CN220474722U - 一种电池箱液冷结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电池箱液冷结构，包括液冷板、边梁和模组梁，其中，液冷板至少设置有一个；边梁设置在液冷板上，以构成容置腔；模组梁设置在液冷板上，且模组梁的两端抵持边梁；还包括围板、水管和密封板，其中，围板设置在液冷板上，且围板的两端抵持模组梁，边梁、模组梁和围板之间形成隔离腔；水管设置在液冷板上，水管与液冷板相贯通，且水管位于隔离腔内；密封板，与液冷板相对设置，且密封板与边梁、模组梁及围板相连接，以密封隔离腔。如上述结构，通过在液冷板上设置与其贯通的水管，其可用于液冷板的进出水使用，其具有结构简单、设置便利的优点，生产成本低；同时水管通过密封板进行密封，如此可降低漏液风险。

Description

一种电池箱液冷结构

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种电池箱液冷结构。

背景技术

随着新能源电动汽车的不断发展，电池箱结构也在不断优化，电池箱主要用于安装电池模组及电池管理单元，为了对电池模组进行散热，需要在电池箱内设置液冷板，为提高电池箱的能量密度，现有部分电池箱会直接采用液冷板用作电池箱的底板。

现有申请公布号为CN113972418A的发明专利申请，公开了一种集成水冷挤出大底板电池箱，包括有大底板焊接总成、水冷堵头组件和整车安装支架；其中，大底板焊接总成包括有第一挤出部、第二挤出部以及水冷流道；水冷流道沿第一挤出部、第二挤出部的长度方向设置在第一挤出部、第二挤出部的镂空的内腔处，且两端通过水冷堵头组件封堵；

如上述技术方案，其是通过在水冷堵头组件上设置连通结构，以使相邻挤出部(液冷板)实现冷却水的流通，其水冷堵头组件需要设置流道，因此结构较为复杂，对生产工艺要求较高，同时为保证密封性，水冷堵头组件与挤出部的连接工艺要求也高，进而会导致生产成本增加，若组件间连接密封性出现问题，易造成漏液风险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种连接结构简单、可降低漏液风险的电池箱液冷结构，以解决现有电池箱水冷结构对生产工艺要求高和漏液风险高的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种电池箱液冷结构，包括液冷板、边梁和模组梁，其中，

液冷板至少设置有一个；边梁设置在液冷板上，以构成容置腔；

模组梁设置在液冷板上，且模组梁的两端抵持边梁；

还包括围板、水管和密封板，其中，

围板设置在液冷板上，且围板的两端抵持模组梁，边梁、模组梁和围板之间形成隔离腔；

水管设置在液冷板上，水管与液冷板相贯通，且水管位于隔离腔内；

密封板，与液冷板相对设置，且密封板与边梁、模组梁及围板相连接，以密封隔离腔。

在以上技术方案的基础上，优选的，密封板包括发泡板和隔热板，其中，

发泡板部分夹持在围板与边梁之间，且发泡板部分搭接在模组梁上；

隔热板铺设在发泡板远离液冷板的一侧。

在以上技术方案的基础上，优选的，发泡板与模组梁搭接的部分通过粘胶粘接固定。

在以上技术方案的基础上，优选的，隔热板为云母板。

在以上技术方案的基础上，优选的，液冷板并列设置有多个，多个液冷板相连接，每个液冷板上设置有至少两根水管，两根水管分别用作进水管和回水管。

在以上技术方案的基础上，优选的，液冷板与液冷板之间通过摩擦焊焊接固定。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括汇流管，汇流管至少设置有两根，其中一根汇流管与每个液冷板上用作进水管的水管相连接并贯通，另一根汇流管与用作回水管的水管相连接并贯通。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括汇流接头，边梁和模组梁构成汇流腔，其中，

汇流管一端穿过模组梁伸入汇流腔内；

汇流接头一端与汇流管相连接并贯通，另一端穿过边梁；

密封板部分用于密封汇流腔。

在以上技术方案的基础上，优选的，汇流管为软管。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括限位卡环，限位卡环设置在边梁上，且限位卡环与软管卡接。

本实用新型的电池箱液冷结构相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)通过在液冷板上设置与其贯通的水管，其可用于液冷板的进出水使用，如此一来，将液冷板通过水管与供水装置进行连接即可，其具有结构简单、设置便利的优点，生产成本低；同时水管位于隔离腔内，隔离腔通过密封板进行密封，如此可降低漏液风险，提高使用的安全性；

