CN220396683U - 一种用于阀门上的气缸 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种用于阀门上的气缸，属于气动蝶阀技术领域，其包括气缸，气缸的底部开设有螺纹槽，气缸的低端固定安装有支架，支架上设置有若干组连接机构，连接机构包括小型电机，小型电机固定安装于支架的中部，小型电机的输出端转动连接有第一轴承；本申请通过将螺纹槽与支架对齐，小型电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮带动伸缩杆转动，使螺纹杆与螺纹槽和阀门上的槽相连，同时伸缩杆受螺纹杆的带动拉长，有助于螺纹杆的顺利安装，若干组小型电机使若干组螺纹杆同时安装，有利于气缸安装简单化，便于人工操作，避免了安装时受力不匀所导致的连接口处对不齐，从而尽可能的避免漏气问题，提高了气缸与阀门安装时的密封性。

Description

一种用于阀门上的气缸

技术领域

本申请涉及气动蝶阀技术领域，尤其涉及一种用于阀门上的气缸。

背景技术

气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性，以实现启用动作的气动阀门，主要做截断阀使用，亦可设计成具有调节或断阀兼调节的功能，蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。

在实际使用中，气缸与阀门的连接通常为多组螺纹连接，连接时如果没有支架一类的辅助安装工具，一个人便很不方便安装，且一组一组的连接时，安装步骤繁琐，且由于受力的螺纹槽处会收到螺杆的力，导致未安装的螺纹槽会倾斜与螺杆会不宜对齐，安装后有可能会影响到气缸与阀门的连接处出现漏气的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种用于阀门上的气缸，克服了现有技术的不足，旨在解决在实际使用中，气缸与阀门的连接通常为多组螺纹连接，连接时如果没有支架一类的辅助安装工具，一个人便很不方便安装，且一组一组的连接时，安装步骤繁琐，且由于受力的螺纹槽处会收到螺杆的力，导致未安装的螺纹槽会倾斜与螺杆会不宜对齐，安装后有可能会影响到气缸与阀门的连接处出现漏气的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种用于阀门上的气缸，包括气缸，所述气缸的底部开设有螺纹槽，所述气缸的低端固定安装有支架，所述支架上设置有若干组连接机构，所述连接机构包括小型电机，所述小型电机固定安装于所述支架的中部，所述小型电机的输出端转动连接有第一轴承，所述第一轴承的外壁固定安装于所述支架的内部，所述小型电机的输出端外表面固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮啮合链接有从动齿轮，所述从动齿轮的内圈固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的两端均固定安装有螺纹杆，所述支架的底部设置有阀门，所述阀门的顶部固定安装有安装板，所述安装板与所述螺纹槽分别与相邻的所述螺纹杆螺纹连接，所述气缸的底部固定安装有通气管，所述通气管固定安装于所述安装板的顶部。

通过采用上述技术方案，通过将螺纹槽与支架对齐，小型电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮带动伸缩杆转动，使螺纹杆与螺纹槽和阀门上的槽相连，同时伸缩杆受螺纹杆的带动拉长，有助于螺纹杆的顺利安装，通过若干组小型电机使若干组螺纹杆同时安装，有利于使气缸安装简单化，便于人工操作，避免了安装时受力不匀所导致的连接口处对不齐，从而尽可能的避免漏气问题，提高了气缸与阀门安装时的密封性。

