CN220404699U - 一种船舶细水雾水幕灭火喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶细水雾水幕灭火喷头，包括上喷头机壳，所述上喷头机壳的底端安装有中置喷头机壳，且所述中置喷头机壳的底端安装有下机壳，所述上喷头机壳的内部安装有上进液腔，所述中置喷头机壳的两侧外壁上皆安装有增压结构；上进液头，所述上进液头安装在上喷头机壳顶端的中心位置处，上进液头和上进液腔相互导通。本实用新型防回流结构自动使得上进液腔、过渡腔断开并闭合，可以有效阻止水倒流到腔体内部，避免其自身内部漏水、积水的问题，减少喷头与水接触的时间，降低腐蚀、结垢、结冰的风险，有助于保持喷头的完好状态，确保其正常工作和灭火效果，以便在火灾发生时提供快速、可靠的灭火保护。

Description

一种船舶细水雾水幕灭火喷头

技术领域

本实用新型涉及灭火喷头技术领域，具体为一种船舶细水雾水幕灭火喷头。

背景技术

船舶细水雾水幕灭火喷头是一种用于船舶灭火系统的装置，其主要用途是在火灾发生时喷洒细小水雾形成水幕，以抑制火势和控制火源，通过将水雾喷射到火灾现场，能够有效冷却火源并扑灭火焰，细水雾能够迅速蒸发吸热，形成大量水蒸气，从而降低火灾区域的温度，削弱火势，如授权公告号为CN111569321A所公开的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，喷头主体内部的水流流道为流线型圆管通道中间宽两头窄，其中第一出水口比进水口窄，第一出水口外侧设有第三螺纹，进水口外侧设有第一螺纹，喷头主体外侧均布多个高度相同侧出水口，还包括撞环，撞环为一剖面为流线型的圆环设置在侧出水口的轴线上，保证侧出水口喷出的水能够撞上撞环，其具有良好的雾化效果，覆盖范围更广，灭火效果显著，且能阻隔火灾现场烟雾粉尘的扩散，但是上述技术方案中，船舶细水雾水幕灭火喷头不具备防回流功能，会导致喷头内产生积水，而积水中存在盐分或其他化学物质，长期积累会导致喷头内部的腐蚀和结垢问题，降低喷头的寿命，并且影响喷头的喷水质量和可靠性，在船舶航行或停靠在低温环境下，喷头内的积水可能会结冰，冰的形成会导致喷头的堵塞，使喷水无法正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶细水雾水幕灭火喷头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶细水雾水幕灭火喷头，包括：

上喷头机壳，所述上喷头机壳的底端安装有中置喷头机壳，且所述中置喷头机壳的底端安装有下机壳，所述上喷头机壳的内部安装有上进液腔，所述中置喷头机壳的两侧外壁上皆安装有增压结构；

上进液头，所述上进液头安装在上喷头机壳顶端的中心位置处，上进液头和上进液腔相互导通；

十字喷液腔，所述十字喷液腔设置在中置喷头机壳的内部，所述下机壳的内部安装有不锈钢喷嘴,不锈钢喷嘴和十字喷液腔相互连通；

内阀座，所述内阀座固定在上喷头机壳的内部，内阀座的内部设置有过渡腔，所述内阀座的内部设置有控制上进液腔、过渡腔导通的防回流结构。

优选的，所述增压结构为安装在中置喷头机壳两侧外壁上的侧置进液管，以及侧置进液管内部设置的副进液道，所述副进液道和十字喷液腔相互导通。

优选的，所述侧置进液管远离中置喷头机壳的一端安装有外螺纹密封头。

优选的，所述防回流结构为设置在过渡腔内部一端的收口部，以及收口部上方的过渡腔内部滑动安装的浮动式阀块，所述浮动式阀块的底端和收口部弹性连接，所述浮动式阀块的顶端安装有球头，所述球头的直径大于上进液腔的直径。