(2)液冷板包括发泡板和隔热板，发泡板通过围板和边梁夹持，具有安装便利的优点，同时发泡板上通过隔热板进行防护，如此在电池模组热失控后冷却部分可避免密封失效，以使得水管能够持续供水，以尽快实现模组降温；

(3)水管通过汇流管与汇流接头进行连接，且汇流接头位于汇流腔内，如此可进一步降低漏液风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的电池箱液冷结构的立体图；

图2为本实用新型的电池箱液冷结构的安装发泡板的结构图；

图3为本实用新型的电池箱液冷结构的爆炸图；

图4为本实用新型的电池箱液冷结构的拆除密封板的结构图；

图5为本实用新型的图4中A点结构放大图；

图6为本实用新型的电池箱液冷结构的拆除密封板的俯视图；

图7为本实用新型的电池箱液冷结构的密封板爆炸图；

图中：1、液冷板；101、容置腔；102、隔离腔；103、汇流腔；2、边梁；3、模组梁；4、围板；5、水管；6、密封板；61、发泡板；62、隔热板；7、汇流管；8、汇流接头；9、软管；10、限位卡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～7所示，本实用新型的电池箱液冷结构，包括液冷板1、边梁2、模组梁3、围板4、水管5、密封板6、汇流管7、汇流接头8、软管9和限位卡环10。

其中，液冷板1至少设置有一个；边梁2设置在液冷板1上，以构成容置腔101；模组梁3设置在液冷板1上，且模组梁3的两端抵持边梁2；

如上述结构，液冷板1用作电池箱的底板使用，之后在液冷板1上设置边梁2便构成了电池箱的下箱体；

如图1、图3及图6所示，围板4设置在液冷板1上，且围板4的两端抵持模组梁3，边梁2、模组梁3和围板4之间形成隔离腔102；水管5设置在液冷板1上，水管5与液冷板1相贯通，且水管5位于隔离腔102内；密封板6，与液冷板1相对设置，且密封板6与边梁2、模组梁3及围板4相连接，以密封隔离腔102；

如上述结构，水管5是直接设置在液冷板1上，且水管5位于隔离腔102内，并设置有密封板6用于密封隔离腔102，隔离腔102是容置腔101的一部分构成的，容置腔101的其他的部分用于放置电池模组，由于电池模组和水管5相隔离，且水管5与液冷板1的连接点也位于隔离腔102内，因此在漏液时不会干涉电池模组造成短路，降低了漏液风险，且水管5直接焊接到液冷板1上并与之连通即可，对焊接工艺要求低，提高了装配生产的便利性。

如图2及图7所示，密封板6包括发泡板61和隔热板62，其中，发泡板61部分夹持在围板4与边梁2之间，且发泡板61部分搭接在模组梁3上；隔热板62铺设在发泡板61远离液冷板1的一侧；

如上述结构，在安装密封板6时，发泡板61是呈U形状结构，其两侧边通过围板4与边梁2进行夹持，而中间部分搭接模组梁3即可；隔热板62设置在发泡板61上，如此电池模组热失控时，隔热板62可进行隔热，以避免影响到水管5，可保证液冷的正常运行，以使模组尽快降温，从而降低冷却风险；

具体的，隔热板62为云母板。

进一步的，发泡板61与模组梁3搭接的部分通过粘胶粘接固定；如上述结构，发泡板61和模组梁3粘接后，可提高连接强度，以保证密封性。

如图3及图6所示，液冷板1并列设置有多个，多个液冷板1相连接，每个液冷板1上设置有至少两根水管5，两根水管5分别用作进水管和回水管；

如上述结构，采用多个液冷板1焊接构成电池箱的底板，可降低生产难度，小体积的液冷板1方便挤出成型，之后连接水管5即可，水管5设置两根，分别用于进水和出水使用；

具体的，液冷板1与液冷板1之间通过摩擦焊焊接固定。

如图3及图6所示，汇流管7至少设置有两根，其中一根汇流管7与每个液冷板1上用作进水管的水管4相连接并贯通，另一根汇流管7与用作回水管的水管4相连接并贯通；

如上述结构，由于液冷板1设置有多个，相应的水管5数量也会增加，为提高进出水的便利性，设置汇流管7连接多个液冷板1上的水管5可实现汇流，如此只需一个总进水口和一个总出水口，即可实现液冷板1的进出水，同时多个液冷板1的流道并行，可降低冷却水的流程，提高散热效果。

如图6所示，边梁2和模组梁3构成汇流腔103，其中，汇流管7一端穿过模组梁3伸入汇流腔103内；汇流接头8一端与汇流管7相连接并贯通，另一端穿过边梁2；密封板6部分用于密封汇流腔103；

