CN220467571U - 一种盐酸自流式卸车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盐酸自流式卸车设备,包括:停靠平台,所述停靠平台设置若干卸车连接设备,盐酸槽车停靠于停靠平台并与卸车连接设备连接;设备区,所述设备区水平高度低于停靠平台;所述设备区内布置第一盐酸中间罐、第二盐酸中间罐和盐酸卸车泵组;所述卸车连接设备通过管道相互连通并与第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐连接,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐与盐酸卸车泵组连通;盐酸槽车内盐酸在高度差作用下流入第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐收集到盐酸被盐酸卸车泵组输送至罐区。本实用新型避免盐酸卸车泵组在卸车环节出现抽空现象,缩短调试时间保护机械密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种盐酸卸车技术,特别是一种盐酸自流式卸车设备。
背景技术
盐酸是氯化氢的水溶液,工业用途广泛。盐酸的性状为无色透明的液体,有强烈的刺鼻气味,具有较高的腐蚀性,在工业生产运输过程中会采用专用的盐酸槽车进行运输,到达存储区域后再将盐酸槽车卸车至储液罐存储。
盐酸槽车卸车方式为卸车泵进口软管直接与车舱连接,当车舱内盐酸卸尽时,卸车泵就会出现抽空的情况,下一车作业时,操作工不得不对泵进行排气、调试,这样不仅作业效率低,而且泵经常抽空也容易导致机械密封烧坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种盐酸自流式卸车设备,以解决现有技术中的技术问题,它能够避免盐酸卸车泵组在卸车环节出现抽空现象,缩短调试时间保护机械密封。
本实用新型提供了一种盐酸自流式卸车设备,用于盐酸槽车的盐酸向罐区卸车过程,包括:
停靠平台,所述停靠平台设置若干卸车连接设备,盐酸槽车停靠于停靠平台并与卸车连接设备连接;
设备区,所述设备区水平高度低于停靠平台;
所述设备区内布置第一盐酸中间罐、第二盐酸中间罐和盐酸卸车泵组;所述卸车连接设备通过管道相互连通并与第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐连接,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐与盐酸卸车泵组连通;
盐酸槽车内盐酸在高度差作用下流入第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐收集到盐酸被盐酸卸车泵组输送至罐区。
优选的是,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐与盐酸卸车泵组之间设有主连接管道,第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐分别与主连接管道连通。
优选的是,所述盐酸卸车泵组包括第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵,第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵也同样分别与主连接管道连通,当进行盐酸卸车过程中,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐向主管道同步输送盐酸,而第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵同步接收来自主管道的盐酸。
优选的是,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐内均设有液位传感器,所述第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵根据液位传感器数据控制盐酸泵出速率。
优选的是,所述设备区与停靠平台之间的高度差大于盐酸槽车的高度。
优选的是,所述停靠平台由第一停靠区、第二停靠区和第三停靠区构成,所述卸车连接设备分别设于第一停靠区、第二停靠区和第三停靠区。
与现有技术相比,本实用新型在高度差作用下盐酸首先流入第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐,在盐酸卸车泵组作用下,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐收集到盐酸被输送至罐区,通过检测第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐内的液位状态来控制盐酸卸车泵组的启停,避免盐酸卸车泵组在卸车环节由于抽空后需要花费大量时间来进行调试,同时避免抽空导致机械密封烧坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型停靠平台和设备区的结构示意图;
图3是本实用新型设备区的工艺流程示意图;
附图标记说明:
100、停靠平台;110、第一停靠区;120、第二停靠区;130、第三停靠区;210、第一盐酸中间罐;220、第二盐酸中间罐;300、盐酸卸车泵组;310、第一盐酸卸车泵;320、第二盐酸卸车泵;400、设备区。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
如图1-图3所示,本实用新型的实施例提供了盐酸自流式卸车设备,用于盐酸槽车的盐酸卸车,包括:
停靠平台100和设备区400,所述设备区400水平高度低于停靠平台100;
所述设备区400内布置第一盐酸中间罐210、第二盐酸中间罐220和盐酸卸车泵组300;所述停靠平台100设置若干卸车连接设备,所述卸车连接设备通过管道相互连通并与第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220连接,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220与盐酸卸车泵组300连通,
所述盐酸槽车停靠于停靠平台100,在高度差作用下盐酸首先流入第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220,在盐酸卸车泵组300作用下,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220收集到盐酸被输送至罐区;
本申请实施例的技术方案中,所述停靠平台100由第一停靠区110、第二停靠区120和第三停靠区130构成,盐酸槽车可以停靠第一停靠区110、第二停靠区120或第三停靠区130,所述卸车连接设备分别设于第一停靠区110、第二停靠区120和第三停靠区130,所述盐酸槽车通过软管连接在卸车连接设备上;卸车连接设备会将盐酸在高度差作用下输送到第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220中,由于第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220作为中间过度设备,可以通过检测第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220内的液位状态来控制盐酸卸车泵组300的启停,避免盐酸卸车泵组300在卸车环节由于抽空后需要花费大量时间来进行调试,同时避免抽空导致机械密封烧坏。