优选的，所述浮动式阀块内部的两侧设置有过液孔,用于导流液相。

优选的，所述收口部的顶端安装有复位弹簧,复位弹簧的顶端与浮动式阀块的底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种船舶细水雾水幕灭火喷头通过设置有上进液腔和上进液头等相互配合的结构，水流通过上进液头进入到上喷头机壳的上进液腔中，则水流自带的压力冲击防回流结构，使得防回流结构单向常开，继而水流可以通过过渡腔进入到十字喷液腔中，并通过不锈钢喷嘴雾化喷出，防回流结构自动使得上进液腔、过渡腔断开并闭合，可以有效阻止水倒流到腔体内部，避免其自身内部漏水、积水的问题，减少喷头与水接触的时间，降低腐蚀、结垢、结冰的风险，有助于保持喷头的完好状态，确保其正常工作和灭火效果，以便在火灾发生时提供快速、可靠的灭火保护。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图中：1、上喷头机壳；101、上进液腔；2、上进液头；3、中置喷头机壳；301、十字喷液腔；4、侧置进液管；401、外螺纹密封头；402、副进液道；5、下机壳；501、不锈钢喷嘴；6、内阀座；601、过渡腔；602、收口部；7、浮动式阀块；701、过液孔；8、球头；9、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶细水雾水幕灭火喷头，包括上喷头机壳1，上喷头机壳1的底端安装有中置喷头机壳3，且中置喷头机壳3的底端安装有下机壳5，上喷头机壳1的内部安装有上进液腔101，中置喷头机壳3的两侧外壁上皆安装有增压结构；

上进液头2，上进液头2安装在上喷头机壳1顶端的中心位置处，上进液头2和上进液腔101相互导通，喷头上的上进液头2安装至船舶细水雾水幕管道中，当发生火灾时，所在的场所内的烟雾灵敏传感器立刻检测到烟雾，并发起警报；

十字喷液腔301，十字喷液腔301设置在中置喷头机壳3的内部，下机壳5的内部安装有不锈钢喷嘴501,不锈钢喷嘴501和十字喷液腔301相互连通；

内阀座6，内阀座6固定在上喷头机壳1的内部，内阀座6的内部设置有过渡腔601，内阀座6的内部设置有控制上进液腔101、过渡腔601导通的防回流结构；

高压细水雾灭火系统被激活，则管道常开并使得水流通过上进液头2进入到上喷头机壳1的上进液腔101中，则水流自带的压力冲击防回流结构，使得防回流结构单向常开，继而水流可以通过过渡腔601进入到十字喷液腔301中，并通过不锈钢喷嘴501雾化喷出，以此实现水雾灭火、降温的目的；

当灭火降温结束后，上进液腔101内部失去水压，而防回流结构自动使得上进液腔101、过渡腔601断开并闭合，过渡腔601、十字喷液腔301中的积水通过不锈钢喷嘴501继续排出，从而降低腔体中的液体滞留量；

增压结构为安装在中置喷头机壳3两侧外壁上的侧置进液管4，以及侧置进液管4内部设置的副进液道402，副进液道402和十字喷液腔301相互导通；

侧置进液管4远离中置喷头机壳3的一端安装有外螺纹密封头401，外螺纹密封头401起到封堵侧置进液管4的作用；

工作人员可将外螺纹密封头401取下，使得侧置进液管4同样连接至供水管，从而使得外部水源通过副进液道402进入到十字喷液腔301中，以此实现增大水流，增压的目的；

防回流结构为设置在过渡腔601内部一端的收口部602，以及收口部602上方的过渡腔601内部滑动安装的浮动式阀块7，浮动式阀块7内部的两侧设置有过液孔701,用于导流液相；

