CN220380483U - 一种测距轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种测距轮，包括轮体和连接杆，轮体与连接杆连接，连接杆为包括至少两个节段的分段结构，连接杆的节段间通过锁定机构连接成长度可调式杆件。本实用新型可根据工作状态和非工作状态的需要对连接杆进行长度调节，当使用测距轮进行测距作业时，将连接杆调到适合长度以方便操作；当需要收纳或运输时，则将连接杆的长度调至最短，以缩小其占用体积。

Description

一种测距轮

技术领域

本实用新型涉及测距装置，更具体地说，它涉及一种测距轮。

背景技术

测距轮，广泛用于专业测绘作业，如道路工程、管线铺设工程、电线电缆工程等施工作业的测量和评估。测距轮一般包括用于测量的轮体，以及用于支持和推动轮体的连接杆，由于连接杆本身较长，占用空间较大，不利于收纳及运输。为此有设计或生产单位推出了连接杆长度可调整的测距轮产品，如公开号为CN216385387U的实用新型专利公开了一种测距轮喷漆装置操作机构及带有喷漆功能的测距轮，该测距轮的连接杆也可调节连接杆长度，但该实用新型的连接杆长度调节方式为伸缩调节方式，连接杆必须加工成特定结构。

实用新型内容

现有的长度可调的测距轮，调节方式和连接杆结构均受限，为克服这一缺陷，本实用新型提供了一种可采用其它调节方式实现连接杆长度调节的测距轮。

本实用新型的技术方案是：一种测距轮，包括轮体和连接杆，轮体与连接杆连接，连接杆为包括至少两个节段的分段结构，连接杆的节段间通过锁定机构连接成长度可调式杆件。本实用新型可根据工作状态和非工作状态的需要对连接杆进行长度调节，当使用测距轮进行测距作业时，将连接杆调到适合长度以方便操作；当需要收纳或运输时，则将连接杆的长度调至最短，以缩小其占用体积。

作为优选，所述节段间连接成折叠结构，所述锁定机构包括第一枢接座和第二枢接座，连接杆的相邻节段别配置第一枢接座和第二枢接座，第一枢接座和第二枢接座铰接。与伸缩调节方式相比，用折叠方式调节连接杆长度，无需将各节段加工成中空结构，有利于保证连接杆强度。

作为优选，第一枢接座的铰接部相对侧设有圆柱状的卡扣，第二枢接座的铰接部相对侧设有与卡扣适配嵌合的限位槽，限位槽具有可弹性变形且可容卡扣通过的槽口，槽口宽度小于卡扣直径，槽口具有导向斜面。第一枢接座和第二枢接座展开时，卡扣卡进限位槽，可产生一定的保持力，确保连接杆在一定受力范围内保持展开状态。

作为优选，卡扣与第一枢接座底部通过连接部连接，卡扣卡入限位槽后连接部两侧面与槽口的导向斜面贴合。当执行锁定动作时，导向斜面可引导卡扣的行进方向，降低扣合难度；另一方面，锁定状态下，导向斜面与限位槽侧壁之间形成夹角，该夹角的存在，不仅能够增加卡扣的回退难度，避免应用过程中卡扣脱离限位槽的情况发生，还可使限位槽对卡扣形成夹持力，进一步增加卡扣与限位槽之间的连接牢固度；再一个方面，连接部两侧壁与限位槽开口处充分贴合，增加卡扣与限位槽的接触面积，进一步优化二者连接紧密度。

作为优选，第二枢接座上设有一容纳空间，容纳空间内固定有一钣金件，钣金件与第二枢接座固定在所述节段上，钣金件具有与卡扣形状适配的钣金弧面，钣金件上还设有钣金斜面，钣金斜面的坡度与连接部的外侧面相匹配，容纳空间内与限位槽相邻处设有凸起结构，钣金件与钣金斜面间设有阶梯状结构，阶梯状结构覆盖在凸起结构上。

