CN220535704U - 一种废旧电池运输装置 - Google Patents

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刘战友
陈曦
龚天巍
刘涛
杨扬
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Abstract

本实用新型属于电池运输设备技术领域,尤其是一种废旧电池运输装置,包括运输箱,所述运输箱底部内壁固定安装有夹持箱,夹持箱内设置有双向机构;运输箱上设置有密封机构,运输箱左侧固定安装有支撑板,运输箱与支撑板之间设置有移动机构,夹持箱顶部开设有座孔。本实用新型设计合理,通过设置有双向机构和夹持机构,能够实现废旧电池在运输过程中不会产生晃动,能够实现废旧电池之间不会产生碰撞,能够避免造成安全隐患的目的,通过设置有密封机构,能够实现废旧电池内产生的酸液气体不会扩散,能够实现避免对工作人员身体造成危害的目的,从而能够实现提高实用性的目的。

Description

一种废旧电池运输装置
技术领域
本实用新型涉及电池运输设备技术领域,尤其涉及一种废旧电池运输装置。
背景技术
废电池又称废旧锂离子电池,就是使用过而废弃的电池,废旧锂离子电池对环境的影响及其处理方法尚有争议,很多人都认为旧锂离子电池对环境危害严重,应集中回收。
目前,公告号为CN209776510U的中国专利公告的一种锂电池运输装置,包括固定底板、立柱、限位组件、支撑组件、第一卡接组件、第二卡接组件和万向轮,所述固定底板顶部固定有立柱,所述立柱对称设有两个,所述立柱内部开设有第一安装槽,所述第一安装槽内部固定有第一卡接组件,所述两个立柱之间设有限位组件,所述限位组件两侧分别与立柱一侧活动连接,所述固定底座开设有固定槽,所述限位组件通过固定槽与固定底座固定连接,此锂电池运输装置,通过限位组件和支撑组件可以对锂电池的四周进行限位保护,防止锂电池在运输的过程中从推车上掉落,同时限位组件和支撑组件便于展开和收起,不占用空间,人员操作起来也十分简单方便。
在实际使用中发现,现有的废旧电池输装置对废旧电池不能进行有效固定,在运输废旧电池过程中,废旧电池之间容易产生碰撞,在电池碰撞过程中容易造成安全隐患,存在不方便使用者的使用,降低了废旧电池运输装置的实用性的问题,因此我们提出了一种废旧电池运输装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在:现有的废旧电池输装置对废旧电池不能进行有效固定,在运输废旧电池过程中,废旧电池之间容易产生碰撞,在电池碰撞过程中容易造成安全隐患,方便使用者的使用,降低了废旧电池运输装置的实用性的缺点,而提出的一种废旧电池运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种废旧电池运输装置,包括运输箱,所述运输箱底部内壁固定安装有夹持箱,夹持箱内设置有双向机构;运输箱上设置有密封机构,运输箱左侧固定安装有支撑板,运输箱与支撑板之间设置有移动机构,夹持箱顶部开设有座孔。
优选的,所述双向机构包括双向丝杆和两个丝杆座,所述夹持箱左侧内壁转动安装有双向丝杆,双向丝杆右端延伸至运输箱右侧,双向丝杆上螺纹套设有两个丝杆座,丝杆座与座孔相适配,丝杆座与夹持箱之间设置有滑动机构,丝杆座上设置有夹持机构,双向丝杆右端设置有转动机构。
优选的,所述滑动机构包括滑块与滑槽,所述丝杆座底部设置有滑块,夹持箱底部内壁开设有滑槽,滑块与滑槽滑动连接。
优选的,所述夹持机构包括两个夹持座、夹持板和夹持垫,所述丝杆座底部固定安装有夹持座,两个夹持座相邻的一侧均设置有夹持板,两个夹持板相邻的一侧均设置有夹持垫,夹持座与夹持板之间设置有缓冲机构。
优选的,所述缓冲机构包括缓冲槽、滑杆和弹簧,两个夹持座相邻的一侧均开设有缓冲槽,缓冲槽内滑动安装有滑杆,滑杆上套设有弹簧,滑杆另一端与夹持板固定连接,弹簧一端与夹持座固定连接,弹簧另一端与夹持板固定连接。
优选的,所述转动机构包括转板、螺杆和杆套,所述双向丝杆右端固定安装有转板,转板右侧螺纹安装有螺杆,螺杆左端延伸至转板左侧,螺杆上转动套设有杆套,杆套位于转板右侧,螺杆左端固定安装有顶块,顶块与运输箱相适配。
优选的,所述密封机构包括箱盖和密封圈,所述运输箱上设置有箱盖,箱盖底部设置有密封圈,运输箱顶部开设有箱口,密封圈与运输箱箱口内壁相适配。
优选的,所述移动机构包括推把好万向轮,所述支撑板左侧设置哟推把,运输箱底部设置有四个万向轮,万向轮呈矩形等间分布。
本实用新型的有益效果:
