CN220439740U - 电池及电池装置 - Google Patents

Abstract

本公开涉及电池技术领域，具体是关于一种电池及电池装置，所述电池包括电芯、壳主体和挡板，所述壳主体包括端面板和围框，所述围框连接于所述端面板，形成容置空间，所述电芯设于所述容置空间；所述挡板连接于所述围框，以封闭所述容置空间；其中，所述挡板包括板主体和弯折部，所述板主体和所述端面板相对设置，所述弯折部位于所述电芯和所述围框之间，并且所述弯折部分别和所述板主体及所述围框连接，所述弯折部上形成有凹陷部，所述凹陷部远离所述端面板的一面具有开口，所述弯折部的高度为0.5mm‑2mm，所述弯折部的高度为所述弯折部靠近所述端面板的一端到所述板主体所在平面的垂直距离。

Description

电池及电池装置

技术领域

本公开涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池及电池装置。

背景技术

随着技术的发展和进步，电动车辆的应用日益广泛，在电动车辆中设置有电池，电池用于向电动车辆提供动力。电池包括壳体和电芯，壳体内形成有密闭的容置空间，电芯设于容置空间内。相关技术中，壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体焊接形成密闭的容置空间。由于第一壳主体和第二壳主体的厚度较薄，因此第一壳主体和第二壳主体焊接时难度较大，导致电池的制造难度较大。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种电池及电池装置，进而至少一定程度上降低电池的制造难度。

根据本公开的一个方面，提供一种电池，所述电池包括：

电芯；

壳主体，所述壳主体包括端面板和围框，所述围框连接于所述端面板，形成容置空间，所述电芯设于所述容置空间；

挡板，所述挡板连接于所述围框，以封闭所述容置空间；

其中，所述挡板包括板主体和弯折部，所述板主体和所述端面板相对设置，所述弯折部位于所述电芯和所述围框之间，并且所述弯折部分别和所述板主体及所述围框连接，所述弯折部上形成有凹陷部，所述凹陷部远离所述端面板的一面具有开口，所述弯折部的高度为0.5mm-2mm，所述弯折部的高度为所述弯折部靠近所述端面板的一端到所述板主体所在平面的垂直距离。

本公开实施例提供的电池，包括电芯、壳主体和挡板，壳主体上形成有容置空间，电芯设于容置空间，挡板中板主体和端面板相对设置，弯折部和板主体及围框连接，弯折部上设置有凹陷部，凹陷部远离端面板的一端具有开口，通过凹陷部能够在焊接时容置焊接夹具，避免了壳体厚度较薄而导致的电池壳体焊接困难的问题，能够提升电池的生产效率和产品质量，进一步的，弯折部的高度为0.5mm-2mm，一方面弯折部的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部高度过大而导致的弯折部抗冲击强度减弱的问题，提升电池结构的稳定性。

根据本公开的另一个方面，提供一种电池装置，所述电池装置包括上述的电池。

本公开实施例提供的电池装置包括电池，在电池中壳主体上形成有容置空间，电芯设于容置空间，挡板中板主体和端面板相对设置，弯折部和板主体及围框连接，弯折部上设置有凹陷部，凹陷部远离端面板的一端具有开口，通过凹陷部能够在焊接时容置焊接夹具，避免了壳体厚度较薄而导致的电池壳体焊接困难的问题，能够提升电池的生产效率和产品质量，进一步的，弯折部的高度为0.5mm-2mm，一方面，弯折部的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部高度过大而导致的弯折部抗冲击强度减弱的问题，提升电池结构的稳定性。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开示例性实施例提供的一种电池的结构示意图；

图2为本公开示例性实施例提供的一种壳体件的结构示意图；

图3为本公开示例性实施例提供的第一种电池的局部剖视图；

图4为本公开示例性实施例提供的第二种电池的局部剖视图；

图5为本公开示例性实施例提供的第三种电池的局部剖视图；

图6为本公开示例性实施例提供的第四种电池的局部剖视图；

图7为本公开示例性实施例提供的一种电池装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本公开示例实施例中的附图，对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的，而并非用于限制本公开的保护范围，因此应当理解，在不脱离本公开的保护范围的情况下，可以对示例实施例进行各种修改和改变。

在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地，提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。

除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接，或信号连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

