CN220412688U - 一种基坑施工出土装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基坑施工出土装置，包括车体，所述车体顶部设置有转动机构，通过第二收卷机构进行放卷，开关机构不受第二钢丝绳通过第二滑轮组件的牵引，开关机构受重力影响，导向杆在横撑导向作用下向下移动的，且横撑在导向槽内移动，同时挡板受到土壤挤压，挡板打开，储存斗中的土壤从开口排入输送车中，实现基坑施工的出土，第二收卷机构对第二钢丝绳收卷，第二钢丝绳通过第二滑轮组件对开关机构进行牵引，导向杆向上移动，带着横撑在导向槽中向上移动，带着连接臂合拢，通过连接耳带着挡板转动，实现闭合，实现对储存斗本体底部的开口进行封闭，通过控制挡板的开合，方便储存斗中的土壤的排除。

Description

一种基坑施工出土装置

技术领域

本实用新型涉及基坑工程技术领域，具体是一种基坑施工出土装置。

背景技术

基坑工程是集地质工程、岩土工程、结构工程和岩土测试技术于一身的系统工程，其主要内容：工程勘察、支护结构设计与施工、土方开挖与回填、地下水控制、信息化施工及周边环境保护等，基坑施工最简单、最经济的办法是放大坡开挖，但经常会受到场地条件、周边环境的限制，所以需要设计支护系统以保证施工的顺利进行，并能较好地保护周边环境，而基坑施工过程中会产生大量的土方，因此需要使用到出土装置。

申请号为202023088225.7公开了一种基坑施工出土装置，其放置箱用于对基坑内挖掘的土壤进行起吊出土，由于放置箱底部为封闭状态，不方便将放置箱内的土壤排除，针对上述问题，提出了一种基坑施工出土装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基坑施工出土装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基坑施工出土装置，包括车体，所述车体顶部设置有转动机构，转动机构上安装有起吊架，转动机构和起吊架上分别安装有第一收卷机构和第二收卷机构，第一收卷机构上绕设有第一钢丝绳，第二收卷机构上绕设有第二钢丝绳，第一钢丝绳和第二钢丝绳共同绕设起吊架，且在起吊架端部下方连接有储存斗；

所述储存斗包括储存斗本体，储存斗本体底部的开口对称的转动连接有挡板，挡板顶部在储存斗本体两侧对称的固定连接有连接耳，连接耳与开关机构转动连接，储存斗本体两侧对称的开设有导向槽，开关机构内置在导向槽中，且与导向槽内壁滑动连接，储存斗本体顶部两侧对称的固定连接有第一滑轮组件，开关机构顶部固定连接有第二滑轮组件，第一钢丝绳的端部绕设过对应的第一滑轮组件与起吊架固定连接，第二钢丝绳绕设过第二滑轮组件与起吊架固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述开关机构包括驱动杆，驱动杆两端内置在开设的导向槽中，且驱动杆与导向槽滑动连接，驱动杆在储存斗本体外的两端均转动连接有连接臂，连接臂与对应的连接耳转动连接，驱动杆顶部固定连接有导向杆，导向杆与第二滑轮组件底部固定连接，驱动杆两端固定连接有限位头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存斗本体底部对称的固定连接有支架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存斗本体内设置有横撑，横撑两端与储存斗本体内壁固定连接，导向杆贯穿横撑，且导向杆与横撑滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动机构包括底座、回转支承和驱动电机，底座与起吊架底端固定连接，回转支承处在底座与车体之间，回转支承底端与车体顶部固定连接，回转支承顶端通过螺栓与底座固定连接，驱动电机固定安装在车体中，驱动电机的输出端内置在回转支承中，且驱动电机的输出端在回转支承中固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮与回转支承的转动端内壁相互啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过第一收卷机构和第二收卷机构对第一钢丝绳和第二钢丝绳放卷，将挡板关闭的储存斗放置在基坑中，工作人员将挖掘基坑产生的土壤放置入储存斗中，第一收卷机构和第二收卷机构对相应的第一钢丝绳和第二钢丝绳进行收卷，将存有土壤的储存斗起吊出，并通过转动机构转动，使得储存斗处在运输车正上方，第二收卷机构进行放卷，开关机构不受第二钢丝绳通过第二滑轮组件的牵引，开关机构受重力影响，导向杆在横撑导向作用下向下移动的，且横撑在导向槽内移动，同时挡板受到土壤挤压，挡板打开，储存斗中的土壤从开口排入输送车中，实现基坑施工的出土，第二收卷机构对第二钢丝绳收卷，第二钢丝绳通过第二滑轮组件对开关机构进行牵引，导向杆向上移动，带着横撑在导向槽中向上移动，带着连接臂合拢，通过连接耳带着挡板转动，实现闭合，实现对储存斗本体底部的开口进行封闭，通过控制挡板的开合，方便储存斗中的土壤的排除。

