CN220415472U - 一种轴封加热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴封加热器，包括壳体：连接法兰，其设置在所述壳体的侧端，所述壳体的前端设置有监测箱，且监测箱的内部设有气流传感器和压力传感器，而且监测箱的一侧设有约束环，并且约束环上设有锁扣；连接座，其设置在所述约束环的下端。该轴封加热器，轴封漏汽进入到轴封加热器内部，当汽封漏气流速过大时，由于壳体内管直径增粗，增大气流活动空间，减小气态分子向外扩散的阻力，进而减小加热器靠近轴封漏汽端的压力，减少轴封处的轴承温度升高进入到轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化的情况发生，从而起到有效的保护轴封，延长其使用寿命的效果。

Description

一种轴封加热器

技术领域

本实用新型涉及轴封加热器技术领域，具体为一种轴封加热器。

背景技术

轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率，汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般设轴封加热器用来加热凝结水或除盐水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件，随轴封漏汽进入的空气，常用连通管引到射水抽汽器扩压管处，靠后者的负压来抽除，从而确保轴封加热器的微真空状态，这样，各轴封与轴封加热器所连接的腔室压力降低，轴封汽不外泄，也有利用轴封抽气器或抽风机制造负压、排放混杂空气的。然而目前的轴封加热器依然存在不足，比如申请号为CN215486187U的一种新型机轴封加热器，该新型机轴封加热器在使用时存在以下问题：

1、现有的轴封加热器，当汽封漏气流速过大时，会使得靠近轴封处的轴承温度升高，并进入轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化；

2、现有的轴封加热器，由于凝汽器真空远高于加热器内部真空，加热器水位变化不可控，当轴封加热器水位过高时会造成加热器换热效率降低，水位过低直接影响到凝汽器的真空。

针对上述问题，急需在原有轴封加热器的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴封加热器，以解决上述背景技术中提出的现有的轴封加热器，当汽封漏气流速过大时，会使得靠近轴封处的轴承温度升高，并进入轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化，由于凝汽器真空远高于加热器内部真空，加热器水位变化不可控，当轴封加热器水位过高时会造成加热器换热效率降低，水位过低直接影响到凝汽器的真空的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴封加热器，包括壳体：

连接法兰，其设置在所述壳体的侧端，所述壳体的前端设置有监测箱，且监测箱的内部设有气流传感器和压力传感器，而且监测箱的一侧设有约束环，并且约束环上设有锁扣；

连接座，其设置在所述约束环的下端，所述连接座的底部设有支撑台，且支撑台的底部设有支撑杆，而且支撑杆的一侧设有调节池，并且调节池上连接有调节管；

水位控制泵，其设置在调节管的上端，所述水位控制泵的一侧设有水位监测仪，所述壳体的顶端设有固定架，且固定架的内部活动连接有圆盘，所述圆盘的内部均匀开设有圆孔；

活动杆，其设置在所述固定架内部，所述活动杆的外壁固定连接有齿条，且齿条的一侧设有齿轮，而且齿轮的内部设有转杆，并且转杆的一侧设有支架。

优选的，所述连接法兰设有两个，两个所述连接法兰对称设在壳体的两侧端。

优选的，所述监测箱的外表面与壳体的外表面贴合，所述压力传感器和气流传感器分别监测加热器内部的气压和气流。

优选的，所述约束环的外表面与壳体的外表面贴合，且约束环通过锁扣与壳体之间可拆卸连接。

优选的，所述约束环呈圆形设置，所述约束环的下表面与连接座的上表面贴合，且连接座呈垂直状安装在支撑台的上表面。

优选的，所述调节管的上端延伸至壳体内，且调节管的下端延伸至调节池内，所述调节管的中间与水位控制泵连接，所述水位控制泵与水位监测仪之间电性连接。

优选的，所述齿轮通过转杆与齿条之间构成啮合传动结构，所述活动杆带动圆盘在固定架内升降运动，所述圆孔呈等距状开设在圆盘内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了轴封加热器，具有以下优点：

1.设置有监测箱、气流传感器、压力传感器、约束环、锁扣、连接座，改进后的壳体内管直径较一般轴封加热器的管内径大，工作时前端的连接法兰与外部轴封漏汽口相连接，末端的连接法兰与凝汽器的输入端连接，轴承在经过高度旋转工作的过程中，轴封漏汽进入到轴封加热器内部，当汽封漏气流速过大时，由于壳体内管直径增粗，增大气流活动空间，减小气态分子向外扩散的阻力，进而减小加热器靠近轴封漏汽端的压力，减少轴封处的轴承温度升高进入到轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化的情况发生，从而起到有效的保护轴封，延长其使用寿命的效果；

