CN220510825U - 一种飞轮与电化学复合储能装置 - Google Patents

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冯文宇
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Abstract

本实用新型涉及能源技术领域,且公开了一种飞轮与电化学复合储能装置,包括:电化学储能单元,每组电化学储能单元、电池管理单元、双向变流器a,以及变压器a之间均连接有储能调频单元a;还包括:飞轮储能单元,每组飞轮储能单元、飞轮控制单元、双向变流器b,以及变压器b之间均连接有储能调频单元b;其中,每组变压器a以及每组变压器b分别与生产车间用电设备相连接,在连接后,形成有两路为生产车间设备供电的线路,电化学储能单元和飞轮储能单元之间均设置有能够方便车间设备调试与检修人员进行实时监测的远程监控模组。本实用新型中,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员通过终端接收单元,接收到设备最新的工况信息。

Description

一种飞轮与电化学复合储能装置
技术领域
本实用新型涉及能源技术领域,具体为一种飞轮与电化学复合储能装置。
背景技术
现有公告为CN 215956117 U的中国专利文件,其公开了一种电化学与飞轮混合储能系统,如图1所示,包括电化学储能装置102、电池管理系统103、飞轮储能装置202、飞轮控制系统203、储能能量管理系统、储能辅助调频控制装置组、双向变流器组及变压器组;储能能量管理系统通讯连接电化学储能装置102、电池管理系统103、飞轮储能装置202、飞轮控制系统203、储能辅助调频控制装置组、双向变流器组及变压器组;储能辅助调频控制装置组包括储能辅助调频控制装置一301和储能辅助调频控制装置二302;双向变流器组包括双向变流器一101和双向变流器二201;变压器组包括变压器一104和变压器二204;电池管理系统103和电化学储能装置102一一对应连接,构成电化学储能单元;双向变流器一101分别连接变压器一104和电池管理系统103;飞轮控制系统203和飞轮储能装置202一一对应连接,构成飞轮储能单元;双向变流器二201分别连接变压器二204和飞轮控制系统203;变压器一104和变压器二204同时连接工作母线;储能辅助调频控制装置一301连接双向变流器一101、电池管理系统103和发电厂机组;储能辅助调频控制装置二302连接双向变流器二201、飞轮控制系统203和发电厂机组。
上述专利文件在实际的应用过程中还存在一定的技术缺陷,比如:
在该专利文件中,不能够使车间设备调试与检修人员实现远程的监测,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员会存在信息获取的时间差,而就这种时间差,会使设备调试与检修人员失去最佳的设备抢修时间。
为此,现提出一种飞轮与电化学复合储能装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种飞轮与电化学复合储能装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种飞轮与电化学复合储能装置,包括:电化学储能单元,其设置有多组,每组所述电化学储能单元均连接有电池管理单元,每组所述电池管理单元均连接有双向变流器a,每组所述双向变流器a均连接有变压器a,并且,每组所述电化学储能单元、电池管理单元、双向变流器a,以及变压器a之间均连接有储能调频单元a,各组所述电化学储能单元之间均连接有发电机组;
还包括:飞轮储能单元,其设置有多组,每组所述飞轮储能单元均连接有飞轮控制单元,每组所述飞轮控制单元均连接有双向变流器b,每组所述双向变流器b均连接有变压器b,并且,每组所述飞轮储能单元、飞轮控制单元、双向变流器b,以及变压器b之间均连接有储能调频单元b;
其中,每组所述变压器a以及每组所述变压器b分别与生产车间用电设备相连接,在连接后,形成有两路为生产车间设备供电的线路,所述电化学储能单元和飞轮储能单元之间均设置有能够方便车间设备调试与检修人员进行实时监测的远程监控模组。