作为本申请的一种优选技术方案，位于同一组所述伸缩杆两端的螺纹杆螺纹方向相反。

通过采用上述技术方案，通过螺纹方向相反有利于螺纹杆分别上下不同方向的运动，有利于分别同时安装在气缸与阀门处。

作为本申请的一种优选技术方案，位于不同组所述伸缩杆同一端的螺纹杆螺纹方向相同。

通过采用上述技术方案，通过同一端的螺纹杆螺纹方向相同有利于小型电机带动螺纹杆安装时的平稳性，提高了此装置的实用性。

作为本申请的一种优选技术方案，所述连接机构至少为四组。

通过采用上述技术方案，通过四组以上的连接机构有利于气缸于阀门安装时更紧固，有利于提高贴合度，从而保证工作时的密封性。

作为本申请的一种优选技术方案，所述通气管的两端固定安装有密封圈，且所述密封圈与所述气缸和小型电机相接触。

通过采用上述技术方案，通过密封圈减小通气管与气缸和小型电机之间的间隙，有利于提高气体传送时的密封性。

作为本申请的一种优选技术方案，所述安装板的顶面固定安装有若干组连接杆，所述气缸的底部开设有若干组与所述连接杆相匹配的凹槽，所述凹槽与所述连接杆相卡接。

通过采用上述技术方案，通过连接杆卡在凹槽内，有利于提高螺纹杆在安装时此装置更稳定。

作为本申请的一种优选技术方案，所述伸缩杆的中部位于所述从动齿轮的两侧固定安装有第二轴承，所述第二轴承的外表面固定连接有连杆，所述连杆的远离所述第二轴承的一端固定连接与所述支架。

通过采用上述技术方案，通过第二轴承与连杆对伸缩杆起到限位作用，提高使用时的稳定性。

作为本申请的一种优选技术方案，所述支架的一侧固定安装有开关，所述开关与若干组所述小型电机均电性连接。

通过采用上述技术方案，通过开关便于使用者操作此气缸。

本申请的有益效果：

1.通过将螺纹槽与支架对齐，小型电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮带动伸缩杆转动，使螺纹杆与螺纹槽和阀门上的槽相连，同时伸缩杆受螺纹杆的带动拉长，有助于螺纹杆的顺利安装，通过若干组小型电机使若干组螺纹杆同时安装，有利于使气缸安装简单化，便于人工操作，避免了安装时受力不匀所导致的连接口处对不齐，从而尽可能的避免漏气问题，提高了气缸与阀门安装时的密封性。

2.通过螺纹方向相反有利于螺纹杆分别上下不同方向的运动，有利于分别同时安装在气缸与阀门处。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的A处结构示意图；

图3为本申请的B处结构示意图。

图中：1、气缸；2、螺纹槽；3、支架；4、小型电机；5、第一轴承；7、主动齿轮；8、从动齿轮；9、第二轴承；10、伸缩杆；11、螺纹杆；12、安装板；13、通气管；14、阀门；15、凹槽；16、连接杆；17、开关；18、连杆。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

参照图1-3，一种用于阀门上的气缸，包括气缸1，气缸1的底部开设有螺纹槽2，气缸1的低端固定安装有支架3，支架3上设置有若干组连接机构，连接机构包括小型电机4，小型电机4固定安装于支架3的中部，小型电机4的输出端转动连接有第一轴承5，第一轴承5的外壁固定安装于支架3的内部，小型电机4的输出端外表面固定安装有主动齿轮7，主动齿轮7啮合链接有从动齿轮8，从动齿轮8的内圈固定安装有伸缩杆10，伸缩杆10的两端均固定安装有螺纹杆11，支架3的底部设置有阀门14，阀门14的顶部固定安装有安装板12，安装板12与螺纹槽2分别与相邻的螺纹杆11螺纹连接，气缸1的底部固定安装有通气管13，通气管13固定安装于安装板12的顶部；

通过将螺纹槽2与支架3对齐，小型电机4带动主动齿轮7转动，主动齿轮7通过从动齿轮8带动伸缩杆10转动，使螺纹杆11与螺纹槽2和阀门14上的槽相连，同时伸缩杆10受螺纹杆11的带动拉长，有助于螺纹杆11的顺利安装，通过若干组小型电机4使若干组螺纹杆11同时安装，有利于使气缸安装简单化，便于人工操作，避免了安装时受力不匀所导致的连接口处对不齐，从而尽可能的避免漏气问题，提高了气缸1与阀门14安装时的密封性。

参照图2，位于同一组伸缩杆10两端的螺纹杆11螺纹方向相反；通过螺纹方向相反有利于螺纹杆11分别上下不同方向的运动，有利于分别同时安装在气缸1与阀门14处。

参照图1，位于不同组伸缩杆10同一端的螺纹杆11螺纹方向相同；通过同一端的螺纹杆11螺纹方向相同有利于小型电机4带动螺纹杆11安装时的平稳性，提高了此装置的实用性。

参照图1，连接机构至少为四组；通过四组以上的连接机构有利于气缸1于阀门14安装时更紧固，有利于提高贴合度，从而保证工作时的密封性。

参照图1，通气管13的两端固定安装有密封圈，且密封圈与气缸1和小型电机4相接触；通过密封圈减小通气管13与气缸1和小型电机4之间的间隙，有利于提高气体传送时的密封性。

