CN203651847U - 一种吊架式平板玻璃周转车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吊架式平板玻璃周转车,属于玻璃生产的工装技术领域。它包括万向轮、连接筒、前支架、分支架和后支架;所述前支架与后支架通过连接筒固定连接,所述分支架活动固定于前支架与后支架之间;所述前支架、分支架和后支架上均固定有存放架;另一端的侧壁处的两端对称的设有螺纹孔;所述分支架包括挡块、套筒和“H”型钢架;所述存放架包括存放板、三角支架、连接板和钢管,所述存放板包括竖直板和水平板,两者呈“L”型固定连接;所述连接板的中部固定有“L”型挡块;所述分支架上的套筒沿连接筒滑动配合连接。本实用新型结构设计合理、操作简便,玻璃竖直放置节省了空间,稳定性好,玻璃不易破碎。

Description

一种吊架式平板玻璃周转车
技术领域
本发明属于玻璃生产的工装技术领域,更具体地说,涉及一种吊架式平板玻璃周转车。
背景技术
目前在运转玻璃所用到的玻璃周转架,因为设计功能比较单一,导致运输方式也相对单一。但是在实际的玻璃运转中,由于场地或者重量的原因,往往会涉及到不同的运输工具,在这样的情况下,目前的玻璃周转架很难满足多种运输工具的需要,造成生产和运输效率的下降。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题,本发明提供一种吊架式平板玻璃周转车,其是一种存取方便、安装拆卸简单、结构稳定的平板玻璃周转车。
2、技术方案  
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种吊架式平板玻璃周转车,包括万向轮、连接筒,还包括前支架、分支架和后支架;所述前支架与后支架通过连接筒固定连接,所述分支架活动固定于前支架与后支架之间;所述前支架、分支架和后支架上均固定有存放架;所述前支架为“日”字型框架结构,其一端的底部固定有万向轮,另一端的侧壁处的两端对称的设有螺纹孔;所述分支架包括挡块、套筒和“H”型钢架,所述套筒有2个,分别固定于“H”型钢架两端的开口处;所述挡块横向固定于“H”型钢架的一侧的侧壁处;所述后支架的结构与前支架的结构相同;所述存放架包括存放板、三角支架、连接板和钢管,所述三脚支架有2个,分别固定于钢管的两端;所述存放板包括竖直板和水平板,两者呈“L”型固定连接;所述连接板的下端与水平板固定连接,其上端通过套筒与钢管活动连接;所述连接板的中部固定有“L”型挡块;所述连接筒为圆柱体型结构,其一端固定有螺纹柱,另一端开有螺纹孔;所述分支架上的套筒沿连接筒滑动配合连接。
进一步的,所述分支架有N个,所述N≥1。
更进一步的,所述前支架和后支架上的螺纹孔均与连接筒上螺纹柱相互配合。
3、有益效果
相比于现有技术,本发明的有益效果为:
本发明采用分段式的支架,可灵活根据运输条件进行增加,实现平板玻璃的转运化零为整,可一次转运多种类、多数量的平板玻璃,其结构设计合理、操作简便,玻璃竖直放置节省了空间,稳定性好,玻璃不易破碎。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的存放架的结构示意图;
图3为本发明的前支架的结构示意图;
图4为本发明的分支架的结构示意图;
图5为本发明的后支架的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
如图1-5所示,一种吊架式平板玻璃周转车,包括万向轮、连接筒,还包括前支架1、分支架2和后支架4;前支架1与后支架4通过连接筒固定连接,分支架2活动固定于前支架1与后支架4之间;前支架1、分支架2和后支架4上均固定有存放架3;前支架1为“日”字型框架结构,其一端的底部固定有万向轮,另一端的侧壁处的两端对称的设有螺纹孔;分支架2包括挡块10、套筒11和“H”型钢架,套筒11有2个,分别固定于“H”型钢架两端的开口处;挡块10横向固定于“H”型钢架的一侧的侧壁处;后支架4的结构与前支架1的结构相同;存放架3包括存放板、三脚支架7、连接板8和钢管9,三脚支架7有2个,分别固定于钢管9的两端;存放板包括竖直板5和水平板6,两者呈“L”型固定连接;连接板8的下端与水平板6固定连接,其上端通过套筒与钢管9活动连接;连接板8的中部固定有“L”型挡块;连接筒为圆柱体型结构,其一端固定有螺纹柱,另一端开有螺纹孔;分支架2上的套筒11沿连接筒滑动配合连接。 
分支架2有4个;前支架1和后支架4上的螺纹孔均与连接筒上螺纹柱相互配合。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。 

Claims (3)

1.一种吊架式平板玻璃周转车,包括万向轮、连接筒,其特征在于:还包括前支架、分支架和后支架;所述前支架与后支架通过连接筒固定连接,所述分支架活动固定于前支架与后支架之间;所述前支架、分支架和后支架上均固定有存放架;所述前支架为“日”字型框架结构,其一端的底部固定有万向轮,另一端的侧壁处的两端对称的设有螺纹孔;所述分支架包括挡块、套筒和“H”型钢架,所述套筒有2个,分别固定于“H”型钢架两端的开口处;所述挡块横向固定于“H”型钢架的一侧的侧壁处;所述后支架的结构与前支架的结构相同;所述存放架包括存放板、三角支架、连接板和钢管,所述三脚支架有2个,分别固定于钢管的两端;所述存放板包括竖直板和水平板,两者呈“L”型固定连接;所述连接板的下端与水平板固定连接,其上端通过套筒与钢管活动连接;所述连接板的中部固定有“L”型挡块;所述连接筒为圆柱体型结构,其一端固定有螺纹柱,另一端开有螺纹孔;所述分支架上的套筒沿连接筒滑动配合连接。
2.根据权利要求1所述一种吊架式平板玻璃周转车,其特征在于:所述分支架有N个,所述N≥1。
3.根据权利要求1所述一种吊架式平板玻璃周转车,其特征在于:所述前支架和后支架上的螺纹孔均与连接筒上螺纹柱相互配合。
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