CN220541049U - 一种5g智慧路灯基站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种5G智慧路灯基站，涉及路灯基站技术领域。包括塔体，所述塔体侧壁设有一对第三弧型滑槽，一对所述第三弧型滑槽内均设有滑壁，一对所述滑壁另一端均设有L型杆，一对所述L型杆另一端均设有调节机构，所述塔体上端侧壁设有防护底板，所述防护底板上设有固定机构。本实用新型设计了便于维修的结构，工作人员能坐在在防护底板上对5G信号箱进行维修，旁边有防护围栏能起到保护效果，对信号箱的检修操作更加安全、便利。本实用新型设计了用于调节路灯角度的调节机构，通过三次的调节可实现路灯多角度的照射，在特殊情况下，可以一个路灯用于正常照射，另一个来照射特殊路况以及警示牌，用来提醒驾驶员。

Description

一种5G智慧路灯基站

技术领域

本实用新型涉及路灯基站技术领域，具体为一种5G智慧路灯基站。

背景技术

目前，互联网已经渗入到我们的生活中，尤其是在我们的衣食住行方面，互联网发挥着巨大的作用，同时也需要用到5G基站来传递信号。现有专利(公开号：CN211152217U)公开了一种路灯基站，包括路灯杆，所述路灯杆的上端设置有路灯，所述路灯上方的路灯杆上设置有天线组件，所述天线组件包括固定在路灯杆上的天线壳体以及设置在天线壳体外部的外罩，所述天线壳体与外罩之间设置天线阵列。对比文件中的设备存在以下问题：1.该装置是通过路灯的高度来传递信号，通常会把信号箱放置在路灯的上端，但是对信号箱需要进行日常的检修，工作人员需要借助其他升降工具才能完成对信号箱的检修，操作会比较麻烦，并不便于对信号箱的日常检修。2.该装置没有设计可以调节转动方向的路灯，该装置设计的为固定安装的路灯，只能对固定的位置进行照明，如果在特殊情况下，路灯的周边进行维修，又或者是有着特殊警示牌，该装置无法更明显的突出路况，给予驾驶员一定程度上的提醒。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种5G智慧路灯基站，解决了现有的1.该装置是通过路灯的高度来传递信号，通常会把信号箱放置在路灯的上端，但是对信号箱需要进行日常的检修，工作人员需要借助其他升降工具才能完成对信号箱的检修，操作会比较麻烦，并不便于对信号箱的日常检修。2.该装置没有设计可以调节转动方向的路灯，该装置设计的为固定安装的路灯，只能对固定的位置进行照明，如果在特殊情况下，路灯的周边进行维修，又或者是有着特殊警示牌，该装置无法更明显的突出路况，给予驾驶员一定程度上的提醒。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种G智慧路灯基站，包括塔体，所述塔体侧壁设有一对第三弧型滑槽，一对所述第三弧型滑槽内均设有滑壁，一对所述滑壁另一端均设有L型杆，一对所述L型杆另一端均设有调节机构，所述塔体上端侧壁设有防护底板，所述防护底板上设有方形空缺、两对铰接扣和防护围栏，两对所述铰接扣每一对均铰接有挡板，一对所述挡板与防护底板之间均设有固定机构。

优选的，所述调节机构包括安装在所述L型杆另一端下壁面的第一弧型齿条，所述L型杆另一端侧壁面设有一对第一弧型滑槽，一对所述第一弧型滑槽内均滑动安装有第一连接杆，一对所述第一连接杆之间活动插装有第一转轴，所述第一转轴上固定套装有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一弧型齿条相啮合，所述第一转轴另一端设有第一转盘，所述第一转盘内旋接有第一紧固螺栓，所述第一转盘的第一连接杆侧壁面设有第一环形防滑纹，所述第一紧固螺栓设有防护纹且与所述第一环形防滑纹接触，一对所述第一连接杆下端连接有第一连接块，所述第一连接块下壁面设有第二弧型齿条与一对第二弧型滑槽，一对所述第二弧型滑槽内均滑动安装有第二连接杆，一对所述第二连接杆之间活动插装有第二转轴，所述第二转轴上固定套装有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第二弧型齿条相啮合，所述第二转轴另一端设有第二转盘，所述第二转盘内旋接有第二紧固螺栓，所述第二转盘的第二连接杆侧壁面设有第二环形防滑纹，所述第二紧固螺栓设有防护纹且与所述第二环形防滑纹接触，一对所述第二连接杆下端连接有第二连接块，一对所述第二连接块下壁面均设有路灯。