1、通过杆套、螺杆和转板的配合,能够实现通过人工握持杆套带动螺杆顺时针转动,能够带动双向丝杆顺时针转动,通过双向丝杆和丝杆座的配合,能够实现带动两个夹持座向相互靠近的一侧进行移动,通过夹持座、滑杆和弹簧的配合,通过两个夹持板和夹持垫的配合,能够实现两个夹持垫向相互靠近的一侧进行移动,能够实现两个夹持垫对废旧电池进行挤压,能够实现废旧电池通过两个夹持垫被固定限位,能够实现废旧电池在运输过程中不会产生晃动,能够实现废旧电池之间不会产生碰撞,能够避免造成安全隐患的目的;
2、通过箱盖与密封圈的配合,能够实现通过密封圈对箱口的密封,能够实现废旧电池内产生的酸液气体不会扩散,能够实现避免对工作人员身体造成危害的目的,从而能够实现提高实用性的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种废旧电池运输装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种废旧电池运输装置的主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种废旧电池运输装置的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种废旧电池运输装置的B部分结构示意图。
图中:1、运输箱;2、夹持箱;3、双向丝杆;4、丝杆座;5、滑块;6、滑槽;7、座孔;8、夹持座;9、缓冲槽;10、滑杆;11、夹持板;12、夹持垫;13、弹簧;14、转板;15、螺杆;16、顶块;17、杆套;18、箱盖;19、密封圈;20、支撑板;21、推把;22、万向轮。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参照图1-4,一种废旧电池运输装置,包括运输箱1,运输箱1底部内壁固定安装有夹持箱2,夹持箱2内设置有双向机构;运输箱1上设置有密封机构,运输箱1左侧固定安装有支撑板20,运输箱1与支撑板20之间设置有移动机构,夹持箱2顶部开设有座孔7。
本实施例中,双向机构包括双向丝杆3和两个丝杆座4,夹持箱2左侧内壁转动安装有双向丝杆3,双向丝杆3右端延伸至运输箱1右侧,双向丝杆3上螺纹套设有两个丝杆座4,丝杆座4与座孔7相适配,丝杆座4与夹持箱2之间设置有滑动机构,丝杆座4上设置有夹持机构,双向丝杆3右端设置有转动机构,通过设置有双向机构,使得双向丝杆3能够带动两个丝杆座4向相互靠近的一侧进行移动,能够实现带动两个夹持座8向相互靠近的一侧进行移动的目的。
本实施例中,滑动机构包括滑块5与滑槽6,丝杆座4底部设置有滑块5,夹持箱2底部内壁开设有滑槽6,滑块5与滑槽6滑动连接,通过设置有滑动机构,使得丝杆座4在左右移动时更加稳定,能够实现带动夹持座8更加稳定移动的目的。
本实施例中,夹持机构包括两个夹持座8、夹持板11和夹持垫12,丝杆座4底部固定安装有夹持座8,两个夹持座8相邻的一侧均设置有夹持板11,两个夹持板11相邻的一侧均设置有夹持垫12,夹持座8与夹持板11之间设置有缓冲机构,通过设置有夹持机构,使得两个夹持座8能够带动两个夹持板11向相互靠近的一侧进行移动,能够实现带动两个夹持垫12向相互靠近的一侧进行移动的目的。
本实施例中,缓冲机构包括缓冲槽9、滑杆10和弹簧13,两个夹持座8相邻的一侧均开设有缓冲槽9,缓冲槽9内滑动安装有滑杆10,滑杆10上套设有弹簧13,滑杆10另一端与夹持板11固定连接,弹簧13一端与夹持座8固定连接,弹簧13另一端与夹持板11固定连接,通过设置有缓冲机构,使得通过缓冲槽9和弹簧13能够对夹持板11产生的挤压力进行缓冲,能够实现避免夹持座8产生过大夹持力而对废旧电池造成更大损伤的目的。
本实施例中,转动机构包括转板14、螺杆15和杆套17,双向丝杆3右端固定安装有转板14,转板14右侧螺纹安装有螺杆15,螺杆15左端延伸至转板14左侧,螺杆15上转动套设有杆套17,杆套17位于转板14右侧,螺杆15左端固定安装有顶块16,顶块16与运输箱1相适配,通过设置有转动机构,使得通过握持杆套17带动螺杆15进行转动,能够实现带动转板14进行转动,能够实现带动双向丝杆3进行转动的目的,通过顺时针转动螺杆15能够带动顶块16向左移动,能够通过顶块16对运输箱1的挤压限位,能够实现对转板14限位固定的目的。
本实施例中,密封机构包括箱盖18和密封圈19,运输箱1上设置有箱盖18,箱盖18底部设置有密封圈19,运输箱1顶部开设有箱口,密封圈19与运输箱1箱口内壁相适配,通过设置有密封机构,使得通过密封圈19对箱口的密封,能够实现废旧电池内产生的酸液气体不会扩散的目的。
本实施例中,移动机构包括推把21好万向轮22,支撑板20左侧设置哟推把21,运输箱1底部设置有四个万向轮22,万向轮22呈矩形等间分布,通过设置有移动机构,使得通过人工推动推把21,能够通过万向轮22带动运输箱1进行移动,能够实现对废旧电池进行运输的目的。
