CN220435476U - 档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀 - Google Patents

Abstract

本申请涉及燃气灶技术领域，尤其是涉及一种档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀。档位调节手感装置包括转盘和弹性组件，转盘套设于燃气灶的旋塞阀的阀杆上，转盘能够随阀杆同步转动；弹性组件设于转盘的径向方向的一侧，且弹性组件与转盘的侧壁弹性抵靠；转盘的侧壁上设有卡顿部，在转盘随阀杆转动的过程中，转盘上的卡顿部能够经过弹性组件，使转盘的旋转产生卡顿，从而也使用户感受到卡顿的档位手感，为用户提供良好的触觉体验。同时，本申请的档位调节手感装置设置于旋塞阀的阀体外侧，无需对阀体本身的结构进行改变，使其可适配现有的大部分的旋塞阀，使用范围广泛，并且外置安装方式，也便于对档位调节手感装置进行维护、降低维护成本。

Description

档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀

技术领域

本申请涉及燃气灶技术领域，尤其是涉及一种档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀。

背景技术

燃气灶是常见的厨房设备，燃气灶上通常设有旋塞阀，以用于点火、关火以及调节火焰大小，但现有的旋塞阀，用户在旋拧以调节火焰大小的过程中，档位感较差，往往需要弯腰低头察看火焰的情况，严重影响了用户的使用感。

目前，也有少部分旋塞阀对阀体结构进行了改进，使得用户在旋拧旋塞阀的过程中能够感受到卡顿的档位手感，但当档位感失效需要维修时，需要拆开整机的气路来更换阀体，存在诸多不便，二次装卸后也会增加漏气的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀，以能够设置于旋塞阀的阀体外部，增加旋塞阀旋拧时的档位手感。

本实用新型提供了一种档位调节手感装置，包括转盘和弹性组件；

所述转盘用于套设于燃气灶的旋塞阀的阀杆上，所述转盘能够随所述阀杆同步转动；

所述弹性组件设于所述转盘的径向方向的一侧，所述弹性组件与所述转盘的侧壁弹性抵靠，所述转盘的侧壁形成有卡顿部，所述卡顿部用于与所述弹性组件配合使所述转盘的旋转产生卡顿。

进一步地，所述弹性组件包括抵靠件和弹性件；

所述弹性件的一端固定设置，所述弹性件另一端与所述抵靠件相抵靠，所述抵靠件在所述弹性件的弹性力的作用下与所述转盘的侧壁相抵靠。

进一步地，所述抵靠件为滚珠。

进一步地，所述卡顿部为形成于所述转盘侧壁的凸起或凹槽。

进一步地，所述卡顿部的数量为多个，多个所述卡顿部沿所述转盘的旋转方向顺次间隔排布。

进一步地，多个所述卡顿部包括沿使火焰减小的旋转方向顺次排布的第一卡顿部、第二卡顿部、第三卡顿部、第四卡顿部、第五卡顿部和第六卡顿部；

所述第二卡顿部至所述第五卡顿部与所述第一卡顿部之间的角度依次为50°、90°、135°、155°、175°。

进一步地，所述阀杆形成有扁轴段，所述转盘开设有与所述扁轴段相适配的扁孔，所述转盘通过所述扁孔可滑动地套设于所述扁轴段上。

进一步地，所述的档位调节手感装置还包括壳体，所述转盘可旋转地设于所述壳体内，所述壳体开设有中心孔，所述中心孔与所述转盘同轴，且所述中心孔的通径大于所述阀杆的通径；

所述壳体用于固定于所述燃气灶的旋塞阀的支架上，所述阀杆通过所述中心孔可旋转升降地穿过所述壳体；

所述弹性组件也设于所述壳体内，所述弹性件固定设置的一端与所述壳体相抵靠。

进一步地，所述壳体包括上盖和底座，所述底座与所述上盖可分离地扣合在一起；

所述上盖设有连接部，所述连接部通过紧固件与所述旋塞阀的支架相连接。

本实用新型还提供了一种燃气灶的旋塞阀，包括上述任一项所述的档位调节手感装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的档位调节手感装置包括转盘和弹性组件，其中转盘用于套设于燃气灶的旋塞阀的阀杆上，具体为位于旋塞阀的阀体外侧的阀杆上，当用户旋拧阀杆以对燃气灶的火焰大小进行调节时，转盘能够随阀杆同步转动。弹性组件设于转盘的径向方向的一侧，且弹性组件与转盘的侧壁弹性抵靠；转盘的侧壁上设有卡顿部，在转盘随阀杆转动的过程中，转盘上的卡顿部能够经过弹性组件，且在卡顿部经过弹性组件时，卡顿部能够与弹性组件配合，使转盘的旋转产生卡顿，从而也使用户感受到卡顿的档位手感，为用户提供良好的触觉体验。同时，本申请的档位调节手感装置设置于旋塞阀的阀体外侧，无需对阀体本身的结构进行改变，使其可适配现有的大部分的旋塞阀，使用范围广泛，并且外置安装方式，也便于对档位调节手感装置进行维护、降低维护成本。

