CN220433666U - 一种下穿铁路施工用基坑支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种下穿铁路施工用基坑支护装置，包括支护板，两个支护板之间设有支撑组件，所述支撑组件包括上支撑件和下支撑件，上支撑件包括两个水平对称设置的上撑杆；上撑杆的一端抵接在对应的支护板上方，另一端活动设在箱体内；箱体内设有两个呈八字型的连杆；连杆的下端铰接在对应的上撑杆上，上端铰接在套筒上，套筒上端竖直活动贯穿箱体并向外伸出；箱体上设有第一驱动组件；下支撑件包括竖杆和两个呈八字型设置的下撑杆，下撑杆的下端铰接在支护板下方，上端铰接在竖杆底部，竖杆贯穿箱体套设在套筒内，套筒上设有第二驱动组件。本装置可对两侧的支护板进行快速稳定支撑，使用简单方便，显著提高施工效率。

Description

一种下穿铁路施工用基坑支护装置

技术领域

本实用新型属于基坑施工设备领域，具体涉及一种下穿铁路施工用基坑支护装置。

背景技术

对于基土条件不良的区域，在下穿铁路施工时为了保证地下结构的施工安全需要在基坑两侧安装支护装置。为了使支护装置适应不同宽度的基坑，现有的支护装置在支护板之间设有支架，而在支架上与每侧的支护板相对设有多个螺杆，需要通过调节各个螺杆长度才能将支护架抵接在基坑壁上，导致支护板的支撑费时费力，使用十分不便。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种下穿铁路施工用基坑支护装置，本装置可对两侧的支护板进行快速稳定支撑，使用简单方便，显著提高施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种下穿铁路施工用基坑支护装置，包括与基坑两侧壁相配合的支护板，两个支护板之间设有支撑组件，所述支撑组件包括上支撑件和下支撑件，上支撑件包括两个水平对称设置的上撑杆；上撑杆的一端抵接在对应的支护板上方，另一端活动设在箱体内；箱体内设有两个呈八字型的连杆；连杆的下端铰接在对应的上撑杆上，上端铰接在套筒上，套筒上端竖直活动贯穿箱体并向外伸出；箱体上设有用于驱动套筒上下动作的第一驱动组件；下支撑件包括竖杆和两个呈八字型设置的下撑杆，下撑杆的下端铰接在支护板下方，上端铰接在竖杆底部，竖杆贯穿箱体套设在套筒内，套筒上设有用于驱动竖杆上下动作的第二驱动组件。

优选地，所述箱体的侧壁上竖直贯穿开设有竖孔，第一驱动组件包括设在箱体外的施压块，施压块向内活动贯穿竖孔并固连在套筒上。

优选地，所述套筒侧壁上沿其长度方向设有齿槽，箱体顶部设有与齿槽相配合的锁紧件；锁紧件包括拉手、活动杆和限位块，箱体顶部垂直于套筒开设有活动槽，活动槽内设置的限位块固连在活动杆的内端部，活动杆上套设有弹簧，弹簧两端分别与限位块、活动槽开口内沿抵接，拉手固连在活动杆的外端部，限位块远离活动杆的端部设有与齿槽相配合的卡齿。

优选地，所述卡齿上半部设有斜面。

优选地，所述第二驱动组件包括安装在竖杆顶部的摇把，竖杆竖直螺纹套设在套筒内，竖杆下端转动设有横杆，下撑杆的上端铰接在横杆上。

优选地，所述上撑杆端部通过垫块与支护板抵接。

优选地，所述支护板底部安装有固定销，固定销安装在基坑底面上。

优选地，所述固定销上设有倒刺。

本实用新型具有的有益效果为：

1.本实用新型通过施压块向下按压套筒，使两个“八”型的连杆向两侧岔开，即可将两个上撑杆同时向外推动直至其端部与支护板抵接，可实现支护板上方的快速安装，使用更加方便。

2. 通过施压块带动套筒下移，由两个上撑杆将支护板稳定抵接在基坑壁上，期间在弹簧的弹力作用，使卡齿会与套筒侧壁上齿槽卡接，对套筒进行锁紧，避免套筒上移引起上撑杆松动。上支撑件拆除时只需向外拉动拉手，使卡齿与齿槽解除卡接状态，即可通过施压块向上带动套筒移动将上撑杆松开，使用十分方便。

3. 卡齿上半部设有与齿槽相配合的斜面，通过斜面的导向使套筒向下移动时不受影响，而套筒向上移动会被锁死，从而实现套筒的锁紧固定，使上支撑件的固定更加牢固。

4. 在套筒固定住后，旋转摇把带动丝杆旋转并向下推动下撑杆，使两个下撑杆向两侧岔开，从而将支护板下方抵接在基坑壁上，从而实现支护板快速稳定固定，安装会更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型箱体的结构示意图；

图3为本实用新型锁紧件的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的原理进行和特征进行描述，所举例只用于解释本实用新型，并非限定本实用新型的使用范围。

如图1-3所示，本实用新型提出了一种下穿铁路施工用基坑支护装置，包括与基坑两侧壁相配合的支护板1，两个支护板1之间设有支撑组件，支撑组件包括上支撑件和下支撑件，上支撑件包括两个水平对称设置的上撑杆2；上撑杆2的两侧外端通过垫块21抵接在对应的支护板1上方。其中垫块21采用橡胶材质，垫块21能够增加上撑杆2与支护板1之间的摩擦力，从而提高支撑稳定性。两个上撑杆2的另一端水平活动穿设在箱体7内。箱体7内设有两个呈八字型的连杆22。两个连杆22的下端铰接在对应的上撑杆2上，上端铰接在套筒3底部。套筒3上端竖直向上活动贯穿箱体7并向外伸出。箱体7上设有用于驱动套筒3上下动作的第一驱动组件。箱体7的侧壁上竖直贯穿开设有竖孔70，第一驱动组件包括设在箱体7外的施压块31，施压块31向内活动贯穿竖孔70并固连在套筒3上。通过施压块31向下按压套筒3，使两个“八”型的连杆22向两侧岔开，即可将两个上撑杆2同时向外推动直至其端部与支护板1抵接，可实现支护板1上方的快速安装，使用更加方便。