2.本实用新型通过驱动电机驱动输出端固定连接的驱动齿轮转动，转动的驱动齿轮驱动与之啮合的回转支承转动，转动的回转支承端部驱动与之连接的底座固定连接，从而实现对起吊架进行转动。

附图说明

图1为一种基坑施工出土装置的结构示意图。

图2为一种基坑施工出土装置中储存斗的侧视图。

图3为一种基坑施工出土装置中储存斗的主视图。

图4为一种基坑施工出土装置中转动机构的剖视图。

图中：1、车体；2、转动机构；3、第一收卷机构；4、储存斗；5、起吊架；6、第二收卷机构；7、储存斗本体；8、支架；9、挡板；10、连接臂；11、连接耳；12、第一滑轮组件；13、第一钢丝绳；14、第二钢丝绳；15、第二滑轮组件；16、导向杆；17、导向槽；18、限位头；19、横撑；20、驱动杆；21、底座；22、回转支承；23、驱动齿轮；24、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种基坑施工出土装置，包括车体1，所述车体1顶部设置有转动机构2，转动机构2上安装有起吊架5，转动机构2和起吊架5上分别安装有第一收卷机构3和第二收卷机构6，第一收卷机构3上绕设有第一钢丝绳13，第二收卷机构6上绕设有第二钢丝绳14，第一钢丝绳13和第二钢丝绳14共同绕设起吊架5，且在起吊架5端部下方连接有储存斗4；

所述储存斗4包括储存斗本体7，储存斗本体7底部的开口对称的转动连接有挡板9，挡板9顶部在储存斗本体7两侧对称的固定连接有连接耳11，连接耳11与开关机构转动连接，储存斗本体7两侧对称的开设有导向槽17，开关机构内置在导向槽17中，且与导向槽17内壁滑动连接，储存斗本体7顶部两侧对称的固定连接有第一滑轮组件12，开关机构顶部固定连接有第二滑轮组件15，第一钢丝绳13的端部绕设过对应的第一滑轮组件12与起吊架5固定连接，第二钢丝绳14绕设过第二滑轮组件15与起吊架5固定连接。

在使用时，通过第一收卷机构3和第二收卷机构6对第一钢丝绳13和第二钢丝绳14放卷，将挡板9关闭的储存斗4放置在基坑中，工作人员将挖掘基坑产生的土壤放置入储存斗4中，第一收卷机构3和第二收卷机构6对相应的第一钢丝绳13和第二钢丝绳14进行收卷，将存有土壤的储存斗4起吊出，并通过转动机构2转动，使得储存斗4处在运输车正上方，第二收卷机构6进行放卷，开关机构不受第二钢丝绳14通过第二滑轮组件15的牵引，开关机构受重力影响，在导向槽17内移动，同时挡板9受到土壤挤压，挡板9打开，储存斗4中的土壤从开口排入输送车中，实现基坑施工的出土，第二收卷机构6对第二钢丝绳14收卷，第二钢丝绳14通过第二滑轮组件15对开关机构进行牵引，开关机构带着挡板9转动，实现闭合，实现对储存斗本体7底部的开口进行封闭。

所述开关机构包括驱动杆20，驱动杆20两端内置在开设的导向槽17中，且驱动杆20与导向槽17滑动连接，驱动杆20在储存斗本体7外的两端均转动连接有连接臂10，连接臂10与对应的连接耳11转动连接，驱动杆20顶部固定连接有导向杆16，导向杆16与第二滑轮组件15底部固定连接，驱动杆20两端固定连接有限位头18，导向杆16向下移动时，带着驱动杆20向下移动，带着连接臂10转动，连接臂10通过挡板9固定连接的连接耳11将挡板9打开，方便储存斗4中的土排入运输车中，反之，导向杆16在第二滑轮组件15的牵引下向上移动，导向杆16带着驱动杆20在导向槽17内移动，通过连接臂10和连接耳11将打开的挡板9关闭。

