CN220401334U - 一种适用于地铁隧道的多功能支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于地铁隧道的多功能支架,包括一对水平设置的横向支架,横向支架包括若干水平设置的横担一,在同一水平面上的若干横担一的首尾分别通过T型托架固定连接,T型托架的另外一端固定在隧道的墙壁上,横向支架之间通过若干竖担固定连接,横担一上开有若干均匀间隔分布的水平长圆孔一,竖担上沿着竖担的长度方向开有若干均匀间隔分布的竖直长圆孔,竖担上用于安装所需设备,下方的横向支架上通过L型固定架固定有槽道型走线架,槽道型走线架用于铺设所需设备的相关线缆。本实用新型结构简单,安装非常的便捷、牢固,支架上面设置很多长圆孔,可以根据需要调整设备在支架上的安装高度和位置。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁隧道支架技术领域,涉及一种适用于地铁隧道的多功能支架。
背景技术
地铁已经成为大型城市必不可少的交通工具,由于地铁大部分都在地下,地铁隧道上有时候会根据需要安装一些用电设备,那么现在就需要在地铁隧道上安装一个多功能支架,以适应后续其他设备的安装。地铁隧道内在施工时都预埋有哈芬槽,预埋的哈芬槽就是用于安装地铁隧道内的其他设备,本申请的多功能支架就是与地铁内预埋的哈芬槽配合使用。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种适用于地铁隧道的多功能支架以解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种适用于地铁隧道的多功能支架,包括一对水平设置的横向支架,横向支架包括若干水平设置的横担一,在同一水平面上的若干横担一的首尾分别通过T型托架固定连接,T型托架的另外一端固定在隧道的墙壁上,横向支架之间通过若干竖担固定连接,横担一上开有若干均匀间隔分布的水平长圆孔一,竖担上沿着竖担的长度方向开有若干均匀间隔分布的竖直长圆孔,竖担上用于安装所需设备,下方的横向支架上通过L型固定架固定有槽道型走线架,槽道型走线架用于铺设所需设备的相关线缆。
进一步的,横担一为U型结构,横担一的开口朝向地铁隧道,T型托架在横担一的背部将两个横担一固定连接在一起,相对的横担一的端部分别搭接在T型托架的水平架上并进行固定。
进一步的,T型托架的竖直架一端与水平架的中部连接为一体,竖直架的另外一端设置有与竖直架一体的朝外弯折的折板,折板上开有通孔,通过固定件能够将折板固定在隧道上预留的槽内。
进一步的,槽道型走线架包括两条由若干横担二拼接成的长条支架,横担二为角钢型结构,横担二的开口相对,横担二的水平部分位于下方,相对的横担二之间通过连接板进行固定连接。
进一步的,L型固定架的竖直臂的上端固定在下方的横向支架上,L型固定架的水平臂朝向远离横向支架的方向延伸,横担二的两端的水平部分上分别开有均匀间隔分布的水平长圆孔二,L型固定架的水平臂上开有与水平臂的长度方向相同的长圆孔三,长圆孔三均匀间隔分布,固定件依次穿过水平长圆孔二、长圆孔三将横担二固定在L型固定架上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,安装非常的便捷、牢固,支架上面设置很多长圆孔,可以根据需要调整设备在支架上的安装高度和位置。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的T型托架的结构示意图。
附图标记说明:
1、横担一;11、水平长圆孔一;2、T型托架;21、水平架;22、竖直架;221、折板;3、竖担;31、竖直长圆孔;4、L型固定架;41、长圆孔三;5、槽道型走线架;51、横担二;511、水平长圆孔二;52、加强板;53、连接板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1、2所示,一种适用于地铁隧道的多功能支架,包括一对水平设置的横向支架,横向支架包括若干水平设置的横担一1,横担一1为U型结构。横担一1的开口朝向地铁隧道,在同一水平面上的若干横担一1的首尾分别通过T型托架2固定连接,T型托架2在横担一1的背部将两个横担一1固定连接在一起。相对的横担一1的端部分别搭接在T型托架2的水平架21上并进行固定,T型托架2的水平架21也是U型结构,T型托架2的竖直架22一端与水平架21的中部连接为一体,竖直架22的另外一端设置有与竖直架22一体的朝外弯折的折板221,折板221上开有通孔,通过固定件能够将折板221固定在隧道上预留的槽内。
