CN220502564U - 一种建筑工程用建筑送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用建筑送料装置，包括安装腔和两个凸块腔，两个所述凸块腔分别固定连通在所述安装腔两端，所述安装腔内安装有清理部件，所述清理部件包括齿条板、横板、气囊、弹簧、输气腔、连接管、集气腔，两个所述齿条板均滑动连接在所述安装腔上侧壁，所述横板固定连接在所述齿条板下端，所述气囊固定连接在所述横板与所述安装腔底部之间，所述输气腔下端固定连通在所述气囊上，本实用新型在齿条板下移时能够挤压气囊，气囊受到齿条板持续的挤压时，内部气体通过输气腔以及连接管传输至集气腔内，通过集气腔将气体排至箱体底壁，能够对箱体底部的建筑物料遗留的灰尘吹散并通过箱体的通孔排出。

Description

一种建筑工程用建筑送料装置

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，尤其涉及一种建筑工程用建筑送料装置。

背景技术

建筑工程，为建设工程的一部分，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，在对厂房以及房屋建设中需要运输并使用到大量建筑材料。

公开号为“CN217707778U”的文件公开了一种建筑工程用建筑送料装置，包括底座，所述底座上端固定设置有安装架，所述安装架内侧转动设置有转轴，所述转轴外侧固定套设有齿轮，所述齿轮两侧位于安装架内活动设置有两组移动板等。

现有的送料装置在使用时，大多是通过使用单个输送框对物料进行运送，在对货物输送后输送框内常会有遗留较多的建筑垃圾以及尘土不易清理，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有的送料装置在使用时，大多是通过使用单个输送框对物料进行运送，在对货物输送后输送框内常会有遗留较多的建筑垃圾以及尘土不易清理，降低了工作效率，而提出的一种建筑工程用建筑送料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑工程用建筑送料装置，包括安装腔和两个凸块腔，两个所述凸块腔分别固定连通在所述安装腔两端；

所述安装腔内安装有清理部件，所述清理部件包括齿条板、横板、气囊、弹簧、输气腔、连接管、集气腔，两个所述齿条板均滑动连接在所述安装腔上侧壁，所述横板固定连接在所述齿条板下端，所述气囊固定连接在所述横板与所述安装腔底部之间，所述输气腔下端固定连通在所述气囊上，所述安装腔上侧设有箱体，所述集气腔固定连通在所述箱体上，所述输气腔通过所述连接管固定连通在所述集气腔上。

优选的，所述清理部件还包括滑板、限位板，所述箱体远离所述集气腔的一面开设有通孔，所述滑板滑动连接在所述箱体上，所述限位板固定连接在所述安装腔上。

优选的，两个所述凸块腔内分别转动连接有齿轮，所述齿轮啮合连接在所述齿条板上。

优选的，两个所述齿条板上端之间固定连接有固定板，所述固定板与所述箱体固定连接。

优选的，两个所述齿条板之间固定连接有加强板，所述加强板与所述输气腔滑动连接。

优选的，所述滑板呈L型设置，所述限位板处于滑板正下侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

齿条板以及箱体下移时，滑板受到限位板的限位后，不再下移从而不再对箱体上的通孔具有封闭作用，在齿条板下移时能够挤压气囊，气囊受到齿条板持续的挤压时，内部气体通过输气腔以及连接管传输至集气腔内，通过集气腔将气体排至箱体底壁，能够对箱体底部的建筑物料遗留的灰尘吹散并通过箱体的通孔排出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑工程用建筑送料装置的安装腔内部结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型提出的一种建筑工程用建筑送料装置的固定板结构示意图。

图中：1箱体、2限位板、3滑板、4固定板、5集气腔、6凸块腔、7齿条板、8输气腔、9安装腔、10加强板、11齿轮、12连接管、13横板、14气囊、15弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参照图1-3，一种建筑工程用建筑送料装置，包括安装腔9和两个凸块腔6，两个凸块腔6分别固定连通在安装腔9两端；

