CN220447681U - 一种电动汽车智能直流充电桩结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车智能直流充电桩结构,包括柜体,所述柜体的上端固定设置有太阳能电池板,所述柜体的前端中间位置固定设置有人机交互屏,所述柜体的前端靠上侧位置对称固定设置有一对光敏感应器。本实用新型中,该设计的一种电动汽车智能直流充电桩结构在实际使用时通过设置的智能识别节能结构,使得装置可以根据采光强度,是否有人使用,选择自动亮起人机交互屏以及照明灯,使得装置的使用更加智能以及节能环保,通过设置的充电枪保护结构,使得装置对于充电枪的保护性能大大提升,使得充电枪不易在使用中出现损伤导致无法充电的问题,整体设计实用性较好,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车充电桩领域,尤其涉及一种电动汽车智能直流充电桩结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,为了提高充电桩的使用寿命,通常在充电插头处设置防护机构,虽然现有的充电桩都设置了插头防护机构,但是充电桩插头还是露在充电桩外侧,长时间受太阳直射容易产生老化现象,且现有的充电桩人机交互结构是常亮设置,虽然方便了正常使用,但是不利于节能环保。
现有专利(CN217455718U)公开了新能源汽车充电桩,该设计的装置虽然丰富了新能源汽车充电桩的使用功能,避免用户长时间暴晒或下雨淋湿,但是该设计的装置对于充电枪没有做到封闭式的保护设计,使得充电枪仍旧存在防护不到位的缺点,同时对人机交互的设计不具备一定的智能化设计,因此,本领域技术人员提供了一种电动汽车智能直流充电桩结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动汽车智能直流充电桩结构,该设计的一种电动汽车智能直流充电桩结构,解决了传统的智能充电桩在使用时容易出现充电枪老化损坏的缺点以及不具备一定的环保节能的缺点。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车智能直流充电桩结构,包括柜体,所述柜体的上端固定设置有太阳能电池板,所述柜体的前端中间位置固定设置有人机交互屏,所述柜体的前端靠上侧位置对称固定设置有一对光敏感应器,所述柜体的前端位于人机交互屏的下方位置固定设置有红外感应器,所述柜体的前端靠上侧中间位置固定设置有装配块,所述装配块的底端中间位置固定设置有照明灯,所述光敏感应器和照明灯相互控制配合,所述红外感应器和人机交互屏以及照明灯均相互控制配合,所述柜体的一侧侧边靠上位置开设有第一方槽,所述第一方槽的内侧中间位置固定设置有挂钩,所述挂钩上设置有充电枪,所述柜体的内部靠近第一方槽的一侧位置固定设置有滑槽,所述滑槽内滑动设置有盖板,所述盖板和第一方槽相互配合,所述柜体的内部位于第一方槽的下方位置开设有第二方槽,所述第二方槽内转动设置有转动杆,所述转动杆的杆身上固定设置有收线绞盘,所述收线绞盘的上端绕设有输电线,所述输电线远离收线绞盘的一端贯通柜体至第一方槽内并和充电枪的输入端电性连接;
通过上述技术方案,该设计的装置在实际使用时通过设置的智能识别节能结构,使得装置可以根据采光强度,是否有人使用,选择自动亮起人机交互屏以及照明灯,使得装置的使用更加智能以及节能环保,通过设置的充电枪保护结构,使得装置对于充电枪的保护性能大大提升,使得充电枪不易在使用中出现损伤导致无法充电的问题,整体设计实用性较好,值得推广。
进一步地,所述挂钩的上端固定连接有压力感应器,所述充电枪和压力感应器相互配合;
通过上述技术方案,设置的压力感应器,方便感应充电枪是否放置在挂钩上。
进一步地,所述柜体的内部位于滑槽之间的位置固定设置有气缸,所述气缸的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆和盖板的一端固定连接,所述压力感应器和气缸相互控制配合;
通过上述技术方案,设置的气缸,配合压力感应器,使得放回充电枪时,压力感应器会隔一段时间控制气缸启动,自动推动盖板将第一方槽封闭,起到了对充电枪的防护作用。
进一步地,所述柜体的两端且靠近上端的位置固定连接有固定架,所述固定架的顶端固定连接有太阳能电池板;
通过上述技术方案,设置的固定架方便将太能电池板安装在柜体上。
进一步地,所述柜体的内部空间的中间位置横向固定设置有隔板,所述柜体的空间内部位于隔板的底端固定设置有蓄电池,所述蓄电池和太阳能电池板相互电性配合;
通过上述技术方案,设置的蓄电池,方便将太阳能电池板生成的电能积蓄起来,同时可以为装置上的人机交互屏、感应器元件等结构进行供电。
进一步地,所述柜体的一侧位于第二方槽的位置通过铰链转动设置有柜门;