优选的，所述固定机构包括活动插装在所述防护底板上的转把，所述防护底板内设有空腔，所述转把下端设有轴杆，所述轴杆活动插装在所述空腔的下壁面内，所述轴杆上固定套装有第一梯形齿轮，所述空腔底面上设有轴座，所述轴座内活动插装有螺纹杆，所述螺纹杆另一端设有第二梯形齿轮，所述第一梯形齿轮与所述第二梯形齿轮相啮合，所述防护底板侧壁面内活动插装有套杆，所述套杆内旋接有螺纹杆，所述防护底板侧壁面内设有一对滑道，所述套杆侧壁面设有一对滑块，一对所述滑块分别滑动安装在一对所述滑道内。

优选的，一对所述L型杆靠近所述第三弧型滑槽的一端设有一对紧固螺钉，所述塔体侧壁面在一对所述第三弧型滑槽的上下两端均设有弧型防滑纹，两对所述紧固螺钉一端均设有防滑纹且分别与两对所述弧型防滑纹接触。

优选的，一对所述挡板侧壁面设有插孔，一对所述套杆分别滑动插装在一对所述插孔内。

优选的，所述塔体下端设有底座箱，所述底座箱侧壁面设有维修门，所述塔体侧壁面由上至下依次设有G信号箱和登梯。

有益效果

本实用新型提供了一种5G智慧路灯基站,本实用新型设计了便于维修的结构，在日常的工作中，工作人员只需要打开维修门对底座箱内的设备进行维修，当需要对放置在高处的5G信号箱进行检修时，可以通过登梯进行攀爬，到防护底板的下面，用手推动一对挡板，把挡板推出竖直状态，通过方形空缺上到防护底板的上面，推动挡板回到原位，旋转转把使轴杆旋转，轴杆旋转带动第一梯形齿轮旋转，第一梯形齿轮旋转带动第二梯形齿轮旋转，第二梯形齿轮旋转带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动套杆移动，一对滑块分别在一对滑道内滑动，套杆移动到插孔内，产生固定效果，工作人员能坐在在防护底板上对5G信号箱进行维修，旁边有防护围栏能起到保护效果，对信号箱的检修操作更加安全、便利。

本实用新型提供了一种5G智慧路灯基站,本实用新型设计了用于调节路灯角度的调节机构，当需要调节路灯的照射角度时，工作人员可以调节L型杆的位置，达到既定位置后调节一对紧固螺钉，使其有防滑纹的一端与弧形防滑纹接触，产生固定效果，调节第一转盘旋转带动第一转轴旋转，第一转轴旋转使第一齿轮旋转，第一齿轮旋转在第一弧型齿条上移动带动第一连接块移动，一对第一连接杆始终在第一弧型滑槽内滑动，到达既定位置时可拧紧第一紧固螺栓，使其一端防滑纹与第一环形防滑纹接触，产生固定效果，调节第二转盘旋转带动第二转轴旋转，第二转轴旋转使第二齿轮旋转，第二齿轮旋转在第二弧型齿条上移动带动第二连接块移动，一对第二连接杆始终在第二弧型滑槽内滑动，到达既定位置时可拧紧第二紧固螺栓，使其一端防滑纹与第二环形防滑纹接触，产生固定效果，通过三次的调节可实现路灯多角度的照射，在特殊情况下，可以一个路灯用于正常照射，另一个来照射特殊路况以及警示牌，用来提醒驾驶员。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的挡板侧视图。

图3为本实用新型的固定机构示意图。

图4为本实用新型的L型杆结构侧视图。

图5为本实用新型的调节机构示意图。

图中：1、塔体；2、底座箱；3、维修门；4、登梯；5、第三弧型滑槽；6、L型杆；7、路灯；8、防护底板；9、防护围栏；10、5G信号箱；11、转把；12、第一梯形齿轮；13、第二梯形齿轮；14、轴座；15、螺纹杆；16、套杆；17、滑道；18、滑块；19、插孔；20、第一连接块；21、紧固螺钉；22、第一弧型齿条；23、第一齿轮；24、第一弧型滑槽；25、第一连接杆；26、第二连接块；27、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种5G智慧路灯7基站，包括塔体1，所述塔体1侧壁设有一对第三弧型滑槽5，一对所述第三弧型滑槽5内均设有滑壁，一对所述滑壁另一端均设有L型杆6，一对所述L型杆6另一端均设有调节机构，所述塔体1上端侧壁设有防护底板8，所述防护底板8上设有方形空缺、两对铰接扣和防护围栏9，两对所述铰接扣每一对均铰接有挡板27，一对所述挡板27与防护底板8之间均设有固定机构。该结构为工作人员设计了用于防护的结构，使其更加安全、便利的对5G信号箱进行维修。

