CN220486662U - 一种吸污净化车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸污净化车，涉及净化设备技术领域，具体包括车板，所述车板的上表面固定连接有导轨，所述导轨的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有抽污泵，所述滑块的内部螺纹连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面转动连接有两个固定板。本实用新型通过设置有抽污泵、滑块、螺纹杆一、软管等部件，在本装置的使用时，当吸污净化车停放好位置后，如果抽污泵处于远离化粪池的一侧，可以通过转动螺纹杆一带动滑块移动，使得滑块带动抽污泵移动，抽污泵移动拖动软管，软管有一定长度余量，使得抽污泵移动到化粪池一侧，便于抽污的操作，达到装置可以根据需要使得抽污泵的位置可以移动便于现场操作的目的。

Description

一种吸污净化车

技术领域

本实用新型涉及净化设备技术领域，具体为一种吸污净化车。

背景技术

生活污水是居民日常生活中排出的废水，主要来源于居住建筑和公共建筑，如住宅、机关、学校、医院、商店、公共场所及工业企业卫生间等。生活污水所含的污染物主要是有机物和大量病原微生物。存在于生活污水中的有机物极不稳定，容易腐化而产生恶臭。细菌和病原体以生活污水中有机物为营养而大量繁殖，可导致传染病蔓延流行。因此，生活污水排放前必须进行处理。

经检索中国专利号为：CN206828269U，公开了一种吸污净化车，包括车厢和车头，所述车厢包括絮凝沉淀车厢、过滤车厢和应急溢流收集车厢，所述车厢远离车头的一端上安装有抽污泵，所述抽污泵与固液分离器连接，所述固液分离器通过管道与絮凝沉淀车厢连接，所述絮凝沉淀车厢和应急溢流收集车厢之间连接有过滤车厢，所述应急溢流收集车厢通过溢流管与絮凝沉淀车厢的顶部连接。本实用新型通过设置的应急溢流收集车厢，应急溢流收集车厢通过溢流管与絮凝沉淀车厢连接，且溢流管上安装有水泵，当吸污净化车内絮凝沉淀车厢内污水满时，为保证吸污净化车继续吸污，可将絮凝沉淀车厢内污水溢流至应急溢流收集车厢进行暂缓，保证吸污净化车的净化质量，提高吸污净化车的工作效率。

上述技术方案解决了当吸污净化车的絮凝沉淀车厢满时，则需要使吸污净化车停止吸污，造成吸污净化车工作效率低的问题，但是吸污净化车经常去不同场合抽吸生活污水，比如小区，厂区等，每个地方的化粪池布局都不一样，且连通的过道环境复杂，当吸污净化车进入到现场时，有时候抽污泵并不在靠近化粪池那一侧，造成抽吸生活污水时操作麻烦，不便于操作，给工人带来一些不必要的麻烦，同时固液分离时滤网板在使用中容易堵塞，造成分离箱内部水和固体都堆积在滤网板的上部，使污水泵排入困难的问题。

实用新型内容

针对上述背景技术中对现有技术存在的抽污泵不便于现场操作的不足和缺陷。

本实用新型公开的一种吸污净化车，包括车板，所述车板的上表面固定连接有导轨，所述导轨的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有抽污泵，所述滑块的内部螺纹连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面转动连接有两个固定板，两个所述固定板的底面均与车板固定连接，所述抽污泵的输出端固定连通有软管，所述软管远离抽污泵的一端固定连通有粉碎箱，所述粉碎箱的底面与车板固定连接，所述抽污泵的输入端固定连通有抽污管。

进一步的，所述粉碎箱的内部转动连接有两个粉碎轴，每个所述粉碎轴的外表面均固定连接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合。

进一步的，所述粉碎箱的正面固定连接有马达一，所述马达一的输出端与对应的粉碎轴固定连接。

进一步的，所述粉碎箱的左侧面固定连通有连通管，所述连通管的左端固定连通有分离箱，所述分离箱的底面与车板固定连接。

进一步的，所述分离箱的内侧壁固定连接有滤网板，所述分离箱的内部转动连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二的外表面螺纹连接有刮板，所述刮板的底面与滤网板相接触，所述分离箱的正面固定连接有马达二，所述马达二的输出端与螺纹杆二固定连接。