横向支架之间通过若干竖担3固定连接,横担一1上开有若干均匀间隔分布的水平长圆孔一11,竖担3上沿着竖担3的长度方向开有若干均匀间隔分布的竖直长圆孔31,固定件依次穿过对应的竖直长圆孔31和水平长圆孔一11将竖担3的端部固定在横担一1上,竖担3的高低能够在横向支架上进行调节。地铁需要的信号接收器等所需的设备固定在竖担3上,由于竖担3上有若干竖直长圆孔31,横担一1上有若干水平长圆孔一11,所以能够随意调节安装在竖担3上的设备的高低位置和横向的位置。
下方的横向支架上通过L型固定架4固定有槽道型走线架5,槽道型走线架5包括两条由若干横担二51拼接成的长条支架,横担二51为角钢型结构,横担二51的开口相对,横担二51的水平部分位于下方。相对的横担二51之间通过加强板52进行固定连接。
L型固定架4的竖直臂的上端固定在下方的横向支架上,L型固定架4的水平臂朝向远离横向支架的方向延伸,横担二51与横担二51的拼接处通过连接板53进行固定,连接板53固定在横担二51的竖直壁的外侧。横担二51的两端的水平部分上分别开有均匀间隔分布的水平长圆孔二511,L型固定架4的水平臂上开有与水平臂的长度方向相同的长圆孔三41,长圆孔三41均匀间隔分布。固定件依次穿过水平长圆孔二511、长圆孔三41将横担二51固定在L型固定架4上。
横担一1、横担二51、竖担3、T型托架2和L型固定架4的材质均为钢板,钢板的表面进行热镀锌工艺。
本实用新型的工作原理:
将横担一1、横担二51、竖担3、T型托架2和L型固定架4在工厂加工好后,运输到地铁隧道内,可以根据需求进行组合安装,支架安装好后,将需要安装的设备固定在竖担3上,然后设备的电线铺设在槽道型走线架5上即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种适用于地铁隧道的多功能支架,其特征在于:包括一对水平设置的横向支架,横向支架包括若干水平设置的横担一(1),在同一水平面上的若干横担一(1)的首尾分别通过T型托架(2)固定连接,T型托架(2)的另外一端固定在隧道的墙壁上,横向支架之间通过若干竖担(3)固定连接,横担一(1)上开有若干均匀间隔分布的水平长圆孔一(11),竖担(3)上沿着竖担(3)的长度方向开有若干均匀间隔分布的竖直长圆孔(31),竖担(3)上用于安装所需设备,下方的横向支架上通过L型固定架(4)固定有槽道型走线架(5),槽道型走线架(5)用于铺设所需设备的相关线缆。
2.根据权利要求1所述的适用于地铁隧道的多功能支架,其特征在于:横担一(1)为U型结构,横担一(1)的开口朝向地铁隧道,T型托架(2)在横担一(1)的背部将两个横担一(1)固定连接在一起,相对的横担一(1)的端部分别搭接在T型托架(2)的水平架(21)上并进行固定。
3.根据权利要求1所述的适用于地铁隧道的多功能支架,其特征在于:T型托架(2)的竖直架(22)一端与水平架(21)的中部连接为一体,竖直架(22)的另外一端设置有与竖直架(22)一体的朝外弯折的折板(221),折板(221)上开有通孔,通过固定件能够将折板(221)固定在隧道上预留的槽内。
4.根据权利要求1所述的适用于地铁隧道的多功能支架,其特征在于:槽道型走线架(5)包括两条由若干横担二(51)拼接成的长条支架,横担二(51)为角钢型结构,横担二(51)的开口相对,横担二(51)的水平部分位于下方,相对的横担二(51)之间通过连接板(53)进行固定连接。
5.根据权利要求4所述的适用于地铁隧道的多功能支架,其特征在于:L型固定架(4)的竖直臂的上端固定在下方的横向支架上,L型固定架(4)的水平臂朝向远离横向支架的方向延伸,横担二(51)的两端的水平部分上分别开有均匀间隔分布的水平长圆孔二(511),L型固定架(4)的水平臂上开有与水平臂的长度方向相同的长圆孔三(41),长圆孔三(41)均匀间隔分布,固定件依次穿过水平长圆孔二(511)、长圆孔三(41)将横担二(51)固定在L型固定架(4)上。
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