CN220435358U - 一种减速机固定组合底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机固定组合底座，该减速机固定组合底座，包括底座，还包括：支撑板，所述底座上滑动设置有活动板，所述活动板底部设置有锁紧螺栓，所述活动板上滑动设置有用于放置减速机的支撑板，所述支撑板底部设置有滑块，所述活动板上开设有滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内部，所述底座底部设置有立柱，所述立柱底端设置有螺杆，所述螺杆底端设置有支撑座；底座上能够安装多台减速机，减速机放置在支撑板上，转动杆转动并带动两个连接杆移动，压板与减速机的外壁相接触并对减速机进行固定，实现了减速机的固定安装，支撑板能够沿着底座左右滑动，方便对固定后的减速机进行使用位置的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域，具体是一种减速机固定组合底座。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
在同时安装多台减速机时,需要使用相对应的固定组合底座，现有的底座通常使用螺栓对减速机进行安装，增加了安装减速机的时间和人工成本，减速机的固定和拆卸不便，无法对安装后的减速机进行位置的调节，不利于设备的调试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机固定组合底座，以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种减速机固定组合底座，包括底座，还包括：
支撑板，所述底座上滑动设置有活动板，所述活动板底部设置有锁紧螺栓，所述活动板上滑动设置有用于放置减速机的支撑板，所述支撑板底部设置有滑块，所述活动板上开设有滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内部，所述底座底部设置有立柱，所述立柱底端设置有螺杆，所述螺杆底端设置有支撑座；
压块，所述支撑板上开设有方形槽，所述方形槽内部设置有支撑板，所述支撑板一端穿出方形槽并设置有固定块，所述固定块上设置有竖板，所述竖板上设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相靠近的一端均设置有压块，两个所述压块位于减速机两侧；
固定机构，设置在所述支撑板上，能够对放置在支撑板上的减速机进行固定。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：
在一种可选方案中：所述固定机构包括压板、活动框、连接杆和转动杆，所述支撑板顶部开设有多个安装槽，所述安装槽内部滑动设置有连接杆，所述连接杆一端设置有活动框，所述活动框内部设置有压板，所述支撑板内部设置有转动杆，所述连接杆通过底端开设的螺纹孔套设在转动杆上，所述转动杆两端设置有旋向相反的外螺纹。
在一种可选方案中：所述竖板上固定设置有螺母，所述螺纹杆穿过螺母并与其螺纹配合，所述螺纹杆一端设置有转动块。
在一种可选方案中：所述立柱外侧壁设置有铰接块，所述铰接块上转动设置有侧杆，所述侧杆底端设置有加固杆。
在一种可选方案中：所述活动板上开设有活动槽，所述底座穿过活动槽并与其滑动配合。
相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
减速机固定组合底座由底座和固定减速机的固定机构组成，底座上能够安装多台减速机，减速机放置在支撑板上，转动杆转动并带动两个连接杆移动，压板与减速机的外壁相接触并对减速机进行固定，通过转动块带动螺纹杆转动，压块对减速机的外壁进行挤压固定，实现了减速机的固定安装，支撑板能够沿着底座左右滑动，方便对固定后的减速机进行使用位置的调节，减速机的安装和拆卸方便。
附图说明
图1为减速机固定组合底座的结构示意图。
图2为减速机固定组合底座的正视图。
图3为减速机固定组合底座中支撑板的结构示意图。
图4为减速机固定组合底座中活动板的结构示意图。
附图标记注释：1-底座、2-活动板、201-滑动槽、202-活动槽、3-支撑板、301-安装槽、302-凹槽、303-方形槽、4-支撑板、5-固定块、6-竖板、7-螺纹杆、8-压块、9-连接杆、10-转动杆、11-活动框、12-压板、13-螺杆、14-立柱、15-滑块、16-锁紧螺栓、17-转动块、18-螺母、19-支撑座、20-铰接块、21-侧杆、22-加固杆、23-螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明；在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
在一个实施例中，如图1-4所示，一种减速机固定组合底座，包括底座1，还包括：