进一步的，所述分离箱的正面和背面均开设有出渣口，所述分离箱通过两个出渣口的底部边缘位置均固定连接有唇板，所述分离箱的正面和背面均固定连接有储存箱。

进一步的，所述车板的上表面固定连接有污水箱，所述污水箱的上表面固定连接有污水泵，所述污水泵的输入端固定连通有水管，所述水管的右端与分离箱固定连通，所述污水泵的输出端与污水箱固定连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有抽污泵、滑块、螺纹杆一、软管等部件，在本装置的使用时，当吸污净化车停放好位置后，如果抽污泵处于远离化粪池的一侧，可以通过转动螺纹杆一带动滑块移动，使得滑块带动抽污泵移动，抽污泵移动拖动软管，软管有一定长度余量，使得抽污泵移动到化粪池一侧，便于抽污的操作，达到装置可以根据需要使得抽污泵的位置可以移动便于现场操作的目的。

2、本实用新型通过设置有分离箱、滤网板、刮板、螺纹杆二、唇板、储存箱等部件，在本装置的使用时，当污水进入到分离箱的内部滤网板的上部时，污水经滤网板过滤，固定物质滞留在滤网板的上表面，污水进入到分离箱的下部，此时转动螺纹杆二带动刮板移动，使得刮板推动滤网板上表面的固体物质移动，移动的固体物质通过唇板进入到储存箱，便于运输处理，达到装置可以随时清理滤网板的目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型整体三维结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型粉碎箱、分离箱和储存箱内部三维结构示意图；

图4为本实用新型唇板三维结构示意图。

图中：1、车板；2、粉碎箱；3、分离箱；4、污水箱；5、储存箱；6、齿轮；7、马达一；8、抽污泵；9、连通管；10、螺纹杆一；11、导轨；12、固定板；13、滑块；14、抽污管；15、刮板；16、污水泵；17、水管；18、软管；19、唇板；20、粉碎轴；21、马达二；22、滤网板；23、螺纹杆二。

实施方式

以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。

请参阅图1、2、3、4，本实用新型的一种吸污净化车，包括车板1，车板1的上表面固定连接有导轨11，导轨11的外表面滑动连接有滑块13，滑块13的上表面固定连接有抽污泵8，滑块13的内部螺纹连接有螺纹杆一10，螺纹杆一10的外表面转动连接有两个固定板12，两个固定板12位于螺纹杆一10两端的附件，两个固定板12的底面均与车板1固定连接，抽污泵8的输出端固定连通有软管18，软管18远离抽污泵8的一端固定连通有粉碎箱2，粉碎箱2的底面与车板1固定连接，抽污泵8的输入端固定连通有抽污管14，在吸污净化车进行工作时，当移动到现场后，可以将抽污管14投入到化粪池中，如果化粪池和抽污泵8不在一侧，可以通过转动螺纹杆一10带动滑块13移动，滑块13移动带动抽污泵8移动，抽污泵8移动到靠近化粪池的一侧即可，抽污泵8移动拖动软管18，软管18有一定长度余量，然后通过抽污管14抽取化粪池中的污水，并经过软管18排入到粉碎箱2中。

请参阅图1、2、3、4，粉碎箱2的内部转动连接有两个粉碎轴20，每个粉碎轴20的外表面均固定连接有齿轮6，两个齿轮6相互啮合，排入粉碎箱2中的污水经过两个粉碎轴20的转动，使得污水中的固体被粉碎，软管18与粉碎箱2连通的位置位于粉碎箱2的下部，可以在粉碎箱2的内部投入消毒片进行初步的杀菌消毒。

请参阅图1、2、3、4，粉碎箱2的正面固定连接有马达一7，马达一7的输出端与对应的粉碎轴20固定连接，两个粉碎轴20转动的工作原理是，通过马达一7转动带动对应的粉碎轴20转动，粉碎轴20转动带动对应的齿轮6转动，齿轮6转动带动另外一个齿轮6转动，然后带动另外一个粉碎轴20转动，两个粉碎轴20转动对粉碎箱2内部的固体状物体进行粉碎。

请参阅图1、2、3、4，粉碎箱2的左侧面固定连通有连通管9，连通管9位于粉碎箱2的上部位置，当粉碎箱2内部的污水到了一定位置才会流入到分离箱3的内部，连通管9的左端固定连通有分离箱3，连通管9的出口位于滤网板22的上方，分离箱3的底面与车板1固定连接，经过粉碎箱2初步处理的污水进入到分离箱3，经过固液分离。