套筒3侧壁上沿其长度方向设有齿槽32，箱体7顶部设有与齿槽32相配合的锁紧件。锁紧件包括拉手81、活动杆82和限位块84，箱体7顶部垂直于套筒3开设有活动槽70，活动槽70内设置的限位块84固连在活动杆82的内端部，活动杆82上套设有弹簧83，弹簧83两端分别与限位块84、活动槽70开口内沿抵接，拉手81固连在活动杆82的外端部，限位块84远离活动杆82的端部设有与齿槽32相配合的卡齿85。此外，卡齿85上半部设有与齿槽32相配合的斜面851，通过斜面851的导向使套筒3向下移动时不受影响，而套筒3向上移动会被锁死，从而实现套筒3的锁紧固定，使上支撑件的固定更加牢固。

通过施压块31带动套筒3下移，由两个上撑杆2将支护板1稳定抵接在基坑壁上，期间在弹簧83的弹力作用，使卡齿85会与套筒3侧壁上齿槽32卡接，对套筒3进行锁紧，避免套筒3上移引起上撑杆2松动。上支撑件拆除时只需向外拉动拉手81，使卡齿85与齿槽32解除卡接状态，即可通过施压块31向上带动套筒3移动将上撑杆2松开，使用十分方便。

下支撑件包括竖杆4和两个呈八字型设置的下撑杆5，套筒3上设有用于驱动竖杆4上下动作的第二驱动组件，第二驱动组件包括安装在竖杆4顶部的摇把41，其中，竖杆4为丝杆结构，其竖直贯穿箱体7并螺纹套设在套筒3内，竖杆4下端转动连接有横杆42，下撑杆5的下端铰接在支护板1下方，下撑杆5的上端铰接在横杆42上。

在套筒3固定住后，旋转摇把41带动丝杆旋转并进一步向下推动下撑杆5，使两个下撑杆5向两侧岔开，从而将支护板1下方抵接在基坑壁上，从而实现支护板1快速稳定固定，安装会更加方便。

支护板1底部安装有固定销6，固定销6安装在基坑底面上，且固定销6上设有倒刺61。带有倒刺61的固定销6能提高支护板1底部固定牢固程度，放置支护板1底部移动，影响支撑稳定性。

使用本实用新型时，首先通过施压块31向下按压套筒3，两个连杆22向两侧岔开，使上撑杆2同时向外推动与支护板1抵接，套筒3向下移动时，在弹簧83的弹力作用卡齿85会与套筒3侧壁上齿槽32卡接，对套筒3进行锁紧。套筒3固定住后，通过旋转摇把41，竖杆4通过横杆42向下推动下撑杆5，使两个下撑杆5向两侧岔开将支护板1下方抵接在基坑壁上，从而实现支护板1快速稳定固定，使用更加方便，显著提高基坑施工效率。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本申请的较佳实施例，但并不限制本申请的专利范围。本申请可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本申请说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本申请专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种下穿铁路施工用基坑支护装置，包括与基坑两侧壁相配合的支护板，两个支护板之间设有支撑组件，其特征在于：所述支撑组件包括上支撑件和下支撑件，上支撑件包括两个水平对称设置的上撑杆；上撑杆的一端抵接在对应的支护板上方，另一端活动设在箱体内；箱体内设有两个呈八字型的连杆；连杆的下端铰接在对应的上撑杆上，上端铰接在套筒上，套筒上端竖直活动贯穿箱体并向外伸出；箱体上设有用于驱动套筒上下动作的第一驱动组件；下支撑件包括竖杆和两个呈八字型设置的下撑杆，下撑杆的下端铰接在支护板下方，上端铰接在竖杆底部，竖杆贯穿箱体套设在套筒内，套筒上设有用于驱动竖杆上下动作的第二驱动组件。

2.根据权利要求1所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述箱体的侧壁上竖直贯穿开设有竖孔，第一驱动组件包括设在箱体外的施压块，施压块向内活动贯穿竖孔并固连在套筒上。

3.根据权利要求2所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述套筒侧壁上沿其长度方向设有齿槽，箱体顶部设有与齿槽相配合的锁紧件；锁紧件包括拉手、活动杆和限位块，箱体顶部垂直于套筒开设有活动槽，活动槽内设置的限位块固连在活动杆的内端部，活动杆上套设有弹簧，弹簧两端分别与限位块、活动槽开口内沿抵接，拉手固连在活动杆的外端部，限位块远离活动杆的端部设有与齿槽相配合的卡齿。

4.根据权利要求3所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述卡齿上半部设有斜面。

5.根据权利要求1所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述第二驱动组件包括安装在竖杆顶部的摇把，竖杆竖直螺纹套设在套筒内，竖杆下端转动设有横杆，下撑杆的上端铰接在横杆上。

6.根据权利要求1所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述上撑杆端部通过垫块与支护板抵接。

7.根据权利要求1所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述支护板底部安装有固定销，固定销安装在基坑底面上。

8.根据权利要求7所述的下穿铁路施工用基坑支护装置，其特征在于：所述固定销上设有倒刺。