CN220505173U - 一种柴油机用的交换器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柴油机用的交换器装置，包括冷却柜，所述冷却柜内侧固定连接有水散热器和中冷器，所述冷却柜的上端固定连接有补水箱，所述水散热器、中冷器和补水箱上均连通有连接管，所述连接管的另一端固定安装有连接座，所述连接座的内侧安装有对接座。该一种柴油机用的交换器装置，通过在水散热器、中冷器和补水箱上连通连接管和连接座，从而在接管时，只需将其对接管上的对接座与连接座上的对接槽进行对接，转动固定座，使其锁定块与锁定槽进行位置对接，在滚珠与转槽的配合下，旋转转动座，转动座带动连接杆，在连接杆的拉动下，锁定块与锁定槽进行对接锁定，从而可根据应用的场景不同，改变接管方式，对接管进行快速拆装，增强其一种柴油机用的交换器装置的实用性。

Description

一种柴油机用的交换器装置

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机用的交换器装置技术领域，具体为一种柴油机用的交换器装置。

背景技术

现有柴油机水泵，其柴油机一般采用风扇水箱冷却方式，其安装简单、成本低廉，但风扇水箱的闭式冷却系统是通过风扇的转动来驱动局部空气快速流动的，以把发动机的冷却水热量置换到空气中，并快速被泵房的排风系统带走；但这样对泵房的通风要求非常高，特别是半地下室泵房，散失的热量会集中在机房中无法快速排走；使环境温度升高导致发动机无法热置换，产生热过载。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油机用的交换器装置，具备可根据应用的场景不同，改变接管方式，提高了一种柴油机用的交换器装置的实用性等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机用的交换器装置，包括冷却柜，所述冷却柜内侧固定连接有水散热器和中冷器，所述冷却柜的上端固定连接有补水箱，所述水散热器、中冷器和补水箱上均连通有连接管，所述连接管的另一端固定安装有连接座，所述连接座的内侧安装有对接座，所述对接座的另一端连通有对接管，所述对接座与连接管之间设置有卡接机构。

进一步，所述连接管的外侧开设有螺纹。

进一步，所述连接座的侧壁开设有对接槽，所述对接槽的内侧壁固定连接密封垫，所述对接槽与连接管连通。

进一步，所述对接座的外侧开设有锁定槽，所述对接座位于对接槽内侧的一端开设有密封槽。

进一步，所述卡接机构包括螺纹连接于连接管外侧的转动座，所述转动座的外侧活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有固定座，所述固定座的外侧固定连接有锁定块。

进一步，所述转动座靠近连接座的一端开设有转槽，所述连接杆靠近转动座的一端固定连接有滚珠，所述滚珠在转槽的内侧转动。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该一种柴油机用的交换器装置，通过在水散热器、中冷器和补水箱上连通连接管和连接座，从而在接管时，只需将其对接管上的对接座与连接座上的对接槽进行对接，转动固定座，使其锁定块与锁定槽进行位置对接，在滚珠与转槽的配合下，旋转转动座，转动座带动连接杆，在连接杆的拉动下，锁定块与锁定槽进行对接锁定，从而可根据应用的场景不同，改变接管方式，对接管进行快速拆装，增强其一种柴油机用的交换器装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图；

图2为本实用新型结构连接管与对接管示意图；

图3为图2中A示意图。

图中：1、冷却柜；2、水散热器；3、中冷器；4、补水箱；5、连接管；501、螺纹；6、连接座；601、密封垫；7、对接座；701、锁定槽；702、密封槽；8、对接管；9、卡接机构；91、转动座；911、转槽；92、连接杆；921、滚珠；93、固定座；94、锁定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种柴油机用的交换器装置，包括冷却柜1，冷却柜1内侧固定连接有水散热器2和中冷器3，冷却柜1的上端固定连接有补水箱4，水散热器2、中冷器3和补水箱4上均连通有连接管5，水散热器2、中冷器3和补水箱4之间通过管道进行连通，连接管5的外侧开设有螺纹501，连接管5的另一端固定安装有连接座6，连接座6的侧壁开设有对接槽，对接槽的内侧壁固定连接密封垫601，密封垫601的示意图为圆环状，连接座6的表面开设有数量为四个的穿孔，对接槽与连接管5连通。

