CN220470978U - 地铁结构施工防涌水引流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了地铁结构施工防涌水引流装置，包括装置本体，所述装置本体一端连接有球阀，所述球阀与装置本体之间设有连接机构，所述连接机构包括固定座和锁定座，所述锁定座上转动连接有旋转头，所述旋转头传动连接有多个提起斜块，所述锁定座内部滑动连接有活动座，所述活动座与锁定座内壁之间固定连接有第一弹簧；本实用新型通过设置连接机构，通过第一充气头向锁定杆中充气，将活动卡块推出到锁定杆一侧，然后转动旋转头，旋转头传动带动提起斜块移动，将活动座顶起，从而能够带动活动卡块移动，将锁定座和固定座紧贴在一起，需要拆除时，打开第一充气头解除锁定，将球阀从装置本体上拆下进行回收，避免浪费，节约施工成本。

Description

地铁结构施工防涌水引流装置

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为地铁结构施工防涌水引流装置。

背景技术

地铁结构施工防涌水引流装置能够将地铁施工过程中出现的渗水引出，其通过引流管伸入到缝隙中，将所出现的渗水引出，并在施工完成后，对其进行封堵，将其永久埋入内衬墙结构中。

在现有技术中，公开号CN210343421U公开了一种地铁结构施工防涌水引流装置，包括紧贴于围护结构外侧防水层的竖直引流管，所述竖直引流管上端通过90°接头连接水平引流管，所述水平引流管外焊接多个止水环，所述水平引流管端部密封穿过保护腔后安装球阀，所述球阀位于保护腔内，所述保护腔端口边距离内衬墙模板1.2cm。本实用新型的有益效果是，在施工过程中可以有效控制围护渗漏水，结构简单，方便使用，结构施工完成后，通过注浆堵漏，有效解决渗漏水问题，但是在使用该装置后，需要将整体进行掩埋，其上的球阀难以拆下，会增加施工成本，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供地铁结构施工防涌水引流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地铁结构施工防涌水引流装置，包括装置本体，所述装置本体一端连接有球阀，所述球阀与装置本体之间设有连接机构；

所述连接机构包括固定座和锁定座，所述锁定座上转动连接有旋转头，所述旋转头传动连接有多个提起斜块，所述锁定座内部滑动连接有活动座，所述活动座与锁定座内壁之间固定连接有第一弹簧，所述活动座上固定连接有锁定杆，所述锁定杆内部滑动连接有活塞，所述活塞端部固定连接有推杆，所述活塞与锁定杆内壁之间设有第二弹簧，所述锁定杆两侧底部均滑动连接有活动卡块，两个所述活动卡块之间固定连接有第三弹簧，多个所述锁定杆端部连接有第一充气头。

作为本技术方案的进一步优选的，所述固定座固定安装在装置本体上，所述锁定座固定安装在球阀上。

作为本技术方案的进一步优选的，所述旋转头与多个提起斜块之间的传动结构包括蜗杆和转动齿轮，所述蜗杆与旋转头固定连接，多个所述提起斜块分别固定在转动齿轮上。

作为本技术方案的进一步优选的，所述蜗杆一侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮端部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮一侧啮合连接有内齿环。

作为本技术方案的进一步优选的，所述内齿环与锁定座内壁转动连接，所述内齿环与多个转动齿轮相啮合。

作为本技术方案的进一步优选的，所述装置本体包括引流竖管，所述引流竖管端部连接有弯头，所述弯头端部连接有引流横管。

作为本技术方案的进一步优选的，所述引流横管上固定连接有两个固定板，两个所述固定板一侧设有活动密封垫，所述活动密封垫与固定板之间设有气囊，所述气囊端部连接有第二充气头。

