CN220518374U - 一种应用于童车上的座椅结构 - Google Patents

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钟德良
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Abstract

本实用新型公开了一种应用于童车上的座椅结构,包括有座椅、转动设置于座椅上的靠背支架、以及转动设置于座椅上的扶手支架,座椅左右两侧均设有与靠背支架和扶手支架转动连接的连接头,靠背支架的两侧均设有可与两侧连接头转动连接的第一对接头,扶手支架的两侧均设有可与两侧连接头转动连接的第二对接头,连接头上设有可将第二对接头锁紧的弹性卡扣件,第一对接头上设有可将弹性卡扣件推离于第二对接头的转动解锁机构,第一对接头上设有可将其锁于连接头上的锁紧机构。这样在对第一对接头解锁后,通过转动靠背支架就可以完成对第二对接头的解锁,以此方便将靠背支架和扶手支架与于座椅上进行解锁后折叠收起,并且该结构简单,且方便进行操作。

Description

一种应用于童车上的座椅结构
技术领域
本实用新型涉及童车的技术领域,尤其涉及一种应用于童车上的座椅结构。
背景技术
童车是婴儿的“交通工具”,需要有人协助推着或者拉着才能走的车子,也是辅助家长携带婴儿上街、散步的必须交通工具,随着童车的发展,其便携性能得到家长的重视。而童车座椅是用于安装在车架上供儿童乘坐,现有的装载有童车座椅的儿童推车,为了方便收纳和携带,童车座椅一般能够折叠。现有的童车座椅一般包括座板和靠背,靠背和座板的折叠需要双手进行折叠靠拢,操作费力同时折叠结构较为复杂,需要多步解锁以及多步折叠方能收合完成,导致其不便于进行的使用。在申请号为:CN201911004464.9的专利文件也公开了一种童车座椅组件,同样存在相应的问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种应用于童车上且结构简单、操作方便利于进行折叠的座椅结构。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种应用于童车上的座椅结构,包括有座椅、转动设置于座椅上的靠背支架、以及转动设置于座椅上的扶手支架,所述座椅左右两侧均设有与所述靠背支架和所述扶手支架转动连接的连接头,所述靠背支架的两侧均设有可与两侧连接头转动连接的第一对接头,所述扶手支架的两侧均设有可与两侧连接头转动连接的第二对接头,所述连接头上设有可将第二对接头锁紧的弹性卡扣件,所述第一对接头上设有可使弹性卡扣件远离第二对接头的转动解锁机构,所述第一对接头上设有可将其锁于连接头上的锁紧机构。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的连接头上设有第二卡槽,所述锁紧机构包括有设置于第一对接头上的滑槽、设置于所述滑槽内的滑动件、设置于靠背支架上并可拉动所述滑动件沿滑槽向上滑动的驱动组件、设置于滑槽内以使所述滑动件复位的第二弹簧、以及设置于所述滑动件上并可与所述第二卡槽相卡合的卡头。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的靠背支架为U型,所述驱动组件包括有设置于靠背支架内并与所述滑动件连接的链条、设置于靠背支架顶部并与链条另一端连接的推块,以及设置于靠背支架顶部并可推动两侧推块向中间移动的驱动块。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的驱动块上设有V型槽,所述推块上设有可与所述V型槽对应一侧相配合的倾斜面。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的连接头上设有卡块,所述卡块外侧设有若干个凹槽,所述凹槽为所述第二卡槽。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的连接头上设有第三卡槽,所述第三卡槽可与靠背支架转动收起后其内的卡头相卡合。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的第二对接头底部设有第一卡槽,所述弹性卡扣件包括有设置于连接头底部并可与所述第一卡槽相卡合的锁头、以及设置于锁头底部并抵顶于连接头底部的第一弹簧。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的转动解锁机构包括有设置于第一对接头底部的导向槽,以及设置于所述导向槽上侧面的凹部,所述锁头置于所述导向槽的凹部处,经第一对接头转动后,所述锁头沿着导向槽滑出所述凹部后,可将所述锁头推离于所述第一卡槽。
在本实用新型的一种优选方案中,所述的座椅上且相对于连接头一侧转动连接有靠腿支架。
本实用新型的有益效果是:该座椅结构包括有座椅、靠背支架和扶手支架,在座椅的连接头上设有弹性卡扣件,以此将扶手支架的第二对接头锁于连接头上,在靠背支架上设有锁紧机构,以将其第一对接头锁于连接头上,同时在第一对接头上设有可对第二对接头进行解锁的转动解锁机构。这样在通过锁紧机构对第一对接头解锁后,通过转动靠背支架就可以完成对第二对接头的解锁,以此来利于将靠背支架和扶手支架与于座椅上进行解锁后进行折叠收起,并且该结构简单,且方便进行操作。
还有锁紧机构的驱动组件为设置于靠背支架内并与滑动件连接的链条、与链条另一端连接的推块,以及可推动两侧推块向中间移动的驱动块,这样通过转动驱动块就可以使得两侧推块向中间移动,进而通过链条拉动滑动块,以此来可将两侧的靠背支架进行解锁,方便使用者操作。