连接座6的内侧安装有对接座7，对接座7的外侧开设有锁定槽701，锁定槽701的数量为四个，对接座7位于对接槽内侧的一端开设有密封槽702，密封槽702与密封垫601之间的配合，从而可起到密封作用，避免液体的外泄，对接座7的另一端连通有对接管8。

对接座7与连接管5之间设置有卡接机构9，卡接机构9包括螺纹连接于连接管5外侧的转动座91，转动座91靠近连接座6的一端开设有转槽911，转槽911的示意图为圆环状，转动座91的外侧活动连接有连接杆92，连接杆92位于穿孔的内侧，连接杆92靠近转动座91的一端固定连接有滚珠921，滚珠921在转槽911的内侧转动，连接杆92的另一端活动连接有固定座93，固定座93的外侧固定连接有锁定块94，锁定块94的规格与锁定槽701的规格相匹配。

本实施例中的，通过连接管5与锁定块94之间的配合，从而可便捷的拆装管道，从而可根据不同场景改变不同的接管方式。

需要说明的是，第一种场景，环境温度高，我们可以把外冷却水并联伸出两条，同时冷却中冷器3和水散热器2，这样的话外冷却水消耗大，但是两边的冷却效果比较好。

第二种场景，就是外冷却水先冷却内循环水，然后用冷冷却过后的水再去冷中冷器3，这样的话可以防止中冷器3冷凝水的存在，在湿度比较大，高湿高水雾的环境里面，就要用这种冷却方式。

第三种场景，是加大外循环水跟水散热器2，然后用水散热器2，就是等于用自一种柴油机用的交换器装置里面的冷却液来冷却中冷器3，它就可以更好的平衡进气的那个温度，它是相对恒温，第二个因为它的冷量面积很大，所以它冷冷却非常均衡。

上述实施例的工作原理为：

通过在水散热器2、中冷器3和补水箱4上连通连接管5和连接座6，从而在接管时，只需将其对接管8上的对接座7与连接座6上的对接槽进行对接，转动固定座93，使其锁定块94与锁定槽701进行位置对接，在滚珠921与转槽911的配合下，旋转转动座91，转动座91带动连接杆92，在连接杆92的拉动下，锁定块94与锁定槽701进行对接锁定，从而可根据应用的场景不同，改变接管方式，对接管8进行快速拆装，增强其一种柴油机用的交换器装置的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种柴油机用的交换器装置，包括冷却柜(1)，其特征在于：所述冷却柜(1)内侧固定连接有水散热器(2)和中冷器(3)，所述冷却柜(1)的上端固定连接有补水箱(4)，所述水散热器(2)、中冷器(3)和补水箱(4)上均连通有连接管(5)，所述连接管(5)的另一端固定安装有连接座(6)，所述连接座(6)的内侧安装有对接座(7)，所述对接座(7)的另一端连通有对接管(8)，所述对接座(7)与连接管(5)之间设置有卡接机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用的交换器装置，其特征在于：所述连接管(5)的外侧开设有螺纹(501)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机用的交换器装置，其特征在于：所述连接座(6)的侧壁开设有对接槽，所述对接槽的内侧壁固定连接密封垫(601)，所述对接槽与连接管(5)连通。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机用的交换器装置，其特征在于：所述对接座(7)的外侧开设有锁定槽(701)，所述对接座(7)位于对接槽内侧的一端开设有密封槽(702)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机用的交换器装置，其特征在于：所述卡接机构(9)包括螺纹连接于连接管(5)外侧的转动座(91)，所述转动座(91)的外侧活动连接有连接杆(92)，所述连接杆(92)的另一端活动连接有固定座(93)，所述固定座(93)的外侧固定连接有锁定块(94)。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机用的交换器装置，其特征在于：所述转动座(91)靠近连接座(6)的一端开设有转槽(911)，所述连接杆(92)靠近转动座(91)的一端固定连接有滚珠(921)，所述滚珠(921)在转槽(911)的内侧转动。