通过上述技术方案,设置的柜门,方便对第二方槽内的结构进行定期检修维护。
进一步地,所述隔板的上端固定设置有整流变压器;
通过上述技术方案,设置的整流变压器,方便将外接的交流电转换为直流电并根据充电需求进行变压输出。
进一步地,所述柜体的内部靠近第二方槽的位置固定设置有电机,所述电机的输出端转动贯通柜体至第二方槽并和转动杆固定连接,所述电机和压力感应器相互控制配合;
通过上述技术方案,设置的电机,配合设置的压力感应器,在充电枪放回挂钩上时,压力感应器会控制电机启动,带动收线绞盘缓缓转动,将充电线收回,当拉紧时,压力感应器感应到压力变大,会控制电机停止工作,方便对充电线进行自动收线操作。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该实用新型中,通过设置的光敏感应器、红外感应器、照明灯、人机交互屏组成了装置的智能识别节能结构,整体设计使得装置可以根据采光强度,是否有人使用,选择自动亮起人机交互屏以及照明灯,使得装置的使用更加智能以及节能环保,设计实用性较好,符合绿色环保理念。
2、该实用新型中,通过设置的盖板、气缸、压力感应器、电机组成了装置的充电枪保护结构,整体的结构设计,使得装置对于充电枪的保护性能大大提升,使得充电枪不易在使用中出现损伤导致无法充电的问题,设计实用性好,且工作自动化程度高,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动汽车智能直流充电桩结构的轴测图;
图2为本实用新型提出的一种电动汽车智能直流充电桩结构的侧面结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种电动汽车智能直流充电桩结构的正面剖视图;
图4为本实用新型提出的一种电动汽车智能直流充电桩结构的挂钩结构轴测图。
图例说明:
1、柜体;2、柜门;3、铰链;4、人机交互屏;5、第一方槽;6、固定架;7、光敏感应器;8、太阳能电池板;9、收线绞盘;10、转动杆;11、输电线;12、充电枪;13、挂钩;14、气缸;15、盖板;16、滑槽;17、连接杆;18、电机;19、第二方槽;20、隔板;21、蓄电池;22、整流变压器;23、压力感应器;24、红外感应器;25、照明灯;26、装配块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种电动汽车智能直流充电桩结构,包括柜体1,柜体1的上端固定设置有太阳能电池板8,柜体1的前端中间位置固定设置有人机交互屏4,柜体1的前端靠上侧位置对称固定设置有一对光敏感应器7,柜体1的前端位于人机交互屏4的下方位置固定设置有红外感应器24,柜体1的前端靠上侧中间位置固定设置有装配块26,装配块26的底端中间位置固定设置有照明灯25,光敏感应器7和照明灯25相互控制配合,红外感应器24和人机交互屏4以及照明灯25均相互控制配合,柜体1的一侧侧边靠上位置开设有第一方槽5,第一方槽5的内侧中间位置固定设置有挂钩13,挂钩13上设置有充电枪12,柜体1的内部靠近第一方槽5的一侧位置固定设置有滑槽16,滑槽16内滑动设置有盖板15,盖板15和第一方槽5相互配合,柜体1的内部位于第一方槽5的下方位置开设有第二方槽19,第二方槽19内转动设置有转动杆10,转动杆10的杆身上固定设置有收线绞盘9,收线绞盘9的上端绕设有输电线11,输电线11远离收线绞盘9的一端贯通柜体1至第一方槽5内并和充电枪12的输入端电性连接。
挂钩13的上端固定连接有压力感应器23,充电枪12和压力感应器23相互配合,柜体1的内部位于滑槽16之间的位置固定设置有气缸14,气缸14的输出端固定连接有连接杆17,连接杆17和盖板15的一端固定连接,压力感应器23和气缸14相互控制配合,柜体1的两端且靠近上端的位置固定连接有固定架6,固定架6的顶端固定连接有太阳能电池板8,柜体1的内部空间的中间位置横向固定设置有隔板20,柜体1的空间内部位于隔板20的底端固定设置有蓄电池21,蓄电池21和太阳能电池板8相互电性配合,柜体1的一侧位于第二方槽19的位置通过铰链3转动设置有柜门2,隔板20的上端固定设置有整流变压器22,柜体1的内部靠近第二方槽19的位置固定设置有电机18,电机18的输出端转动贯通柜体1至第二方槽19并和转动杆10固定连接,电机18和压力感应器23相互控制配合。