附图说明
图1是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构的示意图;
图2是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构的分解示意图;
图3是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构中图2中A处的放大图;
图4是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构在连接头处的剖视图;
图5是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构在连接头处的爆炸图;
图6是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构中锁紧机构的示意图;
图7是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构中驱动块与推块配合的装配示意图;
图8是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构中推块的示意图;
图9是本实用新型一种应用于童车上的座椅结构在靠背支架和扶手支架收起后的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。相反,本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
参照图1至图9,一种应用于童车上的座椅结构,包括有座椅1、转动设置于座椅1上U型的靠背支架2、以及转动设置于座椅1上U型的扶手支架3,在座椅1左右两侧均设有与靠背支架2和扶手支架3转动连接的连接头11,同时在靠背支架2的两侧均设有可与两侧连接头11转动连接的第一对接头21,在扶手支架3的两侧均设有可与两侧连接头11转动连接的第二对接头31,使得靠背支架2和扶手支架3在座椅1进行转动收折,以此来便于对其进行收纳。为了能够将靠背支架2和扶手支架3固定,在连接头11上设有可将第二对接头31锁紧的弹性卡扣件4,同时在第一对接头21上设有可使弹性卡扣件4远离第二对接头31的转动解锁机构22,以此在靠背支架2在展开使用时可以锁紧定位,需要解锁回收时,通过转动靠背支架2来带动转动解锁机构22转动就可完成解锁,还有在第一对接头21上设有可将其锁于连接头11上的锁紧机构23,以此来对靠背支架2锁紧定位。
在本方案中,所述在连接头11上设有第二卡槽111,所述锁紧机构23包括有设置于第一对接头21上的滑槽231、设置于滑槽231内的滑动件232、设置于靠背支架2上并可拉动滑动件232沿滑槽231向上滑动的驱动组件233、设置于滑槽231内以使滑动件232复位的第二弹簧234、以及设置于滑动件232上并可与第二卡槽111相卡合的卡头235,通过卡头235卡于第二卡槽111内,以此将第一对接头21锁在连接头11上,从而对靠背支架2锁紧定位,通过驱动组件233来拉动滑动件232,使得滑动件232沿着滑槽231滑动后,位于滑动件232上的卡头235远离于第二卡槽111,从而完成解锁。
进一步地,所述驱动组件233包括有设置于靠背支架2内并与滑动件232连接的链条2331、设置于靠背支架2顶部并与链条2331另一端连接的推块2332,以及设置于靠背支架2顶部并可推动两侧推块2332向中间移动的驱动块2333。链条2331穿过靠背支架2内部,一端与滑动件232连接,另一端与推块2332连接,这样通过推动推块2332就可以通过链条2331拉动滑动块;优选地,所述驱动块2333上设有V型槽2334,V型槽2334两侧最好呈螺旋状,并且两侧的推块2332上均设有可与所述V型槽2334对应一侧相配合并带有弧度的倾斜面2335,这样通过向上转动驱动块2333就可以带动两侧的推块2332向中间移动,从而拉动滑动件232完成解锁。
在本方案中,在连接头11上设有卡块112,并且卡块112外侧设有若干个凹槽,设有的凹槽为所述第二卡槽111,通过不同是第二卡槽111与滑动件232上的卡头235相卡合,可以对靠背支架2进行逐级调节来调整其展开程度。
在本方案中,还可以在连接头11上设有第三卡槽113,通过第三卡槽113可与靠背支架2转动收起后其内的卡头235相卡合,以此对靠背支架2在收起后其状态进行固定。
在本方案中,所述第二对接头31底部设有第一卡槽311,所述弹性卡扣件4包括有设置于连接头11底部并可与所述第一卡槽311相卡合的锁头41、以及设置于锁头41底部并抵顶于连接头11底部的第一弹簧42,以此当扶手支架3展开时,第二对接头31就会锁在连接头11上来定位,同时第二对接头31设置于所述第一对接头21与所述连接头11之间,并且在连接头11设有与第二对接头31相配合的凹陷区114,以此限制第二对接头31的转动幅度。
在本方案中,所述转动解锁机构22包括有设置于第一对接头21底部的弧形导向槽221,以及设置于导向槽221上侧面的凹部2211,在第二对接头31锁于连接头11上时,锁头41置于导向槽221的凹部2211处,在经第一对接头21转动后,锁头41沿着导向槽221滑出凹部2211后,可将锁头41推离于所述第一卡槽311,以此完成解锁,使得第二对接头31可以在连接头11上进行转动。
在本方案中,所述座椅1上且相对于连接头11一侧转动连接有靠腿支架5,以此提供其的实用性;同样的,还可以在座椅1两连接头11外侧设有可拆卸地装配于童车上的安装块6。