进一步的，所述调节机构包括安装在所述L型杆6另一端下壁面的第一弧型齿条22，所述L型杆6另一端侧壁面设有一对第一弧型滑槽24，一对所述第一弧型滑槽24内均滑动安装有第一连接杆25，一对所述第一连接杆25之间活动插装有第一转轴，所述第一转轴上固定套装有第一齿轮23，所述第一齿轮23与所述第一弧型齿条22相啮合，所述第一转轴另一端设有第一转盘，所述第一转盘内旋接有第一紧固螺栓，所述第一转盘的第一连接杆25侧壁面设有第一环形防滑纹，所述第一紧固螺栓设有防护纹且与所述第一环形防滑纹接触，一对所述第一连接杆25下端连接有第一连接块20，所述第一连接块20下壁面设有第二弧型齿条与一对第二弧型滑槽，一对所述第二弧型滑槽内均滑动安装有第二连接杆，一对所述第二连接杆之间活动插装有第二转轴，所述第二转轴上固定套装有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第二弧型齿条相啮合，所述第二转轴另一端设有第二转盘，所述第二转盘内旋接有第二紧固螺栓，所述第二转盘的第二连接杆侧壁面设有第二环形防滑纹，所述第二紧固螺栓设有防护纹且与所述第二环形防滑纹接触，一对所述第二连接杆下端连接有第二连接块26，一对所述第二连接块26下壁面均设有路灯7。设置调节机构，可以通过三次转动调节来更改路灯的照射方向。

进一步的，所述固定机构包括活动插装在所述防护底板8上的转把11，所述防护底板8内设有空腔，所述转把11下端设有轴杆，所述轴杆活动插装在所述空腔的下壁面内，所述轴杆上固定套装有第一梯形齿轮12，所述空腔底面上设有轴座14，所述轴座14内活动插装有螺纹杆15，所述螺纹杆15另一端设有第二梯形齿轮13，所述第一梯形齿轮12与所述第二梯形齿轮13相啮合，所述防护底板8侧壁面内活动插装有套杆16，所述套杆16内旋接有螺纹杆15，所述防护底板8侧壁面内设有一对滑道17，所述套杆16侧壁面设有一对滑块18，一对所述滑块18分别滑动安装在一对所述滑道17内。设置固定机构，可以对挡板的位置进行固定，增加防护性。

进一步的，一对所述L型杆6靠近所述第三弧型滑槽5的一端设有一对紧固螺钉21，所述塔体1侧壁面在一对所述第三弧型滑槽5的上下两端均设有弧型防滑纹，两对所述紧固螺钉21一端均设有防滑纹且分别与两对所述弧型防滑纹接触。设置紧固螺钉，可通过调节其与第三弧型滑槽接触，产生固定效果。

进一步的，一对所述挡板27侧壁面设有插孔19，一对所述套杆16分别滑动插装在一对所述插孔19内。设置插孔，通过把套杆插入到插孔内产生固定效果。

进一步的，所述塔体1下端设有底座箱2，所述底座箱2侧壁面设有维修门3，所述塔体1侧壁面由上至下依次设有5G信号箱10和登梯4。设置底座箱和登梯，简单的维修问题在底座箱内操作即可，需要对信号箱进行维修时可通过登梯爬上塔体。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：在日常的工作中，工作人员只需要打开维修门3对底座箱2内的设备进行维修，当需要对放置在高处的5G信号箱10进行检修时，可以通过登梯4进行攀爬，到防护底板8的下面，用手推动一对挡板27，把挡板27推出竖直状态，通过方形空缺上到防护底板8的上面，推动挡板27回到原位，旋转转把11使轴杆旋转，轴杆旋转带动第一梯形齿轮12旋转，第一梯形齿轮12旋转带动第二梯形齿轮13旋转，第二梯形齿轮13旋转带动螺纹杆15旋转，螺纹杆15旋转带动套杆16移动，一对滑块18分别在一对滑道17内滑动，套杆16移动到插孔19内，产生固定效果，工作人员能坐在在防护底板8上对5G信号箱10进行维修，旁边有防护围栏9能起到保护效果，当需要调节路灯7的照射角度时，工作人员可以调节L型杆6的位置，达到既定位置后调节一对紧固螺钉21，使其有防滑纹的一端与弧形防滑纹接触，产生固定效果，调节第一转盘旋转带动第一转轴旋转，第一转轴旋转使第一齿轮23旋转，第一齿轮23旋转在第一弧型齿条22上移动带动第一连接块20移动，一对第一连接杆25始终在第一弧型滑槽24内滑动，到达既定位置时可拧紧第一紧固螺栓，使其一端防滑纹与第一环形防滑纹接触，产生固定效果，调节第二转盘旋转带动第二转轴旋转，第二转轴旋转使第二齿轮旋转，第二齿轮旋转在第二弧型齿条上移动带动第二连接块26移动，一对第二连接杆始终在第二弧型滑槽内滑动，到达既定位置时可拧紧第二紧固螺栓，使其一端防滑纹与第二环形防滑纹接触，产生固定效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (6)