如上述结构，在设置汇流管7时，汇流管7与水管5焊接即可，但汇流管7需要连接接头引出到电池箱外部，因此设置汇流腔103，并通过一部分密封板6进行密封，在将汇流管7与汇流接头8的连接点设置于汇流腔103内时，这可进一步的降低漏液风险。

如图6所示，软管9一端与汇流管7相连接并贯通，另一端与汇流接头8相连接并贯通；

如上述结构，通过设置软管9，其具有便于弯折的优点，方便连接汇流管7与汇流接头8。

如图5所示，限位卡环10设置在边梁2上，且限位卡环10与软管9卡接；

如上述结构，通过在边梁2上设置限位卡环10，可以卡接软管9，以对软管9进行限位，可避免软管9出现晃动导致连接失效造成漏液的问题出现。

具体实施步骤：

焊接多个液冷板1用作电池箱底板，在液冷板1上焊接水管5，再在液冷板1上焊接边梁2构成电池箱的下箱体，并焊接模组梁3，之后设置汇流管7连接水管5，在边梁2上安装汇流接头8和限位卡环10，使用软管9连接汇流管7及汇流接头8，并将软管9通过限位卡环10进行固定，在液冷板1上设置围板4，最后使用密封板6对隔离腔102和汇流腔103进行密封。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池箱液冷结构，其包括液冷板(1)、边梁(2)和模组梁(3)，其中，

所述液冷板(1)至少设置有一个；

所述边梁(2)设置在所述液冷板(1)上，以构成容置腔(101)；

所述模组梁(3)设置在所述液冷板(1)上，且所述模组梁(3)的两端抵持所述边梁(2)；

其特征在于：还包括围板(4)、水管(5)和密封板(6)，其中，所述围板(4)设置在所述液冷板(1)上，且所述围板(4)的两端抵持所述模组梁(3)，所述边梁(2)、所述模组梁(3)和所述围板(4)之间形成隔离腔(102)；

所述水管(5)设置在所述液冷板(1)上，所述水管(5)与所述液冷板(1)相贯通，且所述水管(5)位于所述隔离腔(102)内；

所述密封板(6)，与所述液冷板(1)相对设置，且所述密封板(6)与所述边梁(2)、所述模组梁(3)及所述围板(4)相连接，以密封所述隔离腔(102)。

2.如权利要求1所述的电池箱液冷结构，其特征在于：所述密封板(6)包括发泡板(61)和隔热板(62)，其中，

所述发泡板(61)部分夹持在所述围板(4)与所述边梁(2)之间，且所述发泡板(61)部分搭接在所述模组梁(3)上；

所述隔热板(62)铺设在所述发泡板(61)远离所述液冷板(1)的一侧。

3.如权利要求2所述的电池箱液冷结构，其特征在于：所述发泡板(61)与所述模组梁(3)搭接的部分通过粘胶粘接固定。

4.如权利要求2所述的电池箱液冷结构，其特征在于：所述隔热板(62)为云母板。

5.如权利要求1～4任意一项所述的电池箱液冷结构，其特征在于：所述液冷板(1)并列设置有多个，多个所述液冷板(1)相连接，每个所述液冷板(1)上设置有至少两根所述水管(5)，两根所述水管(5)分别用作进水管和回水管。

6.如权利要求5所述的电池箱液冷结构，其特征在于：所述液冷板(1)与所述液冷板(1)之间通过摩擦焊焊接固定。

7.如权利要求5所述的电池箱液冷结构，其特征在于：还包括汇流管(7)，所述汇流管(7)至少设置有两根，其中一根所述汇流管(7)与每个所述液冷板(1)上用作进水管的所述水管(5)相连接并贯通，另一根所述汇流管(7)与用作回水管的所述水管(5)相连接并贯通。

8.如权利要求7所述的电池箱液冷结构，其特征在于：还包括汇流接头(8)，所述边梁(2)和模组梁(3)构成汇流腔(103)，其中，

所述汇流管(7)一端穿过所述模组梁(3)伸入所述汇流腔(103)内；

所述汇流接头(8)一端与所述汇流管(7)相连接并贯通，另一端穿过所述边梁(2)；

所述密封板(6)部分用于密封所述汇流腔(103)。

9.如权利要求8所述的电池箱液冷结构，其特征在于：还包括软管(9)，所述软管(9)一端与所述汇流管(7)相连接并贯通，另一端与所述汇流接头(8)相连接并贯通。

10.如权利要求9所述的电池箱液冷结构，其特征在于：还包括限位卡环(10)，所述限位卡环(10)设置在所述边梁(2)上，且所述限位卡环(10)与所述软管(9)卡接。