Claims (9)

1.一种应用于童车上的座椅结构,包括有座椅(1)、转动设置于座椅(1)上的靠背支架(2)、以及转动设置于座椅(1)上的扶手支架(3),其特征在于,所述座椅(1)左右两侧均设有与所述靠背支架(2)和所述扶手支架(3)转动连接的连接头(11),所述靠背支架(2)的两侧均设有可与两侧连接头(11)转动连接的第一对接头(21),所述扶手支架(3)的两侧均设有可与两侧连接头(11)转动连接的第二对接头(31),所述连接头(11)上设有可将第二对接头(31)锁紧的弹性卡扣件(4),所述第一对接头(21)上设有可将弹性卡扣件(4)推离于第二对接头(31)的转动解锁机构(22),所述第一对接头(21)上设有可将其锁于连接头(11)上的锁紧机构(23)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的连接头(11)上设有第二卡槽(111),所述锁紧机构(23)包括有设置于第一对接头(21)上的滑槽(231)、设置于所述滑槽(231)内的滑动件(232)、设置于靠背支架(2)上并可拉动所述滑动件(232)沿滑槽(231)向上滑动的驱动组件(233)、设置于滑槽(231)内以使所述滑动件(232)复位的第二弹簧(234)、以及设置于所述滑动件(232)上并可与所述第二卡槽(111)相卡合的卡头(235)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的靠背支架(2)为U型,所述驱动组件(233)包括有设置于靠背支架(2)内并与所述滑动件(232)连接的链条(2331)、设置于靠背支架(2)顶部并与链条(2331)另一端连接的推块(2332),以及设置于靠背支架(2)顶部并可推动两侧推块(2332)向中间移动的驱动块(2333)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的驱动块(2333)上设有V型槽(2334),所述推块(2332)上设有与所述V型槽(2334)对应一侧相配合的倾斜面(2335)。
5.根据权利要求2所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的连接头(11)上设有卡块(112),所述卡块(112)外侧设有若干个凹槽,所述凹槽为所述第二卡槽(111)。
6.根据权利要求2所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的连接头(11)上设有第三卡槽(113),所述第三卡槽(113)可与靠背支架(2)转动收起后其内的卡头(235)相卡合。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的第二对接头(31)底部设有第一卡槽(311),所述弹性卡扣件(4)包括有设置于连接头(11)底部并可与所述第一卡槽(311)相卡合的锁头(41)、以及设置于锁头(41)底部并抵顶于连接头(11)底部的第一弹簧(42)。
8.根据权利要求7所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的转动解锁机构(22)包括有设置于第一对接头(21)底部的导向槽(221),以及设置于所述导向槽(221)上侧面的凹部(2211),所述锁头(41)置于所述导向槽(221)的凹部(2211)处,经第一对接头(21)转动后,所述锁头(41)沿着导向槽(221)滑出所述凹部(2211)后,可将所述锁头(41)推离于所述第一卡槽(311)。
9.根据权利要求8所述的一种应用于童车上的座椅结构,其特征在于,所述的座椅(1)上且相对于连接头(11)一侧转动连接有靠腿支架(5)。
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