安装腔9内安装有清理部件，清理部件包括齿条板7、横板13、气囊14、弹簧15、输气腔8、连接管12、集气腔5，两个齿条板7均滑动连接在安装腔9上侧壁，横板13固定连接在齿条板7下端，气囊14固定连接在横板13与安装腔9底部之间，输气腔8下端固定连通在气囊14上，安装腔9上侧设有箱体1，集气腔5固定连通在箱体1上，输气腔8通过连接管12固定连通在集气腔5上，清理部件还包括滑板3、限位板2，箱体1远离集气腔5的一面开设有通孔，滑板3滑动连接在箱体1上，限位板2固定连接在安装腔9上，滑板3呈L型设置，限位板2处于滑板3正下侧，在箱体1下移时，滑板3受到限位板2的限位，不再下移，因此随着箱体1的继续下移滑板3不再对通孔进行封闭。

两个凸块腔6内分别转动连接有齿轮11，齿轮11啮合连接在齿条板7上，两个齿条板7上端之间固定连接有固定板4，固定板4与箱体1固定连接，两个齿条板7之间固定连接有加强板10，加强板10与输气腔8滑动连接，加强板10用于加固齿条板7，用于齿条板7的稳定。

本实用新型中，在使用时，首先通过将建筑物料放置在箱体1内，并将两个齿轮11分别连接外部伺服电机，在外界伺服电机的驱动下带动齿轮11的转动能够带动齿条板7上移并通过固定板4推动箱体1上移，完成对建筑物料输送至高出，在齿条板7上移时能够拉伸气囊14并拉伸弹簧15，此时外界气体通过集气腔5、连接管12、输气腔8进入气囊14内，同时随着箱体1的上移，滑板3远离限位板2时，滑板3能够在自身重力作用下向下移动，并对箱体1上的通孔进行封闭。

同时在物料输送过后，驱动外界伺服电机带带动齿轮11反向转动，带动齿条板7以及箱体1下移时，此时滑板3受到限位板2的限位后，不再下移，从而不再对箱体1上的通孔具有封闭作用，同时在齿条板7下移时能够挤压气囊14，此时气囊14受到齿条板7持续的挤压时，内部气体通过输气腔8以及连接管12传输至集气腔5内，从而通过集气腔5将气体排至箱体1底壁，能够对箱体1底部的建筑物料遗留的灰尘吹散并通过箱体1的通孔排出。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑工程用建筑送料装置，包括安装腔（9）和两个凸块腔（6），其特征在于，两个所述凸块腔（6）分别固定连通在所述安装腔（9）两端；

所述安装腔（9）内安装有清理部件，所述清理部件包括齿条板（7）、横板（13）、气囊（14）、弹簧（15）、输气腔（8）、连接管（12）、集气腔（5），两个所述齿条板（7）均滑动连接在所述安装腔（9）上侧壁，所述横板（13）固定连接在所述齿条板（7）下端，所述气囊（14）固定连接在所述横板（13）与所述安装腔（9）底部之间，所述输气腔（8）下端固定连通在所述气囊（14）上，所述安装腔（9）上侧设有箱体（1），所述集气腔（5）固定连通在所述箱体（1）上，所述输气腔（8）通过所述连接管（12）固定连通在所述集气腔（5）上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用建筑送料装置，其特征在于,所述清理部件还包括滑板（3）、限位板（2），所述箱体（1）远离所述集气腔（5）的一面开设有通孔，所述滑板（3）滑动连接在所述箱体（1）上，所述限位板（2）固定连接在所述安装腔（9）上。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用建筑送料装置，其特征在于，两个所述凸块腔（6）内分别转动连接有齿轮（11），所述齿轮（11）啮合连接在所述齿条板（7）上。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用建筑送料装置，其特征在于，两个所述齿条板（7）上端之间固定连接有固定板（4），所述固定板（4）与所述箱体（1）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用建筑送料装置，其特征在于，两个所述齿条板（7）之间固定连接有加强板（10），所述加强板（10）与所述输气腔（8）滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种建筑工程用建筑送料装置，其特征在于，所述滑板（3）呈L型设置，所述限位板（2）处于滑板（3）正下侧。