CN220527730U - 一种混合式充电一体化航标灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航标设备技术领域,尤其为一种混合式充电一体化航标灯,包括锂电池组和电源充电装置,锂电池组上电线连接有充电板,充电板上电性连接有船形开关,电源充电装置包括电位器,电位器的一端电性连接有可分离充电插头,且电位器的另一端电性连接有电源插头;船形开关的A端电性连接有太阳能板,船形开关的B端电性连接有充电插座。本实用新型所述的一种混合式充电一体化航标灯,采用船形开关单向选择太阳能充电与市电快速充电,用电位器调整充电电压,以适应不同航标灯锂电组充电电压要求,可同时适应多种规格的航标灯充电要求,有效提高了充电效率与应急反应能力,具有安装简单、操作方便、适用性广、便捷安全、性能稳定等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及航标设备技术领域,特别涉及一种混合式充电一体化航标灯。
背景技术
航标,即助航标志,是为帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉的、音响的和无线电的有信息服务的设施,对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。航标灯是视觉航标的重要组成部分,以不同的灯光射程对船舶安全夜航起助航作用,性能良好的航标灯必须发光正常,射程足够,并且具有规定的灯质。近年来,随着航标能源和航标光源的发展,一体化航标灯逐渐在全国大范围投入使用,它是将光源、太阳能陈列和蓄电池组组合成一体,具有结构紧凑、体积小和模块化,方便安装等特点,广泛应用于灯浮标和灯桩等航标上。
目前使用的一体化航标灯,普遍都是依靠太阳能板单一的充电方式进行充电,当遇到冬季连续阴雨天时,海上的一体化航标灯蓄电池白天充电不足,容易导致航标灯夜间熄灭,而此时的仓库备用一体化灯器也因天气原因不能及时充电,这样以来就无法在第一时间将熄灭的航标灯替换,给航标管理工作造成一定的影响;另一方面,按照航标管理相关规定,每个航标管理站仓库都配备30%的备用灯器,以海口航标管理站为例,目前管辖航标100座,仓库备用灯器至少30座,在日常工作中,需不定期将备用灯器拿出外面进行太阳能充电,不仅需要较大的场地摆放灯器,而且给工作人员带来繁重的搬运工作,同时也因夜间防盗需搬回仓库,第二天重复搬运,极不不方便。故此,我们提出了一种混合式充电一体化航标灯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种混合式充电一体化航标灯,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种混合式充电一体化航标灯,包括锂电池组和电源充电装置,所述锂电池组上电线连接有充电板,所述充电板上电性连接有船形开关,所述电源充电装置包括电位器,所述电位器的一端电性连接有可分离充电插头,且电位器的另一端电性连接有电源插头;所述船形开关的A端电性连接有太阳能板,所述船形开关的B端电性连接有充电插座。
优选的,所述电位器的上端设置有调压旋钮和显示器,且调压旋钮位于显示器的上方。
优选的,所述可分离充电插头与充电插座相适配,所述电源插头与市电插座相适配。
优选的,所述可分离充电插头与充电插座电性连接时,所述太阳能板与充电板处于断开状态,所述所述太阳能板与充电板电性连接时,所述可分离充电插头与充电插座处于断开状态。
优选的,所述船形开关为三脚两档。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单、制作成本低,采用船形开关单向选择太阳能充电与市电快速充电,用电位器调整充电电压,以适应不同航标灯锂电组充电电压要求,可同时适应多种规格的航标灯充电要求,有效提高了充电效率与应急反应能力,具有安装简单、操作方便、适用性广、便捷安全、性能稳定等特点。
附图说明
图1为本实用新型一种混合式充电一体化航标灯的电源充电装置供电原理图;
图2为本实用新型一种混合式充电一体化航标灯的太阳能板供电原理图;
图3为本实用新型一种混合式充电一体化航标灯的电源充电装置的原理图;
图4为本实用新型一种混合式充电一体化航标灯的电位器的结构示意图。
图中:1、锂电池组;2、充电板;3、船形开关;4、太阳能板;5、充电插座;6、可分离充电插头;7、调压旋钮;8、显示器;9、电位器;10、电源插头。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种混合式充电一体化航标灯,包括锂电池组1和电源充电装置,锂电池组1上电线连接有充电板2,充电板2上电性连接有船形开关3,电源充电装置包括电位器9,电位器9的一端电性连接有可分离充电插头6,且电位器9的另一端电性连接有电源插头10;船形开关3的A端电性连接有太阳能板4,船形开关3的B端电性连接有充电插座5。
电位器9的上端设置有调压旋钮7和显示器8,且调压旋钮7位于显示器8的上方;可分离充电插头6与充电插座5相适配,电源插头10与市电插座相适配;可分离充电插头6与充电插座5电性连接时,太阳能板4与充电板2处于断开状态,太阳能板4与充电板2电性连接时,可分离充电插头6与充电插座5处于断开状态;船形开关3为三脚两档。
需要说明的是,本实用新型为一种混合式充电一体化航标灯,在使用过程中,通常情况下,航标灯保持太阳能板4充电状态,此时船形开关3接通A端,充电插座5与可分离充电插头6处于分离状态,即电源充电装置与充电板2处于断开状态,若遇连续阴雨天气及紧急突发事件需要应急使用航标灯时,先将船形开关3接通B端,此时太阳能板4与充电板2处于断开状态,先将电源插头10插入市电插座中,电位器9接通电源,显示器8显示充电电压,需要旋转调压旋钮7,使显示器8显示充电电压为7.4V或3.7V,以适应航标灯锂电池组电压要求,然后将可分离充电插头6插入充电插座5,此时由电源充电装置对航标灯快速充电。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种混合式充电一体化航标灯,包括锂电池组(1)和电源充电装置,其特征在于:所述锂电池组(1)上电线连接有充电板(2),所述充电板(2)上电性连接有船形开关(3),所述电源充电装置包括电位器(9),所述电位器(9)的一端电性连接有可分离充电插头(6),且电位器(9)的另一端电性连接有电源插头(10);
所述船形开关(3)的A端电性连接有太阳能板(4),所述船形开关(3)的B端电性连接有充电插座(5)。
2.根据权利要求1所述的一种混合式充电一体化航标灯,其特征在于:所述电位器(9)的上端设置有调压旋钮(7)和显示器(8),且调压旋钮(7)位于显示器(8)的上方。
3.根据权利要求2所述的一种混合式充电一体化航标灯,其特征在于:所述可分离充电插头(6)与充电插座(5)相适配,所述电源插头(10)与市电插座相适配。
4.根据权利要求1所述的一种混合式充电一体化航标灯,其特征在于:所述可分离充电插头(6)与充电插座(5)电性连接时,所述太阳能板(4)与充电板(2)处于断开状态,所述太阳能板(4)与充电板(2)电性连接时,所述可分离充电插头(6)与充电插座(5)处于断开状态。
5.根据权利要求4所述的一种混合式充电一体化航标灯,其特征在于:所述船形开关(3)为三脚两档。
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