作为优选的技术方案,所述远程监控模组包括与电化学储能单元相连接的监测单元a,以及与飞轮储能单元相连接的监测单元b;
所述监测单元a能够对多组电化学储能单元进行实时监测;
所述监测单元b能够对多组飞轮储能单元进行实时监测。
作为优选的技术方案,所述远程监控模组还包括与监测单元a和监测单元b通讯连接的无线发射与传输单元;
所述无线发射与传输单元能够接收监测单元a和监测单元b的传输的数据。
作为优选的技术方案,所述远程监控模组还包括终端接收单元,所述终端接收单元与无线发射与传输单元通讯连接,所述终端接收单元能够接收无线发射与传输单元向终端接收单元发送的数据。
作为优选的技术方案,所述终端接收单元为手机。
作为优选的技术方案,所述终端接收单元为平板电脑。
作为优选的技术方案,所述终端接收单元为笔记本电脑。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过远程监控模组,能够使车间设备调试与检修人员对设备进行实时监测,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员通过终端接收单元,比如手机、平板电脑或者笔记本电脑,接收到设备最新的工况信息,当设备在使用过程中一旦发生故障时,能够及时的进行抢修,克服了设备改进前设备调试与检修人员获取信息的时间差。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种飞轮与电化学复合储能装置改进前的结构框图;
图2为本实用新型提供的一种飞轮与电化学复合储能装置改进后的结构框图。
图中:101、双向变流器一;102、电化学储能装置;103、电池管理系统;104、变压器一;201、双向变流器二;202、飞轮储能装置;203、飞轮控制系统;204、变压器二;301、储能辅助调频控制装置一;302、储能辅助调频控制装置二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
现有公告为CN 215956117 U的中国专利文件,其公开了一种电化学与飞轮混合储能系统,如图1所示,包括电化学储能装置102、电池管理系统103、飞轮储能装置202、飞轮控制系统203、储能能量管理系统、储能辅助调频控制装置组、双向变流器组及变压器组;储能能量管理系统通讯连接电化学储能装置102、电池管理系统103、飞轮储能装置202、飞轮控制系统203、储能辅助调频控制装置组、双向变流器组及变压器组;储能辅助调频控制装置组包括储能辅助调频控制装置一301和储能辅助调频控制装置二302;双向变流器组包括双向变流器一101和双向变流器二201;变压器组包括变压器一104和变压器二204;电池管理系统103和电化学储能装置102一一对应连接,构成电化学储能单元;双向变流器一101分别连接变压器一104和电池管理系统103;飞轮控制系统203和飞轮储能装置202一一对应连接,构成飞轮储能单元;双向变流器二201分别连接变压器二204和飞轮控制系统203;变压器一104和变压器二204同时连接工作母线;储能辅助调频控制装置一301连接双向变流器一101、电池管理系统103和发电厂机组;储能辅助调频控制装置二302连接双向变流器二201、飞轮控制系统203和发电厂机组。
上述专利文件在实际的应用过程中还存在一定的技术缺陷,比如:
在该专利文件中,不能够使车间设备调试与检修人员实现远程的监测,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员会存在信息获取的时间差,而就这种时间差,会使设备调试与检修人员失去最佳的设备抢修时间。
发明人为了解决上述专利文件中所存在的技术缺陷,现采用了以下的技术方案进行克服,具体如下:
请参阅图2,本实用新型的实施例提供一种技术方案:
如图2所示,一种飞轮与电化学复合储能装置,包括:电化学储能单元,其设置有多组,每组电化学储能单元均连接有电池管理单元,每组电池管理单元均连接有双向变流器a,每组双向变流器a均连接有变压器a,并且,每组电化学储能单元、电池管理单元、双向变流器a,以及变压器a之间均连接有储能调频单元a,各组电化学储能单元之间均连接有发电机组;