作为优选，第一枢接座和第二枢接座上设有滑动轨道，滑动轨道与第一枢接座、第二枢接座的轴向平行，滑动轨道上滑动连接有一滑块。第一枢接座和第二枢接座展开后，滑块停留在第一枢接座和第二枢接座的结合处，可以阻止第一枢接座和第二枢接座折叠；滑块移出第一枢接座和第二枢接座的结合处时，第一枢接座和第二枢接座折叠可以恢复折叠，使得连接杆可折叠改变长度。

作为优选，第一枢接座上设有一横向设置的限位组件，该限位组件包括可轴向滑动的限位柱及设于限位柱一端的防脱环，防脱环的直径大于限位柱的直径，限位柱上还连接有一驱动件，限位柱可在驱动件引入的外力作用下相对第一枢接座轴向滑动，限位柱与第一枢接座间连有复位弹簧，第二枢接座上设有一可与防脱环钩挂的挂钩。不施加外力时，复位弹簧的回弹力带动限位柱复位，挂钩可挂在防脱环上，此时相邻节段间处于锁定状态，不能折叠；当按压驱动件时，限位柱在外力作用下向一侧滑动，挂钩与防脱环分离，锁定机构解锁，节段间可折叠。

作为另选，所述节段均为中空结构，节段间连接成可伸缩结构。

作为优选，所述锁定机构包括设于各节段两端的套插结构和连接在相邻节段间的拉簧，套插结构包括插头和套腔，插头设于节段的一端，套腔设于节段的另一端，相邻节段间通过套插结构连接。各节段通过拉簧连接，在拉簧的弹性拉力作用下，相邻节段套插连接后，二者处于锁定状态，不可折叠；拉动一个节段克服拉簧的弹性拉力可使套插的两个节段互相脱离，此时二者处于解锁状态，可以折叠。

作为优选，所述节段均为中空结构，节段间连接成伸缩结构，相邻两节段中一个为内节段，另一个为外节段，内、外节段滑动嵌套，相邻节段间，内节段一侧设有卡珠导槽，卡珠导槽上分布有卡珠定位孔，外节段上设有卡珠孔、解锁套和压簧，解锁套套接在外节段端部，压簧通过固定套接在外节段上并与解锁套端部抵接，卡珠孔位于解锁套的套接区域内，卡珠孔贯通该节段的内外壁，卡珠孔内设有一嵌在卡珠导槽内的卡珠，解锁套自由端设有内扩口。本技术方案也能实现连接杆的伸缩式长度调节。

本实用新型的有益效果是：

调节方式丰富多样。本实用新型可以采用多种调节方式实现连接杆的长度调节。

附图说明

图1为本实用新型的一种折叠状态下的结构示意图；

图2为本实用新型中锁定机构的一种结构示意图；

图3为本实用新型中锁定机构另一视角的结构示意图；

图4为实施例1中锁定机构处于锁定状态下的结构示意图；

图5为实施例1中锁定机构取下钣金件后的结构示意图；

图6为本实用新型中钣金件的结构示意图；

图7为本实用新型中锁定机构的另一种结构示意图；

图8为实施例2中锁定机构的拆解结构示意图；

图9为本实用新型在实施例2中的展开状态下的结构示意图；

图10为实施例2中锁定机构的结构示意图；

图11为实施例2中锁定机构在折叠状态下的结构示意图；

图12为实施例2中连接杆在展开状态下的结构示意图；

图13为实施例2中锁定机构在展开状态下的结构示意图；

图14为实施例2中锁定机构在展开状态时挂钩与限位柱的配合结构示意图；

图15为本实用新型在实施例4中的结构示意图；

图16为本实用新型中连接杆在实施例5中的结构示意图。

图中，1-轮体，2-连接杆，201-内节段，2011-卡珠导槽，2012-卡珠定位孔，202-外节段，2021-卡珠孔，2022-解锁套，2023-压簧，2024-内扩口，2025-卡珠，2026-碟形簧片，3-第一枢接座，301-卡扣，302-连接部，303-限位柱，304-防脱环，305-复位弹簧，4-第二枢接座，401-限位槽，4011-弧面，4012-槽口，4013-导向斜面，402-容纳空间，403-钣金件，4031-钣金弧面，4032-钣金斜面，4033-阶梯状结构，404-凸起结构，405-挂钩，5-滑块，6-滑动轨道，7-拉簧，8-手柄。