本实用新型中,使用时,首先通过打开箱盖18,然后将废旧电池放置到两个夹持垫12之间的夹持箱2顶部,通过人工握持杆套17带动螺杆15顺时针转动,能够带动转板14顺时针转动,能够带动双向丝杆3顺时针转动,能够带动两个丝杆座4向相互靠近的一侧进行移动,能够带动两个夹持座8向相互靠近的一侧进行移动,能够通过弹簧13和滑杆10带动两个夹持板11向相互靠近的一侧进行移动,能够带动两个夹持垫12向相互靠近的一侧进行移动,能够实现通过两个夹持垫12对废旧电池进行挤压,能够实现废旧电池通过两个夹持垫12被固定限位,能够实现废旧电池在运输过程中不会产生晃动,能够实现废旧电池之间不会产生碰撞,能够避免造成安全隐患的目的,通过将箱盖18盖到运输箱1箱口,通过密封圈19对箱口的密封,能够实现废旧电池内产生的酸液气体不会扩散,能够实现避免对工作人员身体造成危害的目的,从而能够实现提高实用性的目的。
以上对本实用新型所提供的一种废旧电池运输装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种废旧电池运输装置,其特征在于,包括运输箱(1),所述运输箱(1)底部内壁固定安装有夹持箱(2),所述夹持箱(2)内设置有双向机构;
所述运输箱(1)上设置有密封机构,所述运输箱(1)左侧固定安装有支撑板(20),所述运输箱(1)与支撑板(20)之间设置有移动机构,所述夹持箱(2)顶部开设有座孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述双向机构包括双向丝杆(3)和两个丝杆座(4),所述夹持箱(2)左侧内壁转动安装有双向丝杆(3),所述双向丝杆(3)右端延伸至运输箱(1)右侧,所述双向丝杆(3)上螺纹套设有两个丝杆座(4),所述丝杆座(4)与座孔(7)相适配,所述丝杆座(4)与夹持箱(2)之间设置有滑动机构,所述丝杆座(4)上设置有夹持机构,所述双向丝杆(3)右端设置有转动机构。
3.根据权利要求2所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述滑动机构包括滑块(5)与滑槽(6),所述丝杆座(4)底部设置有滑块(5),所述夹持箱(2)底部内壁开设有滑槽(6),所述滑块(5)与滑槽(6)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述夹持机构包括两个夹持座(8)、夹持板(11)和夹持垫(12),所述丝杆座(4)底部固定安装有夹持座(8),两个所述夹持座(8)相邻的一侧均设置有夹持板(11),两个所述夹持板(11)相邻的一侧均设置有夹持垫(12),所述夹持座(8)与夹持板(11)之间设置有缓冲机构。
5.根据权利要求4所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述缓冲机构包括缓冲槽(9)、滑杆(10)和弹簧(13),两个所述夹持座(8)相邻的一侧均开设有缓冲槽(9),所述缓冲槽(9)内滑动安装有滑杆(10),所述滑杆(10)上套设有弹簧(13),所述滑杆(10)另一端与夹持板(11)固定连接,所述弹簧(13)一端与夹持座(8)固定连接,弹簧(13)另一端与夹持板(11)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述转动机构包括转板(14)、螺杆(15)和杆套(17),所述双向丝杆(3)右端固定安装有转板(14),所述转板(14)右侧螺纹安装有螺杆(15),所述螺杆(15)左端延伸至转板(14)左侧,所述螺杆(15)上转动套设有杆套(17),所述杆套(17)位于转板(14)右侧,所述螺杆(15)左端固定安装有顶块(16),所述顶块(16)与运输箱(1)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述密封机构包括箱盖(18)和密封圈(19),所述运输箱(1)上设置有箱盖(18),所述箱盖(18)底部设置有密封圈(19),所述运输箱(1)顶部开设有箱口,所述密封圈(19)与运输箱(1)箱口内壁相适配。
8.根据权利要求1所述的一种废旧电池运输装置,其特征在于,所述移动机构包括推把(21)好万向轮(22),所述支撑板(20)左侧设置哟推把(21),所述运输箱(1)底部设置有四个万向轮(22),所述万向轮(22)呈矩形等间分布。
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