CN220374975U - 阀体分装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了阀体分装平台,包括台面、支撑腿以及抽屉,所述台面通过支撑腿安装在地面,所述台面上的一侧并排设置有多个抽屉。本实用新型针对客车的阀体分装设计出了专门的分装平台,工人提前将不同型号的阀体倒入不同的抽屉内部,然后将分装袋像套垃圾袋一样套在分装盒上,再将同一辆车所需要的不同型号的阀体均装入同一个分装袋内部,然后封口即可,后期进行客车阀体装配的时候,一辆车拿取一袋阀体即可,阀体拿取的时候方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀体分装平台,属于客车加工辅助工具技术领域。
背景技术
客车加工的过程中需要用到各种各样的阀门,各种阀门的大小尺寸不一,在拿取的时候需要花费大量的时间去一一寻找,费时费力,工作效率低下。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供阀体分装平台,以解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为:阀体分装平台,包括台面、支撑腿以及抽屉,所述台面通过支撑腿安装在地面,所述台面上的一侧并排设置有多个抽屉。
优选的,所述抽屉分为上层抽屉和下层抽屉。
优选的,所述台面上设置有一个以上的分装盒。
优选的,所述台面的侧壁固定有挂钩,所述挂钩上悬挂有分装袋,所述分装袋的尺寸与所述分装盒的尺寸匹配。
优选的,所述抽屉包括前挡板、后挡板以及侧板,所述侧板为直角梯形状,所述后挡板的高度高于前挡板的高度。
优选的,所述前挡板上设置有标签。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型针对客车的阀体分装设计出了专门的分装平台,工人提前将不同型号的阀体倒入不同的抽屉内部,然后将分装袋像套垃圾袋一样套在分装盒上,再将同一辆车所需要的不同型号的阀体均装入同一个分装袋内部,然后封口即可,后期进行客车阀体装配的时候,一辆车拿取一袋阀体即可,阀体拿取的时候方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
说明书附图中的附图标记包括:支撑腿1、第一横杆2、第二横杆3、台面4、分装盒5、下层抽屉6、标签7、支撑架8、上层抽屉9、挂钩10。
实施例1:
阀体分装平台,如图1所示,包括台面4、支撑腿1以及抽屉,台面4为长方形的钢板,台面4沿水平方向布置,台面4的下端通过支撑腿1安装在地面,支撑腿1的数量设置为6个,其中,台面4的四个角的下方各设置一个支撑腿1,台面4的前后两侧的中央的下方各固定有一个支撑腿1。前侧以及后侧的相邻两个支撑腿1之间的下部固定有第一横杆2,前后方向对应的两个支撑腿1之间下部固定有第二横杆3,第一横杆2和第二横杆3对支撑腿1起到加固的作用。
如图1所示,台面4的上端面的后侧固定有一排下层抽屉6,下层抽屉6的数量为10个,不同的抽屉用于盛装不同型号的阀体,抽屉包括前挡板、后挡板以及侧板,侧板为直角梯形状,后挡板的高度为前挡板的高度的两倍,前挡板上粘贴有标签7,用于标注对应抽屉内部的阀体的型号。下层抽屉6的上方通过支撑架8固定有上排抽屉,上排抽屉的结构与下排抽屉的结构相同。
如图1所示,台面4上端面的前部放置有2个长方体状的分装盒5,分装盒5的顶部开口;台面4的左右侧壁上分别固定有3挂钩10,挂钩10上悬挂有分装袋,分装袋的尺寸与分装盒5的尺寸匹配。
具体实施过程如下:
工人提前将不同型号的阀体倒入不同的抽屉内部,然后将分装袋像套垃圾袋一样套在分装盒5上,再将同一辆车所需要的不同型号的阀体均装入同一个分装袋内部,然后封口即可。两个分装盒5方便两个人同时分装阀体。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.阀体分装平台,其特征在于:包括台面、支撑腿以及抽屉,所述台面通过支撑腿安装在地面,所述台面上的一侧并排设置有多个抽屉;所述台面上设置有一个以上的分装盒;所述台面的侧壁固定有挂钩,所述挂钩上悬挂有分装袋,所述分装袋的尺寸与所述分装盒的尺寸匹配。
2.根据权利要求1所述的阀体分装平台,其特征在于:所述抽屉分为上层抽屉和下层抽屉。
3.根据权利要求1所述的阀体分装平台,其特征在于:所述抽屉包括前挡板、后挡板以及侧板,所述侧板为直角梯形状,所述后挡板的高度高于前挡板的高度。
4.根据权利要求3所述的阀体分装平台,其特征在于:所述前挡板上设置有标签。
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- 2023-04-18 CN CN202320869421.2U patent/CN220374975U/zh active Active
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