进一步地，本公开的描述中，需要理解的是，本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。

本公开示例性实施例首先提供一种电池100，如图1-3所示，电池100包括电芯10、壳主体21和挡板22，壳主体21包括端面板211和围框212，围框212连接于端面板211，形成容置空间，电芯10设于容置空间；挡板22连接于围框212，以封闭容置空间；其中，挡板22包括板主体221和弯折部222，板主体221和端面板211相对设置，弯折部222位于电芯10和围框212之间，并且弯折部222分别和板主体221及围框212连接，弯折部222上形成有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一面具有开口，弯折部222的高度H为0.5mm-2mm，弯折部222的高度为弯折部222靠近端面板211的一端到板主体221所在平面(板主体221远离端面板的一面)的垂直距离。

本公开实施例提供的电池100，包括电芯10、壳主体21和挡板22，壳主体21上形成有容置空间，电芯10设于容置空间，挡板22中板主体221和端面板211相对设置，弯折部222和板主体221及围框212连接，弯折部222上设置有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一端具有开口，通过凹陷部223能够在焊接时容置焊接夹具，避免了壳体厚度较薄而导致的电池壳体焊接困难的问题，能够提升电池100的生产效率和产品质量，进一步的，弯折部222的高度为0.5mm-2mm，一方面，弯折部222的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部223高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部222的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部223高度过大而导致的弯折部222抗冲击强度减弱的问题，提升电池100结构的稳定性。

下面将对本公开实施例提供的电池100的各部分进行详细说明：

壳主体21和挡板22连接形成电池壳体，电池壳体内设置有容置空间，电芯10设于该容置空间。电池壳体上可以设置有极柱组件，极柱组件部分位于电池壳体外，极柱组件部分伸入电池壳体内并和电芯10连接。

壳主体21包括端面板211和围框212，围框212连接于端面板211，形成容置空间。端面板211为平板结构，围框212呈环形，围框212设于端面板211的一面上，并且围框212和端面板211的边缘连接。示例的，围框212和端面板211可以是一体成型结构，壳主体21可以是冲压成型或者切削成型。当然在实际应用中，围框212和端面板211也可以是分体成型结构，本公开实施例并不以此为限。

围框212包括多个侧面板，多个侧面板依次首尾相接形成围框212。侧面板和端面板211垂直，侧面板的一条边缘和端面板211连接。侧面板可以是平板或者近似平板的结构，比如，侧面板上和挡板22连接的部位可以为平面或者凸起面。

挡板22包括板主体221和弯折部222，板主体221和端面板211相对设置，弯折部222位于电芯10和围框212之间，并且弯折部222分别和板主体221及围框212连接，弯折部222上形成有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一面具有开口。

其中，弯折部222和板主体221可以是一体成型结构，弯折部222通过板主体221边缘弯折形成，弯折部222远离板主体221的一侧和围框212焊接。在弯折部222和围框212焊接时，弯折部222上的凹陷部223用于容置焊接夹具。

弯折部222的高度为0.5mm-2mm，弯折部222的高度为弯折部222靠近端面板211的一端到板主体221的距离。比如，折部的高度为0.5mm、0.6mm、1mm、1.5mm或者2mm等。一方面，一方面弯折部222的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部223高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部222的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部223高度过大而导致的弯折部222抗冲击强度减弱的问题，提升电池100结构的稳定性。

板主体221可以是平板或者近似平板的结构，并且板主体221和端面板211平行设置。弯折部222呈环状结构，弯折部222沿板主体221的边缘设置，板主体221和弯折部222的结构与围框212的结构相匹配。

示例的，本公开实施例提供的电池100可以是长方体或者近似长方体的结构。在此基础上，端面板211和板主体221呈矩形或者近似矩形结构，围框212和弯折部222呈矩形或者近似矩形环状结构。围框212可以包括首尾相接的第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板和第四侧面板形成，第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板和第四侧面板分别设于端面板211的一个边上。并且第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板和第四侧面板和端面板211垂直设置。弯折部222可以包括首尾相接的第一段、第二段、第三段和第四段，第一段、第二段、第三段和第四段分别设于板主体221的一个边上。并且第一段、第二段、第三段和第四段和板主体221垂直设置。

如图4所示，弯折部222包括第一弯折段201、过渡段202和第二弯折段203，第一弯折段201从板主体221的边缘伸入电芯10和围框212之间；过渡段202连接于第一弯折段201远离板主体221的一端；第二弯折段203设于第一弯折段201远离电芯10的一侧，且和过渡段202连接，第二弯折段203和第一弯折段201之间具有间隔以形成凹陷部223。