本实用新型还提供了一种燃气灶的旋塞阀，包括所述的档位调节手感装置，因而所述燃气灶的旋塞阀也具有档位调节手感装置的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的档位调节手感装置的整体装配结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的档位调节手感装置的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的档位调节手感装置的转盘的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的档位调节手感装置与旋塞阀的装配示意图；

图5为本实用新型实施例提供的档位调节手感装置与旋塞阀的剖面示意图。

附图标记：

1-旋塞阀，11-阀杆，12-支架，2-档位调节手感装置，21-上盖，22-转盘，221-扁孔，222-卡顿部，23-底座，24-弹性件，25-抵靠件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参照图1至图5描述根据本申请一些实施例所述的档位调节手感装置及燃气灶的旋塞阀。

本申请提供了一种档位调节手感装置2，如图1至图5所示，包括转盘22和弹性组件，其中转盘22用于套设于燃气灶的旋塞阀1的阀杆11上，具体为位于旋塞阀1的阀体外侧的阀杆11上，当用户旋拧阀杆11以对燃气灶的火焰大小进行调节时，转盘22能够随阀杆11同步转动。弹性组件设于转盘22的径向方向的一侧，且弹性组件与转盘22的侧壁弹性抵靠；转盘22的侧壁上设有卡顿部222，在转盘22随阀杆11转动的过程中，转盘22上的卡顿部222能够经过弹性组件，且在卡顿部222经过弹性组件时，卡顿部222能够与弹性组件配合，使转盘22的旋转产生卡顿，从而也使用户感受到卡顿的档位手感，为用户提供良好的触觉体验。同时，本申请的档位调节手感装置2设置于旋塞阀1的阀体外侧，无需对阀体本身的结构进行改变，使其可适配现有的大部分的旋塞阀1，使用范围广泛，并且外置安装方式，也便于对档位调节手感装置2进行维护、降低维护成本。

在本申请的一个实施例中，优选地，如图2和图3所示，卡顿部222为形成于转盘22侧壁上的凹槽，由于弹性组件与转盘22之间为弹性抵靠，当转盘22旋转至凹槽与弹性组件相对时，弹性组件能够在自身弹性力的作用下伸入到凹槽内，转盘22需克服弹性组件的弹性力将弹性组件从凹槽内推出以继续旋转，从而使转盘22旋转的阻力增大，以产生可被用户感知到的卡顿感。

在该实施例中，优选地，卡顿部222也可以为形成于转盘22侧壁上的凸起，当转盘22旋转，弹性组件经过凸起时，转盘22需要克服弹性组件的弹性阻力，以推动弹性组件，以使弹性组件跨过凸起，从而增加转盘22的旋转阻力，以产生可被用户感知到的卡顿感。

在本申请的一个实施例中，优选地，如图2和图3所示，转盘22的侧壁上设有多个卡顿部222，多个卡顿部222沿转盘22的旋转方向顺次间隔排布，且多个卡顿部222均位于火焰大小调节过程中弹性组件可经过的转盘22侧壁的范围内，从而在火焰大小调节的过程中，不同的卡顿部222可分别对应阀杆11不同的旋转角度，也就是不同的卡顿部222可分别对应火焰的不同火力档位。

比如，如图3所示，多个卡顿部222包括沿使火焰减小的旋转方向顺次排布的第一卡顿部222、第二卡顿部222、第三卡顿部222、第四卡顿部222、第五卡顿部222和第六卡顿部222；比如，当阀杆11逆时针旋转火焰减小时，第一卡顿部222至第六卡顿部222沿逆时针方向顺次间隔地排布于转盘22的侧壁上，即第一卡顿部222至第六卡顿部222分别对应渐次减小的六个火力档位(第一至第六档位)，第一卡顿部222对应第一档位也是最大火力档位，第六卡顿部222则对应第六档位也是最小火力档位。

进一步优选地，如图3所示，第一卡顿部222作为起始卡顿部222，第二卡顿部222至第六卡顿部222与第一卡顿部222之间的角度依次为50°、90°、135°、155°、175°。

当用户逆时针旋拧阀杆11以点燃燃气灶的火焰时，第一卡顿部222先旋转至弹性组件处，使用户感受到一次卡顿，此时火焰处于最大火力档位；当用户继续逆时针旋转阀杆11并感受第二次卡顿时，代表阀杆11旋转了50度，此时火焰被调小至第二档位；依次类推。

在本申请的一个实施例中，优选地，如图2和图3所示，弹性组件包括抵靠件25和弹性件24，弹性件24的一端为固定设置的固定端，弹性件24的另一端沿转盘22的径向方向朝向转盘22延伸，抵靠件25位于转盘22的侧壁与弹性件24之间，且抵靠件25与弹性件24朝向转盘22的一端相抵靠，使得抵靠件25在弹性件24的弹性力的作用下与转盘22的侧壁弹性抵靠，从而使抵靠件25能够顺应转盘22侧壁的凹凸变化始终保持与转盘22侧壁的抵靠状态，以与转盘22侧壁的卡顿部222配合使转盘22的旋转产生卡顿。

