CN220466891U - 一种新型液压进料机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型液压进料机，包括包括送料槽、送料杆和支撑架，所述送料杆为液压杆，一端固定连接所述支撑架，另一端为伸缩端、连接送料板，所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接，所述送料槽的内壁凸设有轨道，所述送料板设有与所述轨道滑动配合的滑槽，以使所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接。本实用新型提供一种新型液压进料机，通过设置两个送料杆以及送料板与送料槽内壁通过轨道滑动连接，解决了废旧轮胎上料效率低的问题。

Description

一种新型液压进料机

技术领域

本实用新型涉及轮胎回收处理设备技术领域，具体涉及一种新型液压进料机。

背景技术

目前废旧轮胎处理方式有三种，包括填埋、焚烧处理以及回收利用。但填埋和焚烧处理会对环境造成极大的长期污染，因此对废旧轮胎进行回收利用是更好的选择。废旧轮胎回收利用的方式主要是热解、裂解、以及炼油。热解是将废旧轮胎加热分解成油、气和炭黑；裂解是将废旧轮胎分解成油、气、和燃料油；炼油是将废旧轮胎炼制成燃油；三种回收方式都需要将废旧轮胎进料至反应釜中，早期的进料方式利用人工手动搬运，但手工搬运效率低，且容易堵在反应釜入口；目前是将螺旋进料机，利用机械能将轮胎送入反应釜中，但废旧轮胎原料易堵在反应釜入口处，并且废旧轮胎原料易卡在螺旋进料机上无法进入反应釜中，严重的甚至造成进料机无法工作，需要维修，因此进料效率低，从而造成整体生产效率降低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种新型液压进料机，解决废旧轮胎上料效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型液压进料机包括送料槽、送料杆和支撑架，所述送料杆为液压杆，一端固定连接所述支撑架，另一端为伸缩端、连接送料板，所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接。

可选的，所述送料槽的内壁凸设有轨道，所述送料板设有与所述轨道滑动配合的滑槽，以使所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接。

可选的，所述送料槽上方设置送料斗，所述送料斗为倒八形。

可选的，所述送料杆有两个，第一送料杆和第二送料杆，所述第一送料杆和第二送料杆平行设置；所述送料杆一端与所述支撑架通过螺丝固定连接，所述伸缩端与送料板焊接。

可选的，还包括底座、电机和液压泵，所述电机连接所述液压泵，为液压泵提供动力；所述液压泵连接所述送料杆，为所述送料杆伸缩端提供液压。

可选的，所述电机固定设置在所述底座上。

本实用新型的上述技术方案至少包括以下有益效果：

本实用新型提供一种新型液压进料机设置送料板与送料槽通过内壁滑动连接，控制送料杆的压力按照轨道运行，保证压力方向的统一性，相对于现有技术，由于本发明使用送料杆，废旧轮胎原料不会卡在进料机上造成进料效率低以及造成停止运行，浪费上料时间，从而提高进料效率。

可选的，本发明还提供了一种新型液压进料机，通过设置第一送料杆、第二送料杆以及送料槽内壁凸设的轨道，增大送料板受到的液压压力，并且通过减小摩擦，避免力的损失，使两个送料杆受的力可以最大限度的传导到废旧轮胎原料上，更易将废旧轮胎原料推入反应器内部。

附图说明

图1为本实用新型实施例中液压进料机正视图；

图2为本实用新型实施例中液压进料机右视图；

图3为本实用新型实施例中进料机构右视图；

100、底座；200、支撑架；300、电机；400、液压泵；500、进料机构；510、送料槽；511、轨道；512、送料斗；520、送料杆；521、第一送料杆；522、第二送料杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-3，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示：本实用新型提供一种新型液压进料机包括送料槽510、送料杆520和支撑架200，送料杆520为液压杆，一端固定连接支撑架200，另一端为伸缩端、连接送料板，送料板与送料槽510内壁滑动连接。

