CN220491695U - 一种多相电感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多相电感器,涉及多相电感器技术领域,包括主体盒和多相电感器,所述主体盒的上方设有盖板,且主体盒的两侧开设有通线孔,所述主体盒的两侧安装有拉动杆,且拉动杆的右侧设有固定块,所述拉动杆下方设有按压块一,且按压块一的右侧固定有推动杆,所述推动杆的中间安装有按压弹簧一,且推动杆的一端连接有卡块一,所述卡块一的中间设有固定轴,且拉动杆的中间开设有卡槽。该多相电感器,与现有的普通多相电感器相比,通过拉动拉动杆使固定块脱离固定板,这样在维修检查时多相电感器便可取出,放回多相电感器时按压按压块一带动推动杆使按压弹簧一受力,同时拖动卡块一使其脱离卡槽,再推动拉动杆使固定块重新固定固定板。
Description
技术领域
本实用新型涉及多相电感器技术领域,具体为一种多相电感器。
背景技术
电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组。电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它。
现有的多相电感器大多不具有减震功能,且具有减震功能的多相电感器还不宜安装。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种多相电感器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多相电感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多相电感器,包括主体盒和多相电感器,所述主体盒的上方设有盖板,且主体盒的两侧开设有通线孔,所述主体盒的两侧安装有拉动杆,且拉动杆的右侧设有固定块,所述拉动杆下方设有按压块一,且按压块一的右侧固定有推动杆,所述推动杆的中间安装有按压弹簧一,且推动杆的一端连接有卡块一,所述卡块一的中间设有固定轴,且拉动杆的中间开设有卡槽。
优选的,所述主体盒的中间设有多相电感器,且主体盒前后两侧内壁上开设有限位槽。
优选的,所述多相电感器的前后两侧中间设有滑杆,且滑杆贴合活动于限位槽中。
优选的,所述多相电感器的左侧固定安装有阻尼器,且阻尼器的左侧固定有固定板。
优选的,所述主体盒两侧上方设有按压块二,且按压块二的右侧固定有按压杆。
优选的,所述按压杆的中间安装有按压弹簧二,且盖板的左侧下方安装有卡块二。
优选的,所述卡块二的中间固定有限位弹簧,且限位弹簧固定于盖板和限位弹簧之间。
优选的,所述拉动杆穿插于主体盒左侧,且拉动杆平行于主体盒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过主体盒、盖板、通线孔、拉动杆、固定块、按压块一、推动杆、按压弹簧一、卡块一、固定轴和卡槽的设置,通过拉动拉动杆使固定块脱离固定板,这样在维修检查时多相电感器便可方便的取出,放回多相电感器时按压按压块一带动推动杆使按压弹簧一受力,同时拖动卡块一使其脱离卡槽,再推动拉动杆使固定块重新固定固定板;
2.本实用新型通过多相电感器、限位槽、滑杆、阻尼器和固定板的设置,通过安装多相电感器后,在多相电感器受到撞击或者震动时,阻尼器和固定板会进行支撑,同时阻尼器和固定板会对多相电感器进行保护减震,同时滑杆会在限位槽中移动进行限位防止偏移;
3.本实用新型通过按压块二、按压杆、按压弹簧二、卡块二和限位弹簧的设置,通过按压按压块二带动按压杆使按压弹簧二受力挤压,按压杆会推动卡块二使其脱离固定槽内,这样便可以取下盖板,限位弹簧会对卡块二进行限位,防止卡块二偏移脱落,同时在安装盖板时也更加方便。
附图说明
图1为本实用新型立柱结构示意图;
图2为本实用新型俯视半剖结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型按压块二主视半剖结构示意图。
图中:1、主体盒;2、盖板;3、通线孔;4、拉动杆;5、固定块;6、按压块一;7、推动杆;8、按压弹簧二;9、卡块一;10、固定轴;11、卡槽;12、电感器;13、限位槽;14、滑杆;15、阻尼器;16、固定板;17、按压块二;18、按压杆;19、按压弹簧二;20、卡块二;21、限位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,一种多相电感器,包括主体盒1和多相电感器12,主体盒1的上方设有盖板2,且主体盒1的两侧开设有通线孔3,主体盒1的两侧安装有拉动杆4,且拉动杆4的右侧设有固定块5,拉动杆4下方设有按压块一6,且按压块一6的右侧固定有推动杆7,推动杆7的中间安装有按压弹簧一8,且推动杆7的一端连接有卡块一9,卡块一9的中间设有固定轴10,且拉动杆4的中间开设有卡槽11。