工作原理:该设计的一种电动汽车智能直流充电桩结构,通过设置的光敏感应器7通过感应外接照明强度,当照明强度不足时,有使用者走进装置前端,被红外感应器24感应到,会控制人机交互屏4以及照明灯25自动亮起,方便使用者使用时照明充足,当照明充足时,有使用者走进装置前端,被红外感应器24感应到,只会控制人机交互屏4亮起,当使用着离开后,则红外感应器24会控制人机交互屏4以及照明灯25关闭,整体设计使得装置可以根据采光强度,是否有人使用,选择自动亮起人机交互屏4以及照明灯25,使得装置的使用更加智能以及节能环保,设计实用性较好,符合绿色环保理念,当使用者通过人机交互屏4选择充电时,人机交互屏4会控制气缸14启动,将盖板15滑动拉回,方便使用者取用充电枪12进行充电,当充电完成后,压力感应器23感应到充电枪12挂回挂钩13上时,会控制电机18启动,控制收线绞盘9缓缓转动,将输电线11收回,当收紧时,充电枪12会再次下压压力感应器23,此时压力感应器23会控制电机18停止运作,并控制气缸14启动,控制盖板15将第一方槽5封闭,完成对充电枪12的保护,使得装置对于充电枪12的保护性能大大提升,使得充电枪12不易在使用中出现损伤导致无法充电的问题,设计实用性好,且工作自动化程度高,值得推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动汽车智能直流充电桩结构,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)的上端固定设置有太阳能电池板(8),所述柜体(1)的前端中间位置固定设置有人机交互屏(4);
所述柜体(1)的前端靠上侧位置对称固定设置有一对光敏感应器(7),所述柜体(1)的前端位于人机交互屏(4)的下方位置固定设置有红外感应器(24),所述柜体(1)的前端靠上侧中间位置固定设置有装配块(26),所述装配块(26)的底端中间位置固定设置有照明灯(25),所述光敏感应器(7)和照明灯(25)相互控制配合,所述红外感应器(24)和人机交互屏(4)以及照明灯(25)均相互控制配合;
所述柜体(1)的一侧侧边靠上位置开设有第一方槽(5),所述第一方槽(5)的内侧中间位置固定设置有挂钩(13),所述挂钩(13)上设置有充电枪(12),所述柜体(1)的内部靠近第一方槽(5)的一侧位置固定设置有滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动设置有盖板(15),所述盖板(15)和第一方槽(5)相互配合,所述柜体(1)的内部位于第一方槽(5)的下方位置开设有第二方槽(19),所述第二方槽(19)内转动设置有转动杆(10),所述转动杆(10)的杆身上固定设置有收线绞盘(9),所述收线绞盘(9)的上端绕设有输电线(11),所述输电线(11)远离收线绞盘(9)的一端贯通柜体(1)至第一方槽(5)内并和充电枪(12)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述挂钩(13)的上端固定连接有压力感应器(23),所述充电枪(12)和压力感应器(23)相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述柜体(1)的内部位于滑槽(16)之间的位置固定设置有气缸(14),所述气缸(14)的输出端固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)和盖板(15)的一端固定连接,所述压力感应器(23)和气缸(14)相互控制配合。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述柜体(1)的两端且靠近上端的位置固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的顶端固定连接有太阳能电池板(8)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述柜体(1)的内部空间的中间位置横向固定设置有隔板(20),所述柜体(1)的空间内部位于隔板(20)的底端固定设置有蓄电池(21),所述蓄电池(21)和太阳能电池板(8)相互电性配合。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述柜体(1)的一侧位于第二方槽(19)的位置通过铰链(3)转动设置有柜门(2)。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述隔板(20)的上端固定设置有整流变压器(22)。
8.根据权利要求3所述的一种电动汽车智能直流充电桩结构,其特征在于:所述柜体(1)的内部靠近第二方槽(19)的位置固定设置有电机(18),所述电机(18)的输出端转动贯通柜体(1)至第二方槽(19)并和转动杆(10)固定连接,所述电机(18)和压力感应器(23)相互控制配合。
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