送料槽510的内壁凸设有轨道511，送料板设有与轨道511滑动配合的滑槽，以使送料板与送料槽510内壁滑动连接。

送料槽510上方设置送料斗512，送料斗512为倒八形。

送料杆520有两个，第一送料杆521520和第二送料杆522520，第一送料杆521520和第二送料杆522520平行设置；送料杆520一端与支撑架200通过螺丝固定连接，伸缩端与送料板焊接。

还包括底座100、电机300和液压泵400，电机300连接液压泵400，为液压泵400提供动力；液压泵400连接送料杆520，为送料杆520伸缩端提供液压。

电机300固定设置在底座100上。

具体而言，本实用新型提供了一种新型液压进料机，其中底座为长方形框架，四角上设置滑轮可以将整个液压进料机移动，电机固定连接在底座上，为整个液压进料机提供电能，底座上方利用滑轮连接支撑架，支撑架支撑整个进料机构，并且通过轮滑实现左右移动，方便与反应釜等反应机构连接。电机与液压泵通过导线相连，液压泵与送料杆相连，送料杆为液压杆，通过电机提供的电能为送料杆提供液压来回运动。

送料槽和送料杆组成送料机构，送料槽整体为圆柱型，送料杆贯通送料槽，送料槽在送料杆伸缩端与反应釜等反应器连接。送料槽开放口上方设置送料斗，送料斗为倒八形，原料从送料斗进入送料槽。送料杆一端通过螺丝固定在支撑架上，另一端焊接在送料板上，送料板与送料槽内壁滑动连接，送料槽内壁凸设轨道，送料板设有与轨道滑动配合的滑槽，以使送料板与送料槽内壁滑动连接，送料板受到来自送料杆的压力，将送料槽中的原料推到反应釜等反应器中，由于送料槽内壁凸设轨道，送料板设置与轨道对应的滑槽，使送料板按照轨道滑动，减少送料板的阻力，并且控制两个送料杆的压力按照同一个轨道运行，保证压力方向的统一性。

送料槽内壁设置轨道可以选择长方体型，与轨道相接的送料板面设置储油盒，储油盒下部有细密的小孔，与轨道紧密相贴，送料板随着液压杆运动时，储油盒中的润滑油随着送料板的运动，均匀的抹在轨道上，减小送料板与轨道接触的阻力。

送料槽内壁设置轨道还可以选择凹型轨道，送料板设置对应的凸出部分，凸出部分设置储油盒，储油盒下部有细密的小孔，与轨道紧密相贴，送料板随着液压杆运动时，储油盒中的润滑油随着送料板的运动，均匀的抹在轨道上，减小送料板与轨道接触的阻力，并且储油盒中的润滑油落在凹形轨道的槽中，可以重复使用，降低成本。

送料杆包括第一送料杆和第二送料杆，第一送料杆和第二送料杆以及轨道平行设置，设置两个送料杆，增加液压的压力，并且通过轨道的平行设置，将送料杆受的力可以最大限度的传导到送料板上，减少液压压力的损失，液压压力大可以将堆积在反应釜入口的原料推送至深处，并且送料杆的设置不会使原料卡在进料机中，提高进料效率。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种新型液压进料机，其特征在于，包括送料槽、送料杆和支撑架，所述送料杆为液压杆，一端固定连接所述支撑架，另一端为伸缩端、连接送料板，所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的新型液压进料机，其特征在于，所述送料槽的内壁凸设有轨道，所述送料板设有与所述轨道滑动配合的滑槽，以使所述送料板与所述送料槽内壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的新型液压进料机，其特征在于，所述送料槽上方设置送料斗，所述送料斗为倒八形。

4.根据权利要求1所述的新型液压进料机，其特征在于，所述送料杆有两个，第一送料杆和第二送料杆，所述第一送料杆和第二送料杆平行设置；所述送料杆一端与所述支撑架通过螺丝固定连接，所述伸缩端与送料板焊接。

5.根据权利要求1所述的新型液压进料机，其特征在于，还包括底座、电机和液压泵，所述电机连接所述液压泵，为液压泵提供动力；所述液压泵连接所述送料杆，为所述送料杆伸缩端提供液压压力。

6.根据权利要求5所述的新型液压进料机，其特征在于，所述电机固定设置在所述底座上。