实施方式

下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1至图6所示，一种测距轮，包括轮体1和连接杆2，轮体1与连接杆2前端连接，连接杆2后端设有手柄8。连接杆2为包括三个节段的分段结构，连接杆2的节段间通过锁定机构连接成长度可调式杆件。节段间连接成折叠结构，所述锁定机构包括第一枢接座3和第二枢接座4，连接杆2的相邻节段分别一一对应地插入第一枢接座3和第二枢接座4上的插口并加装螺钉连接，第一枢接座3和第二枢接座4通过枢轴铰接。第一枢接座3底部的铰接部相对侧设有向下延伸的圆柱状的卡扣301，第二枢接座4顶部的铰接部相对侧设有向上开口且与卡扣301适配嵌合的限位槽401，限位槽401具有可弹性变形且可容卡扣301通过的槽口4012，槽口4012宽度小于卡扣301直径。槽口4012呈漏斗状，具有导向斜面4013。卡扣301与第一枢接座3底部通过连接部302连接，卡扣301卡入限位槽401后连接部302两侧面与槽口4012壁面贴合。限位槽401的侧壁限定有与卡扣301适配的弧面4011。限位槽401的底部设有向下延伸的延伸口，在锁定状态下延伸口低于卡扣301的底部，为执行锁定动作过程中带来的形变提供向下的空间余量。第二枢接座4顶部的中段向轴向凹陷形成一容纳空间402，该容纳空间402将限位槽401分为左右两个。容纳空间402内固定有一钣金件403，该钣金件403的下部与第二枢接座4一同固定在节段上，钣金件403的上端内侧向外突出形成钣金弧面4031，该钣金弧面4031与卡扣301形状适配，钣金件403的顶部向远离第二杆体4的斜向上方向延伸形成钣金斜面4032，该钣金斜面4032的坡度与连接部302的外侧面相匹配。容纳空间402内与限位槽401底部相邻处设有一凸起结构404，相应地，钣金件403的下部与钣金斜面4032之间形成有一阶梯状结构4033，该阶梯状结构4033覆盖在凸起结构404上，这样可缩小钣金件403上部的弹性摆动范围，增加钣金件403上部对卡扣301的压紧力度。

本实用新型通过节段间的折叠及展开实现连接杆2的长度调节。第一枢接座3和第二枢接座4展开时，卡扣301卡进限位槽401，可产生一定的保持力，确保连接杆2在一定受力范围内保持展开状态，从而实现锁定。当卡扣301锁定在限位槽401内时，钣金弧面4031压紧在卡扣301中段的侧壁上，这一方面可使节段连接处的结构更为稳定，同时也可避免卡扣301在极端状态下松脱出限位槽401。当执行锁定动作时，钣金斜面4032用于引导卡扣301的行进方向，降低扣合难度；锁定状态下，钣金斜面4032与连接部302的外侧面充分贴合，增加卡扣301与钣金件403的接触面积，进一步强化连接紧密度。解锁时，用力折叠第一枢接座3和第二枢接座4，使卡扣301挤压槽口4012，迫使槽口4012弹性变形，从而使卡扣301强行从限位槽401中脱出，此后即可进行节段间的折叠。

实施例2：

如图7至图9所示，第一枢接座3和第二枢接座4上设有滑动轨道6，滑动轨道6与第一枢接座3、第二枢接座4的轴向平行，滑动轨道6上滑动连接有一滑块5。

第一枢接座3和第二枢接座4展开后，滑块5停留在第一枢接座3和第二枢接座4的结合处，可以阻止第一枢接座3和第二枢接座4折叠；滑块5移出第一枢接座3和第二枢接座4的结合处时，第一枢接座3和第二枢接座4折叠可以恢复折叠，使得连接杆2可折叠改变长度。

