CN220539629U - 一种隧道口减光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减光装置领域，特别是一种隧道口减光装置，包括设置在隧道口上端的框架，及横向转动在框架上的多个横轴，每个横轴上均固定有遮光板。所述框架的侧面滑动有齿条，齿条同时与多个横轴啮合传动连接。所述框架的侧端转动有螺杆，齿条的两端均固定有螺纹块，两个螺纹块均螺纹连接在螺杆上。所述框架上安装有第一电机，第一电机用于传动螺杆。所述框架上安装齿条侧设有第一护罩。本实用新型能够对遮光板角度进行调节，从而使装置能够适应太阳不同时间照射角度的改变。
Description
技术领域
本实用新型涉及减光装置领域，特别是一种隧道口减光装置。
背景技术
隧道口处于隧道内外太阳眩光明暗变化的交界，会使驾驶人员产生暂时性的不同程度的视觉障碍，因此，会在隧道口设置减光栅，降低隧道洞口亮度，对洞口内外明暗环境进行过渡。但是，现有的减光栅大多为固定结构，随着太阳的升降，照射角度发生变化，由此在一些时间段减光栅会失去作用，从而影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种隧道口减光装置，能够对遮光板角度进行调节，从而使装置能够适应太阳不同时间照射角度的改变。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种隧道口减光装置，包括设置在隧道口上端的框架，及横向转动在框架上的多个横轴，每个横轴上均固定有遮光板。
所述框架的侧面滑动有齿条，齿条同时与多个横轴啮合传动连接。
所述框架的侧端转动有螺杆，齿条的两端均固定有螺纹块，两个螺纹块均螺纹连接在螺杆上。
所述框架上安装有第一电机，第一电机用于传动螺杆。
所述框架上安装齿条侧设有第一护罩。
所述框架的四角处均固定有支腿管。
四个支腿管内均滑动有支腿，四个支腿管内均转动有控制螺杆，四个控制螺杆分别与四个支腿螺纹连接。
所述框架的两端均安装有第二电机，两个第二电机分别与对应侧的两个控制螺杆传动连接。
四个支腿的下端均固定有座板。
所述框架上安装有控制模块，用于控制第一电机和两个第二电机。
附图说明
图1是一种隧道口减光装置的结构示意图；
图2是框架的结构示意图；
图3是遮光板的结构示意图；
图4是齿条的结构示意图；
图5是支腿的结构示意图；
图6是控制螺杆的结构示意图。
图中：
框架1；支腿管2；横轴3；遮光板4；齿条5；螺纹块6；螺杆7；支腿8；座板9；控制螺杆10；第二电机11；第一电机12。
具体实施方式
如图1-6所示：
一种隧道口减光装置，包括框架1、横轴3和遮光板4，框架1设置在隧道口的上端，多个横轴3横向转动在框架1上，每个横轴3上均固定有遮光板4。
通过转动横轴，将会改变遮光板4的倾斜角度，从而使装置能够适应太阳不同时间照射角度的改变。
进一步的，所述框架1的侧面滑动有齿条5，齿条5同时与多个横轴3啮合传动连接，螺杆7转动在所述框架1的侧端，两个螺纹块6分部固定在齿条5的两端，螺杆7与两个螺纹块6螺纹连接。
通过转动螺杆7，能够同时螺纹传动两个螺纹块6，同步移动，继而带动齿条5沿着框架1的侧面滑动，从而同步啮合传动多个横轴3转动，使多个遮光板4保持相同倾斜角度进行改变，从而适应太阳不同时间照射角度的改变。
进一步的：
第一电机12安装在所述框架1上，第一电机12用于传动螺杆7。
进一步的：
所述框架1上安装齿条5侧设有第一护罩。
通过第一护罩的设置，能够对齿条5和多个横轴3上齿轮，以及螺杆7进行保护。
如图1-6所示：
所述框架1的四角处均固定有支腿管2。
通过支腿管2的设置，形成对框架1整体的支撑。
进一步的：
四个支腿8分别滑动在四个支腿管2内，四个控制螺杆10分别转动在四个支腿管2内，四个控制螺杆10分别与四个支腿8螺纹连接。
所述框架1的两端均安装有第二电机11，两个第二电机11分别与对应侧的两个控制螺杆10传动连接。
通过同时启动两个第二电机11，对四个控制螺杆10进行传动，使四个控制螺杆10能够同步转动，继而传动四个支腿8在四个支腿管2内滑动，从而对框架1整体的高度进行调节，继而配合多个遮光板4的倾斜角度，从而使装置能够更好的进行对隧道口的减光。
进一步的：
四个支腿8的下端均固定有座板9。
通过座板9能够使支腿8更好的支撑在地面。
进一步的：
所述框架1上安装有控制模块，用于控制第一电机12和两个第二电机11。
通过控制模块的设置，能够智能对第一电机12和两个第二电机11进行控制，使装置整体能够根据不同时间段的太阳高度，对隧道口进行减光。
Claims (4)
1.一种隧道口减光装置，其特征在于：包括设置在隧道口上端的框架(1)，及
横向转动在框架(1)上的多个横轴(3)，每个横轴(3)上均固定有遮光板(4)；
所述框架(1)的侧面滑动有齿条(5)，齿条(5)同时与多个横轴(3)啮合传动连接；
所述框架(1)的侧端转动有螺杆(7)，齿条(5)的两端均固定有螺纹块(6)，两个螺纹块(6)均螺纹连接在螺杆(7)上；
所述框架(1)上安装有第一电机(12)，第一电机(12)用于传动螺杆(7)；
所述框架(1)上安装齿条(5)侧设有第一护罩；
所述框架(1)的四角处均固定有支腿管(2)；
四个支腿管(2)内均滑动有支腿(8)，四个支腿管(2)内均转动有控制螺杆(10)，四个控制螺杆(10)分别与四个支腿(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道口减光装置，其特征在于：所述框架(1)的两端均安装有第二电机(11)，两个第二电机(11)分别与对应侧的两个控制螺杆(10)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道口减光装置，其特征在于：四个支腿(8)的下端均固定有座板(9)。
4.根据权利要求2所述的一种隧道口减光装置，其特征在于：所述框架(1)上安装有控制模块，用于控制第一电机(12)和两个第二电机(11)。
Priority Applications (1)
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| CN202322333422.8U CN220539629U (zh) | 2023-08-30 | 2023-08-30 | 一种隧道口减光装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN220539629U true CN220539629U (zh) | 2024-02-27 |
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Family Applications (1)
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| CN202322333422.8U Active CN220539629U (zh) | 2023-08-30 | 2023-08-30 | 一种隧道口减光装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-08-30 CN CN202322333422.8U patent/CN220539629U/zh active Active
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