)的顶端外部均匀设有多个连接条(2),所述连接条(2)的外部分别对应固定连接在固定环(4)的内部,所述舱体(1)的内部固定连接有内部支撑框(5),所述内部支撑框(5)的外部均匀固定连接有多个抗压柱(15),所述弧形顶(6)的内部均匀设有多个卡槽(19),所述抗压柱(15)的外部分别对应卡合在卡槽(19)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述舱体(1)的后端开设有第二通气口(18),所述第二通气口(18)的底端转动连接有紧急逃生门(11),所述紧急逃生门(11)内部均匀设有多个通风口(14),所述通风口(14)的内部均固定连接有防尘滤网(12)。
3.根据权利要求2所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述紧急逃生门(11)的前端顶部固定连接有固定块(20),所述第二通气口(18)的内侧顶部固定连接有多个卡扣块(21),所述卡扣块(21)的中部滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)的外部滑动连接在固定块(20)的中部。
4.根据权利要求3所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述紧急逃生门(11)的后端位于通风口(14)的外部均固定连接有保护罩(13)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述内部支撑框(5)的前端转动连接有舱门(7),所述舱门(7)的前端右侧固定连接有把手(10)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述内部支撑框(5)的后端开设有第一通气口(16)。
7.根据权利要求1所述的一种高强度避险舱结构,其特征在于:所述舱体(1)的底端两侧均固定连接有支撑座(8),所述舱体(1)的底部设有多个配重板(9),所述卡槽(19)的两侧分别对应固定连接在支撑座(8)的底部。
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