进一步的,拉动拉动杆4使固定块5脱离固定板16,这样在维修检查时多相电感器12便可方便的取出,放回多相电感器12时按压按压块一6带动推动杆7使按压弹簧一8受力,同时拖动卡块一9使其脱离卡槽11,再推动拉动杆4使固定块5重新固定固定板16。
进一步的,主体盒1的中间设有多相电感器12,且主体盒1前后两侧内壁上开设有限位槽13,多相电感器12的前后两侧中间设有滑杆14,且滑杆14贴合活动于限位槽13中,多相电感器12的左侧固定安装有阻尼器15,且阻尼器15的左侧固定有固定板16,拉动杆4穿插于主体盒1左侧,且拉动杆4平行与主体盒1。
进一步的,安装多相电感器12后,在多相电感器12受到撞击或者震动时,阻尼器15和固定板16会进行支撑,同时阻尼器15和固定板16会对多相电感器12进行保护减震,同时滑杆14会在限位槽13中移动进行限位防止偏移。
如图4所示,主体盒1两侧上方设有按压块二17,且按压块二17的右侧固定有按压杆18,按压杆18的中间安装有按压弹簧二19,且盖板2的左侧下方安装有卡块二20,卡块二20的中间固定有限位弹簧21,且限位弹簧21固定于盖板2和限位弹簧21之间。
进一步的,按压按压块二17带动按压杆18使按压弹簧二19受力挤压,按压杆18会推动卡块二20使其脱离固定槽内,这样便可以取下盖板2,限位弹簧21会对卡块二20进行限位,防止卡块二20偏移脱落,同时在安装盖板2时也更加方便。
工作原理:在使用该多相电感器时,首先通过拉动拉动杆4使固定块5脱离固定板16,这样在维修检查时多相电感器12便可方便的取出,放回多相电感器12时按压按压块一6带动推动杆7使按压弹簧一8受力,同时拖动卡块一9使其脱离卡槽11,再推动拉动杆4使固定块5重新固定固定板16,通过安装多相电感器12后,在多相电感器12受到撞击或者震动时,阻尼器15和固定板16会进行支撑,同时阻尼器15和固定板16会对多相电感器12进行保护减震,同时滑杆14会在限位槽13中移动进行限位防止偏移,通过按压按压块二17带动按压杆18使按压弹簧二19受力挤压,按压杆18会推动卡块二20使其脱离固定槽内,这样便可以取下盖板2,限位弹簧21会对卡块二20进行限位,防止卡块二20偏移脱落,同时在安装盖板2时也更加方便,这就是该多相电感器的工作原理。
Claims (8)
1.一种多相电感器,包括主体盒(1)和多相电感器(12),其特征在于,所述主体盒(1)的上方设有盖板(2),且主体盒(1)的两侧开设有通线孔(3),所述主体盒(1)的两侧安装有拉动杆(4),且拉动杆(4)的右侧设有固定块(5),所述拉动杆(4)下方设有按压块一(6),且按压块一(6)的右侧固定有推动杆(7),所述推动杆(7)的中间安装有按压弹簧一(8),且推动杆(7)的一端连接有卡块一(9),所述卡块一(9)的中间设有固定轴(10),且拉动杆(4)的中间开设有卡槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多相电感器,其特征在于,所述主体盒(1)的中间设有多相电感器(12),且主体盒(1)前后两侧内壁上开设有限位槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种多相电感器,其特征在于,所述多相电感器(12)的前后两侧中间设有滑杆(14),且滑杆(14)贴合活动于限位槽(13)中。
4.根据权利要求3所述的一种多相电感器,其特征在于,所述多相电感器(12)的左侧固定安装有阻尼器(15),且阻尼器(15)的左侧固定有固定板(16)。
5.根据权利要求2所述的一种多相电感器,其特征在于,所述主体盒(1)两侧上方设有按压块二(17),且按压块二(17)的右侧固定有按压杆(18)。
6.根据权利要求5所述的一种多相电感器,其特征在于,所述按压杆(18)的中间安装有按压弹簧二(19),且盖板(2)的左侧下方安装有卡块二(20)。
7.根据权利要求6所述的一种多相电感器,其特征在于,所述卡块二(20)的中间固定有限位弹簧(21),且限位弹簧(21)固定于盖板(2)和限位弹簧(21)之间。
8.根据权利要求5所述的一种多相电感器,其特征在于,所述拉动杆(4)穿插于主体盒(1)左侧,且拉动杆(4)平行于主体盒(1)。
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