1.一种5G智慧路灯(7)基站，包括塔体(1)，其特征在于，所述塔体(1)侧壁设有一对第三弧型滑槽(5)，一对所述第三弧型滑槽(5)内均设有滑壁，一对所述滑壁另一端均设有L型杆(6)，一对所述L型杆(6)另一端均设有调节机构，所述塔体(1)上端侧壁设有防护底板(8)，所述防护底板(8)上设有方形空缺、两对铰接扣和防护围栏(9)，两对所述铰接扣每一对均铰接有挡板(27)，一对所述挡板(27)与防护底板(8)之间均设有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种5G智慧路灯(7)基站，其特征在于，所述调节机构包括安装在所述L型杆(6)另一端下壁面的第一弧型齿条(22)，所述L型杆(6)另一端侧壁面设有一对第一弧型滑槽(24)，一对所述第一弧型滑槽(24)内均滑动安装有第一连接杆(25)，一对所述第一连接杆(25)之间活动插装有第一转轴，所述第一转轴上固定套装有第一齿轮(23)，所述第一齿轮(23)与所述第一弧型齿条(22)相啮合，所述第一转轴另一端设有第一转盘，所述第一转盘内旋接有第一紧固螺栓，所述第一转盘的第一连接杆(25)侧壁面设有第一环形防滑纹，所述第一紧固螺栓设有防护纹且与所述第一环形防滑纹接触，一对所述第一连接杆(25)下端连接有第一连接块(20)，所述第一连接块(20)下壁面设有第二弧型齿条与一对第二弧型滑槽，一对所述第二弧型滑槽内均滑动安装有第二连接杆，一对所述第二连接杆之间活动插装有第二转轴，所述第二转轴上固定套装有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第二弧型齿条相啮合，所述第二转轴另一端设有第二转盘，所述第二转盘内旋接有第二紧固螺栓，所述第二转盘的第二连接杆侧壁面设有第二环形防滑纹，所述第二紧固螺栓设有防护纹且与所述第二环形防滑纹接触，一对所述第二连接杆下端连接有第二连接块(26)，一对所述第二连接块(26)下壁面均设有路灯(7)。

3.根据权利要求1所述的一种5G智慧路灯(7)基站，其特征在于，所述固定机构包括活动插装在所述防护底板(8)上的转把(11)，所述防护底板(8)内设有空腔，所述转把(11)下端设有轴杆，所述轴杆活动插装在所述空腔的下壁面内，所述轴杆上固定套装有第一梯形齿轮(12)，所述空腔底面上设有轴座(14)，所述轴座(14)内活动插装有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)另一端设有第二梯形齿轮(13)，所述第一梯形齿轮(12)与所述第二梯形齿轮(13)相啮合，所述防护底板(8)侧壁面内活动插装有套杆(16)，所述套杆(16)内旋接有螺纹杆(15)，所述防护底板(8)侧壁面内设有一对滑道(17)，所述套杆(16)侧壁面设有一对滑块(18)，一对所述滑块(18)分别滑动安装在一对所述滑道(17)内。

4.根据权利要求1所述的一种5G智慧路灯(7)基站，其特征在于，一对所述L型杆(6)靠近所述第三弧型滑槽(5)的一端设有一对紧固螺钉(21)，所述塔体(1)侧壁面在一对所述第三弧型滑槽(5)的上下两端均设有弧型防滑纹，两对所述紧固螺钉(21)一端均设有防滑纹且分别与两对所述弧型防滑纹接触。

5.根据权利要求3所述的一种5G智慧路灯(7)基站，其特征在于，一对所述挡板(27)侧壁面设有插孔(19)，一对所述套杆(16)分别滑动插装在一对所述插孔(19)内。

6.根据权利要求1所述的一种5G智慧路灯(7)基站，其特征在于，所述塔体(1)下端设有底座箱(2)，所述底座箱(2)侧壁面设有维修门(3)，所述塔体(1)侧壁面由上至下依次设有5G信号箱(10)和登梯(4)。