CN220500688U - 一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，包括：换气设备壳体，所述换气设备壳体一端设置有换气连接管，所述换气连接管一端插接有斜面换气管口，所述换气连接管侧方一端螺合连接有安装螺栓，所述换气连接管侧方一端开设有连接管螺孔，所述斜面换气管口一端固定连接有插接管，所述插接管侧方一端开设有插接管螺孔，所述插接管内部活动嵌设有金属网框架，所述金属网框架内部固定连接有不锈钢金属网。本实用新型通过安装螺栓能够快速便捷的将斜面换气管口拆卸，此时通过长边卡槽、短边卡槽、长边卡杆和短边卡杆能够快捷的将属网框架和不锈钢金属网拆卸，能够方便的对属网框架和不锈钢金属网进行清洗更换，使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及换气设备技术领域，具体是一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统。
背景技术
新风换气系统是根据在密闭的室内一侧送风另一侧引风，它依靠机械送风、引风，强迫在系统内形成新风流动场，是一种时刻保持室内空气洁净清新的新型环保电器。
在城市轨道交通车辆上也会使用到新风换气系统，通过新风换气系统能够使车辆内部空气始终保持干净清新防止车辆内部过于闷热，但是现有的城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统在使用时，不能够方便的对其内部进出风管道进行拆卸清洗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统在使用时，不能够方便的对其内部进出风管道进行拆卸清洗的问题，提供一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，包括：换气设备壳体，所述换气设备壳体一端设置有换气连接管，所述换气连接管一端插接有斜面换气管口，所述换气连接管侧方一端螺合连接有安装螺栓，所述换气连接管侧方一端开设有连接管螺孔，所述斜面换气管口一端固定连接有插接管，所述插接管侧方一端开设有插接管螺孔，所述插接管内部活动嵌设有金属网框架，所述金属网框架内部固定连接有不锈钢金属网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述插接管内侧一端开设有长边卡槽，所述插接管内侧另一端开设有短边卡槽，所述金属网框架一端固定连接有长边卡杆，所述金属网框架另一端固定连接有短边卡杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述换气设备壳体内部设置有换气风机，所述换气风机位于所述换气设备壳体内部与所述换气连接管贯通连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述换气连接管和所述斜面换气管口数量均设置有四组，分别为进出风管。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装螺栓、所述连接管螺孔和所述插接管螺孔数量均设置有多组，分别位于所述换气连接管和插接管两端对称设置，且所述安装螺栓、所述连接管螺孔和所述插接管螺孔之间相适配。
作为本实用新型再进一步的方案：所述长边卡槽、短边卡槽、长边卡杆和短边卡杆数量均设置有多组，且所述长边卡槽与所述长边卡杆之间相适配，所述短边卡槽与所述短边卡杆之间相适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在换气连接管内插入与其内部相适配的插接管，能够方便的将斜面换气管口与换气连接管插接，此时在连接管螺孔和插接管螺孔中螺入安装螺栓，能够快速的将其安装固定，且具有一定倾斜角度的斜面换气管口，在使用时能够起到一定的防尘效果，以及导风效果，使用时防尘导风效果更好。
2、通过安装螺栓能够快速便捷的将斜面换气管口拆卸，此时通过长边卡槽、短边卡槽、长边卡杆和短边卡杆能够快捷的将属网框架和不锈钢金属网拆卸，能够方便的对属网框架和不锈钢金属网进行清洗更换，使用更加方便。
附图说明
图1是本实用新型所述一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统的整体结构示意图；
图2是本实用新型所述一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统中换气连接管的结构示意图；
图3是本实用新型所述一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统中斜面换气管口的结构示意图；
图4是本实用新型所述一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统中斜面换气管口的拆解结构示意图。