2.设置有水位控制泵、水位监测仪、固定架、圆盘和圆孔，改进后的在加热器工作过程中，气流传感器和压力传感器分别对轴封漏汽的气流压力和流速进行监测，当汽流压力和流速较小时，外部电机驱动转杆转动，从而使得圆盘在可壳体内向上移动，局部增大气流流速和气压，当汽流压力和流速较大时采用相同的方式向上移动圆盘即可，利用圆盘的可调节作用，可使得壳体内气流和气压保持相对恒定的状态，进而提高轴承加热器使用的安全性，为避免轴封加热器内水位过高或过低的情况发生，水位监测仪对壳体内水位进行监测，通过水位控制泵和调节池对壳体内水位进行调节，从而保证加热器的有效换热效率，进一步提高轴封加热器作业时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型圆盘的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主剖视结构连接示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型的外部结构示意图。

图中：1、壳体；2、连接法兰；3、监测箱；4、气流传感器；5、压力传感器；6、约束环；7、锁扣；8、连接座；9、支撑台；10、支撑杆；11、调节池；12、调节管；13、水位控制泵；14、水位监测仪；15、固定架；16、圆盘；17、圆孔；18、活动杆；19、齿条；20、齿轮；21、转杆；22、支架。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴封加热器，包括：壳体1、连接法兰2、监测箱3、气流传感器4、压力传感器5、约束环6、锁扣7、连接座8、支撑台9、支撑杆10、调节池11、调节管12、水位控制泵13、水位监测仪14、固定架15、圆盘16、圆孔17、活动杆18、齿条19、齿轮20、转杆21和支架22，

连接法兰2，其设置在壳体1的侧端，壳体1的前端设置有监测箱3，且监测箱3的内部设有气流传感器4和压力传感器5，而且监测箱3的一侧设有约束环6，并且约束环6上设有锁扣7；

连接座8，其设置在约束环6的下端，连接座8的底部设有支撑台9，且支撑台9的底部设有支撑杆10，而且支撑杆10的一侧设有调节池11，并且调节池11上连接有调节管12；

水位控制泵13，其设置在调节管12的上端，水位控制泵13的一侧设有水位监测仪14，壳体1的顶端设有固定架15，且固定架15的内部活动连接有圆盘16，圆盘16的内部均匀开设有圆孔17；

活动杆18，其设置在固定架15内部，活动杆18的外壁固定连接有齿条19，且齿条19的一侧设有齿轮20，而且齿轮20的内部设有转杆21，并且转杆21的一侧设有支架22。

具体的如图1和图2所示，连接法兰2设有两个，两个连接法兰2对称设在壳体1的两侧端，壳体1内管直径较一般轴封加热器的管内径大，工作时前端的连接法兰2与外部轴封漏汽口相连接，末端的连接法兰2与凝汽器的输入端连接；

具体的如图2和图3所示，监测箱3的外表面与壳体1的外表面贴合，压力传感器5和气流传感器4分别监测加热器内部的气压和气流，轴承在经过高度旋转工作的过程中，轴封漏汽进入到轴封加热器内部，当汽封漏气流速过大时，由于壳体1内管直径增粗，增大气流活动空间，减小气态分子向外扩散的阻力，进而减小加热器靠近轴封漏汽端的压力，减少轴封处的轴承温度升高进入到轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化的情况发生；

具体的如图3和图4所示，约束环6的外表面与壳体1的外表面贴合，且约束环6通过锁扣7与壳体1之间可拆卸连接，起到有效的保护轴封，延长其使用寿命的效果；

具体的如图4和图1所示，约束环6呈圆形设置，约束环6的下表面与连接座8的上表面贴合，且连接座8呈垂直状安装在支撑台9的上表面，在加热器工作过程中，气流传感器4和压力传感器5分别对轴封漏汽的气流压力和流速进行监测，当汽流压力和流速较小时，外部电机驱动转杆21转动，从而使得圆盘16在可壳体1内向上移动，局部增大气流流速和气压；

具体的如图1和图3所示，调节管12的上端延伸至壳体1内，且调节管12的下端延伸至调节池11内，调节管12的中间与水位控制泵13连接，水位控制泵13与水位监测仪14之间电性连接，为避免轴封加热器内水位过高或过低的情况发生，水位监测仪14对壳体1内水位进行监测，通过水位控制泵13和调节池11对壳体1内水位进行调节，从而保证加热器的有效换热效率，进一步提高轴封加热器作业时的安全性；