实施例3：

如图10至图14所示，第一枢接座3上设有一横向设置的限位组件，该限位组件包括可轴向滑动的限位柱303及设于限位柱303一端的防脱环304，防脱环304的直径大于限位柱303的直径，限位柱303上还连接有一驱动件，限位柱303可在驱动件引入的外力作用下相对第一枢接座3滑动，限位柱303与第一枢接座3间连有复位弹簧305，第二枢接座4上设有一可与防脱环304钩挂的挂钩405。

不施加外力时，复位弹簧305的回弹力带动限位柱303复位，挂钩405可挂在防脱环304上，此时相邻节段间处于锁定状态，不能折叠；当按压驱动件时，限位柱303在外力作用下向一侧滑动，挂钩405与防脱环304分离，锁定机构解锁，节段间可折叠。

实施例4：

如图15所示，所述节段均为中空结构，所述锁定机构包括设于各节段两端的套插结构和连接在相邻节段间的拉簧7，套插结构包括插头和套腔，插头设于节段的一端，套腔设于节段的另一端，插头由节段经缩口处理而形成，插头外径与套腔内径适配。相邻节段间通过套插结构连接。

各节段通过拉簧7连接，在拉簧7的弹性拉力作用下，相邻节段套插连接后，二者处于锁定状态，不可折叠；拉动一个节段克服拉簧的弹性拉力可使套插的两个节段互相脱离，此时二者处于解锁状态，可以折叠。

实施例5：

如图16所述，所述节段均为中空结构，节段间连接成伸缩结构，相邻两节段中一个为内节段201，另一个为外节段202，内、外节段滑动嵌套并通过键-槽配合结构保持周向定位，内节段201一侧设有卡珠导槽2011，卡珠导槽2011内分布有卡珠定位孔2012，外节段202上设有卡珠孔2021、解锁套2022和压簧2023，解锁套2022套接在外节段202端部，压簧2023套接在外节段202上并与解锁套2022端部抵接，解锁套2022和压簧2023通过设于外节段202上的两个限位挡圈实现轴向限位，解锁套2022在两个限位挡圈间可做有限的轴向滑动，卡珠孔2021位于解锁套2022的套接区域内，卡珠孔2021贯通该外节段202的内、外壁，卡珠孔2021内设有一嵌在卡珠导槽2011内的卡珠2025，卡珠定位孔的直径小于卡珠的直径，解锁套2022自由端设有内扩口2024，使得解锁套2022自由端的内径大于解锁套2022其它部位的内径，内扩口2024可容卡珠2025沿外节段202的径向外移，内扩口2024对应卡珠孔2021处设有碟形簧片2026。

常态下，内扩口2024与卡珠孔2021错开，卡珠2025位于卡珠孔2021和卡珠定位孔2012内，卡珠2025受到解锁套2022内壁挤压而无法脱离卡珠定位孔2012，使得内、外节段处于锁定状态，连接杆2无法进行伸缩调节。连接杆2调节长度时，逆着压簧2023弹力推动解锁套2022滑动到回缩极限，此时卡珠孔2021对应内扩口2024，对内节段201进行外拉或内收，卡珠定位孔2012对卡珠2025的挤压力迫使卡珠2025沿卡珠孔2021外移，当卡珠2025部分进入内扩口2024，触碰到碟形簧片2026时，碟形簧片2026弹力不足以抵抗卡珠定位孔2012对卡珠2025的挤压力，使得卡珠2025可克服碟形簧片2026弹力继续外移，直至脱离卡珠定位孔2012，内节段201的轴向阻力消失，继续推拉内节段201，卡珠定位孔2012与卡珠2025错位，卡珠2025位于卡珠孔2021和内扩口2024内并挤压碟形簧片2026，使得卡珠2025无法锁定内、外节段，此时内、外节段处于解锁状态，放开解锁套2022，解锁套2022因被卡珠2025卡住而无法复位。继续推拉内节段201，直至卡珠2025与另一卡珠定位孔2012位置对应，此时，碟形簧片2026推动卡珠2025内移，卡入该卡珠定位孔2012，内、外节段重新进入锁定状态，连接杆2完成了长度调节。由于卡珠2025内移，离开了内扩口2024，解锁套2022摆脱了卡珠2025的卡锁，在压簧2023作用下，解锁套2022自行复位，滑动到外伸极限。