其中，第一弯折段201和板主体221垂直，第二弯折段203和第一弯折段201平行。第一弯折段201的厚度和板主体221的厚度相同，第二弯折段203的厚度和板主体221的厚度相同。比如，板主体221、第一弯折段201、过渡段202和第二弯折段203通过弯折一体成型。第一弯折段201和第二弯折段203沿垂直于板主体的方向延伸，过渡段202呈弧形结构。

在一可行的实施方式中，如图5所示，第二弯折段203远离过渡段202的一端具有外翻段，外翻段抵接于围框212远离端面板211的一端。并且翻折段远离电芯10的一面和侧面板远离电芯10的一面平齐。如此便于在电池100表面缠绕绝缘膜，避免绝缘膜被翻折段刺破。

在另一可行的实施方式中，如图6所示，第二弯折段203远离过渡段202的一端为平直结构，第二弯折段203远离过渡段202的一端和围框212远离端面板211的一端平齐。第二弯折段203远离过渡段202的一端和围框212远离端面板211的一端平齐，便于在电池100表面缠绕绝缘膜，避免绝缘膜被翻折段刺破。

围框212由多个侧面板连接形成，侧面板具有主体部和焊接部，焊接部连接于主体部远离端面板211的一端，焊接部和弯折部222焊接，主体部和焊接部共面设置。也即是侧面板整体呈平面结构，将侧面板设置为平面结构有利于电池100表面的平整性，便于电池100在成组时的堆叠，并且电池100成组时能够节约电池装置内的空间。

或者围框212由多个侧面板连接形成，侧面板具有主体部和焊接部，焊接部连接于主体部远离端面板211的一端，焊接部和弯折部222焊接，焊接部向远离电芯10的一侧弯折，以使焊接部凸出于主体部远离电芯10的表面。也即是，侧面板整体呈双层结构，主体部和焊接部错层设置，使得弯折部222占用电池100内部的空间减少，便于将电池100中的电芯10做大，进而提升电池100的能量密度。

端面板211和围框212的连接处设置有圆角部213，圆角部213远离围框212的一端和围框212的距离小于等于弯折部222远离围框212的一面和围框212的距离。避免了圆角部213和电芯10干涉，进一步的，利用电池壳体上的圆角部213所形成的空间容置弯折部222，避免了需要在电池壳体内设置专门的空间以容置弯折部222，进而保证电池100的能量密度。

在一实施方式中，弯折部222的焊接面被中间线分隔为第一区和第二区，第二区位于第一区远离端面板211的一侧，弯折部222和围框212焊接的焊印位于第一区，弯折部222的焊接面为弯折部222朝向围框212的一面，中间线和焊接面的顶边及底边的距离相等。焊接面的顶边为焊接面靠近端面板211的边缘，焊接面的底边为焊接面远离端面板211的边缘，焊印设于焊接面的上半区。

在另一实施方式中，弯折部222的焊接面被中间线分隔为第一区和第二区，第二区位于第一区远离端面板211的一侧，弯折部222和围框212焊接的焊印位于第二区，弯折部222的焊接面为弯折部222朝向围框212的一面，中间线和焊接面的顶边及底边的距离相等。焊接面的顶边为焊接面靠近端面板211的边缘，焊接面的底边为焊接面远离端面板211的边缘，焊印设于焊接面的下半区。

进一步的，为了保证电池装置中相邻的电池之间的绝缘，以及电池和电池装置中其他器件的绝缘，可以在电池壳体上包覆绝缘膜，或者在电池壳体上涂覆绝缘涂层。

壳主体21和挡板22连接形成电池壳体，电池壳体上包覆有绝缘膜，凹陷部223的内壁至少部分和绝缘膜之间具有间隙。比如，绝缘膜可以跨过凹陷部223，也即是，挡板22表面的绝缘膜覆盖凹陷部的开口，并且绝缘膜不伸入凹陷部223。绝缘膜覆盖凹陷部223的开口，降低了绝缘膜包覆的工艺难度(绝缘膜和凹陷部贴合工艺难度大)，并且避免了绝缘膜伸入凹陷部223和凹陷部223贴合不紧密，易产生气泡和空鼓的问题。