本实用新型提供了地铁结构施工防涌水引流装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置连接机构，通过第一充气头向锁定杆中充气，将活动卡块推出到锁定杆一侧，然后转动旋转头，旋转头传动带动提起斜块移动，将活动座顶起，从而能够带动活动卡块移动，将锁定座和固定座紧贴在一起，需要拆除时，打开第一充气头解除锁定，将球阀从装置本体上拆下进行回收，避免浪费，节约施工成本。

(2)本实用新型通过设置活动密封垫，通过第二充气头对气囊进行充气，气囊充气膨胀后推动活动密封垫紧贴在缝隙处，从而能够防止水流外渗，提高密封性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型的旋转头与提起斜块之间连接结构示意图；

图4为本实用新型的锁定杆内部结构示意图；

图中：1、引流竖管；2、弯头；3、引流横管；4、球阀；5、连接机构；6、固定座；7、锁定座；8、气囊；9、旋转头；10、蜗杆；11、蜗轮；12、从动齿轮；13、内齿环；14、转动齿轮；15、提起斜块；16、活动座；17、第一弹簧；18、锁定杆；19、活塞；20、第二弹簧；21、活动卡块；22、推杆；23、第三弹簧；24、第一充气头；25、固定板；26、活动密封垫；27、第二充气头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供技术方案：如图1所示，本实施例中，地铁结构施工防涌水引流装置，包括装置本体，所述装置本体一端连接有球阀4，所述球阀4与装置本体之间设有连接机构5，可通过连接机构5对球阀4进行快接和快拆，从而能够方便将球阀4从装置本体上拆下进行回收，避免浪费，节约施工成本。

如图2、图3和图4所示，所述连接机构5包括固定座6和锁定座7，所述固定座6固定安装在装置本体上，所述锁定座7固定安装在球阀4上，所述锁定座7上转动连接有旋转头9，所述旋转头9传动连接有多个提起斜块15，使得旋转头9能够同时带动多个提起斜块15转动，所述锁定座7内部滑动连接有活动座16，所述活动座16与锁定座7内壁之间固定连接有第一弹簧17，能够对活动座16进行复位，所述活动座16上固定连接有锁定杆18，所述锁定杆18内部滑动连接有活塞19，所述活塞19端部固定连接有推杆22，所述活塞19与锁定杆18内壁之间设有第二弹簧20，使得能够对活塞19进行复位，所述锁定杆18两侧底部均滑动连接有活动卡块21，两个所述活动卡块21之间固定连接有第三弹簧23，使得能够对活动卡块21进行复位，多个所述锁定杆18端部连接有第一充气头24，可通过将锁定杆18插入到固定座6上，然后通过第一充气头24向锁定杆18中充气，活塞19受到气压带动推杆22进行移动，推杆22移动插入到两个活动卡块21之间，将活动卡块21推出到锁定杆18一侧，然后转动旋转头9，旋转头9传动带动提起斜块15移动，将活动座16顶起，从而能够带动活动卡块21移动，将锁定座7和固定座6紧贴在一起，需要拆除时，打开第一充气头24，利用第一弹簧17、第二弹簧20以及第三弹簧23对活动座16、活塞19以及活动卡块21进行复位，从而能够解除锁定，将球阀4从装置本体上拆下进行回收，避免浪费，节约施工成本。

如图3所示，所述旋转头9与多个提起斜块15之间的传动结构包括蜗杆10和转动齿轮14，所述蜗杆10与旋转头9固定连接，多个所述提起斜块15分别固定在转动齿轮14上，所述蜗杆10一侧啮合连接有蜗轮11，利用蜗轮11和蜗杆10的自锁功能进行锁定，所述蜗轮11端部固定连接有从动齿轮12，所述从动齿轮12一侧啮合连接有内齿环13，所述内齿环13与锁定座7内壁转动连接，所述内齿环13与多个转动齿轮14相啮合，可通过转动旋转头9，旋转头9转动带动蜗杆10转动，蜗杆10转动带动蜗轮11转动，蜗轮11转动带动从动齿轮12转动，从动齿轮12转动带动内齿环13转动，内齿环13转动带动转动齿轮14转动，从而能够带动多个提起斜块15转动。