实施例6：

连接杆2为可拆卸结构，节段为两个，一个节段上设有内螺纹，另一节段上设有外螺纹，两节段间通过螺纹连接。

Claims (10)

1.一种测距轮，包括轮体（1）和连接杆（2），轮体（1）与连接杆（2）连接，其特征是连接杆（2）为包括至少两个节段的分段结构，连接杆（2）的节段间通过锁定机构连接成长度可调式杆件。

2.根据权利要求1所述的测距轮，其特征是所述节段间连接成可折叠结构，所述锁定机构包括第一枢接座（3）和第二枢接座（4），连接杆（2）的相邻节段分别配置第一枢接座（3）和第二枢接座（4），第一枢接座（3）和第二枢接座（4）铰接。

3.根据权利要求2所述的测距轮，其特征是第一枢接座（3）的铰接部相对侧设有圆柱状的卡扣（301），第二枢接座（4）的铰接部相对侧设有与卡扣（301）适配嵌合的限位槽（401），限位槽（401）具有可弹性变形且可容卡扣（301）通过的槽口（4012），槽口（4012）宽度小于卡扣（301）直径，槽口（4012）具有导向斜面（4013）。

4.根据权利要求3所述的测距轮，其特征是卡扣（301）与第一枢接座（3）底部通过连接部（302）连接，卡扣（301）卡入限位槽（401）后连接部（302）两侧面与槽口（4012）的导向斜面（4013）贴合。

5.根据权利要求3所述的测距轮，其特征是第二枢接座（4）上设有一容纳空间（402），容纳空间（402）内固定有一钣金件（403），钣金件（403）与第二枢接座（4）固定在所述节段上，钣金件（403）具有与卡扣（301）形状适配的钣金弧面（4031），钣金件（403）上还设有钣金斜面（4032），钣金斜面（4032）的坡度与连接部（302）的外侧面相匹配，容纳空间（402）内与限位槽（401）相邻处设有凸起结构（404），钣金件（403）与钣金斜面（4032）间设有阶梯状结构（4033），阶梯状结构（4033）覆盖在凸起结构（404）上。

6.根据权利要求2所述的测距轮，其特征是第一枢接座（3）和第二枢接座（4）上设有滑动轨道（6），滑动轨道（6）与第一枢接座（3）、第二枢接座（4）的轴向平行，滑动轨道（6）上滑动连接有一滑块（5）。

7.根据权利要求2所述的测距轮，其特征是第一枢接座（3）上设有限位组件，该限位组件包括可轴向滑动的限位柱（303）及设于限位柱（303）一端的防脱环（304），防脱环（304）的直径大于限位柱（303）的直径，限位柱（303）与第一枢接座（3）间连有复位弹簧（305），第二枢接座（4）上设有防脱环（304）钩挂的挂钩（405）。

8.根据权利要求1所述的测距轮，其特征是所述节段均为中空结构，节段间连接成可伸缩结构。

9.根据权利要求8所述的测距轮，其特征是所述锁定机构包括设于各节段两端的套插结构和连接在相邻节段间的拉簧（7），套插结构包括插头和套腔，插头设于节段的一端，套腔设于节段的另一端，相邻节段间通过套插结构连接。

10.根据权利要求8所述的测距轮，其特征是相邻两节段中一个为内节段，另一个为外节段，内、外节段滑动嵌套，内节段一侧设有卡珠导槽，卡珠导槽上分布有卡珠定位孔，外节段上设有卡珠孔、解锁套和压簧，解锁套套接在外节段端部，压簧套接在外节段上并与解锁套端部抵接，卡珠孔位于解锁套的套接区域内，卡珠孔贯通该节段的内外壁，卡珠孔内设有一嵌在卡珠导槽内的卡珠，解锁套自由端设有内扩口。