在该实施例中，优选地，抵靠件25为滚珠。当卡顿部222为凹槽时，滚珠与凹槽相适配能够伸入到凹槽内，以便于与凹槽配合使转盘22的旋转产生卡顿。

在本申请的一个实施例中，优选地，阀杆11位于阀体外的部分形成有扁轴段，转盘22上开设有扁孔221，扁孔221与扁轴段相适配，转盘22通过扁孔221套设于阀杆11的扁轴段上，使阀杆11能够带动转盘22同步旋转，且阀杆11能够相对转盘22沿阀杆11的长度方向滑动升降。

由于燃气灶在启动时，通常需要向下按压阀杆11同时旋转阀杆11，通过本申请的阀杆11与转盘22的连接结构，能够避免阀杆11下压时带动转盘22运动而影响转盘22与弹性组件之间的相对位置关系。

在本申请的一个事实中，优选地，如图1和图5所示，档位调节手感装置2还包括壳体，旋塞阀1的阀体外侧设有支架12，壳体固定于支架12上，且壳体上开设有中心孔，旋塞阀1的阀杆11通过中心孔穿过壳体，中心孔的通径大于阀杆11的通径，使阀杆11能够相对壳体绕自身轴线旋转以及沿自身轴线升降。

转盘22设于壳体内，转盘22的轴线也是转盘22上扁孔221的轴线与中心孔的轴线共线，使得阀杆11能够通过中心孔穿过壳体的同时，也通过扁孔221穿过转盘22。转盘22在壳体内能够绕自身轴线旋转，使得转盘22可随阀杆11同步转动；同时，壳体能够对转盘22进行轴向限位，使转盘22与阀杆11之间不会发生沿阀杆11的轴向方向的滑移。

在该实施例中，优选地，弹性组件也设于壳体内，弹性件24的固定端抵靠在壳体上。

在该实施例中，优选地，如图2所示，壳体包括上盖21和底座23，上盖21和底座23可分离地相互扣合在一起，比如上盖21与底座23之间通过卡扣相互扣合，或者上盖21与底座23之间通过紧固螺钉紧固连接在一起等；从而便于对壳体内的转盘22以及弹性组件进行拆装维护。

优选地，如图2和图4所示，上盖21设有连接部，连接部能够通过紧固件与旋塞阀1的支架12紧固连接。

本申请还提供了一种燃气灶的旋塞阀，包括上述任一实施例的档位调节手感装置2。

在该实施例中，燃气灶的旋塞阀包括档位调节手感装置2，因此燃气灶的旋塞阀具有档位调节手感装置2的全部有益效果，在此不再一一赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种档位调节手感装置，其特征在于，包括转盘和弹性组件；

所述转盘用于套设于燃气灶的旋塞阀的阀杆上，所述转盘能够随所述阀杆同步转动；

所述弹性组件设于所述转盘的径向方向的一侧，所述弹性组件与所述转盘的侧壁弹性抵靠，所述转盘的侧壁形成有卡顿部，所述卡顿部用于与所述弹性组件配合使所述转盘的旋转产生卡顿。

2.根据权利要求1所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述弹性组件包括抵靠件和弹性件；

所述弹性件的一端固定设置，所述弹性件另一端与所述抵靠件相抵靠，所述抵靠件在所述弹性件的弹性力的作用下与所述转盘的侧壁相抵靠。

3.根据权利要求2所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述抵靠件为滚珠。

4.根据权利要求1所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述卡顿部为形成于所述转盘侧壁的凹槽或凸起。

5.根据权利要求1所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述卡顿部的数量为多个，多个所述卡顿部沿所述转盘的旋转方向顺次间隔排布。

6.根据权利要求5所述的档位调节手感装置，其特征在于，多个所述卡顿部包括沿使火焰减小的旋转方向顺次排布的第一卡顿部、第二卡顿部、第三卡顿部、第四卡顿部、第五卡顿部和第六卡顿部；

所述第二卡顿部至所述第五卡顿部与所述第一卡顿部之间的角度依次为50°、90°、135°、155°、175°。

7.根据权利要求1所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述阀杆形成有扁轴段，所述转盘开设有与所述扁轴段相适配的扁孔，所述转盘通过所述扁孔可滑动地套设于所述扁轴段上。

8.根据权利要求2所述的档位调节手感装置，其特征在于，还包括壳体，所述转盘可旋转地设于所述壳体内，所述壳体开设有中心孔，所述中心孔与所述转盘同轴，且所述中心孔的通径大于所述阀杆的通径；

所述壳体用于固定于所述燃气灶的旋塞阀的支架上，所述阀杆通过所述中心孔可旋转升降地穿过所述壳体；

所述弹性组件也设于所述壳体内，所述弹性件固定设置的一端与所述壳体相抵靠。

9.根据权利要求8所述的档位调节手感装置，其特征在于，所述壳体包括上盖和底座，所述底座与所述上盖可分离地扣合在一起；

所述上盖设有连接部，所述连接部通过紧固件与所述旋塞阀的支架相连接。

10.一种燃气灶的旋塞阀，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的档位调节手感装置。