不同卸车连接设备通过管道与所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220;所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220与盐酸卸车泵组300之间设有主连接管道,第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220分别与主连接管道连通;
所述盐酸卸车泵组300包括第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320,第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320也同样分别与主连接管道连通,当进行盐酸卸车过程中,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220输送盐酸同步输送工作,而第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320也是同步接收来自第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220的盐酸;
本申请所提供的实施例中,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220内设有液位传感器,所述第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320会根据第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220液位控制第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320的流量;
本申请实施例的技术方案中,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220作为中间设备进行盐酸储备,当第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320抽取第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220盐酸到输送末期时,会控制输送流速,在液位下降到警戒值时第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320会提前停止工作;避免出现第一盐酸卸车泵310和第二盐酸卸车泵320抽空的情况出现;
本申请所提供的实施例中,所述第一停靠区110、第二停靠区120和第三停靠区130平行布置地面或者高处,所述第一停靠区110、第二停靠区120和第三停靠区130与设备区400之间存在高度差,所述停靠平台100可以由混凝土浇筑形成,也可以采用钢板制成特定承载区域;所述设备区400顶部高度低于停靠平台100的高度,所述设备区400底部由耐腐蚀钢板制成,所述第一盐酸中间罐210、第二盐酸中间罐220和盐酸卸车泵组300布置在耐腐蚀钢板上方,所述停靠平台100与所述设备区400高度差形成方式可以通过将搭建斜坡布置停靠平台100,并将设备区400布置于地面;或者在地面挖设基坑并将设备区400布置在基坑内,具体实现高度差方式可以由工作人员根据需要进行选择;
本申请所提供的实施例中,所述第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220内设有尾气回收装置,所述尾气回收装置与污水井连通;
本申请实施例的技术方案中,所述尾气回收装置采用现有技术手段,尾气回收装置收集的尾气送至污水井进行水溶吸收处理;
本申请所提供的实施例中,所述卸车连接设备包括闸阀、连接软管和设备座,所述闸阀的一端通过连接软管连接在连通第一盐酸中间罐210和第二盐酸中间罐220主进液管道上,而闸阀的另外一端则是通过连接软管与盐酸槽车的出液管口连接;设备座设置在停靠平台100上,所述卸车连接设备直接采用现有技术手段。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种盐酸自流式卸车设备,用于盐酸槽车的盐酸向罐区卸车过程,其特征在于,包括:
停靠平台,所述停靠平台设置若干卸车连接设备,盐酸槽车停靠于停靠平台并与卸车连接设备连接;
设备区,所述设备区水平高度低于停靠平台;
所述设备区内布置第一盐酸中间罐、第二盐酸中间罐和盐酸卸车泵组;所述卸车连接设备通过管道相互连通并与第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐连接,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐与盐酸卸车泵组连通;
盐酸槽车内盐酸在高度差作用下流入第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐收集到盐酸被盐酸卸车泵组输送至罐区。
2.根据权利要求1所述的一种盐酸自流式卸车设备,其特征在于,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐与盐酸卸车泵组之间设有主连接管道,第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐分别与主连接管道连通。
3.根据权利要求2所述的一种盐酸自流式卸车设备,其特征在于,所述盐酸卸车泵组包括第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵,第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵也同样分别与主连接管道连通,当进行盐酸卸车过程中,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐向主管道同步输送盐酸,而第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵同步接收来自主管道的盐酸。
4.根据权利要求3所述的一种盐酸自流式卸车设备,其特征在于,所述第一盐酸中间罐和第二盐酸中间罐内均设有液位传感器,所述第一盐酸卸车泵和第二盐酸卸车泵根据液位传感器数据控制盐酸泵出速率。
5.根据权利要求4所述的一种盐酸自流式卸车设备,其特征在于,所述设备区与停靠平台之间的高度差大于盐酸槽车的高度。
6.根据权利要求1所述的一种盐酸自流式卸车设备,其特征在于,所述停靠平台由第一停靠区、第二停靠区和第三停靠区构成,所述卸车连接设备分别设于第一停靠区、第二停靠区和第三停靠区。
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