壳主体21和挡板22连接形成电池壳体，电池壳体上设置有绝缘涂层，绝缘涂层包括第一涂层区、第二涂层区和第三涂层区，第一涂层区设于第一弯折段201的表面，第二涂层区设于过渡段202的表面，第三涂层区设于第二弯折段203的表面，第二涂层区的厚度大于第一涂层区的厚度，第二涂层区的厚度大于第三涂层区的厚度。

在凹陷部223内，过渡段202呈弧形结构，在过渡段处易发生异物堆积，因此过渡段202处的绝缘涂层的厚度大于第一弯折段201和第二弯折段203处的绝缘涂层的厚度。过渡段202处的绝缘涂层的厚度大于第一弯折段201和第二弯折段203处的绝缘涂层的厚度，能够提升电池100的绝缘能力。

电芯10设于电池壳体内部，电芯10上设置有第一极耳和第二极耳，壳体上设置有第一极柱组件和第二极柱组件，第一极耳和第一极柱组件连接，第二极耳和第二极柱组件连接。

其中，第一极耳和第二极耳分别设于电芯10的两端，第一极柱组件和第二极柱组件分别设于挡板22沿长度方向靠近两端的区域。第一极耳和第一极柱组件焊接，第二极耳和第二极柱组件焊接。示例的，第一极耳为正极耳，第二极耳为负极耳，第一极柱组件为正极柱，第二极柱组件为负极柱。或者，第一极柱组件和第二极柱组件分别设于电池100长度方向两端的侧面板上。

电芯10为叠片式电芯，电芯10具有相互层叠的第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片，从而使得多对第一极片和第二极片堆叠形成叠片式电芯。或者，电芯10可以为卷绕式电芯，即将第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片进行卷绕，得到卷绕式电芯。

本公开实施例提供的电池100，包括电芯10、壳主体21和挡板22，壳主体21上形成有容置空间，电芯10设于容置空间，挡板22中板主体221和端面板211相对设置，弯折部222和板主体221及围框212连接，弯折部222上设置有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一端具有开口，通过凹陷部223能够在焊接时容置焊接夹具，避免了壳体厚度较薄而导致的电池壳体焊接困难的问题，能够提升电池100的生产效率和产品质量，进一步的，弯折部222的高度为0.5mm-2mm，一方面弯折部222的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部223高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部222的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部223高度过大而导致的弯折部222抗冲击强度减弱的问题，提升电池100结构的稳定性。

本公开示例性实施例还提供一种电池装置，如图7所示，电池装置包括电池100。

电池100包括电芯10、壳主体21和挡板22，壳主体21包括端面板211和围框212，围框212连接于端面板211，形成容置空间，电芯10设于容置空间；挡板22连接于围框212，以封闭容置空间；其中，挡板22包括板主体221和弯折部222，板主体221和端面板211相对设置，弯折部222位于电芯10和围框212之间，并且弯折部222分别和板主体221及围框212连接，弯折部222上形成有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一面具有开口，弯折部222的高度为0.5mm-2mm，弯折部222的高度为弯折部222靠近端面板211的一端到板主体221所在平面的垂直距离。

进一步的，本公开实施例提供的电池装置还可以包括箱体200、汇流排、冷却装置和电池100管理系统等器件。箱体200内具有容置空间，电池100组件、冷却装置和电池100管理系统可以设于该容置空间内。或者电池100管理系统也可以设置于箱体200的外部，本公开实施例并不以此为限。

示例的，箱体200包括底板和边框，边框和底板连接形成至少一个电池舱。其中，在一个电池舱中可以设置有多个顺序排列的电池100。汇流排可以连接第一电池和第二电池，第一电池和第二电池为电池舱中相邻的两个电池。

本公开实施例提供的电池装置包括电池100，在电池100中壳主体21上形成有容置空间，电芯10设于容置空间，挡板22中板主体221和端面板211相对设置，弯折部222和板主体221及围框212连接，弯折部222上设置有凹陷部223，凹陷部223远离端面板211的一端具有开口，通过凹陷部223能够在焊接时容置焊接夹具，避免了壳体厚度较薄而导致的电池壳体焊接困难的问题，能够提升电池100的生产效率和产品质量，进一步的，弯折部222的高度为0.5mm-2mm，一方面，弯折部222的高度大于等于0.5mm，避免了凹陷部223高度较小而导致的无法容置焊接夹具的问题，另一方面弯折部222的高度小于等于2mm，能够避免凹陷部223高度过大而导致的弯折部222抗冲击强度减弱的问题，提升电池100结构的稳定性。

