CN220515232U - 一种缩管模具辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缩管模具辅助装置，包括底箱，所述底箱内腔底部的中心处通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外表面设置有驱动机构，所述转轴的顶部固定连接有转盘，所述转盘顶部的左右两侧均固定连接有同步电动气缸，所述同步电动气缸的伸缩端固定连接有L型支撑杆，本实用新型通过设置缩管模具本体，能够进行缩管操作，通过设置底箱、转盘、同步电动气缸和L型支撑杆，能够对缩管模具本体进行支撑，同时也能够对缩管模具本体的高度进行调节，通过设置支撑板、垂直气缸和推板，能够方便将缩管模具本体内的管料推出，方便缩管模具本体出料，通过设置以上结构，具备能够在缩管之后辅助模具出料，出料速度快的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及缩管模具辅助工具技术领域，具体为一种缩管模具辅助装置。
背景技术
众所周知，诸如用于汽车、空调的管路中的管件，其管端都要经过涨管或缩管工序进行成形，在缩管工序中，通过上缩口模、下缩口模的相互挤压配合，实现管径的收缩；
为了提高缩管的加工效率往往需要使用辅助装置来配合缩管模具使用，现如今所使用的一些辅助装置大多只具备辅助支撑功能，在使用过程中一般只能单一的对缩管模具进行支撑作用，在缩管之后无法辅助模具出料，功能较低，需要对其进行改进，为此我们提出一种缩管模具辅助装置，解决以上提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缩管模具辅助装置，具备能够在缩管之后辅助模具出料，出料速度快的优点，解决了现有的辅助装置大多只具备辅助支撑功能，在使用过程中一般只能单一的对缩管模具进行支撑作用，在缩管之后无法辅助模具出料，功能较低，需要对其进行改进的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缩管模具辅助装置，包括底箱，所述底箱内腔底部的中心处通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外表面设置有驱动机构，所述转轴的顶部贯穿所述底箱固定连接有转盘，所述转盘顶部的左右两侧均固定连接有同步电动气缸，所述同步电动气缸的伸缩端固定连接有L型支撑杆，两个所述L型支撑杆相对的一侧固定连接有缩管模具本体，所述缩管模具本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板内腔的底部固定连接有垂直气缸，所述垂直气缸的伸缩端固定连接有推板。
作为本实用新型的一种缩管模具辅助装置优选的，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机与底箱内腔底部的右侧固定连接，所述伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述转轴的外表面固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面啮合。
作为本实用新型的一种缩管模具辅助装置优选的，所述底箱顶部的左右两侧均活动连接有移动轮，所述移动轮的顶部与转盘底部紧密贴合。
作为本实用新型的一种缩管模具辅助装置优选的，所述底箱内腔底部的左侧固定连接有电池箱，且电池箱的内腔设置有蓄电池。
作为本实用新型的一种缩管模具辅助装置优选的，所述缩管模具本体的底部开设有配合垂直气缸使用的通孔，所述推板的顶部固定连接有橡胶垫。
作为本实用新型的一种缩管模具辅助装置优选的，所述底箱左右两侧的底部均固定连接有安装板，且安装板顶部的前后位置均开设有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置缩管模具本体，能够进行缩管操作，通过设置底箱、转盘、同步电动气缸和L型支撑杆，能够对缩管模具本体进行支撑，同时也能够对缩管模具本体的高度进行调节，通过设置支撑板、垂直气缸和推板，能够方便将缩管模具本体内的管料推出，方便缩管模具本体出料，通过设置以上结构，具备能够在缩管之后辅助模具出料，出料速度快的优点，解决了现有的辅助装置大多只具备辅助支撑功能，在使用过程中一般只能单一的对缩管模具进行支撑作用，在缩管之后无法辅助模具出料，功能较低，需要对其进行改进的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构的剖视图；
图3为本实用新型结构图2中A处的局部放大图；
图4为本实用新型驱动机构结构立体图。
图中：1、底箱；2、转轴；3、驱动机构；301、伺服电机；302、主动齿轮；303、从动齿轮；4、转盘；5、同步电动气缸；6、L型支撑杆；7、缩管模具本体；8、支撑板；9、垂直气缸；10、推板；11、移动轮；12、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种缩管模具辅助装置，包括底箱1，底箱1内腔底部的中心处通过轴承转动连接有转轴2，转轴2的外表面设置有驱动机构3，转轴2的顶部贯穿底箱1的顶部固定连接有转盘4，转盘4顶部的左右两侧均固定连接有同步电动气缸5，同步电动气缸5的伸缩端固定连接有L型支撑杆6，两个L型支撑杆6相对的一侧固定连接有缩管模具本体7，缩管模具本体7的底部固定连接有支撑板8，支撑板8内腔的底部固定连接有垂直气缸9，垂直气缸9的伸缩端固定连接有推板10。