还包括:飞轮储能单元,其设置有多组,每组飞轮储能单元均连接有飞轮控制单元,每组飞轮控制单元均连接有双向变流器b,每组双向变流器b均连接有变压器b,并且,每组飞轮储能单元、飞轮控制单元、双向变流器b,以及变压器b之间均连接有储能调频单元b;
其中,每组变压器a以及每组变压器b分别与生产车间用电设备相连接,在连接后,形成有两路为生产车间设备供电的线路,在车间的实际生产过程中,当其中的一路供电线路发生故障时,另一路供电线路能够及时为生产车间用电设备进行供电,以保证车间的生产作业能够平稳运行。
电化学储能单元和飞轮储能单元之间均设置有能够方便车间设备调试与检修人员进行实时监测的远程监控模组。
其中,远程监控模组包括与电化学储能单元相连接的监测单元a,以及与飞轮储能单元相连接的监测单元b;
监测单元a能够对多组电化学储能单元进行实时监测;
监测单元b能够对多组飞轮储能单元进行实时监测。
其中,远程监控模组还包括与监测单元a和监测单元b通讯连接的无线发射与传输单元;
无线发射与传输单元能够接收监测单元a和监测单元b的传输的数据。
其中,远程监控模组还包括终端接收单元,终端接收单元与无线发射与传输单元通讯连接,终端接收单元能够接收无线发射与传输单元向终端接收单元发送的数据。
其中,终端接收单元为手机。
其中,终端接收单元为平板电脑。
其中,终端接收单元为笔记本电脑。
在本实施例中,通过远程监控模组,能够使车间设备调试与检修人员对设备进行实时监测,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员通过终端接收单元,比如手机、平板电脑或者笔记本电脑,接收到设备最新的工况信息,当设备在使用过程中一旦发生故障时,能够及时的进行抢修,克服了设备改进前设备调试与检修人员获取信息的时间差。
综上,本实用新型的工作流程:每组变压器a以及每组变压器b分别与生产车间用电设备相连接,在连接后,形成有两路为生产车间设备供电的线路,在车间的实际生产过程中,当其中的一路供电线路发生故障时,另一路供电线路能够及时为生产车间用电设备进行供电,以保证车间的生产作业能够平稳运行;
通过远程监控模组,能够使车间设备调试与检修人员对设备进行实时监测,在设备出现故障的时候,设备调试与检修人员通过终端接收单元,比如手机、平板电脑或者笔记本电脑,接收到设备最新的工况信息,当设备在使用过程中一旦发生故障时,能够及时的进行抢修,克服了设备改进前设备调试与检修人员获取信息的时间差。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种飞轮与电化学复合储能装置,包括:电化学储能单元,其设置有多组,每组所述电化学储能单元均连接有电池管理单元,每组所述电池管理单元均连接有双向变流器a,每组所述双向变流器a均连接有变压器a,并且,每组所述电化学储能单元、电池管理单元、双向变流器a,以及变压器a之间均连接有储能调频单元a,各组所述电化学储能单元之间均连接有发电机组;
还包括:飞轮储能单元,其设置有多组,每组所述飞轮储能单元均连接有飞轮控制单元,每组所述飞轮控制单元均连接有双向变流器b,每组所述双向变流器b均连接有变压器b,并且,每组所述飞轮储能单元、飞轮控制单元、双向变流器b,以及变压器b之间均连接有储能调频单元b;
其中,每组所述变压器a以及每组所述变压器b分别与生产车间用电设备相连接,在连接后,形成有两路为生产车间设备供电的线路,其特征在于:所述电化学储能单元和飞轮储能单元之间均设置有能够方便车间设备调试与检修人员进行实时监测的远程监控模组;
所述远程监控模组包括与电化学储能单元相连接的监测单元a,以及与飞轮储能单元相连接的监测单元b;
所述监测单元a能够对多组电化学储能单元进行实时监测;
所述监测单元b能够对多组飞轮储能单元进行实时监测;
所述远程监控模组还包括与监测单元a和监测单元b通讯连接的无线发射与传输单元;
所述无线发射与传输单元能够接收监测单元a和监测单元b的传输的数据;
所述远程监控模组还包括终端接收单元,所述终端接收单元与无线发射与传输单元通讯连接,所述终端接收单元能够接收无线发射与传输单元向终端接收单元发送的数据;
所述终端接收单元为手机或平板电脑或笔记本电脑。
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