请参阅图3、4，分离箱3的内侧壁固定连接有滤网板22，连通管9的出口位置位于滤网板22的上方，从连通管9排出的水下落到滤网板22的上表面，进行过滤，分离箱3的内部转动连接有螺纹杆二23，螺纹杆二23的外表面螺纹连接有刮板15，刮板15的底面与滤网板22相接触，分离箱3的正面固定连接有马达二21，马达二21的输出端与螺纹杆二23固定连接，当吸污净化车工作一段时间后，滤网板22也过滤了一部分的污水，其上表面也滞留了一部分的固定物质，可以启动一次马达二21，马达二21转动带动螺纹杆二23转动，螺纹杆二23转动带动刮板15移动，刮板15从原来停留的一侧移动到另一侧，使得滤网板22上表面滞留的固定被刮板15刮除到另一侧，刮板15移动到滤网板22的一侧马达二21会自动停止，当再过一段时间，可以再次启动马达二21，使得刮板15从这一侧返回，将滤网板22上表面积累的污物刮除到原来的一侧，如此，工作一段时间，就可以启动马达二21一次，使得刮板15对滤网板22上表面进行固定物质的刮除，防止滤网板22堵塞。

请参阅图1、2、3、4，分离箱3的正面和背面均开设有出渣口，分离箱3通过两个出渣口的底部边缘位置均固定连接有唇板19，分离箱3的正面和背面均固定连接有储存箱5，每一次的刮板15移动，都会把滤网板22上表面的物体刮除到对应的一侧的储存箱5的内部，固定物质通过分离箱3对应的出渣口顺着唇板19进入到对应的储存箱5，储存箱5是用来储存污水中的固体物质的。

请参阅图1、2，车板1的上表面固定连接有污水箱4，污水箱4的上表面固定连接有污水泵16，污水泵16的输入端固定连通有水管17，水管17的右端与分离箱3固定连通，水管17与分离箱3连通的位置位于分离箱3的下部位置，使得滤网板22过滤后的污水经过水管17被抽走，污水泵16的输出端与污水箱4固定连通，通过污水泵16从分离箱3抽取过滤后的污水，然后排入到污水箱4的内部进行储存。

在使用本实用新型时：在吸污净化车进行工作时，当移动到现场后，可以将抽污管14投入到化粪池中，如果化粪池和抽污泵8不在一侧，可以通过转动螺纹杆一10带动滑块13移动，滑块13移动带动抽污泵8移动，抽污泵8移动到靠近化粪池的一侧即可，然后通过抽污管14抽取化粪池中的污水，并经过软管18排入到粉碎箱2中，当吸污净化车工作一段时间后，滤网板22的上表面滞留了较多的固定物质，可以启动马达二21一次，使得刮板15对滤网板22上表面进行固定物质的刮除，防止滤网板22堵塞，被刮板15刮除的物质进入到对应的储存箱5中。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种吸污净化车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的上表面固定连接有导轨（11），所述导轨（11）的外表面滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）的上表面固定连接有抽污泵（8），所述滑块（13）的内部螺纹连接有螺纹杆一（10），所述螺纹杆一（10）的外表面转动连接有两个固定板（12），两个所述固定板（12）的底面均与车板（1）固定连接，所述抽污泵（8）的输出端固定连通有软管（18），所述软管（18）远离抽污泵（8）的一端固定连通有粉碎箱（2），所述粉碎箱（2）的底面与车板（1）固定连接，所述抽污泵（8）的输入端固定连通有抽污管（14）。

2.根据权利要求1所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述粉碎箱（2）的内部转动连接有两个粉碎轴（20），每个所述粉碎轴（20）的外表面均固定连接有齿轮（6），两个所述齿轮（6）相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述粉碎箱（2）的正面固定连接有马达一（7），所述马达一（7）的输出端与对应的粉碎轴（20）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述粉碎箱（2）的左侧面固定连通有连通管（9），所述连通管（9）的左端固定连通有分离箱（3），所述分离箱（3）的底面与车板（1）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述分离箱（3）的内侧壁固定连接有滤网板（22），所述分离箱（3）的内部转动连接有螺纹杆二（23），所述螺纹杆二（23）的外表面螺纹连接有刮板（15），所述刮板（15）的底面与滤网板（22）相接触，所述分离箱（3）的正面固定连接有马达二（21），所述马达二（21）的输出端与螺纹杆二（23）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述分离箱（3）的正面和背面均开设有出渣口，所述分离箱（3）通过两个出渣口的底部边缘位置均固定连接有唇板（19），所述分离箱（3）的正面和背面均固定连接有储存箱（5）。

7.根据权利要求1所述的一种吸污净化车，其特征在于：所述车板（1）的上表面固定连接有污水箱（4），所述污水箱（4）的上表面固定连接有污水泵（16），所述污水泵（16）的输入端固定连通有水管（17），所述水管（17）的右端与分离箱（3）固定连通，所述污水泵（16）的输出端与污水箱（4）固定连通。