如图1所示，所述装置本体包括引流竖管1，所述引流竖管1端部连接有弯头2，所述弯头2端部连接有引流横管3，所述引流横管3上固定连接有两个固定板25，两个所述固定板25一侧设有活动密封垫26，所述活动密封垫26与固定板25之间设有气囊8，所述气囊8端部连接有第二充气头27，可通过第二充气头27对气囊8进行充气，气囊8充气膨胀后推动活动密封垫26紧贴在缝隙处，从而能够防止水流外渗，提高密封性。

本实用新型提供地铁结构施工防涌水引流装置，具体工作原理如下：

在实际使用本实用新型时，将锁定杆18插入到固定座6上，然后通过第一充气头24向锁定杆18中充气，活塞19受到气压带动推杆22进行移动，推杆22移动插入到两个活动卡块21之间，将活动卡块21推出到锁定杆18一侧，然后转动旋转头9，旋转头9转动带动蜗杆10转动，蜗杆10转动带动蜗轮11转动，蜗轮11转动带动从动齿轮12转动，从动齿轮12转动带动内齿环13转动，内齿环13转动带动转动齿轮14转动，从而能够带动多个提起斜块15转动，将活动座16顶起，从而能够带动活动卡块21移动，将锁定座7和固定座6紧贴在一起，需要拆除时，打开第一充气头24，利用第一弹簧17、第二弹簧20以及第三弹簧23对活动座16、活塞19以及活动卡块21进行复位，从而能够解除锁定，将球阀4从装置本体上拆下进行回收，避免浪费，节约施工成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.地铁结构施工防涌水引流装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体一端连接有球阀(4)，所述球阀(4)与装置本体之间设有连接机构(5)；

所述连接机构(5)包括固定座(6)和锁定座(7)，所述锁定座(7)上转动连接有旋转头(9)，所述旋转头(9)传动连接有多个提起斜块(15)，所述锁定座(7)内部滑动连接有活动座(16)，所述活动座(16)与锁定座(7)内壁之间固定连接有第一弹簧(17)，所述活动座(16)上固定连接有锁定杆(18)，所述锁定杆(18)内部滑动连接有活塞(19)，所述活塞(19)端部固定连接有推杆(22)，所述活塞(19)与锁定杆(18)内壁之间设有第二弹簧(20)，所述锁定杆(18)两侧底部均滑动连接有活动卡块(21)，两个所述活动卡块(21)之间固定连接有第三弹簧(23)，多个所述锁定杆(18)端部连接有第一充气头(24)。

2.根据权利要求1所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述固定座(6)固定安装在装置本体上，所述锁定座(7)固定安装在球阀(4)上。

3.根据权利要求1所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述旋转头(9)与多个提起斜块(15)之间的传动结构包括蜗杆(10)和转动齿轮(14)，所述蜗杆(10)与旋转头(9)固定连接，多个所述提起斜块(15)分别固定在转动齿轮(14)上。

4.根据权利要求3所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述蜗杆(10)一侧啮合连接有蜗轮(11)，所述蜗轮(11)端部固定连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)一侧啮合连接有内齿环(13)。

5.根据权利要求4所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述内齿环(13)与锁定座(7)内壁转动连接，所述内齿环(13)与多个转动齿轮(14)相啮合。

6.根据权利要求1所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述装置本体包括引流竖管(1)，所述引流竖管(1)端部连接有弯头(2)，所述弯头(2)端部连接有引流横管(3)。

7.根据权利要求6所述的地铁结构施工防涌水引流装置，其特征在于：所述引流横管(3)上固定连接有两个固定板(25)，两个所述固定板(25)一侧设有活动密封垫(26)，所述活动密封垫(26)与固定板(25)之间设有气囊(8)，所述气囊(8)端部连接有第二充气头(27)。