浮动式阀块7的底端和收口部602弹性连接，收口部602的顶端安装有复位弹簧9,复位弹簧9的顶端与浮动式阀块7的底端固定连接；

浮动式阀块7的顶端安装有球头8，球头8的直径大于上进液腔101的直径；

在防回流结构动作过程中，水流冲击球头8、浮动式阀块7向下移动，进而复位弹簧9呈压缩状态，使得上进液腔101、过渡腔601通过过液孔701相互导通，则水流通过过渡腔601进入十字喷液腔301、不锈钢喷嘴501并被雾化排出，当水流撤去后，复位弹簧9迫使浮动式阀块7、球头8复位，进而球头8将上进液腔101、内阀座6隔断起来，防止水流积附在过渡腔601、十字喷液腔301等腔体中。

本申请实施例在使用时，首先将该喷头上的上进液头2安装至船舶细水雾水幕管道中，当发生火灾时，所在的场所内的烟雾灵敏传感器立刻检测到烟雾，并发起警报，同时高压细水雾灭火系统被激活，则管道常开并使得水流通过上进液头2进入到上喷头机壳1的上进液腔101中，则水流自带的压力冲击防回流结构，使得防回流结构单向常开，继而水流可以通过过渡腔601进入到十字喷液腔301中，并通过不锈钢喷嘴501雾化喷出，以此实现水雾灭火、降温的目的，当灭火降温结束后，上进液腔101内部失去水压，而防回流结构自动使得上进液腔101、过渡腔601断开并闭合，过渡腔601、十字喷液腔301中的积水通过不锈钢喷嘴501继续排出，从而降低腔体中的液体滞留量，该喷头可以有效阻止水倒流到腔体内部，避免其自身内部漏水、积水的问题，减少喷头与水接触的时间，降低腐蚀、结垢、结冰的风险，有助于保持喷头的完好状态，确保其正常工作和灭火效果，以便在火灾发生时提供快速、可靠的灭火保护。

Claims (6)

1.一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于，包括：

上喷头机壳（1），所述上喷头机壳（1）的底端安装有中置喷头机壳（3），且所述中置喷头机壳（3）的底端安装有下机壳（5），所述上喷头机壳（1）的内部安装有上进液腔（101），所述中置喷头机壳（3）的两侧外壁上皆安装有增压结构；

上进液头（2），所述上进液头（2）安装在上喷头机壳（1）顶端的中心位置处，上进液头（2）和上进液腔（101）相互导通；

十字喷液腔（301），所述十字喷液腔（301）设置在中置喷头机壳（3）的内部，所述下机壳（5）的内部安装有不锈钢喷嘴（501）,不锈钢喷嘴（501）和十字喷液腔（301）相互连通；

内阀座（6），所述内阀座（6）固定在上喷头机壳（1）的内部，内阀座（6）的内部设置有过渡腔（601），所述内阀座（6）的内部设置有控制上进液腔（101）、过渡腔（601）导通的防回流结构。

2.根据权利要求1所述的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于：所述增压结构为安装在中置喷头机壳（3）两侧外壁上的侧置进液管（4），以及侧置进液管（4）内部设置的副进液道（402），所述副进液道（402）和十字喷液腔（301）相互导通。

3.根据权利要求2所述的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于：所述侧置进液管（4）远离中置喷头机壳（3）的一端安装有外螺纹密封头（401）。

4.根据权利要求1所述的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于：所述防回流结构为设置在过渡腔（601）内部一端的收口部（602），以及收口部（602）上方的过渡腔（601）内部滑动安装的浮动式阀块（7），所述浮动式阀块（7）的底端和收口部（602）弹性连接，所述浮动式阀块（7）的顶端安装有球头（8），所述球头（8）的直径大于上进液腔（101）的直径。

5.根据权利要求4所述的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于：所述浮动式阀块（7）内部的两侧设置有过液孔（701）,用于导流液相。

6.根据权利要求4所述的一种船舶细水雾水幕灭火喷头，其特征在于：所述收口部（602）的顶端安装有复位弹簧（9）,复位弹簧（9）的顶端与浮动式阀块（7）的底端固定连接。