图中：1、换气设备壳体；2、换气连接管；3、斜面换气管口；4、安装螺栓；5、连接管螺孔；6、插接管；7、插接管螺孔；8、属网框架；9、不锈钢金属网；10、长边卡槽；11、短边卡槽；12、长边卡杆；13、短边卡杆；14、换气风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，包括：换气设备壳体1，所述换气设备壳体1一端设置有换气连接管2，所述换气连接管2一端插接有斜面换气管口3，所述换气连接管2侧方一端螺合连接有安装螺栓4，所述换气连接管2侧方一端开设有连接管螺孔5，所述斜面换气管口3一端固定连接有插接管6，所述插接管6侧方一端开设有插接管螺孔7，所述插接管6内部活动嵌设有金属网框架8，所述金属网框架8内部固定连接有不锈钢金属网9。
所述插接管6内侧一端开设有长边卡槽10，所述插接管6内侧另一端开设有短边卡槽11，所述金属网框架8一端固定连接有长边卡杆12，所述金属网框架8另一端固定连接有短边卡杆13。所述换气设备壳体1内部设置有换气风机14，所述换气风机14位于所述换气设备壳体1内部与所述换气连接管2贯通连接。所述换气连接管2和所述斜面换气管口3数量均设置有四组，分别为进出风管。所述安装螺栓4、所述连接管螺孔5和所述插接管螺孔7数量均设置有多组，分别位于所述换气连接管2和插接管6两端对称设置，且所述安装螺栓4、所述连接管螺孔5和所述插接管螺孔7之间相适配。所述长边卡槽10、短边卡槽11、长边卡杆12和短边卡杆13数量均设置有多组，且所述长边卡槽10与所述长边卡杆12之间相适配，所述短边卡槽11与所述短边卡杆13之间相适配；通过安装螺栓能够快速便捷的将斜面换气管口拆卸，此时通过长边卡槽、短边卡槽、长边卡杆和短边卡杆能够快捷的将属网框架和不锈钢金属网拆卸，能够方便的对属网框架和不锈钢金属网进行清洗更换，使用更加方便。
本实用新型的工作原理是：使用时通过在换气连接管2内插入与其内部相适配的插接管6，能够方便的将斜面换气管口3与换气连接管2插接，此时在连接管螺孔5和插接管螺孔7中螺入安装螺栓4，能够快速的将其安装固定，换气时，启动换气风机14通过四组换气连接管2和斜面换气管口3，能够实现换气功能，在新风换气系统使用一端时间后，通过安装螺栓4能够快速便捷的将斜面换气管口3拆卸，此时通过长边卡槽10、短边卡槽11、长边卡杆12和短边卡杆13能够快捷的将属网框架8和不锈钢金属网9拆卸，能够方便的对属网框架8和不锈钢金属网9进行清洗更换，使用更加方便。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，包括：换气设备壳体(1)，其特征在于，所述换气设备壳体(1)一端设置有换气连接管(2)，所述换气连接管(2)一端插接有斜面换气管口(3)，所述换气连接管(2)侧方一端螺合连接有安装螺栓(4)，所述换气连接管(2)侧方一端开设有连接管螺孔(5)，所述斜面换气管口(3)一端固定连接有插接管(6)，所述插接管(6)侧方一端开设有插接管螺孔(7)，所述插接管(6)内部活动嵌设有金属网框架(8)，所述金属网框架(8)内部固定连接有不锈钢金属网(9)。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，其特征在于，所述插接管(6)内侧一端开设有长边卡槽(10)，所述插接管(6)内侧另一端开设有短边卡槽(11)，所述金属网框架(8)一端固定连接有长边卡杆(12)，所述金属网框架(8)另一端固定连接有短边卡杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，其特征在于，所述换气设备壳体(1)内部设置有换气风机(14)，所述换气风机(14)位于所述换气设备壳体(1)内部与所述换气连接管(2)贯通连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，其特征在于，所述换气连接管(2)和所述斜面换气管口(3)数量均设置有四组，分别为进出风管。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，其特征在于，所述安装螺栓(4)、所述连接管螺孔(5)和所述插接管螺孔(7)数量均设置有多组，分别位于所述换气连接管(2)和插接管(6)两端对称设置，且所述安装螺栓(4)、所述连接管螺孔(5)和所述插接管螺孔(7)之间相适配。
6.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通车辆的智能化新风换气系统，其特征在于，所述长边卡槽(10)、短边卡槽(11)、长边卡杆(12)和短边卡杆(13)数量均设置有多组，且所述长边卡槽(10)与所述长边卡杆(12)之间相适配，所述短边卡槽(11)与所述短边卡杆(13)之间相适配。
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