支撑板3，所述底座1为中空的长方形框架，底座1上滑动设置有多个活动板2，方便对多个减速机进行固定，所述活动板2底部设置有锁紧螺栓16，通过锁紧螺栓16对活动板2进行固定，所述活动板2上滑动设置有支撑板3，所述支撑板3底部固定设置有滑块15，所述活动板2上开设有滑动槽201，所述滑块15滑动设置在滑动槽201内部，活动板2底部设置有固定螺栓，通过固定螺栓对滑块15的位置进行固定，支撑板3中心位置开设有用于放置减速机的凹槽302，所述底座1底部竖直设置有立柱14，所述立柱14底端设置有螺杆13，所述螺杆13底端设置有支撑座19，立柱14底部开设有螺纹槽，螺杆13旋入螺纹槽内部，实现了支撑座19的伸缩安装；
压块8，所述支撑板3两侧均开设有方形槽303，所述方形槽303内部固定设置有支撑板4，所述支撑板4一端穿出方形槽303并设置有固定块5，固定块5能够沿着支撑板4滑动并通过螺丝进行固定，所述固定块5上竖直设置有竖板6，所述竖板6上设置有螺纹杆7，两个所述螺纹杆7相靠近的一端均设置有压块8，两个所述压块8位于减速机两侧；
固定机构，设置在所述支撑板3上，能够对放置在支撑板3上的减速机进行固定。
减速机固定组合底座通过固定机构对放置在凹槽203上的减速机进行固定，螺纹杆7上的压块8对减速机的外壁进行挤压固定，底座1上能够安装多台减速机，能够实现减速机的固定安装，支撑板3能够沿着底座1左右滑动，方便对固定后的减速机进行使用位置的调节，调节完成后，通过锁紧螺栓16对支撑板3进行固定，作为一个实施例，附图中给出的各个部件的左右上下位置只是一种排布方式，具体的位置根据具体需要设定。
在一个实施例中，如图1所示，所述固定机构包括压板12、活动框11、连接杆9和转动杆10，所述支撑板3内部转动设置有转动杆10，所述支撑板3顶部两侧均开设有安装槽301，所述转动杆10穿过安装槽301并从支撑板3中穿出，四个所述安装槽301内部均滑动设置有连接杆9，连接杆9为L形结构，所述连接杆9一端设置有活动框11，四个所述活动框11位于减速机的四角，所述活动框11内部设置有压板12，压板12与活动框11之间设置有弹簧，实现了压板12的弹性连接，所述连接杆9通过底端开设的螺纹孔套设在转动杆10上，所述转动杆10两端设置有旋向相反的外螺纹，转动杆10转动并带动两个连接杆9相互靠近或远离，连接杆9带动活动框11和压板12移动，压板12与减速机的外壁相接触并对减速机进行固定，方便对不同尺寸的减速机进行固定。
在一个实施例中，如图1所示，所述竖板6上固定设置有螺母18，所述螺纹杆7穿过螺母18并与其螺纹配合，所述螺纹杆7一端设置有转动块17，通过转动块17带动螺纹杆7转动，螺纹杆7带动压块8移动。
在一个实施例中，如图2所示，所述立柱14外侧壁设置有铰接块20，所述铰接块20上转动设置有侧杆21，所述侧杆21底端设置有加固杆22，加固杆22通过螺栓23进行固定，能够对底座1进行辅助支撑。
在一个实施例中，如图1所示，所述活动板2上开设有活动槽202，所述底座1穿过活动槽202并与其滑动配合。
本实用新型上述实施例中提供了减速机固定组合底座，减速机放置在支撑板3上的凹槽302中，转动杆10转动并带动两个连接杆9移动，压板12与减速机的外壁相接触并对减速机进行固定，通过转动块17带动螺纹杆7转动，螺纹杆7带动压块8移动，压块8对减速机的外壁进行挤压固定，实现了减速机的固定安装，支撑板3能够沿着底座1左右滑动，方便对固定后的减速机进行使用位置的调节。
以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种减速机固定组合底座，包括底座，其特征在于，还包括：
支撑板，所述底座上滑动设置有活动板，所述活动板底部设置有锁紧螺栓，所述活动板上滑动设置有用于放置减速机的支撑板，所述支撑板底部设置有滑块，所述活动板上开设有滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内部，所述底座底部设置有立柱，所述立柱底端设置有螺杆，所述螺杆底端设置有支撑座；
压块，所述支撑板上开设有方形槽，所述方形槽内部设置有支撑板，所述支撑板一端穿出方形槽并设置有固定块，所述固定块上设置有竖板，所述竖板上设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相靠近的一端均设置有压块，两个所述压块位于减速机两侧；
固定机构，设置在所述支撑板上，能够对放置在支撑板上的减速机进行固定。
2.根据权利要求1所述的减速机固定组合底座，其特征在于，所述固定机构包括压板、活动框、连接杆和转动杆，所述支撑板顶部开设有多个安装槽，所述安装槽内部滑动设置有连接杆，所述连接杆一端设置有活动框，所述活动框内部设置有压板，所述支撑板内部设置有转动杆，所述连接杆通过底端开设的螺纹孔套设在转动杆上，所述转动杆两端设置有旋向相反的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的减速机固定组合底座，其特征在于，所述竖板上固定设置有螺母，所述螺纹杆穿过螺母并与其螺纹配合，所述螺纹杆一端设置有转动块。
4.根据权利要求1所述的减速机固定组合底座，其特征在于，所述立柱外侧壁设置有铰接块，所述铰接块上转动设置有侧杆，所述侧杆底端设置有加固杆。
5.根据权利要求1所述的减速机固定组合底座，其特征在于，所述活动板上开设有活动槽，所述底座穿过活动槽并与其滑动配合。
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