具体的如图2和图4所示，齿轮20通过转杆21与齿条19之间构成啮合传动结构，活动杆18带动圆盘16在固定架15内升降运动，圆孔17呈等距状开设在圆盘16内部，当汽流压力和流速较大时采用相同的方式向上移动圆盘16即可，利用圆盘16的可调节作用，可使得壳体1内气流和气压保持相对恒定的状态，进而提高轴承加热器使用的安全性。

工作原理：在使用该轴封加热器时，根据图1、图2、图3和图4，首先本装置的壳体1内管直径较一般轴封加热器的管内径大，工作时前端的连接法兰2与外部轴封漏汽口相连接，末端的连接法兰2与凝汽器的输入端连接，轴承在经过高度旋转工作的过程中，轴封漏汽进入到轴封加热器内部，当汽封漏气流速过大时，由于壳体1内管直径增粗，增大气流活动空间，减小气态分子向外扩散的阻力，进而减小加热器靠近轴封漏汽端的压力，减少轴封处的轴承温度升高进入到轴承室中，造成油内进水，使得润滑油油质劣质化，调节元件及管道严重锈化的情况发生，从而起到有效的保护轴封，延长其使用寿命的效果，并且在加热器工作过程中，气流传感器4和压力传感器5分别对轴封漏汽的气流压力和流速进行监测，当汽流压力和流速较小时，外部电机驱动转杆21转动，从而使得圆盘16在可壳体1内向上移动，局部增大气流流速和气压，当汽流压力和流速较大时采用相同的方式向上移动圆盘16即可，利用圆盘16的可调节作用，可使得壳体1内气流和气压保持相对恒定的状态，进而提高轴承加热器使用的安全性，为避免轴封加热器内水位过高或过低的情况发生，水位监测仪14对壳体1内水位进行监测，通过水位控制泵13和调节池11对壳体1内水位进行调节，从而保证加热器的有效换热效率，进一步提高轴封加热器作业时的安全性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轴封加热器，包括壳体（1），其特征在于：

连接法兰（2），其设置在所述壳体（1）的侧端，所述壳体（1）的前端设置有监测箱（3），且监测箱（3）的内部设有气流传感器（4）和压力传感器（5），而且监测箱（3）的一侧设有约束环（6），并且约束环（6）上设有锁扣（7）；

连接座（8），其设置在所述约束环（6）的下端，所述连接座（8）的底部设有支撑台（9），且支撑台（9）的底部设有支撑杆（10），而且支撑杆（10）的一侧设有调节池（11），并且调节池（11）上连接有调节管（12）；

水位控制泵（13），其设置在调节管（12）的上端，所述水位控制泵（13）的一侧设有水位监测仪（14），所述壳体（1）的顶端设有固定架（15），且固定架（15）的内部活动连接有圆盘（16），所述圆盘（16）的内部均匀开设有圆孔（17）；

活动杆（18），其设置在所述固定架（15）内部，所述活动杆（18）的外壁固定连接有齿条（19），且齿条（19）的一侧设有齿轮（20），而且齿轮（20）的内部设有转杆（21），并且转杆（21）的一侧设有支架（22）。

2.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述连接法兰（2）设有两个，两个所述连接法兰（2）对称设在壳体（1）的两侧端。

3.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述监测箱（3）的外表面与壳体（1）的外表面贴合，所述压力传感器（5）和气流传感器（4）分别监测加热器内部的气压和气流。

4.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述约束环（6）的外表面与壳体（1）的外表面贴合，且约束环（6）通过锁扣（7）与壳体（1）之间可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述约束环（6）呈圆形设置，所述约束环（6）的下表面与连接座（8）的上表面贴合，且连接座（8）呈垂直状安装在支撑台（9）的上表面。

6.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述调节管（12）的上端延伸至壳体（1）内，且调节管（12）的下端延伸至调节池（11）内，所述调节管（12）的中间与水位控制泵（13）连接，所述水位控制泵（13）与水位监测仪（14）之间电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种轴封加热器，其特征在于：所述齿轮（20）通过转杆（21）与齿条（19）之间构成啮合传动结构，所述活动杆（18）带动圆盘（16）在固定架（15）内升降运动，所述圆孔（17）呈等距状开设在圆盘（16）内部。