本公开实施例提供的电池装置可以应用于电动车辆，当电池装置用于电动车辆时，电池装置可以是电池包，电池包安装于电动车辆上，向电动车辆提供能源。

在实际应用中，电池包可以安装于电动车辆的车架。电池包可以和车架固定连接。或者电池包可以是模块化电池包，模块化电池包能够可拆卸的连接于车辆主体，便于更换。

本申请中提及的“平行”、“垂直”，并不是完全平行、垂直，而是有一定的误差的；例如，两者之间的夹角大于等于0°且小于等于5°，即认为这两者相互平行；两者之间的夹角大于等于85°且小于等于95°，即认为这两者相互垂直。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

Claims (13)

1.一种电池，其特征在于，所述电池包括：

电芯；

壳主体，所述壳主体包括端面板和围框，所述围框连接于所述端面板，形成容置空间，所述电芯设于所述容置空间；

挡板，所述挡板连接于所述围框，以封闭所述容置空间；

其中，所述挡板包括板主体和弯折部，所述板主体和所述端面板相对设置，所述弯折部位于所述电芯和所述围框之间，并且所述弯折部分别和所述板主体及所述围框连接，所述弯折部上形成有凹陷部，所述凹陷部远离所述端面板的一面具有开口，所述弯折部的高度为0.5mm-2mm，所述弯折部的高度为所述弯折部靠近所述端面板的一端到所述板主体所在平面的垂直距离。

2.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述壳主体和所述挡板连接形成电池壳体，所述电池壳体上包覆有绝缘膜，所述凹陷部的内壁至少部分和所述绝缘膜之间具有间隙。

3.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述弯折部包括：

第一弯折段，所述第一弯折段从所述板主体的边缘伸入所述电芯和所述围框之间；

过渡段，所述过渡段连接于所述第一弯折段远离所述板主体的一端；

第二弯折段，所述第二弯折段设于所述第一弯折段远离所述电芯的一侧，且所述第二弯折段和所述过渡段及所述围框连接，所述第二弯折段和所述第一弯折段之间具有间隔以形成所述凹陷部。

4.如权利要求3所述的电池，其特征在于，所述壳主体和所述挡板连接形成电池壳体，所述电池壳体上设置有绝缘涂层，所述绝缘涂层包括第一涂层区、第二涂层区和第三涂层区，所述第一涂层区设于所述第一弯折段的表面，所述第二涂层区设于所述过渡段的表面，所述第三涂层区设于所述第二弯折段的表面，所述第二涂层区的厚度大于所述第一涂层区的厚度，所述第二涂层区的厚度大于所述第三涂层区的厚度。

5.如权利要求3所述的电池，其特征在于，所述第一弯折段的厚度和所述板主体的厚度相同，所述第二弯折段的厚度和所述板主体的厚度相同。

6.如权利要求5所述的电池，其特征在于，所述板主体、所述第一弯折段、所述过渡段和所述第二弯折段通过弯折一体成型。

7.如权利要求3所述的电池，其特征在于，所述第一弯折段和所述板主体垂直，所述第二弯折段和所述第一弯折段平行。

8.如权利要求3所述的电池，其特征在于，所述第二弯折段远离所述过渡段的一端具有外翻段，所述外翻段抵接于所述围框远离所述端面板的一端。

9.如权利要求3所述的电池，其特征在于，所述第二弯折段远离所述过渡段的一端和所述围框远离所述端面板的一端平齐。

10.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述围框由多个侧面板连接形成，所述侧面板具有主体部和焊接部，所述焊接部连接于所述主体部远离所述端面板的一端，所述焊接部和所述弯折部焊接，所述主体部和所述焊接部共面设置。

11.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述围框由多个侧面板连接形成，所述侧面板具有主体部和焊接部，所述焊接部连接于所述主体部远离所述端面板的一端，所述焊接部和所述弯折部焊接，所述焊接部向远离电芯的一侧弯折，以使所述焊接部凸出于所述主体部远离电芯的表面。

12.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述端面板和所述围框的连接处设置有圆角部，所述圆角部远离所述围框的一端和所述围框的距离小于等于所述弯折部远离所述围框的一面和所述围框的距离。

13.一种电池装置，其特征在于，所述电池装置包括权利要求1-12任一所述的电池。