所述储存斗本体7底部对称的固定连接有支架8，支架8对储存斗本体7进行支撑，方便将储存斗4放置在基坑中。

所述储存斗本体7内设置有横撑19，横撑19两端与储存斗本体7内壁固定连接，导向杆16贯穿横撑19，且导向杆16与横撑19滑动连接，导向杆16上下移动时，通过横撑19的导向，增加导向杆16运动的稳定性，且横撑19两端与储存斗本体7内壁固定连接，增强储存斗本体7的强度。

所述转动机构2包括底座21、回转支承22和驱动电机24，底座21与起吊架5底端固定连接，回转支承22处在底座21与车体1之间，回转支承22底端与车体1顶部固定连接，回转支承22顶端通过螺栓与底座21固定连接，驱动电机24固定安装在车体1中，驱动电机24的输出端内置在回转支承22中，且驱动电机24的输出端在回转支承22中固定连接有驱动齿轮23，驱动齿轮23与回转支承22的转动端内壁相互啮合，驱动电机24驱动输出端固定连接的驱动齿轮23转动，转动的驱动齿轮23驱动与之啮合的回转支承22转动，转动的回转支承22端部驱动与之连接的底座21固定连接，从而实现对起吊架5进行转动。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基坑施工出土装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部设置有转动机构(2)，转动机构(2)上安装有起吊架(5)，转动机构(2)和起吊架(5)上分别安装有第一收卷机构(3)和第二收卷机构(6)，第一收卷机构(3)上绕设有第一钢丝绳(13)，第二收卷机构(6)上绕设有第二钢丝绳(14)，第一钢丝绳(13)和第二钢丝绳(14)共同绕设起吊架(5)，且在起吊架(5)端部下方连接有储存斗(4)；

所述储存斗(4)包括储存斗本体(7)，储存斗本体(7)底部的开口对称的转动连接有挡板(9)，挡板(9)顶部在储存斗本体(7)两侧对称的固定连接有连接耳(11)，连接耳(11)与开关机构转动连接，储存斗本体(7)两侧对称的开设有导向槽(17)，开关机构内置在导向槽(17)中，且与导向槽(17)内壁滑动连接，储存斗本体(7)顶部两侧对称的固定连接有第一滑轮组件(12)，开关机构顶部固定连接有第二滑轮组件(15)，第一钢丝绳(13)的端部绕设过对应的第一滑轮组件(12)与起吊架(5)固定连接，第二钢丝绳(14)绕设过第二滑轮组件(15)与起吊架(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基坑施工出土装置，其特征在于：所述开关机构包括驱动杆(20)，驱动杆(20)两端内置在开设的导向槽(17)中，且驱动杆(20)与导向槽(17)滑动连接，驱动杆(20)在储存斗本体(7)外的两端均转动连接有连接臂(10)，连接臂(10)与对应的连接耳(11)转动连接，驱动杆(20)顶部固定连接有导向杆(16)，导向杆(16)与第二滑轮组件(15)底部固定连接，驱动杆(20)两端固定连接有限位头(18)。

3.根据权利要求1所述的一种基坑施工出土装置，其特征在于：所述储存斗本体(7)底部对称的固定连接有支架(8)。

4.根据权利要求1所述的一种基坑施工出土装置，其特征在于：所述储存斗本体(7)内设置有横撑(19)，横撑(19)两端与储存斗本体(7)内壁固定连接，导向杆(16)贯穿横撑(19)，且导向杆(16)与横撑(19)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种基坑施工出土装置，其特征在于：所述转动机构(2)包括底座(21)、回转支承(22)和驱动电机(24)，底座(21)与起吊架(5)底端固定连接，回转支承(22)处在底座(21)与车体(1)之间，回转支承(22)底端与车体(1)顶部固定连接，回转支承(22)顶端通过螺栓与底座(21)固定连接，驱动电机(24)固定安装在车体(1)中，驱动电机(24)的输出端内置在回转支承(22)中，且驱动电机(24)的输出端在回转支承(22)中固定连接有驱动齿轮(23)，驱动齿轮(23)与回转支承(22)的转动端内壁相互啮合。