参照图3，安装板12的顶面固定安装有若干组连接杆16，气缸1的底部开设有若干组与连接杆16相匹配的凹槽15，凹槽15与连接杆16相卡接；通过连接杆16卡在凹槽15内，有利于提高螺纹杆11在安装时此装置更稳定。

参照图2，伸缩杆10的中部位于从动齿轮8的两侧固定安装有第二轴承9，第二轴承9的外表面固定连接有连杆18，连杆18的远离第二轴承9的一端固定连接与支架3；通过第二轴承9与连杆18对伸缩杆10起到限位作用，提高使用时的稳定性。

参照图3，支架3的一侧固定安装有开关17，开关17与若干组小型电机4均电性连接；通过开关17控制有小型电机4的开启，便于使用者操作此气缸。

工作原理：通过将螺纹槽2与支架3对齐，小型电机4带动主动齿轮7转动，主动齿轮7通过从动齿轮8带动伸缩杆10转动，使螺纹杆11与螺纹槽2和阀门14上的槽相连，同时伸缩杆10受螺纹杆11的带动拉长，有助于螺纹杆11的顺利安装，通过若干组小型电机4使若干组螺纹杆11同时安装，有利于使气缸安装简单化，便于人工操作，避免了安装时受力不匀所导致的连接口处对不齐，从而尽可能的避免漏气问题，提高了气缸1与阀门14安装时的密封性，通过螺纹方向相反有利于螺纹杆11分别上下不同方向的运动，有利于分别同时安装在气缸1与阀门14处，通过同一端的螺纹杆11螺纹方向相同有利于小型电机4带动螺纹杆11安装时的平稳性，提高了此装置的实用性，通过四组以上的连接机构有利于气缸1于阀门14安装时更紧固，有利于提高贴合度，从而保证工作时的密封性，通过密封圈减小通气管13与气缸1和小型电机4之间的间隙，有利于提高气体传送时的密封性，通过连接杆16卡在凹槽15内，有利于提高螺纹杆11在安装时此装置更稳定，通过第二轴承9与连杆18对伸缩杆10起到限位作用，提高使用时的稳定性，通过开关17便于使用者操作此气缸。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于阀门上的气缸，包括气缸（1），其特征在于，所述气缸（1）的底部开设有螺纹槽（2），所述气缸（1）的低端固定安装有支架（3），所述支架（3）上设置有若干组连接机构；

所述连接机构包括小型电机（4），所述小型电机（4）固定安装于所述支架（3）的中部，所述小型电机（4）的输出端转动连接有第一轴承（5），所述第一轴承（5）的外壁固定安装于所述支架（3）的内部，所述小型电机（4）的输出端外表面固定安装有主动齿轮（7），所述主动齿轮（7）啮合链接有从动齿轮（8），所述从动齿轮（8）的内圈固定安装有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的两端均固定安装有螺纹杆（11），所述支架（3）的底部设置有阀门（14），所述阀门（14）的顶部固定安装有安装板（12），所述安装板（12）与所述螺纹槽（2）分别与相邻的所述螺纹杆（11）螺纹连接，所述气缸（1）的底部固定安装有通气管（13），所述通气管（13）固定安装于所述安装板（12）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，位于同一组所述伸缩杆（10）两端的螺纹杆（11）螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，位于不同组所述伸缩杆（10）同一端的螺纹杆（11）螺纹方向相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，所述连接机构至少为四组。

5.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，所述通气管（13）的两端固定安装有密封圈，且所述密封圈与所述气缸（1）和小型电机（4）相接触。

6.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，所述安装板（12）的顶面固定安装有若干组连接杆（16），所述气缸（1）的底部开设有若干组与所述连接杆（16）相匹配的凹槽（15），所述凹槽（15）与所述连接杆（16）相卡接。

7.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，所述伸缩杆（10）的中部位于所述从动齿轮（8）的两侧固定安装有第二轴承（9），所述第二轴承（9）的外表面固定连接有连杆（18），所述连杆（18）的远离所述第二轴承（9）的一端固定连接与所述支架（3）。

8.根据权利要求1所述的一种用于阀门上的气缸，其特征在于，所述支架（3）的一侧固定安装有开关（17），所述开关（17）与若干组所述小型电机（4）均电性连接。