CN220391128U - 支撑结构改进的三角警告牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了支撑结构改进的三角警告牌，包括支撑座和在支撑座上设置的三角牌主体，在所述支撑座的两侧侧面的下方设置有沿着支撑座长度方向延伸的容纳槽，在每个所述容纳槽的前后两端部错位设置有铰接座，在所述铰接座上转动设置有支撑杆。本实用新型三角警告牌可以取消支撑脚的胶带纸，大大提高了生产效率，同时改善了三角警告牌整体外观。

Description

支撑结构改进的三角警告牌

技术领域

本实用新型涉及警示设备，具体涉及汽车三角警告牌。

背景技术

汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用汽车三角警告牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。是驾驶员开车出门必备的安全用品之一。

然而，由于三角警告牌体积较大，在放进汽车后备箱内时占用很大空间。因此很多三角警告都设置有折叠功能，例如三角警告牌底部设置用于对其进行支撑的支撑脚。为了支撑脚能够从折叠的状态被展开，目前都需要在支撑脚位置设置胶带纸或绑带，通过拉动胶带纸或绑带的方式将支撑脚展开。上述结构降低了产品的生产效率，且在视觉上有较大突兀感，不利于美观。

基于以上问题，有必要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足，提供了支撑结构改进的三角警告牌。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：支撑结构改进的三角警告牌，包括支撑座和在支撑座上设置的三角牌主体，在所述支撑座的两侧侧面的下方设置有沿着支撑座长度方向延伸的容纳槽，在每个所述容纳槽的前后两端部错位设置有铰接座，在所述铰接座上转动设置有支撑杆。

上述技术方案中，所述铰接座具有向上倾斜的倾斜端面，所述支撑杆具有和所述倾斜端面配合的弯折端，在所述弯折端上设置有铰接孔，还包括设置在支撑座上的与所述铰接孔对位的限位孔，还包括在支撑座底部设置的U型钢条容纳槽，在所述U型钢条容纳槽中插设有U型钢条，所述U型钢条穿过所述限位孔后伸入所述铰接孔内，进而将支撑杆铰接在倾斜端面上。

上述技术方案中，所述支撑座的底部设置有缺口槽。

上述技术方案中，所述容纳槽的上方位置设置有止挡板。

上述技术方案中，所述支撑杆的端部设置为尖端，在尖端一侧设置有镂空槽。

上述技术方案中，所述U型钢条容纳槽的一侧设置有与其连通的斜槽。

上述技术方案中，在所述铰接座朝外的一侧设置有用于配合支撑杆形状的限位槽。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型三角警告牌可以取消支撑脚的胶带纸，大大提高了生产效率，同时改善了三角警告牌整体外观。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型仰视方向的结构分解示意图。

图3为支撑座和支撑杆的分解示意图。

图4为本实用新型仰视方向的结构示意图。

图5为支撑杆的安装结构示意图。

图6为支撑杆的部分结构示意图。

图7为图3中A处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图7，支撑结构改进的三角警告牌，包括支撑座1和在支撑座1上设置的三角牌主体200，在所述支撑座1的两侧侧面的下方设置有沿着支撑座1长度方向延伸的容纳槽100，在每个所述容纳槽100的前后两端部错位设置有铰接座2，在所述铰接座2上转动设置有支撑杆3。

上述结构中，支撑杆3在三角警告牌不使用时收纳在容纳槽100内，不占用空间；在三角警告牌需要使用时，将位于支撑座1的两侧侧面的下方容纳槽100内的支撑杆3转动出容纳槽并展开至支撑位置，此时可以对三角警告牌形成稳固的支撑。

更进一步的，所述铰接座2具有向上倾斜的倾斜端面20，所述支撑杆3具有和所述倾斜端面20配合的弯折端30，在所述弯折端30上设置有铰接孔，还包括设置在支撑座1上的与所述铰接孔对位的限位孔，还包括在支撑座1底部设置的U型钢条容纳槽40，在所述U型钢条容纳槽40中插设有U型钢条4，所述U型钢条4穿过所述限位孔后伸入所述铰接孔内，进而将支撑杆3铰接在倾斜端面20上。上述结构中，支撑杆3不需要区分左右件,为通用件；支撑架3通过U型钢条固定，相比于传统拧螺丝固定，更加方便和高效。并且，所述U型钢条容纳槽40的一侧设置有与其连通的斜槽41，可通过使用工具插入斜槽41处，将U型钢条拆卸，便于支撑杆3的拆卸和维护。

具体的，所述支撑座1的底部设置有缺口槽10，缺口槽10用于为使用者转动支撑杆3时提供着力位置，使用者可通过拨动外露在缺口槽10处的支撑杆3来讲支撑杆3拉出容纳槽100位置。

具体的，所述容纳槽100的上方位置设置有止挡板101，止挡板101用于限制支撑杆3的上端位置，防止支撑杆3脱出容纳槽。

优选的，所述支撑杆3的端部设置为尖端30a，在尖端30a一侧设置有镂空槽31。所述尖端30a用于减小与地面的接触面积，增加接触点的支撑力，可以有效防止滑移。

具体的，在所述铰接座2朝外的一侧设置有用于配合支撑杆3形状的限位槽21。在支撑杆3转动至预设位置时，支撑杆3扣入限位槽21内，从而限制其转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。本申请中上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进。上述变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。

Claims (6)

1.支撑结构改进的三角警告牌，包括支撑座(1)和在支撑座(1)上设置的三角牌主体(200)，其特征在于：在所述支撑座(1)的两侧侧面的下方设置有沿着支撑座(1)长度方向延伸的容纳槽(100)，在每个所述容纳槽(100)的前后两端部错位设置有铰接座(2)，在所述铰接座(2)上转动设置有支撑杆(3)，所述支撑座(1)的底部设置有缺口槽(10)。

2.如权利要求1所述的支撑结构改进的三角警告牌，其特征在于：所述铰接座(2)具有向上倾斜的倾斜端面(20)，所述支撑杆(3)具有和所述倾斜端面(20)配合的弯折端(30)，在所述弯折端(30)上设置有铰接孔，还包括设置在支撑座(1)上的与所述铰接孔对位的限位孔，还包括在支撑座(1)底部设置的U型钢条容纳槽(40)，在所述U型钢条容纳槽(40)中插设有U型钢条(4)，所述U型钢条(4)穿过所述限位孔后伸入所述铰接孔内，进而将支撑杆(3)铰接在倾斜端面(20)上。

3.如权利要求1所述的支撑结构改进的三角警告牌，其特征在于：所述容纳槽(100)的上方位置设置有止挡板(101)。

4.如权利要求1所述的支撑结构改进的三角警告牌，其特征在于：所述支撑杆(3)的端部设置为尖端(30a)，在尖端(30a)一侧设置有镂空槽(31)。

5.如权利要求2所述的支撑结构改进的三角警告牌，其特征在于：所述U型钢条容纳槽(40)的一侧设置有与其连通的斜槽(41)。

6.如权利要求1所述的支撑结构改进的三角警告牌，其特征在于：在所述铰接座(2)朝外的一侧设置有用于配合支撑杆(3)形状的限位槽(21)。