本实施例中：通过设置缩管模具本体7，能够进行缩管操作，通过设置底箱1、转盘4、同步电动气缸5和L型支撑杆6，能够对缩管模具本体7进行支撑，同时也能够对缩管模具本体7的高度进行调节，通过设置支撑板8、垂直气缸9和推板10，能够方便将缩管模具本体7内的管料推出，方便缩管模具本体7出料，通过设置以上结构，具备能够在缩管之后辅助模具出料，出料速度快的优点。
作为本实用新型的一种技术优化方案，进一步的，驱动机构3包括伺服电机301，伺服电机301与底箱1内腔底部的右侧固定连接，伺服电机301的输出端固定连接有主动齿轮302，转轴2的外表面固定连接有从动齿轮303，主动齿轮302的外表面与从动齿轮303的外表面啮合。
本实施例中：通过设置伺服电机301、主动齿轮302和从动齿轮303共同构建了驱动机构3，能够带动转轴2旋转，进而带动转盘4和缩管模具本体7旋转，方便缩管模具本体7加工。
作为本实用新型的一种技术优化方案，进一步的，底箱1顶部的左右两侧均活动连接有移动轮11，移动轮11的顶部与转盘4底部靠近同步电动气缸5的连接处紧密贴合。
本实施例中：通过设置移动轮11，能够方便对转盘4的移动起到导向的作用，同时也对转盘4的移动进行支撑。
作为本实用新型的一种技术优化方案，进一步的，底箱1内腔底部的左侧固定连接有电池箱，且电池箱的内腔设置有蓄电池。
本实施例中：通过设置电池箱和蓄电池，能够方便对伺服电机301、同步电动气缸5和垂直气缸9进行供电。
作为本实用新型的一种技术优化方案，进一步的，缩管模具本体7的底部开设有配合垂直气缸9使用的通孔12，推板10的顶部固定连接有橡胶垫。
本实施例中：通过设置通孔12，能够方便垂直气缸9移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，进一步的，底箱1左右两侧的底部均固定连接有安装板，且安装板顶部的前后位置均开设有安装孔。
本实施例中：通过设置安装板和安装孔，能够方便对底箱1进行安装固定。
本实施例的原理为：
使用时，将底箱1通过安装板和安装孔安装在指定地点，通过缩管模具本体7进行缩管作业，当需要对缩管模具本体7的高度进行调节时，启动同步电动气缸5的控制开关，同步电动气缸5带动L型支撑杆6向上移动，L型支撑杆6带动缩管模具本体7向上移动，对缩管模具本体7的高度进行调节，使其方便使用，当缩管结束需要出料时，启动垂直气缸9的控制开关，垂直气缸9带动推板10向上移动，通过推板10将管料推出，方便出料，通过设置以上结构，具备能够在缩管之后辅助模具出料，出料速度快的优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种缩管模具辅助装置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）内腔底部的中心处通过轴承转动连接有转轴（2），所述转轴（2）的外表面设置有驱动机构（3），所述转轴（2）的顶部贯穿所述底箱（1）固定连接有转盘（4），所述转盘（4）顶部的左右两侧均固定连接有同步电动气缸（5），所述同步电动气缸（5）的伸缩端固定连接有L型支撑杆（6），两个所述L型支撑杆（6）相对的一侧固定连接有缩管模具本体（7），所述缩管模具本体（7）的底部固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）内腔的底部固定连接有垂直气缸（9），所述垂直气缸（9）的伸缩端固定连接有推板（10）。
2.根据权利要求1所述的一种缩管模具辅助装置，其特征在于：所述驱动机构（3）包括伺服电机（301），所述伺服电机（301）与底箱（1）内腔底部的右侧固定连接，所述伺服电机（301）的输出端固定连接有主动齿轮（302），所述转轴（2）的外表面固定连接有从动齿轮（303），所述主动齿轮（302）的外表面与从动齿轮（303）的外表面啮合。
3.根据权利要求1所述的一种缩管模具辅助装置，其特征在于：所述底箱（1）顶部的左右两侧均活动连接有移动轮（11），所述移动轮（11）的顶部与转盘（4）底部紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种缩管模具辅助装置，其特征在于：所述底箱（1）内腔底部的左侧固定连接有电池箱，且电池箱的内腔设置有蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种缩管模具辅助装置，其特征在于：所述缩管模具本体（7）的底部开设有配合垂直气缸（9）使用的通孔（12），所述推板（10）的顶部固定连接有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种缩管模具辅助装置，其特征在于：所述底箱（1）左右两侧的底部均固定连接有安装板，且安装板顶部的前后位置均开设有安装孔。
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